Топ-7 авто со вторички за 300-350 тыс

Что взять за 350? ТОП-7 автомобилей со вторичного рынка

Содержание

Datsun on-Do I
Chevrolet Aveo I (T200-250)
Opel Corsa D
Opel Astra H Рестайлинг
Nissan Almera Classic I
KIA Rio II рестайлинг
Ford Focus II рестайлинг

Если на покупку машины имеется 300-350 тыс. рублей, это вовсе не значит, что придется выбирать среди стареющих иномарок и советского автопрома с огромным пробегом. В рамках этого бюджета можно взять автомобиль с АКПП и комфортом не ниже среднего.

Пробежавшись по предложениям со вторички, я отыскал семь автомобилей, которые соответствуют вышеуказанным критериям. При отборе машин также учитывал их ликвидность и безопасность.

Datsun on-Do I

On-Do — это, по сути, японская LADA Granta, которая хорошо продается в России. В течение последнего месяца через avtocod.ru его проверили почти 10 тыс. раз. На продажу автомобиля уходит в среднем 36 дней, в цене машина теряет 11% в год.

Datsun on-Do — это рабочая лошадка для тех, кому надо передвигаться из точки А в точку В, что-то перевозить или работать в такси. У него большой багажник и высокий клиренс (174 мм).

Раз я искал машину с АКПП, то у on-Do выбор без выбора. Автомат стоит только на вазовском моторе 1,6 л на 87 л. с. То, как он будет работать, зависит от везения водителя. У одних движок не ломается до 100 тыс. км, у других — уже на 70 тыс. км начинает сопливить клапанная крышка и просит замены термостат и часть блоков. АКПП у on-Do — Jatco, очень надежная коробка.

Визуал и оснащение салона скудное, а качество материалов разочаровывает. Пластик легко царапается, бардачок не имеет подсветки, прикосновение к кнопочкам и крутилкам доставляет неприятные тактильные ощущения.

Chevrolet Aveo I (T200-250)

Aveo тоже популярен на вторичке. За последние 30 дней через avtocod.ru его историю пробили 9 161 раз. Среди проверенных машин встречались проблемные варианты, например, как этот экземпляр:

Проверка через avtocod.ru обнаружила расчет ремонтных работ, пару неоплаченных штрафов и ограничения, из-за которых не получится зарегистрировать авто в ГИБДД.

Агрегаты у «Авео» лучше рассматривать рестайлинговые. Там устранены мелкие недостатки и увеличен ресурс цепи ГРМ. Чаще всего на вторичке встречаются моторы 1,2 и 1,4 л. Оба, как и большинство двигателей GM, страдают сопливостью. Цепь на моторе 1,2 л тонкая, поэтому советую прислушиваться на холодную. На 1,4 л встречались поломки шестерни распредвала. Если возьмете авто с такой проблемой, рискуете попасть на дорогой ремонт.

В салоне скучновато, жестковато и бедновато, зато есть электростеклоподъемники, AUX, кондиционер, мультимедиа, подушки безопасности, разные сеточки и подстаканники.

Кузов Aveo подвержен износу. Часто гниет нижняя часть дверей, пороги и места дренажей, и их периодически нужно чистить.

Opel Corsa D

Corsa оказалась на пятом месте лишь из-за своего размера. Маленькая машинка подойдет и понравится далеко не всем. Но если размер не имеет значения, то это, бесспорно, достойный вариант.

Автомобиль сделан вне времени. Внешность, особенно в обвесе OPC, выглядит очень борзо. Внутри места гораздо больше, чем кажется, и там с комфортом поместится человек с ростом выше среднего. В салоне ничего не раздражает, все по-немецки лаконично и строго.

Автомат у Opel Corsa D — надежный японский Aisin. Из моторов лучше присмотреться к 1,4 л на 100 л. с. Остальные либо проблемные, либо бесполезные, так как очень слабые.

На вторичке «Опеля» «отлетают» быстро. Corsa должна обрести нового хозяина в среднем за 30-40 дней.

Opel Astra H Рестайлинг

Opel Astra — одна из тех машин, которая продержалась на конвейере целых 10 лет и до сих пор популярна на вторичке. В июле avtocod.ru сформировал по ней 16 237 отчетов. Покупателям доступен большой выбор кузовов: хетчбэк, купе, кабриолет, седан и универсал.

В салоне тихо, материалы хорошего качества, но из-за огромного количества блоков частенько происходят сбои. Зато тут есть кожа, «климат» и мультимедиа с каким никаким дисплеем!

Из моторов лучше присмотреться к мотору 1,8. Он может огорчить мелочными течами и проблемами с теплообменником. Если менять ГРМ вовремя, то серьезных поломок можно будет избежать.

АКПП, прилагаемая к двигателю 1,8 л, — от компании Aisin. Основная ее проблема — охлаждение. В машинах после 2007 года проблема частично была решена. Во время эксплуатации нужно следить за уровнем и цветом антифриза в бачке. Если он станет темным или мутным, отправляйтесь в сервис и проверяйте систему охлаждения.

Nissan Almera Classic I

Если вы не гонитесь за модой, а ищете поистине надежную машину с просторным салоном, Nissan Almera Classic — ваша история. Это безобидная, простая машина, созданная для спокойного передвижения из точки А в точку Б. Взять ее в среднем можно за 328 тыс. рублей. За эти деньги у машины хорошее ЛКП, чем не могут похвастаться остальные «корейцы». Но если сколы появятся, откладывать их устранение не стоит.

У Almera Classic всего один мотор — 1,6 л (QG16DE), цепь которого «выхаживает» 150-200 тыс. км. При покупке обращайте внимание на катализатор. Если он есть, по возможности удалите его, чтобы осколки не летели в мотор.

Автоматическая коробка надежная. Подвеска простая, но имеет уязвимые места. Передние и задние рычаги меняются только в сборе. Передние опоры редко служат больше сотни тысяч километров, амортизаторы начинают сопливить уже на 80 тысячах.

KIA Rio II рестайлинг

Рестайлинговая версия KIA Rio II стоит в среднем 337 тыс. рублей. В эту сумму укладывается машина 2010-2012 года с пробегом до сотки и на четырехступенчатом автомате. Выбрать можно между парой кузовов — вместительным хэтчбеком и классическим седаном.

Из приятных плюшек у вас будет ЭУР, обогрев передних кресел, климат, симпатичный интерьер и приятные материалы.

Мотор у рестайлового KIA Rio II только один — 1,4 на 95 л. с., но для небольшой машины его хватает с головой. Движок отлично зарекомендовал себя на Hyundai Getz и особых проблем не доставит.

АКПП тоже надежная и неприхотливая, но нужно будет чаще менять масло. Из недостатков Rio II известно раннее бренчание салона и очень тонкое ЛКП.

На вторичке это очень популярный автомобиль. За последний месяц через avtocod.ru его проверили 63 521 раз. Годовая потеря в цене составляет всего 6%.

Ford Focus II рестайлинг

Несмотря на неидеальность, Ford Focus — один из любимых автомобилей в России. В минувшем месяце avtocod.ru сформировал по нему 40 430 отчетов. В нашем бюджете пусть и нелегко, но можно постараться купить рестайлинговую версию второго поколения.

Салон смотрится неактуально в наши дни, но и не отторгает своим видом. Из оснащения доступен «зимний пакет» с кучей подогревов (опция), климат-контроль и различные системы безопасности.

Коробка у Ford Focus II — четырехступенчатый автомат, медленный, тупенький, но надежный. Его лучше брать в паре с мотором 2,0 л, который не доставляет хлопот, если не забывать о ГРМ.

На вторичке на данный момент продается почти 3 800 Ford Focus II. Лучше всего расходятся пятидверные хэтчи. За них могут просить и по 400-450 тыс. рублей, и, чтобы сбить цену до нашего бюджета, придется изрядно поторговаться.

На мой взгляд, Ford Focus II — лучший вариант для покупки. Дополнительных плюсов добавляет высокий балл от Euro NCap и стильный экстерьер автомобиля.

Автор: Евгений Габулян

Какой автомобиль за 300-350 тыс. рублей вы порекомендовали бы к покупке и почему? Оставьте свои предложения в комментариях.

Покупаем машины за 350 и 500 тысяч рублей: как бы выбирал автоэксперт

Собственно, каких-то особых секретов в выборе подержанной машины нет – это исключительно вопрос профессиональных знаний. Например, на YouTube полно видеороликов, где автоэксперты, вооруженные толщиномером краски, сервисным сканером и набором инструментов наглядно показывают, как и куда смотреть, чтобы определить проблемы с кузовом, с пробегом, с криминалом и с техническим состоянием машины. Но это уже, что называется, вторая фаза подбора, когда очерчен круг конкретных автомобилей с выездом на место осмотра.

Кроме того, нужно иметь весь перечисленный выше инвентарь, а проще говоря, нужно заплатить профессионалам, которые всем этим будут заниматься. Помимо прочего, у этих людей есть доступ к агрегаторам объявлений и “прихваты” в отделах трейд-ин, откуда им оперативно поступает информация о “горячих” новинках, которые автосалоны порой даже не выставляют на онлайн-площадки. В общем, это целая индустрия, благодаря которой реально можно обзавестись неплохим подержанным автомобилем, но при одном условии – с учетом комиссии подборщика обойдется все это дороже, причем иногда заметно.

Мы же рассмотрим варианты первой фазы подбора рядового автомобилиста – поиска подержанной машины по объявлениям в интернете. Только сверху мы добавим знания автоэксперта и отметим, почему из десяти-пятнадцати подходящих по параметрам вариантов, ехать смотреть стоит в лучшем случае один-два.

Косвенно этот вопрос мы уже затрагивали в материале “Как правильно выбирать машину”. Теперь же рассмотрим конкретные примеры, причем в разных ценовых категориях, в которых поясним, почему из двух одинаково оцененных автомобилей одно объявление мы сразу закрываем, а другое добавим в избранное.

Итак, для начала выставляем обязательные критерии поиска, которые резко сократят количество вариантов, отсеяв “мусорные” объявления, на которые нет смысла тратить время. В первом примере возьмем небольшой бюджет в 350 000 рублей.

1. Категория – иномарки (имея 350 т.р., рассматривать отечественный автопром лучше новый, добавив в кредит недостающее).

2. Пробег – до 100 000 км (это средний порог выносливости большинства узлов и механизмов, которым в любом случае понадобится либо профилактический ремонт, либо замена).

3. Возраст – до 10 лет (не обязательный, но достаточно определяющий критерий общего технического и, главным образом, кузовного состояния автомобиля, в том числе коррозийного).

4. Коробка передач – “автомат” (в 2020 году, в мегаполисе, да еще и на пару с женой удобнее все-таки ездить на автомате, хотя этот критерий – на усмотрение).

5. Количество владельцев – не более двух (машина, которая погуляла по рукам – не лучший показатель для выбора).

6. ПТС – только оригинал (косвенная гарантия юридической чистоты и подтверждения количества владельцев).

7. Продавец – юридическое лицо (площадки трейд-ин официальных дилеров – максимально безопасное место покупки автомобиля, где к тому же не особо скрывают техническое состояние машины).

Само собой, битые, нерастаможенные и праворульные автомобили нас также не интересуют.

Итог такой выборки, например, по Москве – 30 объявлений, по Санкт-Петербургу – всего 7 автомобилей, а в каком-нибудь Архангельске машин, удовлетворяющих критериям поиска, не нашлось вовсе. Значит придется либо повышать стоимость, либо смягчать условия, увеличивая риски. Как среднее значение возьмем варианты в Северной столице.

Итак, у нас на выбор семь машин: Lifan, Kia, Opel, Renault, Hyundai и два Peugeot.

Китайский кросс-хэтч X50 2016 года с пробегом 68 270 км мы отметаем сразу. Машина и в новом состоянии не блистала ни ездовыми характеристиками, ни надежностью, ни качественным сервисным обслуживанием. Кроме того, вся марка Lifan сейчас находится на грани исчезновения, так что покупать “бэушного”, пусть и свежего китайского “бюджетника”, нет ни одной веской причины.

Вторым по списку идет солидный седан Opel Astra H 2011 года с пробегом 88 715 км, причем с площадки уважаемого дилерского центра. Увы, открывать это объявление тоже смысла нет. Дело в том, что Opel оснащен крайне неудачной роботизированной коробкой EasyTronic, которая не отличалась ни комфортом эксплуатации, ни надежностью, а значит ничего кроме лишних проблем от нее ждать не придется – отсюда, очевидно, и невысокая цена.

Городской малыш Kia Picanto 2012 года с пробегом 100 000 км продается “Русфинансбанком” с юридическими ограничениями, то есть, машина, видимо, конфискованная за долги. Пропускаем мимо. По той же самой причине исключаем и весь потертый Hyundai Solaris, который к тому же побывал в ДТП и также имеет юридические ограничения, о чем написано в объявлении.

Заочно интересные хетчбэки Peugeot 308 также побывали в ДТП – есть записи в описании. К тому же оба “француза” дорестайлинговые, 2010 и 2011 годов выпуска, а это значит, что оба имеют еще проблемные агрегатные пары: двигатель 1.6 серии EP6 докучал владельцам ненадежной системой ГРМ и ГБЦ, а также капризным автоматом AL4. И двигатель, и коробку Peugeot обновит в конце 2011-начале 2012 года после рестайлинга. Так что рассматривать эту модель безопаснее в более свежем состоянии.

Последнее объявление – продажа Renault Logan 2011 года с пробегом 86 556 км. И это единственная достойная внимания машина. “Логан” из один рук, с подтвержденной сервисной историей, без данных об участии в ДТП и от известного в городе дилерского холдинга. Французский седан на фото в ухоженном виде, но в простой комплектации без кондиционера – единственное, что заочно может расстроить. Однако с точки зрения автоэксперта, это единственная машина из списка, которую есть смысл ехать проверять “вживую”.

Одно адекватное объявление на многомиллионный город – это очень мало. Так что в данном случае для объективности картины придется чуть-чуть подправить критерии, увеличив, например, цену до 360 000 рублей, а пробег до 110-120 тыс.км – не сильно критичные параметры, которые позволят выбрать еще один-два варианта. Так и получается: в соседнем дилерском центре стоит еще один достойный внимания Logan 2012 года с пробегом 109 300 км и в лучшей комплектации. Собственно, проверив эти два авто, на лучшем из них можно останавливать выбор.

Полмиллиона рублей заметно расширяют количество достойных предложений, однако и усложняют выбор. Для его концентрации диапазон цены нужно указывать максимально узкий – например, от 460 до 515 тысяч рублей.

Почему именно такой? Если вы решили потратить на авто полмиллиона, рассматривать варианты дешевле четырехсот пятидесяти тысяч нет особого смысла, поскольку они заведомо будут с худшими вводными данными. Верхний же диапазон задается исходя из теоретической возможности торга с владельцем или небольшого увеличения бюджета покупки. С полумиллиона скинуть или добавить 15 000 рублей психологически гораздо проще, чем двадцать-тридцать. Все остальные параметры поиска оставляем такими же.

В итоге все по тому же Санкт-Петербургу выпало уже 42 объявления. Причем большинство на первый взгляд крайне привлекательны. Первым числится Volkswagen Polo Sedan 2014 года с пробегом. 14 600 км. Разбираемся по вводным данным.

Пробег – самый странный показатель. За 6 лет владелец не доехал даже до первого ТО. Скручивать одометр до таких нелепых значений будут вряд ли, а это значит, что машина долго стояла – тоже плохо. Кроме того, по истории за машиной числится ДТП, насколько серьезное, нужно будет проверять. Ну и последний факт – машина продается не дилером, а площадкой-перекупщиком. То есть, собирая данные в единое целое, мы имеем машину со странным пробегом, побывавшую в аварию и сданную почему-то “перекупам”. Все вместе выглядит очень подозрительно, а потому пропускаем.

Вторым выпал популярнейший и крайне привлекательный на вид Renault Duster с 2.0-литровым мотором и автоматом 2014 года выпуска с пробегом под 60 тыс.км. Первое расстройство – машина переднеприводная: покупать заточенный под бездорожье кроссовер без главного достоинства как-то странно.

В истории числится ДТП, да и по фотографиям машина выглядит не очень ухоженной: ткань сидений с пятнами, вместо заднего колеса стоит “запаска”, один из передних дисков со следами ржавчины. Кроме того, этот “Дастер” на 70-90 тысяч рублей дешевле, чем в среднем по рынку. Есть подозрение, что и за техническим состоянием следили примерно также. В общем, идем дальше.

В указанный диапазон попало и несколько вариантов Ford Focus III, которые имеет смысл объединить в один комментарий. Главный недостаток этой машины – роботизированная коробка PowerShift на бензиновых моторах с грамотным сервоприводом работы сцеплений, но, увы, с неудачным одномассовым маховиком. Из-за последнего трансмиссия подвергается повышенным нагрузкам и с возрастом начинает работать грубо, приканчивая сцепления уже на 50-70 тыс.км пробега. В общем, при покупке возрастных Focus III нужно сразу же откладывать 30-60 тыс. рублей на покупку ремкомплекта трансмиссии и двухмассового маховика, который продлит жизнь коробке.

Еще несколько вариантов мы откинули по причине продажи машин у “перекупщиков”, а также автомобилей, прибывших из такси. Почему не смотрим машины у перекупов? Увы, тут приходится оперировать опытом: дело в том, что к посредникам машина попадает как правило в одном случае – авто не приняли “официалы”. Бывает это чаще всего по двум причинам: машина реально мутная (но это происходит не так часто), второе – у машины комплекс больших и маленьких недостатков, из-за которых дилер оценивает авто очень низко, чтобы не заморачиваться с продажей. Клиента низкая оценка не устраивает и он уходит к тем, кто даст больше, скрыв часть недостатков при перепродаже. Это не правило, но явление распространенное.

Итак, первое объявление, на которое реально можно было обратить внимание, шло аж 23-им по счету в выдаче. К продаже предлагается Opel Astra H Caravan 2012 года выпуска с пробегом 79 800 км. Почему она?

Во-первых, машина поставлена на учет только в сентябре 2013 года, то есть, эксплуатация начинается фактически на год позже, что дает право верить пробегу – накат за 6,5 лет 80 тыс.км близок к реальности. Машина все это время была в одних руках и числится без ДТП. Кроме того, универсал явно покупали не для отжига со светофоров, авто на фото ухоженное снаружи и внутри.

Универсал оснащен топовым бензиновым двигателем Ecotec 1.8 (140 л.с.), а значит тяговитый мотор не работал в перегрузе. Кроме того, на эту машину двигатель попал уже в обновленном виде с исправленными проблемами. Ну и главное, вместо неудачного “робота” тут стоит достаточно надежный японский автомат Aisin 60-41SN. Последний довод: продает машину самый известный в России дилерский холдинг, который открыто предоставляет информацию о результатах диагностики авто. Можно ехать смотреть “вживую”.

Логика поиска автомобилей любых других ценовых категорий будет такая же. Чем оперирует автоэксперт? Во-первых, он хотя бы по верхам, но знает основные технические недостатки самых популярных в стране машин.

Во-вторых, умеет сопоставлять внешние данные с предоставленной информацией. В-третьих, знает, как выглядят восстановленные авто и куда смотреть, чтобы это определить даже по фото. Представляет, как ведут себя те или иные категории покупателей/продавцов, а также как правило хорошо знает изнутри работу дилерских центров/перекупщиков/авторынков/сервисов.

Все это помогает отфильтровать 90% предложений еще на стадии просмотра объявлений. Дальше желательно воспользоваться проверкой VIN-номера по всем возможным базам данных, в том числе, платным, ибо стоят они копейки, а выдать могут очень важные сведения. Если по всем вышеописанным параметрам подозрений нет, тогда уже можно тратить время и ехать, смотреть и щупать отобранный автомобиль.

Какую машину купить за 350000 рублей в 2021-2020 году

Приобретение поддержанного автомобиля это всегда большой риск. Вторичный рынок автомобилей разнообразный и в большинстве случаев зависит от платёжеспособности автолюбителя. Имея достаточную денежную сумму в кармане, можно выбрать хороший вариант в неплохом состоянии.

Машина за 350000 рублей в 2021-2020 году – это неплохой выбор, данной суммы будет достаточно, чтобы расширить поиск потенциальных моделей. Предлагаем Вашему вниманию, рейтинг лучших вариантов подержанных авто за указанную стоимость.

Список лучших автомобилей за 350000 рублей:

Ford Focus
Kia Cerato
Toyota Corolla
Volkswagen Polo
Opel Astra
Mitsubishi Lancer
Nissan Almera Classic
Peugeot 308
Mazda 3
Volkswagen Golf

Топ 10 машин за 350000 рублей
Ford Focus
Kia Cerato
Toyota Corolla
Volkswagen Polo
Opel Astra
Mitsubishi Lancer
Nissan Almera Classic
Peugeot 308
Mazda 3
Volkswagen Golf
Итог

Топ 10 машин за 350000 рублей

Ford Focus

Надежный, семейный американский автомобиль. Несомненно, заслуживает своего внимания. Хороший двигатель, живучая ходовая часть и дизайн, сделали автомобиль бестселлером. В основном машину приобретали семейные пары, машина идеально подойдет для женщин. Под выбор попадают автомобили 2008-2013 года выпуска.

Надежность.
Экономичность.
Комфортабельность.

Плохое ЛКП.
Плохая шумоизоляция.

С учетом, что большинство покупателей были семейные люди, найти машину в нормальном состоянии не составит особого труда. Хотя фирмы такси не чурались данной модели, поэтому следует хорошенько изучать историю пользования. Линейка силовых агрегатов достаточно широкая, можно найти бензиновые моторы 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Каждый из них достаточно прочный и прослужит долгое время.

Kia Cerato

Обновленная «Сирота» понравилась многим владельцам первой генерации автомобиля. Надежный и проверенный временем двигатель 1.6 (122 л.с.) с достаточной мощностью и неприхотливостью, современный дизайн и неплохая комплектация. За 350 тысяч рублей, реально найти хороший вариант в ухоженном состоянии. Да, это будет 2006-2010 год, но автомобиль стоит своих денег.

Надежность.
Неприхотливость к топливу.
Комфортность.

Некачественное ЛКП.
Низкая шумоизоляция.

Как показывает практика, автомобиль приобретали для семейного использования, поэтому найти достойный вариант не составит сложности. Модель поставлялась в двух вариантах с моторами 1.6 и 2.0 литра. Оба двигателя надежные и неприхотливые к топливу, главное вовремя менять масло и расходные материалы.

Toyota Corolla

Нельзя не отметить данный автомобиль. В свое время Corolla считалась одним из лучших автомобилей в классе «С» на российском рынке. Японский автопром всегда пользовался спросом, Corolla приобретали для компаний и семейного пользования. До 350000 тысяч реально купить машину в неплохом состоянии. Главное обращать внимание на историю пользования авто!

Надежность.
Экономичный двигатель.
Неубиваемая подвеска.

Повышенный расход масла.
Плохая оцинковка.
Проблемная рулевая рейка.

Под эту категорию попадают автомобили 2005-2008 года выпуска. Как правило, они поставлялись на рынок с двигателями 1.6 (109 л.с.) и 1.8 (136 л.с.). Вторая комплектация оснащалась автоматической коробкой передач. В принципе, машина на автомате не проблемная, но учитывая года, лучше рассмотреть вариант на механике. Следует учитывать, что с годами двигатель начинает кушать масло, автомобиль лучше проверить на СТО, дабы убедится в отсутствии серьезных поломок.

Volkswagen Polo

Стильный и красивый, младший собрат в линейке Volkswagen, Polo завоевал своего покупателя. Стоит отметить, что седан выпускался только для российского сегмента рынка. По видимому аналитики концерна решили, что российскому автолюбителю больше подходит компактный автомобиль с хорошим багажником. Идеальная покупка для городских поездок! По заданной стоимости получится найти машину примерно 2010 года выпуска.

Дизайн.
Хороший двигатель.
Небольшой расход топлива.

Отечественная сборка.
Дорогое обслуживание.
Слабая шумоизоляция.

Модель собиралась исключительно для российского рынка, поэтому говорить о немецком качестве не приходится. Хотя обслуживание осталось на высоком уровне, запчасти стоят соответственно дорого. Основная силовая установка 1.6 литровый атмосферник, мощностью в 105 лошадок. Проверенный и надежный двигатель! Автомобиль часто приобретали молодые люди, поэтому следует досконально изучить ходовую часть и «убитость» ДВС!

Opel Astra

Рассматривая немецкий автоконцерн Opel, будет не логично искать за 350000 рублей Omega или Vectra. Данные модели давно уже устарели, а Omega вообще не производится. Лучшим вариантом будет Opel Astra – небольшой семейный автомобиль можно найти в хорошей комплектации с довольно неплохой силовой установкой. Если хорошо покопаться по сайтам, можно найти модификации в кузове хетчбэк или универсал.

Надежный двигатель.
Хороший расход топлива.
Достойная комплектация.

Проблемная АКПП.
Жесткая подвеска.
Стоимость оригинальных запчастей.

При выборе модели, потенциальному покупателю открывается широкая линейка по годам выпуска. Можно найти авто от 2004 до 2009 года. Конечно, предпочтение лучше отдать более новому варианту. Машины поставлялись на рынок с бензиновыми и дизельными силовыми установками. Дизель можно смело рассматривать в качестве приобретения – это проверенный годами 1.9. Из бензиновых вариантов, лучше рассмотреть модель с ДВС 1.8 литра (140 л.с.). В любом случае, машина стоит своих денег! Хетчбэк подойдет как для женщин, так и мужчин, а универсал будет идеальным вариантом для семей.

Mitsubishi Lancer

Если вы задумались покупать автомобиль, хорошим вариантом будет Mitsubishi Lancer. Проверенный годами и положительными отзывами владельцев, Lancer действительно завоевал сердца многих автовладельцев. Стоит отметить, что за указанную сумму можно рассчитывать не только на 9-е поколение, но и найти более новый Lancer Х.

Надежная ходовая часть.
Комфорт.
Хорошая комплектация.

Плохая шумоизоляция.
Слабоват двигатель, как для такого авто.
Маленький багажник.

Приобретая Lancer, многие автолюбителя обращали внимание на агрессивный внешний вид. Отметим, что двигатель не соответствует экстерьеру, он слишком зажатый и сгодится только для неспешных городских поездок. Автомобиль поставлялся на российский рынок с двумя агрегатами – 1.6 и 1.8 литра. Второй более мощный, но найти его в данной ценовой категории будет проблематично. В целом автомобиль получился достаточно комфортный, но немного шумноватый.

Nissan Almera Classic

Надежный и достойный автомобиль за свои деньги. Данная модель часто использовалась в качестве «рабочей лошадки», поэтому найти вариант в хорошем состоянии будет достаточно проблематично. Следует досконально изучить историю жизни автомобиля и прошлых владельцев. Приобретать автомобиль, находившийся в такси, конечно же, не стоит.

Надежность.
Дешевое обслуживание.
Небольшой расход топлива.

Слабая комплектация.
Плохая шумоизоляция.
Жесткая подвеска.

Автомобиль заслуживает своего внимания. Под выбор попадают модели с 2008 по 2012 года выпуска. Основной двигатель, это бензиновый 1.6 литровый атмосферник, мощностью в 107 лошадиных сил. Можно найти вариант на автоматической коробке передач, но с учетом небольшой мощности, она вряд ли понравится владельцу. Только если покупать авто для женщины.

Peugeot 308

Французские автомобили не всегда пользовались широким спросом. В первую очередь это внешний вид, который нравится далеко не всем автолюбителям. Но если рассматривать автомобиль для женщины, посоветует посмотреть на Peugeot 308. Внешней компактный, просторный внутри – это все, что нужно знать про модель!

Комфорт.
Маневренность.
Отличный интерьер.

Проблемная АКПП.
Дорогое обслуживание.
Небольшой клиренс.

Приобретая француза нужно для себя понимать, что обслуживание обойдется в копейку. Автомобили на АКПП лучше не брать, как показывает практика, автомат выходит из строя уже на 70 тыс. километров пробега. Также отмечаются проблемы с различными датчиками при использовании машины в холодное время года. Стандартная комплектация поставлялась с двигателем 1.6 (120 л.с.), достаточно шустрый и экономичный двигатель. Главное – это постоянная замена масла и бензин хорошего качества.

Mazda 3

Японский автоконцерн Mazda, давно полюбился многим. Mazda 3 не является исключением, она запомнилась неубиваемым двигателем и жесткой подвеской. На новое поколение, суммы в 350 тыс. точно не хватит, а вот приобрести машину 2007 – 2011 года выпуска вполне реально. Как правило, модель покупали молодые люди для гонок и драйва, хотя она не может похвастаться мощным двигателем, ее внешний вид воодушевлял многих людей.

Хорошая управляемость.
Надежный двигатель.
Достойная комплектация.

Жесткая подвеска.
Плохая шумоизоляция.
Низкий клиренс.
Склонность кузова к коррозии.

Как правило, автомобиль оснащался всеми необходимыми удобствами – подогрев сидений, кондиционер, мягкий пластик и многое другое. Главным минусом являлась жестковатая ходовая часть, но с учетом неплохого качества запчастей, на это можно закрыть глаза. Основной силовой агрегат – это 1.6 литровый атмосферный двигатель, мощностью в 105 лошадок. Стоит отметить, что мощность тут реальная, поэтому авто едет достаточно шустро.

Volkswagen Golf

Ну и куда же без Volkswagen Golf 5-го поколения. Компактный и надежный автомобиль для городского передвижения. Он идеально подойдет для самостоятельных людей, но для большого семейства лучше посмотреть расширенный вариант. Golf создавался как городской автомобиль с небольшим расходом топлива и хорошими характеристиками. На 6-е поколение суммы в 350000 рублей вряд ли хватит, а купить машинку 2005-2010 года выпуска вполне можно себе позволить!

Надежность.
Комфорт.
Низкий расход.

Дорогое обслуживание.
Низкий клиренс.
Небольшое багажное отделение.

Можно найти много различных комплектаций Golf, но основными двигатели будут 1.9 дизель и 1.6 бензин. Оба двигателя отлично чувствуют себя в суровых российских условиях, поэтому можно смело выбирать. Машина на автомате тоже не доставит хлопот. При покупке следует обратить внимание на ЛКП, бывают случаи распространения коррозии.

За 350 тысяч рублей, можно найти достойный вариант автомобиля с пробегом. Главное придерживаться правила – семь раз отмерь, один раз купи! Не забывайте изучать историю автомобиля и осматривать его на предмет ДТП и прочих неисправностей. Удачи на дорогах!

Пишите в комментариях, какую Вы бы купили машину за эти деньги.

ТОП-8 автомобилей за 350 тысяч рублей: лучший выбор

Самое долгое путешествие начинается со слов “я знаю короткую дорогу”

Renault Logan

Этот автомобиль может иметь двигатели 1.4 или 1.6. Двигатели и коробки передач могут быт очень надежными, но опять же, все зависит от вида двигателя или коробки. Есть, к примеру, французский двигатель 1.6 на 102 лошадиные силы, а есть 1.4 и 1.6 как у модели ВАЗ.

Такую машину часто можно увидеть в такси, их эксплуатируют достаточно активно. Она не слишком подходит для далеких расстояний. Внешний вид и дизайн — на любителя, не каждому придется по душе. Точно так же и комплектация, она оставляет желать лучшего.

При сильном морозе (около минус 30) ездить на ней будет холодно. Данная машина чем-то напоминает «Жигули». Поэтому вряд ли такая модель понравится молодым людям.

К достоинствам можно отнести ее надежность. Она пользуется популярностью в регионах. В ней легко заменить мотор в случае его выхода из строя, так как цена его колеблется в районе 15 тыс. рублей. В случае замены мотора автомобиль будет работать без малейших проблем.

Mitsubishi Lancer IX

Это надежный и неприхотливый автомобиль, хотя и не без недостатков.

Один из них — это то, что его двигатель начинает слишком рано «есть» масло, главным образом это касается двигателя 1.6. Двигатель 2.0 несколько лучше. Также часто бывает такое, что пробег автомобиля скручен.

Большая часть таких моделей продается со скрученным пробегом. Если подобный автомобиль перенес аварию, то, вероятно, там нет подушки безопасности. Еще к минусам можно отнести то, что внешний вид этой машины значительно устарел морально, не каждому он придется по вкусу.

Плюсом можно считать то, что за цену в 350 тысяч рублей такая машина будет просто идеальной.

Toyota Corolla

К достоинствам можно отнести мягкую подвеску, надежный двигатель, а также то, что машина едет на мягком ходу. Рекомендую для нее только механическую коробку передач, ни в коем случае не автомат.

К недостаткам — высокая стоимость, которая является второй по рынку. Не самый привлекательный дизайн салона.

Honda Civic

Это довольно популярная модель, поэтому найти ее за 300-350 тыс.рублей будет не так уж просто, ведь она пользуется большим спросом.

Нужно обращать внимание на несколько вещей: в первую очередь на двигатель, также на подвеску, коробку передач; нужно, чтобы все эти детали были в порядке. Так как если вы найдете это авто по такой цене, то, скорее всего, оно будет с какими-то недостатками, связанными с этими деталями.

В целом это очень качественная машина. Если к ней относились бережно, следили и правильно за ней ухаживали, то она может прослужить весьма долгое время. Если вы нашли такое авто в хорошем состоянии, смело берите.

Skoda Octavia Tour

Еще один неприхотливый автомобиль с надежным двигателем и коробкой передач. Имеется просторный багажник. Коробка передач, крайне желательно, должна быть механическая.

Из минусов — это авто использовалось в такси. Но оно достаточно старое и при этом имеет неплохую ликвидность. Об автомобиле, а также об их автомобильном ряде Skoda лучше почитать настоящие отзывы владельцев на форумах.

Хорошо подходит для семейных людей, которые часто ездят на дачу и которым необходим средний клиренс, для тех, кому важно, чтобы их машина работала достаточно долго.

Lada Granta

Эта модель пользуется популярностью, особенно у поклонников отечественной автомобильной промышленности. Это автомобиль со всеми плюсами и минусами отечественной сборки.

Она чем-то похожа на LOGAN, но только с другой комплектацией. Если вы знаете, что из себя представляет Logan, то вы будете иметь представление и об этой машине. Она идеально подходит для регионов.

Volvo c30

Возможно, не самый лучший, но достаточно неплохой вариант. Из плюсов здесь надежная коробка передач и мотор. Из недостатков — дорогие комплектующие.

Можно сказать, что за эту цену (300-350 тыс.рублей) это очень неплохой вариант. Советую рассмотреть этот вариант тем, кому нужна большая машина.

Nissan Almera Classic

Это довольно известная марка автомобилей. Машина не без недостатков, но на сумму 300-350 тыс. вполне можно подобрать приемлемый вариант.

Слабые стороны: рулевая рейка, гидроусилитель руля, подвеска. Но с ними можно мириться при желании. Если все перечисленные недостатки вас не смущают, и вы знаете о возможных проблемах, можете выбрать для себя этот автомобиль.

Итак, мы рассмотрели все возможные варианты автомобилей на бюджет 300-350 тысяч рублей. Если у вас есть другие варианты или же вы купили какой-нибудь из перечисленных мной, и можете рассказать о достоинствах или, наоборот, недостатках какой-нибудь из моделей, пишите об этом в комментариях, и мы это обсудим.

0 комментариев на «ТОП-8 автомобилей за 350 тысяч рублей: лучший выбор»

Какой автомобиль посоветуете купить за 350 тысяч рублей Спасибо за участие!

базара нет лучше Сергея и не скажешь, а если серьезно можно взять А6, лансера года 05- 06, мазду приличную, дофига чего только не француза и не дай бог китай ( если жить хочешь), про наши и неупоминаю хотя они и лучше китайца, а я таки немцев предпочитаю.

Хонду Аккорд года 2001 можно взять.

Собираетесь купить машину? А может не стоит? Ведь: 1. Год выпуска. а) б/ у г. — будут сыпаться б) новые г. — тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна- производитель а) немецкие г — нет настоящего японского качества б) японские г — нет настоящего немецкого качества в) корейские г — нет вообще никакого качества г) французские г — потому что г и все д) американские г — потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские г — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши г — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый г — жрет много б) Дизельный г — ремонтировать дорого в) Гибрид г — батареи бешеных денег стоят г) Газ г — непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка г — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка г — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат г — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г — непременно сдохнет 5. Привод а) Передний г — непонятно, как из заноса выходить б) Задний г — непонятно, как в занос не попасть в) Полный г — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6.

Забавно слышать, как ты пытаешься вместить весь свой словарный запас в одно предложение) Достаточно было просто дать ссылку Лучшие автомобили б/у за 350 тысяч рублей

Помогите выбрать первый автомобиль цена до 350 тысяч рублей. старые иномарки не предлагать ВОПРОС: что мне делать?

блин, дожили, сам уже машину выбрать не можешь. так и в остальном наверно. хотя хорошо, когда за тебя решает кто то другой.

Да я вообще ничего не предлагаю, а уж тем более — старые иномарки. . .

Есть статья на эту тему, которая так и называется Топ -7 авто со вторички за 300-350 тыс. рублей

Логан говно ни когда небери. Возьми приорку.

Бери нашу подержанную. ВАЗ 2110, 2111, 2112. Год — три будешь постоянно притираться. То к гаражу, то к столбику. На дороге можно притереться самостоятельно, или кто другой притрёт. Обидно за новую! А уж потом можно выбирать, на чём ездить. Опыт будет и понимание того, чего хочется.

Нашел статью, то же касается данной темы, рекомендую прочитать Лучшие б/у автомобили до 350000 рублей

за эти деньги у нас в приморском крае можно приобрести либо митсубиши патжеро 90 годи или 93 тоета краун такого же года поддержанный микро грузовик двух кабинник 4вд да что тормозить Drom. ru тебе поможет.

За 350, что то из б/ у корейское можно присмотреть Киа, Хундай.

Я нашел ответ на ваш вопрос. Смотри здесь ТОП 10 авто за 350000 рублей в 2019-2020 году

Это верно, но вот здесь прочитал и усомнился Рейтинг лучших автомобилей за 350 000 рублей

ЗАЗ Шанс с движком 1. 5л 86л мех- 5 + кондей, гур, противотуманки. Бери самую крутую комплектацию SX. Надежная и не дорогая цена 355 т за такие деньги лучше нет.

ДЭУ НЕКСИЯ 1, 6. За такие деньги надежнее и шустрее » друга» не найдешь! ! ! ! Поверь опыту ( 12 лет) очень много за это время авто сменила. . .

Какой авто можно купить за 350.000 рублей в 2020 году?

Автоэксперты компании Podberi-Auto.Ru решают различные задачи в сфере подбора автомобилей с пробегом. На нашем сайте указано, что мы можем помочь с подбором авто стоимостью от 300.000 рублей и в буквальном смысле до бесконечности. Для этого мы обладаем и знаниями и обширным запасом специальных технических средств для диагностики любого автомобиля: от малолитражки и до седельного тягача.

Порог от трехсот тысяч обозначен не зря. В целом, мы можем поискать автомобиль и дешевле, вопрос лишь в целесообразности таких поисков и оплаты наших услуг. Представьте, что 20% стоимости автомобиля Вы просто платите за услугу автоподбор. Вместе с тем, Вам необходимо еще оплатить страховку на авто, оплатить услуги ГИБДД при постановке этого автомобиля на учет, провести хотя бы минимальное техническое обслуживание автомобиля. Лично мое мнение, гораздо лучше отдать эти деньги в хорошем автосервисе и привести авто в полную техническую боеготовность.

В любом случае, мы прежде всего стараемся помочь людям, а это значит, что иногда решаем практически непосильные задачи. Так, например, если пару лет назад за 350.000 рублей можно было приобрести иномарку в достойном техническом состоянии и отличным внешним видом, то уже в 2020 году за такой автомобиль придется выложить порядка 400.000-450.000 рублей, и это не предел!
Такая ситуация на рынке автомобилей с пробегом обусловлена в первую очередь ростом рынка новых автомобилей. Для примера, автомобиль Киа Рио в средненькой комплектации ближе к концу 2018 года стоил порядка 950.000 рублей, а на данный момент точно такой же авто стоит уже около 1.300.000 рублей. Чувствуете разницу? Больше всего повезло тем, кто купил новый авто пару лет назад. На данный момент они скорее всего смогут его продать в буквальном смысле за те же деньги.

А теперь давайте рассмотрим на примере, какой авто можно купить за 350.000 рублей в 2020 году.

Не самый распространенный по рынку и не самый востребованный в автоподбор автомобиль Ford Fusion.

Установочные данные:
Форд Фьюжн
2008 год
Пробег порядка 68.000км
Механическая КПП
Частный продавец
Стоимость около 350.000 рублей
Автомобиль осмотрен автоэкспертом Podberi-Auto.Ru в рамках услуги подбор авто под ключ для нашего Заказчика.

Что мы имеем по факту. Это второй владелец автомобиля, причем, стоит отметить что честный и вполне ответственный. Приобретался этот автомобиль в одном из салонов официального дилера, куда был сдан первым владельцем в рамках услуги trade-in.

По факту проверки автомобиля по базам, нет ни одного ДТП, хотя даже нынешний владелец не скрывает этого факта и честно рассказывает о мелком ДТП в заднюю часть автомобиля.
Кроме того, на осмотре выяснилось, что так же производились ремонт переднего левого крыла и капота, окрас правых дверей, окрас задних колесных арок.

По технике к автомобилю претензий нет вообще, авто действительно обслужен и работает так, как ему должно при этом пробеге.
Тем не менее, мы имеем практически полностью окрашенный автомобиль, а в некоторых местах московские реагенты уже делают свое дело, и краска начинает отслаиваться вместе со слоем шпакли, пусть и не большим.

Вывод. Может ли автоэксперт рекомендовать такой авто к покупке? Однозначно нет, если подходить со стороны автоподбора в целом. Можно ли покупать такой авто? В целом да, потому как данный вариант стоит этих денег, тем более, торг еще ни кто не отменял.
На самом деле, даже учитывая современные веяния экономики, я бы все же рекомендовал найти возможность, и немного добавить денег, чтобы была возможность рассматривать несколько иные варианты автомобилей. Тридцать-сорок тысяч рублей здесь ситуацию не спасут, а вот порядка ста тысяч рублей существенно изменят уровень выбираемого автомобиля.

Выбор, как обычно, делать только Вам! Ровных Вам автомобилей и берегите свои деньги!

ТОП — 9 авто за 350.000 рублей.

Комментарии 81

Сузуки аерио, лиана норм аппараты.

В мае 2018 года был куплен поло седан, один владелец, окрасы по каско до 400 по дверям, пробег родной 107000, цена 330 тыс.
В апреле 2020, я его продал за туже цену с пробегом 155 тыс
За время владения только то и замена помпы и шаровых опор, Хороший автомобиль.

А как же фокус 3? Седан, хетчбэк или купе?

Хорошее видео, спасибо
Первая машина — Гетц был 2004г 1.3. машина супер, до сих пор ездит где-то. Пробег точно 300+. Слабые они на кузовное железо. Прям очень слабые. Запчасти недорогие, и оригинал зачастую даже дешевле китайских заменителей
Астру брал новую в 2009 году и проехал за пару лет всего 32 тысячи, так что рассказать особо нечего, кроме того, что продал по цене лишь на 20 тысяч ниже, чем покупал :))

В выборке отсутствует такой бестселлер автомобильного рынка, как KIA Ceed. Их много продано, полагаю, можно найти вполне сохранный образец. Даже второго поколения. Надежность силового агрегата достойная, есть нюансы по задней ходовой, но всё в разумных пределах.

У Лачетти зачастую сопливят сальники приводов, скрипит пластик панели и дверных карт. И в целом надо помнить, что эта поделка от GM Korea была эксгумирована из архивов Daewoo, чтобы конкурировать с Hyundai Elantra XD, KIA Cerato LD/CD. Логично было бы включить в список тогда и их. Хотя бы Церато, как более люксовый вариант на платформе Элантры.
Киа Рио 2 в большинстве своем используются в качестве транспортных средств для перевозки детей под управлением женщин. По итогу машины усраные, обхлопанные вкруг и с обязательными просрочками ТО. Гетц примерно в той же категории, но с мотором 1.6 на АТ можно отыскать неплохой экземпляр, только долго.

Альмера — да. Автомат Калашникова на колесах. Сломать можно только с помощью столба.

Был сид на видео

Да, пересмотрел, увидел, спасибо!

Соглашусь, в бюджет 350 найти сохранный Сид — это как случайно в клубе снять пьяненькую Скарлетт Йоханссон…

Альмера — да. Автомат Калашникова на колесах. Сломать можно только с помощью столба.

поделка, это твоя дурная голова.Лачетти крепкий и достойный корейский автомобиль.твоя срато-обосрато пусть пробежит полмиллиона, как это может Лачетти.да и по дизайну на любителя.нет там ничего лучше лачика.не эксплуатировал-не трепись языком.Лачетти в 2002 году была разработана.какой сид, или срато?их в природе еще не было.а по косякам я и на твои поделки от хуйдай моторс полный кейс найду.сейчас это не сложно.

Топ 20 машин за 300 000 рублей в 2021 году

Маленький бюджет? Не беда! Мы порылись на Авито, Юле, Автору, а также собрали отзывы у своих читателей и нашли решение проблемы, какую машину купить за 300 000 рублей!

С гордостью пишем, что тут лучшие варианты подержанных и новеньких авто. Представлены иномарки и отечественные машины. Наслаждаемся и выбираем!

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.
Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)
Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)
Хюндай Солярис (Hyundai solaris)
Субару Легаси (Subaru Legacy)
Пежо 206 (Peugeot 206)
Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей
Kia Rio (Киа Рио)
Opel Corsa (Опель Корса)
Nissan Almera (Ниссан Альмера)
Ford Focus II (Форд Фокус)
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Hyundai Elantra (Хендай Элантра)
Renault Logan (Рено Логан)
Mazda (Мазда 6)
Hyundai Getz (Хундай Гетз)
Subaru Impreza (Субару)
Новые машины за 300 000 рублей
Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей
Лада Веста (LADA Vesta)
Лада Калина (LADA Kalina)
Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)
Тинго Вортекс (Vortex Tingo)
УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)
Топ 10 авто за 300 тысяч, видео:

Рейтинг надежных авто за 300 тысяч руб.

Лучшие автомобили по надежности есть в высшем и среднем ценовом сегменте. Взять новую машину класса «Порше (Porsche)» для рядового автолюбителя невозможно. Но, если у вас есть финансовые резервы для приведения машины в порядок или навыки самостоятельного ремонта, обратите внимание на такие модели как.

Митсубиси лансер (Mitsubishi Lancer)

Десятое поколение «Лансера» широко представлено на вторичном рынке. Данный автомобиль отличается уравновешенной подвеской, хорошими характеристиками базового двигателя (1,6L, 117 л.с.), простотой ремонта, недорогим техобслуживанием.

К достоинствам модели относят внушительную базовую комплектацию, топливную экономичность (6,1 – 7,1 литра).

Если вы ищите компактную машину для девушки, обязательно просмотрите этот рейтинг: лучшие маленькие машины для девушек

Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Качество продукции концерна WV не требует рекомендаций. На авторынке купить авто компактного класса с автоматической коробкой предлагают за 350 – 380 тысяч. Экономичный мотор (1,4L, 75 л.с.) ремонтопригоден, расход топлива достигает 5 литров только в городском трафике.

Хюндай Солярис (Hyundai solaris)

Авторынок продает «Соларис 1» 2011 – 2013 годов выпуска по ценам, эквивалентным $4900 – $5300. Преобладают предложения «малого» мотора (1,4L, 75 л.с., расход бензина – 5,9 литра).

Главные достоинства моделей первой генерации — элегантный кузов, топливная неприхотливость, простота ремонта подвески, ДВС.

Субару Легаси (Subaru Legacy)

Предложения надежного автомобиля «Легаси» находятся на верхней границе ценового диапазона (320000 – 340000). Но для двигателя третьего поколения седана (2,0L, 260 л.с.) пробег в 250000 километров не критичен. За 15 лет эксплуатации оппозитный «миллионник» вырабатывает только четверть своего ресурса. При подобной мощности средний расход топлива (9 литров) признан приемлемым. Постоянный полный привод, мощная подвеска — несомненные достоинства седана.

Пежо 206 (Peugeot 206)

Девушки и женщины могут за небольшие деньги купить легендарный хэтчбек компактного класса «Пежо 206». Элегантные обводы кузова послужили образцом экстерьера для множества современных иномарок.

Преимущества компакта — недорогой ремонт, экономичность основного мотора (1,4L, 75 л.с.), тратящего на сто километров пути шесть литров бензина, возможность покупки комплектации с коробкой «автомат».

Иномарки с пробегом до 300 тысяч рублей

За 300 – 350 тысяч трудно найти живой автомобиль «большой немецкой тройки» («Мерседес», БМВ, «Фольксваген»). Поэтому лучше обратить внимание на бюджетные автомобили российской сборки.

В любом случае, ежегодные эксплуатационные расходы (не считая бензина) составят не менее 30 000 рублей. Любую деталь для ремонта вы вряд ли купите дешевле, чем за 1 000 рублей.

Топ иномарок в диапазоне 250-350 тыс.

Kia Rio (Киа Рио)

Рекордсменом вторичного российского рынка стала рестайлинговая версия второго поколения корейского автомобиля.

Седаны и хэтчбеки этой модификации отличаются европейским экстерьером, хорошей базовой комплектацией.

Машины калининградской сборки из салонов России продавались по приемлемым ценам. Для России автомобиль оборудовался одним бензиновым двигателем (1.4L, 97 л.с.) с максимальным расходом горючего в 7,9 литра (городской цикл).

За триста тысяч модель продается с пробегом 130000 – 180000 км. На рынке преобладают предложения машин 2010 года выпуска. После пробега 100 000 км машину нужно проверить у опытного автомеханика. Махинации со спидометром выявляются проверкой компрессии двигателя.

Opel Corsa (Опель Корса)

В пределах 300 тысяч рублей вы найдете хороший ухоженный автомобиль с небольшим пробегом. Хозяевами Опель обычно бывают женщины, которые покупают машину доехать до работы, съездить по делам, отвезти детей в школу и на кружок.

Поэтому, как правило, авто бу продают в хорошем состоянии. На дальние расстояния на них редко кто ездит.

Основные достоинства данной модели – простота обслуживания, недорогой ремонт, запчасти найдете без проблем в любом магазине. Минусами машины являются слабая коробка передач и мотор. Но в целом, приобретя авто за такую стоимость, будете ездить на нем несколько лет.

Nissan Almera (Ниссан Альмера)

На вторичном рынке первое поколение «Альмеры Классик» можно купить за 280000 – 300000 рублей. Пробеги в 120000 -170000 километров для седана не критичны.

Достоинствами модели, разработанной для России, признаны адаптированная подвеска, элегантный дизайн.

Двигатель седана (1,6L, 107 л.с.) не отличается рекордной экономичностью, расходуя в городском цикле 9,2 литра горючего. Но автомеханики считают его надежным и ремонтопригодным.

Покупать третье поколение «Альмеры» по цене менее 300 000 рублей опасно. Скорее всего, машина использовалась как городское такси, требует солидного ремонта.

Ford Focus II (Форд Фокус)

За рассматриваемую стоимость в 300 тыс. можно купить Форд Фокус дорестайлинг II 2005-2006 года выпуска.

Вам нужно постараться, чтобы найти действительно достойный автомобиль, не приносящий много хлопот с ремонтом. Обычно в таком возрасте ремонт для машины все равно требуется, но запчасти найти не сложно и цены на них приемлемые.

Однако, все зависит от многих факторов: пробега, предыдущего владельца, качества обслуживания. Если приобрести автомобиль чуть подороже, за 350 тысяч рублей у хорошего владельца, то ремонт может не потребоваться вовсе и прослужит машина несколько лет. Основные минусы авто – дребезжание и шумоизоляция в салоне.

Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

На вторичном рынке автомобиль Chevrolet Lacetti продается за 289 – 349 тысяч (с пробегами в 89000, 63000 км). Большинство предложений хэтчбеков и седанов укомплектовано промежуточным мотором (1,6L, 109 л.с.). С механической коробкой передач двигатель сжигает 7,3 литра бензина в смешанном режиме движения. За такую же сумму можно купить «Лачетти» с автоматической трансмиссией.

Hyundai Elantra (Хендай Элантра)

Третье и четвертое поколения городского автомобиля Hyundai Elantra на авторынках России доступны в ценовом диапазоне 300 – 350 тысяч руб. Компактный автомобиль выпускается с 1990 года, начато производство уже 6 поколения.

Большинство предложений касаются машин укомплектованных «младшим» двигателем модельного ряда (1,6L, 122 л.с.).

Модель четвертого поколения, с расходом горючего на уровне 6,2 – 6,8 литра, входила в мировые десятки по качеству сборки. За 280000 рублей продается аналог «Элантры» — Hyundai i30.

Renault Logan (Рено Логан)

За 300 тысяч на авторынках России можно купить «Логан» первого или второго поколения.

Предпочтительна покупка рестайлинговой версии Logan I или «второго Логана», которые комплектовались надежным двигателем (1,6L, 102 л.с.).

При хорошей ремонтопригодности и обеспеченности запчастями недостатком этого мотора считается повышенный расход топлива (до 10 л/100 км).

Mazda (Мазда 6)

Hyundai Getz (Хундай Гетз)

За 300 тысяч рублей вы без труда найдете автомобиль, который хорошо зарекомендовал себя на рынке и стал выбором многих водителей – легендарный Хундай Гетз 2010-2011 г.в.

Самые главные его достоинства: вместительный салон, хорошая проходимость, малое потребление топлива и дешевое обслуживание. По отзывам владельцев, машина очень надежная!

Конечно, минусы тоже имеются: плохая шумоизоляция, качество отделки салона, некоторые водители жалуются, что плохо заводится зимой.

Subaru Impreza (Субару)

Subaru Impreza 2006-2008 – красивая вместительная машина с коробкой автомат, полным приводом и небольшим расходом топлива. Автомобилем легко управлять, он достаточно маневренный и удобный.

Из минусов владельцы выделяют низковатость машины, что влияет на проходимость. Также выделяют жесткую подвеску и сложность запуска зимой.

Читайте также: Автомобильные прокладки

Новые машины за 300 000 рублей

Располагая бюджетом в 300 тысяч рублей, новых автомобилей в российских автосалонах вы не найдете. Единственным выходом становятся программы «трейд ин», по которым из суммы оплаты за новое авто вычитается цена вашей старой машины.

Если вы захотите сменить автомобиль, по этой программе возможна покупка таких новых машин, как «Лада Гранта» (от 361 тыс. рублей в базовой комплектации), «Лада Приора» (425 тысяч рублей), Lifan X50 (от 394000), Datsun on-DO (420 000), Datsun mi-DO (модель Trust III по акции можно купить за 494 000).

Первое место в этом модельном ряду занимают два однотипных «Датсуна».

Японский бюджетный седан «он-ДО» (мощность базового мотора 87 л.с.) отличается неплохим экстерьером, начальной комплектацией.
Таким же ДВС комплектуется хэтчбек Datsun mi-DO.

Расход топлива обеих модификаций не превышает 7,7 литра (в комбинированном цикле). В базовую комплектацию седана и хэтчбека входят электронные ассистенты безопасности ABS, BAS, EBD, электроусилитель руля, подогрев передних сидений.

Главным достоинством отечественных «Гранты», «Приоры» становятся хорошая ремонтопригодность, доступные, дешевые запчасти. Рестайлинговая «Лада Гранта» укомплектована базовым атмосферным ДВС (8 клапанов) мощностью 87 л.с. Расход топлива составляет 6,6 литра на 100 километров пути.

Таким же мотором оснащается последняя версия седана «Лада Приора». Недостатком базовой комплектации «Стандарт» считается минимум вариантов окраски (черный и белый).

Среди представленных моделей лучшим по экстерьеру и характеристикам можно считать китайский кроссовер Lifan X50. Модель комплектуется достаточно мощным мотором (103 л.с. при объеме в 1,5 L), расходует 6,3 литра бензина в смешанном цикле. Максимальная скорость в 170 км/час для российских дорог избыточна.

Отечественные машины с пробегом за 300 000 рублей

За триста тысяч можно купить любой отечественный автомобиль б/у. Но покупать аварийную машину, тратить 300 тысяч на авто с неисправным ДВС нет смысла.

В этом случае 300 тысяч будут примерно равны стоимости капитального ремонта. Доверять показателям спидометра стоит при покупке у первого владельца.

Перекупщики часто «отматывают» километраж. Рассмотрим доступные варианты.

Лада Веста (LADA Vesta)

Самую дорогую вазовскую модель за 300 тысяч рублей покупают после аварии или с большим пробегом (свыше трехсот тысяч километров).

К достоинствам «Весты» относятся европейская внешность, стильный салон, моторы, сконструированные под экологический стандарт «Евро 5». Базовый бензиновый ДВС (1.6L, 106 л.с.) на 100 километров пути расходует 6,9 литров бензина (смешанный цикл).

Лада Калина (LADA Kalina)

Популярная вазовская «Калина» за 300 000 рублей на авторынке доступна в возрасте 4 – 5 лет, с пробегом в 60000 – 90000 километров. Хэтчбеки и универсалы второго поколения комплектуются тремя модификациями бензиновых ДВС одинакового объема (1,6L).

Из них на вторичном рынке чаще всего встречается 16-клапанный четырехцилиндровый мотор без электронного впрыска топлива. При неплохой мощности (98 л.с.), среднем расходе горючего до 7,6 литра, силовая установка легко ремонтируется, в автосервисах нет дефицита запчастей.

Chevrolet NIVA (Шевроле НИВА)

Старую «Ниву» автолюбители России считают одним из самых надёжных автомобилей отечественного производства. В последних моделях эта репутация испорчена.

Сохранен проверенный и ремонтопригодный двигатель (1,7L, 80 л.с.), недостатком которого можно признать только немалый (10,8 литра) расход топлива. Но отказ «Шевроле» от оцинковки кузова вызвал всплеск кузовных ремонтов из-за ржавчины после 2-3 лет эксплуатации.

При покупке новую «Ниву» за 300 000 рублей следует тщательно проверить на коррозионные повреждения. Дешевые кузовные элементы для замены (крылья, двери) не решают проблемы. После покупки нужно провести полную антикоррозионную обработку всего кузова.

Тинго Вортекс (Vortex Tingo)

Внедорожник «Вортекс Тинго», в зависимости от года выпуска, может стоить 290 – 300 тысяч. Достоинствами модели считаются стильная внешность, мощный двигатель (1.9L, 132 л.с.), приемлемый для кроссовера расход топлива (7-8,5 литра).

Таганрогский завод прекратил выпуск лицензионной копии «Черри Тигго», но за 280 – 300 тыс. рублей можно купить машины последних лет выпуска (2012-2013 г.г.) в хорошем состоянии, с небольшим пробегом (110000 – 130000 км).

УАЗ «Патриот (УАЗ Patriot)

Любимую модель российских охотников и рыболовов найти на вторичном рынке за 300000 рублей не сложно. В выбранном нами ценовом диапазоне внедорожник продается с минимальным пробегом в 90000 – 100000 км.

Проще всего купить машину 2010 г.в.. Более «молодые» модели продаются дороже.

Главными достоинствами первого поколения вездехода считаются «неубиваемая» подвеска, простота кузовного и двигательного ремонта. Дизельный двигатель у российских автолюбителей не популярен.

Бензиновый мотор (2,7L, 128 л.с.) отличается хорошим крутящим моментом на низких оборотах, но в таком режиме расход топлива возрастает до 20 литров.

В этот ряд (до 300 000 рублей) попадают и уже рассмотренные «Гранта», «Приора», которые за эту цену продаются с пробегом 45000 – 130000 километров.