Киа Оптима 2020 года в новом кузове: обзор, технические характеристики, комплектации и цены, салон

Kia Optima 2020 года в новом кузове

К 2020 году южнокорейский автопром разработал седан пятого поколения класса D — Киа Оптима или Kia K5, как его называют корейцы и китайцы. Дизайн кузова автомобиля сильно изменился, расширился ассортимент материалов салонного интерьера, улучшилась шумоизоляция, появились дополнительные функции бортовой электроники, а также систем безопасности.

Новая Kia Optima уже успела получить множество восторженных экспертных отзывов. Сочетание отличных характеристик и относительно невысокой цены может понравиться многим автолюбителям.

Новый кузов

Пятое поколение бизнес-седана разительно отличается от своего предтечи множеством новых элементов дизайна. Спереди у Kia Optima 2020 появились:

радиаторная решётка с вертикальными рёбрами;
осовремененная головная оптика;
передний бампер новейшего конструкторского исполнения.

Изменился профиль седана: крыша стала более покатой, похожей на крыло самолёта.

Система выхлопа серьёзно обновлена — теперь два её патрубка успешно интегрированы в бампер. Вид сзади также улучшился благодаря новым стоп-сигналам.

Для Киа Оптима 2020 можно выбрать легкосплавные колёса следующего диаметра:

16 дюймов (40 см);
17 дюймов (43 см);
18 дюймов (46 см);
для самых дорогих версий доступны 19-дюймовые (48 см) колёсные диски.

Автомобиль сильно вырос — размер кузова стал гораздо внушительнее, в багажник может поместиться до 553 л груза, а если задние кресла сложить, то грузовой отсек увеличится настолько, что в нём есть целых 1,5 м 3 для поклажи.

Салон

Водителю в Kia Optima 2020 года теперь не так тесно, как в предыдущих версиях машины. Отныне при поездках чуть меньше трясёт, ибо новые сиденья поглощают вибрацию.

Улучшения коснулись не только кожи, пластика и текстиля, но также и металлических деталей.

Изменения интерьера Киа Оптима 2020 года весьма существенны. Переднюю панель корейские инженеры оформили в цифровом стиле. Кроме того, они кардинально изменили архитектуру центрального туннеля — теперь на нём вместо привычного рычага трансмиссии установлена шайба.

Для отображения приборов у дорогих версий имеется цифровой 12,3-дюймовый дисплей.

Управлять развлекательным комплексом можно посредством 10,25-дюймового сенсорного экрана либо голосом.

Опции Киа Оптима 2020 года могут быть расширены нагреванием задних кресел, многозонным климат-контролем и кучей всяких других программ и систем безопасности.

Технические характеристики

Обновления коснулись и технических характеристик. У Kia Optima 2020 появилась новая подвеска и рычаги, мотор стал чуть мощнее.

Размеры

длина — 4 905 мм (увеличилась на 50 мм);
ширина — 1 860 мм (не изменилась);
высота — 1 445 мм (уменьшилась на 40 мм);
колёсная база — 2 850 мм (увеличилась на 45 мм);
клиренс — 155 мм (особых изменений не претерпел).

Моторы и трансмиссии

За пределами России можно приобрести машину с дизельным 1,7-литровым двигателем мощностью 179 л. с.

А в нашей стране для этого автомобиля будут доступны только бензиновые моторы. У базового следующие характеристики:

объём — 2,0 л ;
мощность — 155 л. с. ;
крутящий момент — 189 Нм .

Покупателям с кошельками покрупнее Киа предложит агрегаты с более солидными параметрами:

объём — 2,4 л ;
мощность — 188 л. с. ;
крутящий момент — 241 Нм .

Для богатеев корейскими умельцами представлен новый Kia GT Line. Такая машина способна достигнуть 352 Нм крутящего момента и потягаться с 245 лошадями . Автомобиль может быть как на 6-ступенчатой механике, так и на 6-диапазонном автомате.

Российские покупатели также смогут приобрести гибридную модификацию, оснащённую батареей литий-ионных аккумуляторов и двигателем объёмом два литра .

Подвески

Подвеска у Киа Оптима 2020 осталась прежней. На передней оси установлены лёгкие и компактные стойки McPherson. Позади находится независимая многорычажка, которая распределяет нагрузку на оба колеса. Она это эффективно делает, даже если кузов сильно накреняется.

Комплектации и цены

Комплектаций у Kia Optima 2020 целых пять — есть, из чего выбрать!

Classic

Цена такого автомобиля относительно невысока — 1 189 900 рублей . В этой комплектации помимо подушек и штоков безопасности имеется множество систем-помощников, таких как:

ESC;
HAC;
VMS;
ESS.

Если возникнет экстренная ситуация, ЭРА-ГЛОНАСС быстро об этом сообщит водителю. О повреждениях резины даст знать система контроля давления в шинах. В Kia Optima Classic также имеется полноразмерная запаска.

Поддерживать постоянную скорость на шоссе может помочь круиз-контроль. Световой датчик способен осуществлять автоматическое переключение света с ближнего на дальний. При помощи Bluetooth можно легко подключать телефон к автомобильной системе.

Comfort

Приобрести Киа Оптима 2020 такой комплектации можно за 1 309 900 рублей . Кроме того, что есть у Classic, в автомобиле присутствуют устройства, которые подогревают:

лобовое стекло в зоне стоянки стеклоочистителей;
передние сиденья;
руль;
боковые зеркала.

Салон может похвастаться:

дождевым датчиком;
раздельным климат-контролем;
зеркалом заднего вида, которое автоматически затемняется;
аудиосистемой с 6 динамиками;
USB-зарядкой для мобильных устройств, которой могут воспользоваться люди, разместившиеся на втором ряду.

Если вам этого мало, есть возможность заказа дополнительной функции «Антишум», установки сигнализации, а также защиты мотора и радиатора.

Luxe

В этой комплектации, которая стоит 1 429 900 рублей , много всего отделано кожей:

ручка селектора трансмиссии;
руль;
сиденья;
дверные панели.

Помимо всего имеющегося в двух предыдущих комплектациях, в Kia Optima Luxe имеется:

приборная панель Supervision, у которой цветной дисплей 4.3;
подрулевые «лепестки» переключения передач;
отделанный чёрным глянцем интерьер;
электрический стояночный тормоз;
камера заднего вида с динамической линией разметки;
система, позволяющая выбирать режим движения;
система навигации с дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации.

Prestige

Оценивается в 1 505 900 рублей . В эту комплектацию входит всё вышеописанное, а также:

панорамная крыша;
люк с электроприводом;
адаптивные светодиодные фары, угол наклона которых может регулироваться автоматически;
2 глушителя, у которых есть хромированная насадка.

Салон автомобиля дополнен:

беспроводной зарядкой для мобильных устройств;
вентиляцией передних сидений;
десятью динамиками;
навигационной системой.

GT

Самая дорогостоящая комплектация Киа Оптима 2020 обойдётся покупателям в 1 859 900 рублей . Спортивный облик в ней сочетается с солидностью бизнес-класса.

У машины спортивный руль. Накладки на пороги и педали сделаны из металла. Хромированные детали, расположенные в интерьере, наделяют салон агрессивностью и динамикой.

Бампера в некоторой мере улучшены, имеется панорамный люк и суппорта красного окраса. Машина оснащена камерами кругового обзора и системой автоматической парковки.

Адаптивные биксеноновые фары и задние тонированные фонари очень мощны. Некоторые элементы, находящиеся в салоне, оснащены подсветкой, которая придаёт интерьеру Kia Optima GT 2020 дивную атмосферу. Владельцы этого автомобиля могут проявить максимальную индивидуальность, оформив его интерьер в двух цветах.

Старт продаж в России и конкуренты

Киа Оптима пятого поколения появиться на российском рынке может в апреле-июне 2020 года. Её наиболее серьёзными конкурентами, вероятно, будут Mazda 6 и Toyota Camry.

Видео: Новая Kia Optima 2020 — обзор. Теперь Toyota Camry и Hyundai Sonata точно не нужны

Видео: Новая Киа Оптима 2020 года — обзор, цена, что изменилось в сравнении с предыдущей Kia Optima

Ниссан Теана 2020 – бизнес-седан с премиальным комфортом, экономичным мотором за 1,3 млн рублей

Автомобили бизнес-класса пользуются популярностью среди европейских и российских автолюбителей. Отсюда становится очевидна популярность Ниссан Теана 2020. Современные черты и комфортный салон с широким перечнем доступных функций базируются на мощных технических возможностях. Под капотом оказались два мотора: младший на 2,5 литра, который совмещается с передним приводом, и на 3,5 литра, подходящий для полного. Вместе с ними ставится CVT, а мощность достигает 173 и 249 л.с.. Производитель сформировал шесть комплектаций: минимальная Elegance обойдется в 1 293 000 рублей, предельная Premium Plus за 1 754 000 рублей. Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Murano, Mazda 6, KIA Optima, Hyundai Solaris, Volkswagen Jetta могут опасаться серьезной конкуренции.

Ниссан Теана 2020

Комплектации и цены

Современный Ниссан Теана 2020 получил новый кузов, соответствующий на фото не только корпоративному духу, но и модным европейским тенденциям. Комплектации и цены собраны с учетом длительного изучения местного рынка. Технические характеристики, а именно полный привод, возвышают модель над основными конкурентами.

Комплектация	Цена*, руб.	Объем мотора, л	Тип топлива	Мотор, л.с.	КПП	Привод	Смеш. цикл, л (расход)	Разгон до 100 км/ч, сек
Elegance	1 291 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Elegance Plus	1 371 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Luxury	1 421 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Luxury Plus	1 466 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Premium	1 541 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Premium Plus	1 583 000	2.49	Бензин	173	вар.	передний	10.3	9.8
Premium	1 732 000	3.5	Бензин	249	вар.	передний	13.3	7.2
Premium Plus	1 752 000	3.5	Бензин	249	вар.	передний	13.3	7.2

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Elegance

Минимальная комплектация Elegance обойдется покупателю в 1 293 000 рублей с учетом установки 2,5-литрового двигателя с вариатором. Базовая сборка оснащается 16-дюймовыми дисками из алюминия. Передняя часть обзаводится галогеновыми фарами с омывателями. Сложная светотехника дополнена передними противотуманками и омывателем. Противотуманные фонари есть и на корме, где также разместились светодиодные плафоны и стоп-сигнал. В помощь водителю идут датчики света и дождя. Не отстают в оснащении боковые зеркала с повторителем поворота, обогревом и приводом. В угоду современным трендам появились хромированные ручки дверей и электропривод багажника.

Центральное место в салоне занимают:

регулируемая рулевая колонка;
кожаная оплетка рулевого колеса;
цветной многофункциональный дисплей перед водителем;
кнопка запуска мотора;
велюровая обивка сидений;
центральный замок с дистанционным управлением;
климатический контроль на две зоны;
современная акустическая система на 6 динамиков с поддержкой основных форматов;
иммобилайзер.

Elegance Plus

Немного дороже обойдется версия Elegance Plus – 1 373 000 рублей. В эту сумму входят те же самые диски, кожаная обивка салона, электропривод сидений первого ряда. Приятным дополнением станет появление системы бесключевого доступа в салон.

Функции	2.5 вар. Elegance	2.5 вар. Elegance Plus	2.5 вар. Luxury	2.5 вар. Luxury Plus	2.5 вар. Premium	2.5 вар. Premium Plus	3.5 вар. Premium	3.5 вар. Premium Plus
Система контроля в заданной полосе движения (LKA)	—	—	—	—	—	—	—	—
LCD дисплей	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Боковые подушки безопасности	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Встроенный бортовой компьютер	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Задние противотуманки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Иммобилайзер	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подушка безопасности для водителя	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Полноразмерная запаска	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Задние датчики парковки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Контроль распределения тормозного усилия при торможении (EBD)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Сигнадизация с противоугонной системой	—	—	—	—	☑	☑	☑	☑
Система наблюдения «слепых зон»	—	—	—	—	☑	☑	☑	☑

Luxury и Luxury Plus

За счет появления нового функционала комплектация Luxury доходит до 1 423 000 рублей за аналогичную техническую «начинку». Список оснащения расширяется за счет появления ксеноновых фар, обогрева задних сидений, камеры заднего обзора. Начиная с этой версии устанавливается самозатемняющееся зеркало заднего вида. Отличить Luxury Plus за 1 468 000 рублей можно за счет появления системы навигации.

Premium и Premium Plus

Премиальные сборки Premium и Premium Plus доступны не только с начальным двигателем на 2,5 литра, но и с премиальным 249-сильным. В первом случае они обойдется покупателю в 1 543 000 и 1 585 000 рублей, а вто втором придется выложить 1 734 000 и 1 754 000 рублей соответственно. Приставка «плюс» дает возможность установить 18-дюймовы диски и люк. Их отличие от предыдущей сборки заключается в появлении обогрева рулевого колеса, ассистента сохранения полосности и мониторинга слепых зон. Акустическая система добавляет еще три динамика (итого 9), появляются камеры переднего и бокового обзора. Штатно включена противоугонная система.

Функции	2.5 вар. Elegance	2.5 вар. Elegance Plus	2.5 вар. Luxury	2.5 вар. Luxury Plus	2.5 вар. Premium	2.5 вар. Premium Plus	3.5 вар. Premium	3.5 вар. Premium Plus
Круиз-контроль	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Запуск двигателя с кнопки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Подушка безопасности для пассажира с функцией деактивации	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Система экстренного торможения (BAS)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Передние противотуманки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Омыватели фар спереди	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Антиблокировочная система колес (ABS)	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
—	—	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Передние датчики парковки	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Багажник с электрическим приводом	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Галогенные фары	☑	☑	—	—	—	—	—	—
ISOFIX	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Светодиоды в задних ходовых огнях	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑
Кузов в цвет «Металлик»	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.	Доп.
Подушка безопасности для пассажира	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑	☑

Сроки начала продаж

Современный Nissan Teana 2020 модельного года возглавил D-класс компании. Ему удалось совместить комфорт седана Е-класса и спортивные нотки дизайна. Информацию относительно выхода обновленной модели официальные представители не предоставляют.

Технические характеристики

Седан, несмотря на смену поколения, сохранил платформу. Здесь можно отметить переработанную переднюю подвеску в основе которой находятся стойки типа МакФерсон. Задняя часть слегла на независимую многорычажную архитектуру. Сохранились тормозные системы: спереди вентилируемые дисковые, сзади обычные дисковые. Управление отзывчиво за счет появления электроусилителя и стандартного набора функций.

Размер авто:

длина – 4,868 метра (+18 мм);
ширина – 1,83 метра (+35 мм);
высота – 1,49 метра (-5 мм);
колесная база – 2,775 метра.

Дорожный просвет составил 14,2 сантиметра, что признано нормой для городского седана. В тоже время радиус разворота приравняли к 5,7 метрам. Предельная масса снаряженного седана повышена до 1 481 килограмма.

Доступные силовые агрегаты:

базовая версия поучила бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель на 2,5 литра с отдачей 173 л.с. Вместе с ним ставится современная система электроуправления и прямой впрыск, которые определяют величину крутящего момента – 234 Нм. Таким образом, новинка разгоняется до первой «сотни» с места за 9,8 секунды. Предельная скорость достигает 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме достигнет отметки 7,5 литра, что ниже, чем у второго поколения;
предельные сборки «ложатся» на ТОПовую силовую установку. Ее роль исполняет шестицилиндровый бензомотор с V-образным размещением, объем которого достигает 3,5 литра. В итоге, он обеспечивает 273 л.с., которая для оптимизации налогов для российских автовладельцев дефорсировали до 249 л.с. и 312 Нм. Покупая предельные комплектации можно рассчитывать на разгон до 100 км/ч с места всего за 7,2 секунды. Предельная скорость – 230 км/ч. В среднем авто «съедает» до 9,3 литра бензина.

Вместе с ними ставится безальтернативный бесступенчатый вариатор. Для России поставили две модификации – с полным и передним приводом. Существует предположение, что рано или поздно в линейку придет самый младший мотор на 2,0 литра с рекордно низким расходом топлива.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Впервые Ниссан Теана 2020 показали Китайскому зрителю, где новинка пришлась по вкусу и уже доказала высокий спрос. Затем модель представлена в США и Мексике под альтернативным названием Nissan Altima. Новый экстерьер не идет ни в какое сравнение с предложенным ранее. Элегантная и притягательная внешность создана с помощью заметных деталей, которые переплетаются в гармоничном ансамбле. Например, плафоны передней и задней оптики выполнены в одном стиле и сочетаются с остальными элементами кузова.

Салон рассчитан на пять мест. Здесь соблюдается условие максимального комфорта. Бонусом стало повышение эргономике, что привело к увеличению места. Комплектации подразумевают появление подогрева, вентиляции, нового руля, пересмотренной приборной панели, широкого функционала. Заметно улучшился материал отделки: дерево, ковролин и мягкий пластик.

Основные конкуренты

Яркий представительский седан Nissan Teana 2020 заслуживает огромного внимания как соперник для следующих моделей.

Конкуренты:

Таблица базовых характеристик

Используемый тип привода	Передний
Используемый тип кузова	Седан
Тип коробки переключения передач (трансмиссия)	CVT
Эффективный обьем двигателя, в литрах	2.49
Ускорение 0-100, с	9.8
Ограничение скорости, макс	210
Страна-изготовитель	Япония
Гарантийный срок от изготовителя	3 года или 100 000 км
Длинна, см	486.3
Ширина, см	183
Высота, см	148.6
Места для сидения пассажиров	5
Мощность, л.с.	173
Крутящий момент Н*м	234
Тип силовой установки	Рядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованию	Бензин
Расход город, л/100 км	10.3
Расход трасса, л/100 км	6.1
Расход смешанный, л/100 км	7.1

Фото новинки

Видео тест-драйв модели

Ниссан Теана 2020 – бюджетный седан с первоклассным салоном, 291-сильным мотором и турбо на 2 л.

Очередное обновление Ниссан Теана 2020 произошло в Пекине еще в 2018 году. Тогда была представлена новинка с мощными данными. Популярность в Китае и Америке этой модели обеспечивается низкой стоимостью. Несмотря на бюджетный статус, седан получил мощные двигатели: младший рассчитан на объем 2,5 литра и выдает 191 л.с., турбированная версия на 251 л.с. обладает меньшим объемом в 2,0 литра. В представленной версии в РФ предложено 6 комплектаций. Минимальная Elegance обходится покупателю в 1 293 000 рублей, флагманская версия Premium Plus поднимает ценник до 1 754 000 рублей. К сожалению, судьба обновленного седана на российском рынке еще не решена. Не исключено, что производитель может вывести обновленную версию в 2020 году, когда финансовое положение нашего рынка стабилизируется. Главными конкурентами считаются Mazda 6, Mercedes E-Class, Audi A4, Ford Mondeo, Toyota Camry, BMW 2 Series.

Ниссан Теана 2020 получил новый кузов, который можно видеть на американских и китайских фото. Комплектации и цены будут известны после того, как новинка появится в продаже. Можно рассчитывать, что технические характеристики будут выше, чем стоимость машины. Модель имеет все шансы завоевать львиную долю поклонников среди ближайших аналогов.

Технические характеристики

Новинка уже представлена в Америке, поэтому можно открыто говорить о преобразовании относительно технических характеристик. Так, в основе появилась доработанная платформа, которая использовалась в предшественниках. В задней части появились амортизаторы, а рулевое управление стало отзывчивее. Помимо этого, производитель заявил о появлении новой системы шумоизоляции и уменьшении количества вибраций. По словам официальных представителей во время презентации, новая модель позволит окунуться в мир комфорта и почувствовать автомобиль, который выше классом, чем есть на самом деле.

Представленный седан немного прибавил в длине, ширине и размере колесной базы, но сократил высоту, тем самым став еще спортивнее, чем был прежде.

Габариты новинки:

длина – 4,89 метра;
ширина – 1,85 метра;
высота – 1,45 метра;
колесная база – 2,82 метра.

На данный момент в Америке представлено несколько бензиновых двигателей. Роль младшего досталась 2,5-литровому «атмосфернику», который способен выдавать до 191 л.с. при 244 Нм крутящего момента. Бензиновая «четверка» прошла ряд модернизаций, поэтому увеличилась производительность и стала работать еще тише. Производитель уверяет, что ДВС был переработан почти на 80%.

Вместо ожидаемого 3,6-литрового двигателя V6 устанавливается 2,0-литровый турбированный двигатель с переменным сжатием, который был показан ранее на новом Инфинити QX50 II. В начальном варианте его мощность составила 272 л.с., но для седана принято решение уменьшить производительность до 251 «лошадей» и 370 Нм крутящего момента.

Модель этого года обзавелась полным приводом (подключаемым), что случилось в первый раз за всю историю. Правда, подключить его можно только для версии 2.5. Эта система способна передавать половину тяги на задние колеса. Таким образом, в США эта модель по техническим возможностям опережает популярные Камри и Аккорд.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	CVT
Движок, объем в литрах	2.49
Разгон от 0 до 100, с	9.8
Макс. скорость, км/ч	210
Длина, мм	4863
Ширина, мм	1830
Высота, мм	1486
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	277.5
Мощность двигателя, л.с.	173
Крутящий момент двигателя, Н×м	234
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Расход в городе, л (на 100 км)	10.1
Расход за городом, л (на 100 км)	5.9
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.9

Начало продаж

В США уже прошел старт продаж Nissan Teana 2020, который на местном рынке получил название Altima и возглавил шестое поколение. Напомним, что модель вывели с российского рынка еще в 2016 году из-за происходящего кризиса. На данный момент идет обсуждение возможности поставки обновленной версии российским дилерам.

Комплектации и цены

Elegance

Перед уходом Теана был представлен в 6 комплектациях, младшая из которых Elegance оснащалась 2,5-литровым мотором и CVT. За переднеприводную версию дилер запрашивал 1 293 000 рублей. Базовая версия могла похвастаться современными 16-дюймовыми алюминиевыми дисками. Передние фары заполняли ксеноном, а фонари получали светодиодную «начинку». Для удобства предусмотрены противотуманные фары как спереди, так и сзади. Датчик дождя и света уже доступен в качестве основного оборудования. Боковые зеркала также «упакованы»: повторитель поворота, обогрев и привод. Ручки дверей – хромированы, багажник получил электропривод. Металлический эффект расцветки доступен только в качестве опции.

В салоне базовая версия позволяет получить:

регулирующуюся рулевую колонку;
руль с кожаной оплеткой и аудиоуправлением;
кнопку для запуска мотора;
обивку для сидений из велюра;
подлокотники раздельные как для первого, так и для второго ряда;
передние сиденья с обогревом;
центральный замок с дистанционным управлением;
стеклоподъемники для передних и задних дверей;
климатический контроль на 2 зоны;
радио, МР3, плеер и пр.;
6 динамиков акустической системы.

Elegance Plus

Расширенная версия Ниссан Теана 2020 — Elegance Plus с той же технической «начинкой» – обойдется покупателю в 1 373 000 рублей. В эту сумму включены кожаная обивка салона, обогрев первого ряда и бесключевой доступ.

Luxury и Luxury Plus

На очереди комплектация Luxury за 1 423 000 рублей. Здесь появляются ксеноновые фары, обогрев второго ряда, камера заднего вида. Бонусом устанавливается самозатемняющееся зеркало. Luxury Plus также немного расширяет комплектацию. Сумма повышается до 1 468 000 рублей. За эти деньги покупателю доступна система навигации.

Premium

Большой шаг вперед делает комплектация Premium ценой 1 543 000 рублей за базовое оснащение. Ценник повышается до 1 734 000 рублей при условии подключения 3,5-литрового мотора.

В список оснащения добавляются:

крупные 17-дюймовые диски;
опционально можно установить люк;
обогрев рулевого колеса;
ассистент контроля полосности движения;
система отслеживания «слепых» зон;
аудиосистема увеличивает количество динамиков до 9;
камеры переднего и бокового обзора;
противоугонная система.

Premium Plus

Максимальная комплектация Premium Plus получила самое широкое наполнение. Минимальный ценник – 1 585 000 рублей за 2,5-литровый мотор, максимальное оснащение с 3,5-литровым мотором повышает стоимость до 1 754 000 рублей. Отличить версию можно по 18-дюймовым колесным дискам, которые не доступны для других версий. В отличие от базовой версии модель Плюс переводит люк на крыше из опций в штатное оборудование.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
CVT Elegance	2.49	бенз.	173	CVT	9.8	234	передний	210	10.1	1 294 000
CVT Elegance Plus	2.49	бенз.	173	CVT	9.8	234	передний	210	10.1	1 374 000
CVT Luxury	2.49	бенз.	173	CVT	9.8	234	передний	210	10.1	1 424 000
CVT Luxury Plus	2.49	бенз.	173	CVT	9.8	234	передний	210	10.1	1 469 000
CVT Premium	2.49	бенз.	173	CVT	9.8	234	передний	210	10.1	1 544 000
CVT Premium Plus	2.49	бенз.	173	CVT	9.8	234	передний	210	10.1	1 586 000
CVT Premium	3.5	бенз.	249	CVT	7.2	312	передний	230	13.1	1 735 000
CVT Premium Plus	3.5	бенз.	249	CVT	7.2	312	передний	230	13.1	1 755 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Обновленная внешность седана соответствует представлению о брендовом стиле V-motion. Некоторые элементы были позаимствованы у V-motion 2.0.

Основные черты:

Спереди авто получил V-образную хромированную решетку радиатора с мелкой перфорацией. Внизу можно увидеть плану черного цвета с дополнительными воздухозаборниками. Верхняя часть решетки переходит в ребра на крышке капота. Аккуратные фары получили в новом исполнении светодиоды.
В профиль заметна покатая крыша, которая отдаленно напоминает аналогичную деталь Максима и установлены колесные диски от 17 до 19 дюймов.
Задняя часть получила плавные очертания и фонари-бумеранги. Корму можно узнать по жесткой выштамповке.

В салоне преобразились современные системы. В первую очередь появился 7-дюймовый бортовой компьютер. Во-вторых, установили фирменные кресла Zero Gravity. В центре мультимедиа от Ниссан – Connect, который обладает отдельным 8,0-дюймовым экраном с поддержкой популярных приложений, USB и AUX.

Конкуренты

Спортивный седан Nissan Teana 2020 модельного года предлагает множество интересных решений, поэтому становится прямым соперником для следующих моделей.

Конкуренты:

Audi A4;
BMW 2 Series;
Ford Mondeo;
Mazda 6;
Mercedes E-Class;
Toyota Camry.

Видео

Nissan Teana 2020-2021: тест-драйв, технические характеристики

Склонность человека к четкой классификации всего и вся, с одной стороны, раздражает, а с другой стороны, наоборот, позволяет не тратить времени на излишнее философствование. Автомобили стали классифицировать буквами относительно недавно. Совсем не зря. Слишком много стало появляться выскочек, которые не вписываются в особо малый класс или в средний. Отсюда и буквы, да еще с плюсами. Назвали машину А-классом, сразу ясно — четырехколесный ридикюль. Класс В — почти то же самое, но повместительнее, а если машина такая, как Гольф, только не Фольксваген — ей дорога в класс С. С классом D всегда было сложнее, а Nissan Teana вообще всех запутала. Особенно 2020-2021 модельных годов. Непредсказуемый и загадочный, как сама Япония, Nissan Teana появился на свет божий в новом поколении L33, а вместе с ним появились домыслы, слухи и неожиданные отзывные кампании.

На фото — Ниссан Теана 2020-2021

Nissan Teana 2020-2021, суши без рыбы

Салон Ниссан Теана 2020-2021

Новое поколение автомобиля слегка удивило и дизайнеров, и пользователей. Такой автоэклектики от уважаемого бренда не ожидал никто. Складывается впечатление, что эскизы Лексуса, Инфинити, Тойоты и немножко Киа перемешали и в случайном порядке вывели основные линии, которые выстроились каким-то чудом в кузов класса D. Или, может, Е? Первая Теана в кузове J31 была настоящим суши, сырым и острым. Поэтому принимали ее довольно прохладно. Громоздкая, неповоротливая, как раскормленная аквариумная акула, она на поверку оказалась не такой уж и несъедобной, хотя слишком своеобразной для европейского рынка. Машину планировали продавать только на внутреннем рынке, впрочем, как и большинство японцев. Nissan Teana J31 появилась в 2002 году, собиралась в Японии и в Корее под брендом Samsung. В 2008 году вышло второе поколение автомобиля, в котором учли особенности европейского рынка и в плане дизайна автомобиль не так шел вразрез с европейскими понятиями о представительском седане.

J32 выходил уже на улучшенной глобальной платформе, но ему не хватало яркости по-европейски. Слишком канцелярской была солидность и слишком карикатурной была пафосность автомобиля. Ее любили функционеры и дипломаты, Nissan Teana J32 могла дать все, что хотели они от седана такого уровня — мягкость хода, спокойный сдержанный характер, а относительно простой салон говорил, наверное, о демократичности функционера. Естественно, были и частники, которые решили купить автомобиль-статус, но по отзывам владельцев J32, те Теаны, которые собирались в Японии и в Корее, были сбиты плотнее, материалы были качественнее, азиатской эстетики стало меньше, а для любителей сырой рыбы предлагали Nissan Teana в комплектации SV. Там были и пороги с подсветкой, и пластмассовые спойлеры, а рестайлинг 2014 года добавил автомобилю ширины и длины при тех же двигателях и той же глобальной платформе. Настало время третьего пришествия Nissan Teana 2020-2021 года в кузове L33. Это еще суши, но сырую рыбу заменили классическими европейскими ингридиентами.

Ниссан Теана 2020-2021 в России. Дезинфекция

Ниссан Теана 2020-2021

Когда в начале 2015 года представляли новое поколение Ниссан Теана в России, можно было найти массу поводов для оптимизма, если говорить о перспективах продажи этого автомобиля. Бизнес-класс в нашей стране потенциальных бизнесменов ценился всегда, а предыдущие два поколения были если не самыми удачными предтечами L33, то, по крайней мере, публика понимала, что это автомобиль уровня Инфинити и Лексуса, но по цене Тойоты Кемри. С осенними дождями оптимизм начал потихоньку смываться с лиц официальных дилеров. Дело не только и не столько в зыбкой экономической ситуации, сколько в бензопроводе. Хотя, скорее всего, проблемы с топливной системой, которые Ниссан признал в начале осени 2015 года, были просто поводом по-английски уйти с российского рынка.

Мы вот о чем. 30 октября 2015 года компания Ниссан замораживает производство Nissan Teana под Питером. Об этом вещало ТАСС в официальном сообщении от российского представительства японской компании. Примерно в то же время Ниссан начинает массовый отзыв большой партии Nissan Teana, которые были выпущены в России, но по причине низкого спроса здесь проданы не были, а были отправлены в Скандинавию и некоторые другие близлежащие регионы. Associated Press в это же время говорит об отзыве 59 000 автомобилей с европейского рынка. Причиной отзыва называют утечку топлива при возможном ДТП, хотя российское представительство этой информации не подтверждает. Еще одна интересная деталь — десятью днями ранее компания Тойота сообщила о массовом отзыве автомобилей из-за неисправности и возможного короткого замыкания в механизме электростеклоподъемника. Сговорились они там, что ли?

Nissan Teana, как сборник цитат

Маркетинг, продажи, отзывы, сплетни и домыслы — оставим это все желтой и белой прессе. В Nissan Teana 2020-2021 годов есть более интересные для изучения стороны. К примеру, дизайн. Не в пример двум предыдущим поколениям, новый кузов стал динамичнее, ярче, приобрел собственное лицо, начитавшись цитат у великих конкурентов. На самом деле, дизайнеры Ниссан сделали почти невозможное. У них получилось создать цельный и запоминающийся образ из обрывков мыслей художников других компаний, а видно это невооруженным глазом. Конечно, такой гранд не допустит прямого плагиата и не станет бездумно копировать, как некоторые, или покупать лицензии на форму передней оптики у Лексуса. Дудки. Они просто взяли идею у своих земляков и усовершенствовали ее до идеала. Головная оптика выглядит самобытно, гармонично, современно, хотя и напоминает передок Лексуса.

Изящный профиль и уместная выштамповка на боковине напоминает Мазду шестерку, но, как ни крути, выглядит это все вместе элегантно и логично. Да и если дальше продолжать крутить кузов во всех плоскостях, то можно найти массу сходных решений с другими автомобилями бизнес-класса, но настолько гармонично вписанных в контекст, что язык не повернется назвать это плагиатом. Словом, дизайнеры Тианы — молодцы. Они умеют не только создавать оригинальные произведения, но и цитировать в уместном контексте лучшие, заметьте, образцы современного автодизайна. Даже если не углубляться в технические характеристики, Nissan Teana выросла в глазах многих только за счет визуального исполнения. Это уже не неповоротливая рыбина, а элегантный лайнер.

Тест-драйв нового Nissan Teana

Настало время приподнять красивый капот, покрутить роскошный руль и заставить модные литые диски 18-го размерчика прочувствовать наши родные колдобины. Но главная строка в технических характеристиках автомобиля, на которую обращает внимание публика — цена. Для того, чтобы владеть этой красотой, сначала нужно ее купить. Если кто-то хочет немного сэкономить, то следует поспешить, потому что Ниссан распродает остатки Nissan Teana J32 по цене 900 тысяч рублей. Альтернативой может быть только покупка б/у. По крайней мере, на осень 2015 года эти цены были актуальны. Сегодня же за свою новую работу Ниссан просит как минимум 1 083 000 рублей в самой голой комплектации. Никакого ксенона, никакой кожи, никаких особенных средств достижения пассажирской и водительской нирваны в этой версии не будет. Если не добавить еще 42 000 рублей за пакет «плюс». Топовая комплектация автомобиля уходит ценой за полтора миллиона и в ней уже будет все, что только можно хотеть от бизнес-седана. Перечислять нет смысла. Но и в этой комплектации прижимистый бизнесмен может выкроить пару сотен тысяч, если его драйверские амбиции удовлетворит рядная 2,5-литровая четверка мощностью 170 сил.

Ниссан Теана 2020-2021

Некоторые комплектации можно найти с роскошным V-образным шестицилиндровым мотором. Эта громадина объемом 3,5 литра выдает 250 сил, причем выдает она их не на пике оборотов, и даже не на верхней середине. Максимальный крутящий момент доступен уже на 2 тысячах оборотов и он обеспечивает потрясающую тягу двухтонному лайнеру. И здесь самое время сказать о превосходном вариаторе. Единственном и неповторимом, потому что другой трансмиссии на Nissan Teana 2020-2021 не будет.

Пожалуй, у вариатора большое будущее. Этот агрегат самый совершенный из всех подобных конструкций на сегодняшний день. По крайней мере, отзывы владельцев радикально изменили отношение к автомобилю с вариатором и это уже не пылесос на колесах, а полноценный и динамичный автомобиль. Вариатор Jatco может имитировать стандартный автомат, может давать водителю дергать себя за подрулевые лопухи, делая вид, что на машине роботизированная коробка, причем делает он это настолько естественно, что его работу можно запросто перепутать с работой механики. Адаптивный вариатор, если руками ничего не трогать, довольно быстро приспособится к водителю и его стилю езды, так что мало у кого рука тянется к подрулевым переключателям. Разве что из-за спортивного интереса. По сравнению с прежней версией, новая коробка CVT8 стала экономичнее, динамичнее и гуманнее, а фрикционные потери снижены на целых 40%.

Видео: тест драйв Ниссан Теана 2020-2021

Тем не менее, вариаторная АКПП все же требует бережного к себе отношения, поскольку говорить о ремонте агрегата в наших условиях можно только теоретически. Теоретически же его обслужит и отремонтирует любой дилер в Москве, но ремонт и запчасти будут стоить сумасшедших денег, а последствия ремонта непредсказуемы. Именно поэтому опытные ниссановоды предостерегают от покупки вариаторных машин с пробегом, поскольку состояние агрегата проверить довольно сложно, а замена — нерентабельна.

Такой он, новый Nissan Teana, неоднозначный, представительный, динамичный и просто красивый. Несмотря на рыночную лихорадку, он остается одним из лучших представителей бизнес-седанов с азиатскими корнями. Так что рыбный день переносится.

Новости
Практикум

Из Москвы в Шереметьево: у водителей появилась альтернатива

Благодаря новой услуге у всех россиян, имеющих водительские права и зарегистрированных в системе «Делимобиль», появился новый способ добраться из аэропорта в город, сообщает агентство «Москва». Клиенты каршеринга могут не только уехать из Шереметьево, но и доехать до аэропорта и оставить там арендуемый автомобиль. Начать или завершить поездку можно на многоуровневом .

Верховный суд разрешил движение СтопХам

Таким образом, суд удовлетворил апелляционную жалобу представителей движения, которые настаивали, что их не уведомляли о заседании суда, на котором был рассмотрен иск Минюста о ликвидации, сообщает РИА Новости. Сам лидер движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов назвал решение Верховного суда «торжеством справедливости и здравого смысла» и заявил, что ждет восстановления юрлица .

Северо-Восточную хорду Москвы могут сделать целиком платной

Напомним, что Северо-Восточная хорда протяженностью 29 км пройдет от платной трассы «Москва — Санкт-Петербург» вдоль Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) до новой развязки на МКАД, на пересечении магистрали «Вешняки — Люберцы». Таким образом, хорда станет продолжением построенного участка Четвертого транспортного кольца между шоссе Энтузиастов .

В Воронеже пожарные вытаскивали машины, утонувшие в лужах

Из-за потопа, вызванного ливнями, многие машины уходили под воду, теряли номера и глохли на проезжей части, сообщают воронежские СМИ. Региональное управление МЧС считает сложившуюся ситуацию штатной, поскольку катастрофичных последствий нет. Впрочем, несколько застрявших машин специалистам МЧС пришлось буксировать пожарными машиными, притом спасатели отметили, .

Базу с личными данными автовладельцев выложили в Telegram

Об этом на своей странице в Facebook рассказал руководитель дизайн-завода «Флакон» Ян Ярмощук. По его словам, утром 14 июля с ним связался неизвестный и посоветовал переставить автомобиль, который чуть не придавило деревом во время урагана. Собеседник пояснил, что узнал номер телефона Ярмощука при помощи чат-бота AntiParkon. При этом он отметил, что не знает, откуда программа .

Завтра состоится премьера уникального автоблокбастера

1 октября в Олимпийском пройдет экстремальное автомобильное шоу в лучших традициях голливудского блокбастера. Тех, кто придет, чтобы лично увидеть «Гонку тысячелетия», ждут невероятные трюки, объединенные захватывающей историей, полной неожиданных поворотов. Что это будет? В программу войдут экстремальные гонки, дрифт с препятствиями и полеты на мотоциклах. Кроме того, гостей поразит .

У Nissan Sentra появится горячая версия. Фото

Автомобиль в защитном камуфляже был замечен на улицах Лос-Анджелеса. Об этом сообщает портал Motor1.com, опубликовавший первые снимки новинки. О том, что перед нами Nissan Sentra Nismo, говорит малый дорожный просвет автомобиля, массивный передний бампер и боковые юбки, новые противотуманки и задний бампер. Кроме того, осенью 2013 года на автосалоне .

Продажи автомобилей в апреле: есть предварительные результаты

Официальные результаты продаж новых автомобилей Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) объявит в ближайшие дни или даже часы. Однако если внимательно проанализировать статистику продаж, рассылаемую автопроизводителями, можно понять и общую ситуацию на рынке. Так, согласно официальному сообщению АвтоВАЗа, в апреле 2016 года на территории России было продано .

Opel Meriva станет кроссовером

Будущий Opel Meriva разделит платформу с будущим Peugeot 3008, появление которого запланировано на вторую половину 2016 года, и будет представлять собой синтез кроссовера и компактвэна. Об этом сообщает Auto Bild. Правда, на общей платформе сходство новых Opel Meriva и Peugeot 3008 закончится. Дело в том, что автомобиль из Рюссельсхайма .

Источник: после обновления УАЗ Патриот подорожает

По информации группы «Российский автопром», полученной из дилерской среды, обновленный «УАЗ Патриот» подорожает на 30 тысяч рублей, и в базовой комплектации будет стоить 809 тысяч. При этом дорестайлинговую машину можно купить за 659 тысяч, если воспользоваться фирменными кредитной и трейд-ин программами. Напомним, что «УАЗ Патриот» 2017 модельного года .

Устройство и конструкция стойки автомобиля

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. .

КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.

Как заказать автомобиль из Японии Японские автомобили — лидеры продаж во всем мире. Эти машины ценят за их надежность, качество, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Сегодня автовладельцы хотят быть уверенными в том, что машина пришла прямо из Японии, а .

КАК выбрать автомобиль напрокат, выбрать машину напрокат.

Как выбрать автомобиль напрокат Прокат автомобиля – весьма востребованная услуга. В ней зачастую нуждаются люди, приехавшие в другой город по делам без личного автомобиля; те, кто желает произвести благоприятное впечатление с помощью дорогой машины и т.п. И, разумеется, редкая свадьба .

Какие машины в 2020-2021 году чаще всех покупают в России

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца 2020-2021 года .

Рейтинг ТОП-5: самая дорогая машина в мире

К ним можно относиться как угодно — восхищаться, ненавидеть, любоваться, испытывать отвращение, но равнодушным они не оставят никого. Часть из них — это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, часть настолько эксклюзивны, что при .

Какой хэтчбэк Гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или всё-таки Golf

Центральные фигуры Местные гаишники не показывают никакой реакции на новый «Гольф». По наблюдениям, им куда больше нравится броская «Хонда» (по всей видимости, редкая на Украине). К тому же традиционные пропорции «Фольксвагена» настолько удачно прячут обновленную кузовную платформу, что обывателю трудно .

Лучшие подарки автовладельцу

Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу .

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все .

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Глазастый и экстравагантный «Нисан-Джук» не старается даже выглядеть солидным вседорожником, поскольку от этого автомобиля так и тянет мальчишеским задором. Эта машина никого не может оставить равнодушным. Она или нравится, или нет. Согласно свидетельству он является легковым универсалом, однако .

Автомобили для настоящих мужчин

Какой автомобиль способен вызвать у мужчины чувство превосходства и гордости. На этот вопрос попытался дать ответ один из самых титулованных печатных изданий финансово-экономический журнал Forbes. Данное печатное издание пыталось определить самый мужской автомобиль по рейтингу их продаж. По мнению редакции, .

Ниссан теана 2020

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Технические характеристики

длина – 4,89 метра;
ширина – 1,85 метра;
высота – 1,45 метра;
колесная база – 2,82 метра.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	CVT
Движок, объем в литрах	2.49
Разгон от 0 до 100, с	9.8
Макс. скорость, км/ч	210
Длина, мм	4863
Ширина, мм	1830
Высота, мм	1486
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	277.5
Мощность двигателя, л.с.	173
Крутящий момент двигателя, Н×м	234
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Расход в городе, л (на 100 км)	10.1
Расход за городом, л (на 100 км)	5.9
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.9

Отказываться от маржи не будут

В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г

— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.

Дизайн

Спереди авто получил V-образную хромированную решетку радиатора с мелкой перфорацией. Внизу можно увидеть плану черного цвета с дополнительными воздухозаборниками. Верхняя часть решетки переходит в ребра на крышке капота. Аккуратные фары получили в новом исполнении светодиоды.
В профиль заметна покатая крыша, которая отдаленно напоминает аналогичную деталь Максима и установлены колесные диски от 17 до 19 дюймов.
Задняя часть получила плавные очертания и фонари-бумеранги. Корму можно узнать по жесткой выштамповке.

Дилеры советуют не откладывать покупки

Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, — объяснил Мирошников. — Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Машины подорожают на 7-8%

Тем не менее аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к подорожанию автомобилей на целых 7-8%. По его оценке, эффект от повышения ставки НДС наиболее полно раскроется уже в феврале-марте 2019 г., когда будут распроданы товарные остатки 2018 г., а новые партии будут закупаться уже с учетом повышенной ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, пройдет во втором квартале 2019 г., когда у производителей закончатся запасы компонентов, закупленных по старым ценам.

«Разница между ставками 18% и 20% не столь существенная, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля не должна существенно измениться, — объяснил Антонов. — Технически, негативный эффект для конечного потребителя должен быть практически незаметным, всего +2% к текущей стоимости. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для очередного раунда повышения цен, поскольку их издержки возрастут. Так, производство автомобиля предполагает длинную цепочку закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает рост стоимости конечного продукта неизбежным».

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»

При этом эксперт уверен, что повышение ставки НДС неизбежно повлияет на стоимость всех категорий автотранспорта, вне зависимости от страны происхождения. «Это налог, который конечный потребитель уплачивает со всей стоимости товара и вне зависимости от того, прошел ли автомобиль всю цепочку производства в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, — рассуждает аналитик. — Но с учетом того, что для локализованных автомобилей цепочка, на протяжении которой будет уплачиваться повышенный НДС, значительно длиннее, нельзя исключать, что именно локализованные марки будет повышать цены активнее. Однако и этого конечный потребитель, скорее всего не заметит, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные расходы издержки по всей линейке реализуемых автомобилей, как импортных, так и локализованных».

Сравнение Nissan Teana с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Полный список сравнения с Nissan Teana

Nissan Teana и Toyota Camry

Nissan Teana и Honda Accord

Nissan Teana и Opel Insignia

Nissan Teana и Mazda Mazda6

Nissan Teana и Mitsubishi Galant

Nissan Teana и Subaru Forester

Nissan Teana и Nissan Murano

Nissan Teana и Kia Optima

Nissan Teana и Hyundai Solaris

Nissan Teana и Ford Mondeo

Nissan Teana и Volkswagen Passat

Nissan Teana и Toyota Mark X

Nissan Teana и Hyundai Sonata

Nissan Teana и Volkswagen Jetta

Nissan Teana и Chevrolet Epica

Nissan Teana и Nissan Maxima

Nissan Teana и Kia Opirus

Nissan Teana и Nissan Sentra

Nissan Teana и Toyota Windom

Nissan Teana и Toyota Funcargo

Nissan Teana и Skoda Superb

Nissan Teana и Chrysler Sebring

Nissan Teana и Nissan Almera

Nissan Teana и Toyota Corolla

Nissan Teana и Nissan Cedric

Nissan Teana и Skoda Octavia

Nissan Teana и Nissan Primera

Nissan Teana и Suzuki Works

Технические характеристики

В основе обновленной версии Ниссан Теана 2020 расположилась знакомая платформа, унаследованная от предшественника. В то же время, инженеры провели глобальную модификацию имеющейся базы — переработали передние стойки МакФерсон и полностью заменили заднюю многорычажную конструкцию. Больше ярких изменений замечено не было — дисковые вентилируемые механизмы спереди оснащены дополнительной вентиляцией, задние остались без таковой. Реечное управление доступно только с электроусилителем и базовым набором функций безопасности – ABS, BAS, EBD.

длина – 4,88 метра;
ширина – 1,83 метра;
высота – 1,47 метра;
колесная база – 2,775 метра.

Длина кузова увеличилась всего на 18 миллиметров, а ширина добавила 35 мм. Высота уменьшилась примерно на 5 мм. Таким образом производитель отрехтовал аэродинамичность, повысив коэффициент лобового сопротивления до 0,299 Сх. Дорожный просвет 14,2 сантиметра. Выдающимся значением для седана стал минимальный радиус разворота для своего класса – 5,7 метра. В снаряженном виде вес достигает 1,48 тысяч килограмм.

Доступные силовых агрегаты:

в качестве базового используется четырехцилиндровый рядный бензомотор на 2,5 литра с отдачей 173 «лошади». Вместе с ним ставится 16 клапанов, современная электронная система подачи топлива, распределительный впрыск. Все это дает возможность достичь пикового крутящего момента в 234 Нм. Стартовое ускорение доходит до 100 км/ч через 9,8 секунды. Предельная скорость – 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 7,5 литра;
топовой установкой признан объемный V-образный двигатель на 3,5 литра. Доработанный мотор удалось довести до 273 лошадиных сил, но поскольку для России количество лошадиных сил отражается на величине налога, его дефорсировали до 249 л.с. и 312 Нм. Последний параметр в недоработанном варианте составлял 349 Нм. Разгон до «сотни» обеспечен за 7,2 секунды, а предельная скорость — 230 км/ч. В итоге, двигатель расходует примерно 9,3 литра в смешанном режиме.

Независимо от выбранного агрегата ставится бесступенчатый вариатор. У покупателей остается возможность выбрать тип привода – полный или передний.

Рестайлинг Ниссан Теана 2021 2022 года

Новый Ниссан Теана 2021 2022 года вместе с Ниссан Тиида 2021 года был показан в феврале 2021-го в Китае в новом кузове, ведь именно там реализуется самое большое количество машин этой марки. Серийное производство седана Ниссан Теана началось в 2021-ом.

Регион:
Выбрать регион

Архангельск, пр. Московский д.35

Липецк, ул. Неделина д.2Г

+7 (4742) 505-500 (Ниссан), (4742) 505-400 (Фольцваген).

Москва, Ярославское шоссе д.7

Именно в это время начался бум на покупку новинки. В России, Украине и Японии название модели осталось как Teana, а вот в других странах Nissan назвала модель Altima, Cefiro, Maxima.

Для многих премьера Nissan Teana третьего поколения в Поднебесной не стала откровением, так как еще в начале 2015-го на автосалоне в Нью-Йорке был представлен её аналог Nissan Altima, который предназначен для североамериканского рынка. Для российского покупателя новая Ниссан Теана 2021 года – это самый популярный и прочный автомобиль в сегменте среднеразмерного седана. Мы постарались отсортировать все только самое интересное о новинке и сделать определенные выводы по поводу её востребованности.

Технические характеристики

Новый Ниссан Теана 2021 модельного года получит модернизированную платформу Nissan D, которая знакома владельцам с прошлого поколения. Седан изменил свои размеры, чтобы быть удобнее, быстрее, получить меньшее сопротивление встречному потоку, коэффициент равен 0,29.

Сравнение Nissan Teana 2021 2022 года со вторым поколением:

Длина 4864 мм, прибавил 14 мм;
Ширина 1829 мм, прибавил 34 мм;
Высота 1471 мм, убавил 24 мм;
Колесная база осталась прежней — 2775 мм.

Внешний дизайн новой Теаны изменился в корне: присутствует богато хромированная решетка радиатора, которая стала больше и выразительнее, легкие выштамповки для энергичности и целеустремленности капота, противотуманки оригинальной формы. Нашлось место и новому солидному бамперу с крупными треугольными головными фарами. Дизайнеры компании Nissan отлично поработали над созданием очень привлекательного внешнего вида, который не позволит автомобилю затеряться в современном потоке машин.

Общее складываемое впечатление: автомобиль приобрел свой непростой характер, который подчеркивается крупными фонарями в задней части, стильным и агрессивным кузовом, дикой линией крыши, задним бампером с хромированными трубами выпускной системы.

Мы не ошиблись салоном?

Нет, ведь экстерьер Ниссан Теана 2021 года продолжается в качественном салоне, где все сделано со вкусом. Владельцам прежних поколений придется привыкать к новому расположению и формам практически всех элементов приборной панели, к мягким на ощупь материалам.

По видео и фото Ниссан Теана 2021 2022 модельного года видно, что дефлекторы системы вентиляции потеснили дисплей мультимедийной системы. В центральной консоли заметно красуется новая информационно-развлекательная система, которая в зависимости от комплектации будет предлагаться с 5-ти или 7-ми дюймовым экраном. Такие же мультимедийные системы устанавливаются на новые пикапы Ниссан Навара 2021 года.

Инженеры сумели вклинить интерфейс USB, который позволит подключать различные устройства и носители, чтобы воспроизводить аудиофайлы в потоковом режиме. Нашлось место и Bluetooth, навигационной системе, которая будет управляться голосом водителя. Информация о маршруте движения в некоторых комплектациях будет выводиться на новый дисплей Advanced Drive-Assist Display в 4.2 дюйма.

Также инженеры проработали новую конструкцию сидений, которая позволяет уменьшить усталость водителя и пассажиров в длительных поездках. Системы вентиляции и подогрева в совокупности с электроприводом помогают обеспечить комфортную езду в любых условиях. Шумоизоляция Nissan Teana 2021 2022 года тоже не осталась без внимания.

Улучшений удалось достичь с помощью использования звукопоглощающих материалов, модернизации выхлопной системы и других важных доработок. Ниссан Теана 2021 2022-го может вместить в багажнике на 52 литра груза меньше, чем предыдущее поколение. Объем багажника теперь составляет 436 литров.

Компания заметно подвинула седан ближе к автомобилям премиум-сегмента. Такое заявление можно сделать, увидев интерьер в самой дорогой комплектации, где салон отделан свежей кожей, а за качество звука отвечает аудиосистема BOSE. У Ниссан Патфайндер 2022 года точно такая же аудиосистема.

Линейка двигателей обновленного седана

На российском рынке Nissan Teana 2021 года будет предлагаться с 2-мя прежними бензиновыми двигателями:

3.5-литровый V6 мощностью 270 лошадей, расход топлива 9.4 л/100 км;
2.5-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 182 лошадей, расход топлива 7.6 л/100 км.

Вариатор Xtronic CVT нового поколения будет установлен на обе версии седана. ABS и EBD будут работать на страже безопасности.

Цена в России

Точная цена Ниссан Тиана 2021 2022 в России составляет 1 183 000 рублей (добавлено 6 марта). Старт продаж уже настал. Российский вариант Ниссан Теана 2021 года будет собирать на заводе под Санкт-Петербургом.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

Действительно отличное авто бизнес-класса, возможно, когда-то в моем гараже будет стоять именно эта машина. Характеристики,дизайн,салон — все на высшем уровне, и цена не заоблачная, это какой раз доказывает, что японцы сильны в автопроме.

Вау! Просто слов нет других. Давно слежу за маркой Nissan и каждый раз, при выпуске новой модели или улучшении старой, у меня такая реакция. Эта модель не исключение. Так и хочется сесть в неё и не выходить от туда. Nissan для меня лучший автомобиль!

Мне нравится новая модель Ниссан Теана — отличный классический седан по вполне приемлемой цене. Дизайн действительно великолепный — 10 из 10, функционал достойный – 8 из 10. Двигатель на 270 лошадок – неплохо.

Самое интересное, что вчера, гуляя с внуком увидел классную машину белого цвета. Машина была марки Ниссан. А сегодня смотрю на этом сайте еще лучшую прекрасную модель! Конечно, дизайнеры молодцы! И внутри все так классно! Оставил закладку, сегодня покажу внуку.Он, как и я любит автомобили.

Дизайн новой модели производит приятное впечатление, дизайнеры справились со своей работой на отлично. Внутренняя отделка салона также впечатляет. В целом, автомобиль порадовал, он стоит своих денег.

Новинки авто 2021
Новые автомобили 2022
Тест-драйвы
Джипы
Кроссоверы

Ремонт и обслуживание
- Двигатель
- Ходовая часть
- Электрооборудование

Сигнализации
Прикуриватели
Обзоры автомобилей
Фото и видеогалереи
Новости
Шины
Машины знаменитостей

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Ниссан теана 2020

Программы господдержки: дали в два раза меньше

Технические характеристики

длина – 4,89 метра;
ширина – 1,85 метра;
высота – 1,45 метра;
колесная база – 2,82 метра.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	CVT
Движок, объем в литрах	2.49
Разгон от 0 до 100, с	9.8
Макс. скорость, км/ч	210
Длина, мм	4863
Ширина, мм	1830
Высота, мм	1486
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	277.5
Мощность двигателя, л.с.	173
Крутящий момент двигателя, Н×м	234
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Расход в городе, л (на 100 км)	10.1
Расход за городом, л (на 100 км)	5.9
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.9

Отказываться от маржи не будут

Дизайн

Спереди авто получил V-образную хромированную решетку радиатора с мелкой перфорацией. Внизу можно увидеть плану черного цвета с дополнительными воздухозаборниками. Верхняя часть решетки переходит в ребра на крышке капота. Аккуратные фары получили в новом исполнении светодиоды.
В профиль заметна покатая крыша, которая отдаленно напоминает аналогичную деталь Максима и установлены колесные диски от 17 до 19 дюймов.
Задняя часть получила плавные очертания и фонари-бумеранги. Корму можно узнать по жесткой выштамповке.

Дилеры советуют не откладывать покупки

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

Машины подорожают на 7-8%

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»

Сравнение Nissan Teana с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Полный список сравнения с Nissan Teana

Nissan Teana и Toyota Camry

Nissan Teana и Honda Accord

Nissan Teana и Opel Insignia

Nissan Teana и Mazda Mazda6

Nissan Teana и Mitsubishi Galant

Nissan Teana и Subaru Forester

Nissan Teana и Nissan Murano

Nissan Teana и Kia Optima

Nissan Teana и Hyundai Solaris

Nissan Teana и Ford Mondeo

Nissan Teana и Volkswagen Passat

Nissan Teana и Toyota Mark X

Nissan Teana и Hyundai Sonata

Nissan Teana и Volkswagen Jetta

Nissan Teana и Chevrolet Epica

Nissan Teana и Nissan Maxima

Nissan Teana и Kia Opirus

Nissan Teana и Nissan Sentra

Nissan Teana и Toyota Windom

Nissan Teana и Toyota Funcargo

Nissan Teana и Skoda Superb

Nissan Teana и Chrysler Sebring

Nissan Teana и Nissan Almera

Nissan Teana и Toyota Corolla

Nissan Teana и Nissan Cedric

Nissan Teana и Skoda Octavia

Nissan Teana и Nissan Primera

Nissan Teana и Suzuki Works

Технические характеристики

длина – 4,88 метра;
ширина – 1,83 метра;
высота – 1,47 метра;
колесная база – 2,775 метра.

Доступные силовых агрегаты:

в качестве базового используется четырехцилиндровый рядный бензомотор на 2,5 литра с отдачей 173 «лошади». Вместе с ним ставится 16 клапанов, современная электронная система подачи топлива, распределительный впрыск. Все это дает возможность достичь пикового крутящего момента в 234 Нм. Стартовое ускорение доходит до 100 км/ч через 9,8 секунды. Предельная скорость – 210 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 7,5 литра;
топовой установкой признан объемный V-образный двигатель на 3,5 литра. Доработанный мотор удалось довести до 273 лошадиных сил, но поскольку для России количество лошадиных сил отражается на величине налога, его дефорсировали до 249 л.с. и 312 Нм. Последний параметр в недоработанном варианте составлял 349 Нм. Разгон до «сотни» обеспечен за 7,2 секунды, а предельная скорость — 230 км/ч. В итоге, двигатель расходует примерно 9,3 литра в смешанном режиме.