Ремонт АКПП Додж (Dodge) в Москве недорого | АКПП сервис «АКПП Гараж»

Ремонт АКПП Додж (Dodge)

Найти специалиста по обслуживанию и ремонту АКПП Додж (Dodge) не так просто, из-за малой распространенности автомобиля в России. АКПП сервис «АКПП Гараж» одни из немногих, располагающий необходимой материально-технической базой и у которого есть опытные мастера по ремонту автомобилей Додж.

Мы гарантируем качество выполненного ремонта АКПП Додж (Dodge), благодаря отлаженной системе поэтапного диагностирования и восстановления трансмиссии!

Ремонт АКПП Додж (Dodge) выполняют только после визуального осмотра коробки, затем проводят многоуровневую диагностику АКПП и проверяют ее на работоспособность. Автомобиль передается владельцу после итоговой проверки и оформления гарантийных обязательств.

Мы индивидуально занимаемся каждым случаем поломки, обеспечивая, тем самым, максимально качественное выполнение ремонта АКПП Додж (Dodge). Использование профессионального инструмента и оригинальных запасных частей для устранения неполадок является обязательным.

Капитальный ремонт АКПП Додж (Dodge)

Модели АКПП: 62TE, JF011E (CVT), A604 (40TE 41TE), 42RLE, 722.6, 5-45RFE

Ремонт АКПП Додж (Dodge) от 40 000 рублей с гарантией до 2-х лет!

* Указана цена ремонта АКПП под ключ.

* Включено: стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, фрикционные диски, гидротрансформатор, опорные диски и т.д.

В ремонт АКПП Додж входит:

Ремонт АКПП Додж (Dodge) производится в присутствии клиента!

Модели Додж (Dodge)

Диагностика и ремонт АКПП Додж (Dodge)

В ремонте АКПП Додж (Dodge) используется несколько видов диагностики, помогающих точно определить неисправность. Визуальная диагностика помогает выявить явные поломки, а использование дилерского сканера помогает указать на неисправности, которые не удалось определить сразу.

Чтобы ремонт АКПП Додж (Dodge) был выполнен правильно, нельзя пропускать ни один из видов диагностики. Подобную работу должен выполнять квалифицированный специалист, точно знающий, где надо искать поломку.

Только после проведения диагностики и согласования с владельцем автомобиля всех технических и финансовых вопросов, приступают к непосредственному ремонту АКПП Додж (Dodge)!

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт гидроблока	от 10 000
Замена масла в АКПП	2 500
Ремонт электронных блоков управления	от 6 000
Ремонт гидротрансформатора	от 2 500
Переборка АКПП	от 10 000

Ремонт АКПП Додж (Dodge) с применением оригинальных запчастей

Качественный ремонт АКПП Додж (Dodge) предполагает использование оригинальных запасных частей. В АКПП сервисе «АКПП Гараж» не используют запасные части и комплектующие с других моделей трансмиссий. Это исключает возможность полного отказа коробки передач, увеличивая срок ее службы.

Ремонт и восстановление АКПП автомобиля Додж (Dodge)

Наши механики выполняют ремонт АКПП Додж (Dodge) с тщательным подбором оригинальных комплектующих. Кроме оказания этой услуги, мы можем усовершенствовать работу автоматической трансмиссии.

Тюнинг автоматической коробки Dodge:

Модернизация охлаждающей системы; Мероприятия по повышению надежности гидротрансформатора; Доработка гидроблока трансмиссионной системы; Установка новых оригинальных деталей.

Проведение дополнительных действий по ремонту АКПП Додж (Dodge) согласовывается и выполняется с согласия владельца автомобиля.

Установка новых заводских АКПП Додж

Выполняя ремонт АКПП Додж (Dodge) путем полной замены и установки новой оригинальной коробки, вы получаете массу преимуществ, несмотря на высокую стоимость.

Преимущества новых АКПП Dodge заключаются в их надежности и долгом сроке службы без необходимости серьезного технического вмешательства. При последующем ремонте АКПП Додж (Dodge) можно будет обойтись без больших затрат на запасные части.

Оригинальные контрактные трансмиссии Додж

В АКПП сервисе «АКПП Гараж» можно приобрести и установить оригинальные контрактные коробки автомат, поставляемые к нам напрямую из Европы и США. В этом случае на ремонт АКПП Додж (Dodge) понадобиться потратить немного меньше денег, а ресурсоемкость остается практически на том же уровне.

Замена масла в коробке автомат Додж (Dodge)

Игнорирование своевременной замены масла автоматической трансмиссии чаще остальных становится виновником неисправности и необходимости ремонта АКПП Додж (Dodge). Специалисты АКПП сервиса «АКПП Гараж» помогут подобрать наиболее подходящее по составу и характеристикам масло для трансмиссии.

Регулярное проведение технического обслуживания и своевременное обращение в специализированный сервис поможет избежать больших финансовых затрат на ремонт АКПП Додж (Dodge)!

Ремонт АКПП Додж (Dodge)

Мы гарантируем качество выполненного ремонта АКПП Додж (Dodge), благодаря отлаженной системе поэтапного диагностирования и восстановления трансмиссии!

Капитальный ремонт АКПП Додж (Dodge)

Модели АКПП: 62TE, JF011E (CVT), A604 (40TE 41TE), 42RLE, 722.6, 5-45RFE

Ремонт АКПП Додж (Dodge) от 40 000 рублей с гарантией до 2-х лет!

* Указана цена ремонта АКПП под ключ.

В ремонт АКПП Додж входит:

Ремонт АКПП Додж (Dodge) производится в присутствии клиента!

Модели Додж (Dodge)

Диагностика и ремонт АКПП Додж (Dodge)

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт гидроблока	от 10 000
Замена масла в АКПП	2 500
Ремонт электронных блоков управления	от 6 000
Ремонт гидротрансформатора	от 2 500
Переборка АКПП	от 10 000

Ремонт АКПП Додж (Dodge) с применением оригинальных запчастей

Ремонт и восстановление АКПП автомобиля Додж (Dodge)

Тюнинг автоматической коробки Dodge:

Проведение дополнительных действий по ремонту АКПП Додж (Dodge) согласовывается и выполняется с согласия владельца автомобиля.

Установка новых заводских АКПП Додж

Оригинальные контрактные трансмиссии Додж

Замена масла в коробке автомат Додж (Dodge)

Регулярное проведение технического обслуживания и своевременное обращение в специализированный сервис поможет избежать больших финансовых затрат на ремонт АКПП Додж (Dodge)!

Ремонт АКПП Dodge Caravan

Dodge Caravan

1991 – 2011

«Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию АКПП Додж Караван (Dodge Caravan) в Санкт-Петербурге.

Полноразмерный минивэн Додж Караван выпускался с 1984 года. Машина пользовалась популярностью в Северной Америке, с успехом продаваясь в Европе и в России. На этом автомобиле использовались различные модификации коробок передач, в том числе востребованные у покупателей автоматические трансмиссии, существенно упрощающие управление машиной. Ремонт АКПП Додж Караван позволяет упростить эксплуатацию трансмиссии, сокращая при этом расходы автовладельца.

Модель	Год	Двигатель	Привод	Модификация АКПП
Dodge Caravan	1991 – 2011	2.4	передний	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	3.0	передний	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	3.3	передний	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	3.8	передний	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	2.4	полный	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	3.0	полный	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	3.3	полный	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	1991 – 2011	3.8	полный	A604 / A606 / 42RLE / 42LE / 40TE / 41TE / 41AE
Dodge Caravan	2007 – 2011	3.3	передний	62TE
Dodge Caravan	2007 – 2011	3.6	передний	62TE
Dodge Caravan	2007 – 2011	3.8	передний	62TE
Dodge Caravan	2007 – 2011	4.0	передний	62TE

АКПП, устанавливаемые на Додж Караван

Додж Караван получил различные механические и автоматические коробки, но именно последние получили наибольшее распространение, так как позволяли существенно упростить эксплуатацию автомобиля. Традиционно для американских производителей они ставили на свои машины достаточно простые, но надежные коробки с проверенной конструкцией, ремонт и сервисное обслуживание которых не представляло особой сложности.

Модификация автомата A604 – это проверенная временем четырехступка, разработанная еще в 1989 году, но продержавшаяся на конвейере более 20 лет. Благодаря своей универсальности использования она устанавливалась как на относительно легкие автомобили с объемом двигателя в 2 литра, так и на полноразмерные минивэны с мощными 4-литровыми моторами. При соблюдении простейших рекомендации по обслуживанию трансмиссии её срок службы составлял более 300 тысяч.

Начиная с 2007 года на Додж Караван устанавливали современный шестиступенчатый автомат 62TE. Это суперсовременная коробка, которая полностью управлялась электроникой и обеспечивала существенное улучшение показателей динамики и сокращала расход топлива автомобилем. Трансмиссия получилась требовательной к сервису, поэтому требовалось на регулярной основе менять масло и проводить регламентные ремонты АКПП Додж Караван и его сервис.

Ремонт АКПП Додж Караван A604

В плановом порядке на пробегах около 100 тысяч автомат вскрывали и меняли изношенные расходники, сгоревшие фрикционы, все втулки и диски. На больших пробегах также требовалось перебирать железо или выполнять очистку гидроблока .

Из слабых мест этого автомата отмечают масляный насос, который выходил из строя от повышенных нагрузок и требовал замены на больших пробегах.

Из железа на этом автомате первыми вырабатывались подшипники, требовал замены передний планетарный ряд и ступица вместе с шестерней. Определить такие поломки можно по характерным стукам из трансмиссии и ударам при переключении передач.

Также при игнорировании автовладельцем необходимости замены трансмиссионного масла отмечалось загрязнение гидроблока, а соленоиды, которые плохо поддавались очистке, менялись комплектом на новые.

Ремонт АКПП Додж Караван 62TE

Слабым местом этого автомата считался гидротрансформатор , расходники в котором быстро изнашивались от старого масла. Обычно при выполнении планового ремонта вариатора Додж Караван бублик вскрывали, меняя в нём все изношенные расходники, одновременно перебирали железо и меняли прокладки с фрикционами. Такие работы требовалось выполнять на регулярной основе, предупреждая тем самым критические неисправности, в том числе износ железа, поломки масляного насоса и загрязнение гидроблока.

При капремонте обычно требовалось вскрывать гидроблок, в котором очищали клапанную плиту и меняли соленоиды. Для такого восстановления использовали специальные ремкомплекты, включающие сальники, втулки и фрикционы.

Появление едва заметной вибрации свидетельствовало об износе клапана насоса, который менялся на ремонтный. Наличие ударов в трансмиссии было признаком износа железа, оно менялось после переборки и диагностики автомата.

Четырех и шестиступенчатые коробки на этом минивэне были достаточно надежными, поэтому выполнять ремонты АКПП Додж Караван требовалось преимущественно на больших пробегах. Эти коробки плохо выдерживали агрессивную езду, необходимо было в обязательном порядке выполнять сервис и плановые восстановления трансмиссии. Эксплуатационный ресурс таких автоматов составлял около 250 тысяч, после чего им требовался капремонт, и далее коробка могла пробежать еще столько же, не доставляя особых хлопот автовладельцу.

Если Вы заметили что коробка автомат работает не правильно (идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».

Что Вы гарантированно получите, обратившись за помощью в Akppspbcentr?

Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров

Кратчайшие сроки ремонта

Оригинальные запчасти

Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления.

Главным критерием в нашей работе является честность . В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии , цена оговаривается заранее.

При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

Ремонт АКПП это выгодно!

Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП

Стоимость работ по диагностике АКПП

Стоимость

Консультация по ремонту автомобиля

Бесплатно

Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас

Бесплатно

АКЦИИ

Стоимость

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП

15000 руб

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT

17000 руб

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG

20000 руб

Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями

Стоимость

Снятие АКПП / Установка АКПП

от 6000 руб

Переборка АКПП

от 10000 руб

Разборка – дефектовка АКПП

от 6000 руб

Сборка АКПП

от 8000 руб

Стоимость работ по ремонту блоков управления

Стоимость

Ремонт электронного блока управления

от 10000 руб

Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей

от 5000 руб

Ремонт блока клапанов АКПП

от 10000 руб

Стоимость работ по промывке АКПП

Стоимость

Полная промывка АКПП

5000 руб

Промывка системы охлаждения АКПП

1500 руб

Стоимость работ по замене масла

Стоимость

Замена масла с промывкой в АКПП

2500 руб

Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT

2500 руб

Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора

от 5000 руб

Стоимость подачи Эвакуатора

Стоимость

Подача эвакуатора в пределах КАД

2500 руб

Подача эвакуатора за пределами КАД

2500+50 руб/км

Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД

БЕСПЛАТНО

Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера.

Ремонт АКПП Додж Караван

Ремонт автоматической коробки передач Dodge Caravan в сертифицированном ZF Getriebe GmbH центре. У нас более 20-ти лет опыта и сотни восстановленных АКПП.

Признаки неисправности коробки автомат (АКПП) Dodge Caravan:

Явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;
Толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;
Не переключить селектор передач в определенное положение;
Посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Частичный (локальный) ремонт АКПП Додж Караван – перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики – проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.

Капитальный ремонт АКПП Додж Караван – также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.

Узнайте точную стоимость
ремонта АКПП Додж Караван по телефону:
+7 (901) 317-51-61
Контакты

Этапы ремонта и обслуживания автоматической трансмиссии Додж Караван

В нашем сервисном центре вы сможете воспользоваться комплексом услуг по обслуживанию и ремонту коробки автомат Dodge Caravan в строгом соответствии с техническим регламентом производителя. Все работы проводятся по этапам:

Входная диагностика трансмиссии, выявление неисправностей.
Составление дефектной ведомости и сметы.
Согласование сроков и стоимости работ.
Замена изношенных комплектующих.
Замена масла, фильтров и других расходных материалов.
Сборка АКПП, финальная диагностика, настройки и регулировка.

Диагностика АКПП Dodge Caravan

Диагностика бесплатно, при ремонте коробки автомат Додж Караван у нас!

Диагностика и дефектовка АКПП проводится в Вашем присутствии в день обращения.

Диагностика автоматической коробки переключения передач Додж Караван включает в себя:

Сканирование
Тест-драйв с подключенным адаптером (на ходу замеряем: температуру, давление, уровень масла в АКПП)
Проверяем состояние жидкости, приводов, сальников
Прозваниваем электрическую цепь (шлейф – проводка – соленоиды – проводка – датчики)

Ремонт и дефектовка автоматической трансмиссии Додж Караван

В соответствии с полученными результатами выполняется ремонт АКПП Dodge Caravan. Он включает в себя замену изношенных и поврежденных деталей на новые.

Сроки ремонта АКПП Dodge Caravan

Частичный ремонт коробки Додж Караван, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
Капитальный ремонт коробки Додж Караван, при наличии всех запчастей: 5-14 дней.

Гарантия на ремонт АКПП Додж Караван

Гарантия на частичный ремонт АКПП Dodge Caravan – 3 месяца без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт АКПП Dodge Caravan – 6 месяцев без ограничения по пробегу.

Замена масла в АКПП Dodge Caravan

В рамках ТО выполняют замену масла в АКПП Додж Караван, которая должна быть сделана каждый раз при плановом обслуживании машины. Замена может быть частичная и выполняться вручную, или же автоматическая и выполняться при помощи оборудования. При автоматической выполняется еще и чистка от отработанных остатков технической жидкости.

Запишитесь на диагностику или ремонт
АКПП Додж Караван по телефону:
+7 (901) 317-51-61
Контакты

Тюнинг Lada Granta Liftback: совершенствуем автомобиль своими руками

Лада «Гранта» лифтбек – машина новая, выпускается в широком диапазоне технической комплектации. Усовершенствованная трансмиссия, доработанная подвеска, модельная линейка штатных двигателей и коробок передач пока что удовлетворяют пользователя. Вот почему тюнинг Lada Granta Liftback в основном касается внешности автомобиля.

Тем не менее, приверженцам технического совершенствования автомобилей есть к чему приложить руку и в Ладе «Гранта» лифтбек.

Начальный тюнинг двигателя

Купив новёхонькое авто, вряд ли стоит тут же браться за переделку мотора. Дайте вашей Гранте обкататься, приноровиться к нагрузкам, приработать трущиеся пары. Быть может, после обкатки вы сочтете динамические характеристики машины идеальными! А может, проявят себя заводские дефекты, подпадающие под гарантию. Однако кое-что сделать нужно бы в любом случае.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает «дыхание» автомобиля. Прибавка кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% – в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально вырастает и мощностная отдача.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранте» дарит тюнинговый комплект выпускного тракта. Выпускной коллектор с трубами увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара щегольски сверкающих глушителей с раструбами выхлопных труб, опаленных моторным пламенем, довершают дело. С ними ваша машина станет и красивее, и резвее!

Уделите внимание чип-тюнингу Lada Granta Liftback! Перепрошивка автомобильного компьютера дает возможность оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля. После перепрошивки машина будет максимально точно соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом расход топлива немного сократится, а мощность заметно возрастет.

Электронная педаль газа – вещь полезная, но заводом устанавливается не на все модели Лад. Смонтированная перед чип-тюнингом на Лада «Гранта» лифтбек, электронная педаль даст блоку управления возможность точной реакции на команды водителя. При помощи электронной педали водитель может дозировать развиваемое двигателем усилие с ювелирной точностью. Что опять-таки благотворно сказывается на расходе топлива!

Продвинутые модели электронных педалей включают в себя блок управления с переключением режимов. Оснастив «Гранту» подобным устройством (см. статью на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/lada-granta-tuning), вы сможете менять режим работы управляющего комплекса автомобиля сообразно вашим потребностям.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбек может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подкормку» мотора при помощи турбины и азотного ускорителя. Подобные процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбирование серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршней при экстремальных нагрузках. Монтаж дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности топливоподающей системы тоже малоосмыслен.

Следует отметить, что повышение мощности мотора влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, переделки трансмиссии и подвески. В противном случает наслаждаться чемпионской резвостью Лады «Гранта» лифтбек придется недолго.

Внешний тюнинг Лады «Гранта» лифтбек

Тюнинг экстерьера Лада «Гранта» лифтбек можно начать с крыльев, заменив штатные металлические кузовные детали на более выразительные, изготовленные из прочного АБС-пластика.

Установкой полимерных крыльев вы не только улучшите внешний вид авто, но и освободите себя от забот по борьбе с коррозией. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки низкой интенсивности. Рубленая линия воздухозаборника тюнингованного крыла добавит автомобилю Lada Granta Liftback спортивной стремительности и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta придирчиво изучают экстерьер машины, споря об особенностях серийных комплектаций, поклонники автомобильной неповторимости не сидят сложа руки. «Лица необщее выраженье» – вот то, в чем нуждается всякий автомобиль, в том числе и симпатичная от рождения Лада «Гранта» лифтбек!

Разнообразные варианты формовки переднего бампера и решетки радиатора, изготовленные в ателье мастерами тюнинга Lada Granta Liftback, уже сегодня превосходят лаконичный заводской дизайн!

Особой популярностью у приверженцев динамичного стиля езды пользуется передний бампер, выполненный в стиле «Я робот». Получив новый обвес, передок автомобиля становится выразительным (и даже чуточку кричащим), экспрессивным и аэродинамичным.

Благодаря крупному воздухозаборнику, расположенному в центральной части бампера, мотор и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое при активном драйве.

Еще более достойно выглядят варианты доработки переднего обвеса, выполненные профессионалами автодизайна, и придающие автомобилю среднего класса неброской солидности. «Прищуренные глаза» создают впечатление философской умудренности и непоколебимого спокойствия. А ведь именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашего отечества!

В белом варианте кузовной окраски автомобиль с такой же формой радиаторной решетки принимает вид несколько сонный, однако крупные элементы конструкции улучшают восприятие дизайна. Ничем не замутненный «взгляд» придает машине вид заинтересованности и открытости. Позитивный настрой – в каждой черте внешности белой Гранты Лифтбек!

Полезные мелочи формируют облик

В целом облик Лада «Гранта» лифтбек проработан конструкторами довольно тщательно. Силуэт модели выгодно отличается от предшествовавшего ей седана. Вот почему тюнинг Lada Granta Liftback своими руками частенько затрагивает небольшие, но важные элементы внешности автомобиля.

На задний край крышки багажника «как родной» встает небольшой лип-спойлер. Немного увеличивая габарит кузова, тюнинговая деталь заметно улучшает аэродинамику кормовой части машины и реально помогает сохранению чистоты заднего стекла. Отметим, что подобное дополнение безупречно сочетается как с остальными элементами кузова, так и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и несомненно практичное тюнинговое дополнение Lada Grantа Liftback – стильные рейлинги, специально разработанные под новый кузов. Для монтажа грантовских рейлингов не нужно сверлить крышу! Тюнинговые детали предлагаются в двух цветовых вариантах: серебристом и черном, и рассчитаны на установку в штатные места крепления багажника.

Докупив и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы сможете без проблем перевозить на крыше любой длинномерный груз весом до 50 кг.

Играем по-крупному! Поем во весь голос!

Меломан, покупая автомобиль, приобретает передвижной концертный зал. Точнее, концертным залом делает Ладу «Гранту» Лифтбек тюнинг – но развернуться мастерам есть где! Машина просторная, места для аппаратуры хватает. Превратить задние двери в звуковые колонки и затратно, и сложно, но при ответственном отношении к делу результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так просто: требуются серьезные работы с подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычную машину в гоночный болид. «Размноженные» и модифицированные раструбы выхлопных труб смотрятся как дюзы космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерно-художественного оформления автомобиля. Вот что значит комплексный тюнинг: машина и звучит, и мчит не хуже ракеты!

И хотя черно-красные языки рисованного пламени более напоминают маскировочный узор, абрис передней части машины стал сжатым кулаком, стремительно вонзающимся в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичный руль, многоточечные ремни безопасности – великое благо! Однако лекальные поверхности молочно-белого цвета на передней панели салона – отвлекающий (если не сказать раздражающий) перебор.

Но не будем слишком строги к самодеятельным мастерам тюнинга: Lada Granta Liftback – машина новая, примеров удачных во всех отношениях переделок пока мало. А вот прислушаться к опыту решительных грантовладельцев стоит!

Все как один они говорят о необходимости модернизации звукоизоляции серийного автомобиля. Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Ощущения такие, описывают испытатели, словно сидишь внутри железного барабана.

Мы не раз касались вопросов устранения паразитных шумов и ненужных вибраций внутри машины. Воспользуйтесь рекомендациями из статьи на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/kia-cerato_shumka, и ваша Лада «Гранта» лифтбек станет комфортабельней!

Позаботимся о важном

В заводской комплектации всякой Гранты имеется стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего – но как только появится возможность приобрести более надежный щит, не упустите шанс! Приличный дорожный просвет (20 см у модели с механической коробкой передач, 16 см у машин с АКПП) – не гарантия от ударов о камни и прочие препятствия на дороге. По отзывам, прекрасно подходит тюнинговая защита двигателя и коробки от «Калины».

Локеры (или подкрылки, если выражаться по-русски) – важная деталь скоростного автомобиля. Полимерный материал принимает на себя все удары камешков, брызги грязи – и в результате защищает кузовные детали от абразивного износа и коррозии.

Существуют опасения, что подкрылки нарушают вентиляцию кузовного пространства настолько, что ржавление металла ускоряется в разы. Подобные страхи необоснованны. Качественные локеры, устанавливаемые без самодеятельного сверления кузова, приносят пользу – и немалую.

Согласитесь, что колеса штатного комплекта «Стандарт» 175/70 R13 выглядят порой субтильно, а вполне изящный кузов делают тяжеловатым.

Немалый смысл – особенно в части облегчения перекатывания через неровности дороги – имеется в установке пятнадцатидюймовых колес,

. либо даже шестнадцати-семнадцатидюймовых колесных дисков с низкопрофильной резиной. Правда, решение такого рода оправдано лишь при наличии хороших дорог с повсеместно качественным покрытием.

Наружные зеркала с электрорегулировкой, подогревом и двусторонними повторителями поворотов – веление времени. Световой сигнализации много не бывает! Установить такие зеркала своими руками – несложно. Включение обогрева синхронизируется с обогревателем заднего стекла.

При покупке убедитесь, что светодиоды, обращенные назад, не слепят водителя – иначе включив указатель поворота налево, вы будете вынуждены заслонятся от слишком яркого света цветных светодиодов.

Подумаем о красивом

Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черна как ночь, а ее кузов сияет, словно смоляное зеркало? Установите фары с черным фоном между рефлекторами, и в облике автомобиля прибавится серьезности.

Некогда в Германии считалось шиком обтянуть крышу авто (неважно какого) черной кожей, имитируя таким образом кабриолет. В новом веке – новые примочки! Согласитесь, что черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» – это круто!

Добавляет крутизны та же черная пленка на стеклах.

Не везде уместна черная пленка. Какой бы эффектной ни становилась Lada Granta Liftback, заклеивать фары черным – нонсенс! Однажды света не хватит, чтобы заметить препятствие и вовремя отреагировать на него. В результате – ДТП!

Кое-кто находит красивым и уменьшение клиренса до предельных миллиметров. Согласиться с таким способом тюнинга Лада «Гранта» Лифтбек трудно.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками: двигатель, подвеска, салон, экстерьер

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Двигатель

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Таким образом амортизаторам придаётся автономная жёсткость. В летний период авто можно будет занизить, а зимой приподнять;
замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой. В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
установка низкопрофильных шин. Такой вариант позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобилем;
оснащение авто заниженными пружинами без замены амортизационных элементов. Такой вариант будет подходящим только для городской езды.

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:

установить треугольные рычаги, что позволит повысить жёсткость узла, обеспечит подъём базы до 3 см и даст возможность регулировки кастора в диапазоне от 1 до 4° в отрицательных значениях;
поставить подрамник. Элемент добавит кузову жёсткости, подвеска получит более мощные крепления, у двигателя появится дополнительная защита, увеличится колёсная база на 15 мм, снизится вероятность клевка передком во время торможения;

Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

После модернизации освещения рекомендуется проверить проводку мультиметром на предмет короткого замыкания и в случае выявления последнего, следует устранить неисправность.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

краска;
грунт по пластику;
растворитель;
акриловый лак;
компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

установка динамиков;
устранение «сверчков»;
отделка.

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Помимо основного света тюнингу можно подвергнуть и задние фонари. В большинстве случаев модернизация заключается в установке светодиодных элементов, которые придают внешности автомобиля определённый стиль и привлекательность. Тюнингованные фонари можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно, взяв за основу штатные изделия.

Видео: тюнингованные задние фонари Гранты лифтбек

Фотогалерея тюнингованных «Лада-Гранта» лифтбек

Принимая решение о проведении тюнинга своего авто нужно понимать, что удовольствие это не из дешёвых, особенно если речь идёт о силовом агрегате. Однако при большом желании и наличии финансовых возможностей из «Лады-Гранты» лифтбек своими руками можно сделать машину абсолютно непохожую на стоковый вариант как по внешности, салону, так и по техническим характеристикам.

Тюнинг Гранты Лифтбек

Несмотря на то, что Лада Гранта выполнена добротно в техническом плане и поставляется в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга машин обязательно будет над чем поработать. К тому же, тюнинг лады лифтбек позволяет создать машину, соответствующую личным индивидуальным потребностям, корректируя параметры под свой стиль езды и прочие аспекты пользования автомобилем.

Особенно часто магазины тюнинга Лады Гранта Лифтбек проводят дизайн внешней оболочки машины, которая многим пользователям кажется скучной и не представляющей из себя ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу гранты лифтбек, не следует тут же браться кромсать начинку капота. Первым делом следует дать машине месяц, обкатать ее как следует и выяснить для себя ее поведение, динамику при езде, и, возможно, определить конструкционные заводские недочеты, которые и исправит тюнинг.

В любом случае, вот какие новшества можно добавить в автомобиль на первых порах:

Установка нового воздушного фильтра. Установив воздушный фильтр, обладающий нулевым сопротивлением, можно добавить количество кислорода, который поступает в камеры внутреннего сгорания. Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
На прирост мощности двигателя также повлияет замена коллектора выпуска. Заводской коллектор отличается эффективностью, но установка более сбалансированного аналога позволит улучшить результаты.
Если в ходе обкатки было принято решение проводить полный апгрейд двигателя, то лучше, чтобы он проводился в комплексе. Установка кованых деталей и добавление турбины должны проводиться одновременно, для того, чтобы двигатель действительно начал лучше работать.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля стоит тюнинг салона Гранты. Но если дело касается внешнего вида авто, то пользователи начинают проводить внешний тюнинг лифтбека с установки обвеса на кузов.

Благодаря массивной кузовной части появляется большое количество возможностей для модернизации. Тюнинг бампера также позволит оживить внешний вид авто, придав ему конкретную эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и убережет от коррозии элементы, наиболее часто страдающие от нее. Тюнингование Гранты Лифтбек обвесами позволит сделать переднюю часть более выраженной и очерченной.

При тюнинге фар Гранты, чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо широких заводских. Особенной эстетики это добавляет задним фарам, которые имеют обтекаемую форму.

Зачем заменять педаль газа

Газовая педаль – элемент, определяющий эффективность передвижения и водительский комфорт.

Установив педаль с электронным приводом в рамках тюнинга салона Лады Гранта Лифтбек, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам мотора. Эта составляющая значительно упростит передвижение по причине расширения возможностей контроля.

Особенности проведения чип-тюнинга

Чип-тюнинг является, скорее, делом вкуса, чем полноценной необходимостью. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на довольно среднем уровне, не позволяющем раскрыть весь потенциал Лады Гранта. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, являющиеся довольно усредненными и стандартными.

Подготовку к смене прошивки следует начинать с поисков адаптера. Он должен соответствовать разъему, который позволит стать ему промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления. Для того, чтобы провести качественный тюнинг, также потребуется качественное ПО.

Благо найти в интернете его можно достаточно, но лучше всего подойдет Combi Loader благодаря совместимости с типом электронного блока, используемого в Лада Гранта. Чтобы все прошло удачно, лучше потратиться на официальную версию ПО.

Проведение работ по перепрошивке. Последствия

К программе Combi Loader также прилагается дополнительный модуль. Для того, чтобы начать процесс перепрограммирования, потребуется снять модуль электронного блока. После этого отсоединяются провода.

Для корректной перепрошивки также потребуется аккумулятор или блок питания.

Каждый из разъемов электронного блока имеет букву и цифру, которые понадобятся в ходе переподключения. После того, как произойдет перепрошивка, если все условия были соблюдены правильно, мотор станет в разы активнее. Лучше такую тонкую работу, не имея надлежащего опыта, доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора – один из внешних элементов, которые чаще всего подвергаются тюнингу. Перед тем, как начать процесс модификации, ее следует демонтировать с автомобиля. Это можно осуществить двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера, с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте и поиском и отщелкиванием фиксаторов, находящихся под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, поскольку на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой радиаторной решетки.

Алгоритм действий в таком случае выглядит следующим образом:

в верхней части решетки при помощи гаечного ключа на 10 откручиваются шесть болтов;
решетка отгибается на месте выкручивания, там же образуется щель;
в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней, затем открутить их ключем на 8;
при помощи отвертки отщелкиваются фиксаторы под фарами.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки на колесные арки, призванные визуально расширить размеры автомобиля и защитить кузов от загрязняющих субстанций, которые летят из под задних колес, устанавливаются достаточно просто. Вынос накладки для внешнего тюнинга Гранты Лифтбек составляет 90 миллиметров.

Расширители обладают универсальным размером, и для монтирования этих элементов в колесные арки используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или финальный этап тюнинга

Некоторые пользователи Лады Гранта жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от звуков снаружи. К тому же, действительно сильный звук будет отвлекать внимание водителя, которое должно концентрироваться на дороге, что совсем нежелательно.

Условно материалы, чаще всего используемые для шумоизоляции салона авто, можно разделить на три группы:

Вибропоглощающие
Звукопоглощающие
Звукоизолирующие

Материалы на основе мастики или битума, такие как Бомб или БиМаст Акцент – материал из полиэтилена в состоянии пены Вибротон. Изготавливается из полиэтилена, имеет покрытие из битума

Стандарт – тканевое покрытие Изотон – материал на основе полиуретана и пластмассы Барьер. Основа материала – полиэтилен в состоянии пены

Вибропласт – самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Обладает водостойкостью и длительным сроком эксплуатации

Визомат – материал, обладающий покрытием, изготовленным из фольги Сплен – материал на основе полиэтилена, обладает клейким слоем, что упрощает проведение монтажа
Маделин – уплотнительный тканевый материал

Материалы, гасящие вибрацию, следует использовать для металлической обшивки отдельных элементов автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или же подвеска при интенсивном использовании через некоторое время начинают скрипеть и шуметь по причине вибрации, образовываемой при езде.

Зачастую вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметизации, за счет чего элементам, для которых материал используется, ничего не грозит.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкие показатели теплопроводности, что стоит учесть, обклеивая элементы салона.
Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наклеиваемого на материал, который гасит вибрацию.

Тюнинг колес для Лады Гранта

При подборе шин и дисков для Лады Гранта, следует учитывать, что резина с низким профилем обладает улучшенным качествами для езды по сравнению с высоким профилем. Тем не менее, это правило работает только в условиях качественного дорожного покрытия.

Для Лады Гранты лучше всего подойдут колеса радиалом 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбирать следует, исходя из условий совместимости.

Вывод

Несмотря на улучшение внешних и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг все еще остается делом вкуса. Часто водители предпочитают просто не заморачиваться и ездить на заводской комплектации.

Также существуют факторы риска в виде недобросовестных компаний, занимающихся тюнингом, так что людям, принявшим решение внести разнообразие в функционал своего транспортного средства, следует это иметь в виду.