Рейтинг лучших промывочных масел для автомобиля 2020 года

Лучшие промывочные масла для двигателя в 2020 году

Промывка двигателя – это химическая добавка, предназначенная для очистки накопившихся отложений, шлама и других загрязнений с вашего двигателя. Вы заливаете её в отверстие для заливки масла в двигатель и работаете на холостом ходу около 10-15 минут. Она смешивается с маслом и циркулирует через мотор, помогая растворять шлам и очищать отложения. Затем вы сливаете масло (вместе с большей частью мусора), меняете масляный фильтр, добавляете свежее масло и возвращаетесь к вождению. Чтобы определить, какое промывочное масло лучше использовать, необходимо ознакомиться с доступными на рынке вариантами и их особенностями.

Как образуются отложения и осадок внутри двигателя

Со временем могут накапливаться вредные отложения и шлам, что приводит к снижению мощности и производительности. Крошечные отверстия в экране трубки подвода масла могут легко забиться илом, что приведёт к истощению масла в моторе. Отложения и осадок могут образовываться по нескольким причинам, в том числе:

  • Частые короткие поездки, которые не позволяют маслу полностью нагреваться и испарять влагу.
  • «Проглатывание» переносимой по воздуху грязи.
  • Разжижение топлива.
  • Высокая температура, которая расщепляет масло.

Когда он оседает, шлам может засорить узкие масляные каналы или экран на трубке для сбора масла, ограничивая поток масла в жизненно важные части, особенно в верхнюю клапанную систему. Отложения могут привести к залипанию колец, уменьшая компрессию и мощность.

Можно ли удалить осадок двигателя

Да. Подходящие моющие средства в правильной концентрации могут растворять грязь, отложения и лаки в моторе. В идеале, осадок вообще не образуется; однако иногда возникают механические проблемы, такие как протекающая прокладка головки, и происходит образование осадка. Если образуется осадок, масляные моющие средства помогают растворять и рассеивать осадок для очистки.

Это сложнее, чем кажется. Для начала, масло должно выполнять несколько функций, а не только предотвращать образование осадка в моторе. По этой причине масла содержат ограниченную концентрацию моющих средств (по сравнению с продуктом для промывки двигателя), чтобы обеспечить место в составе для других присадок, которые защищают от износа, окисления, борьбы со ржавчиной и многого другого.

Средство для промывки, с другой стороны, предназначено исключительно для очистки. Например, AMSOIL Engine and Transmission Flush не содержит ничего, кроме сильнодействующих моющих средств, что делает его более эффективным очистителем, чем моторное масло. Кроме того, он очищает на молекулярном уровне, гарантируя, что отложения растворяются и правильно выходят из мотора вместе с маслом при сливе. Это важно, поскольку некоторые автомобилисты опасаются, что промывка двигателя освободит большие куски и вызовет лавину мусора, которая может засорить проходы внутри мотора. AMSOIL защищает от этого сценария.

Требуется ли промывка двигателя

Хорошая смесь может помочь лучше промыть двигатель, сбросить отложения, растворить шлам, возвращая ваш мотор в практически новое состояние. Однако в старых моторах с большим пробегом отстой может быть единственным барьером, препятствующим просачиванию масла через изношенные или потрескавшиеся уплотнения. Вскоре в вашем двигателе начинает течь масло, и вы сразу же связываете продукт промывки с утечкой масла.

Если вы подозреваете, что ваш автомобиль попадает в эту категорию, оставьте его в покое и пропустите промывку. Вероятно, не стоит пытаться восстановить мотор в таком плохом состоянии, не исправив сначала плохие уплотнения или другие дефекты. По сути, вы выбираете свою проблему: либо отстой и отложения засорений, либо, если вы очистите мотор, уплотнения показывают своё истинное состояние.

В этих случаях сильная промывка на основе моющих средств может помочь подготовить двигатель к новому маслу, ослабить липкие клапаны или кольца и помочь удалить вредный ил. Хотя это и не обязательный шаг при переходе на синтетическое моторное масло, мы рекомендуем промыть мотор, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль обрёл первоначальные рабочие характеристики.

5 преимуществ промывки двигателя

  1. Готовит ваш двигатель к новому маслу.

Промывка двигателя помогает ослабить липкие клапаны или кольца и удалить вредный ил и другие загрязнения. Чистя двигатель перед установкой свежего масла, вы гарантируете, что новое масло функционирует в соответствии с назначением и обеспечивает максимальную защиту. Топливо будет быстрее расходоваться, если оно будет бороться с осадком и отложениями от предыдущего бензина.

Кстати, перед переключением на синтетическое моторное масло специалисты не требуют использования промывки двигателя и трансмиссии, но рекомендуют промыть двигатель, если вы хотите дать ему новый старт.

  1. Помогает увеличить эффективность использования топлива.

Загрязнения, циркулирующие по всему двигателю, могут привести к разрушению масла и увеличению вязкости, а масло с более высокой вязкостью требует больше энергии для циркуляции по всему двигателю. Шлам и отложения на деталях двигателя также могут увеличить сопротивление, что приводит к бесполезному расходу топлива. Очистка двигателя помогает обеспечить эффективное движение деталей, что обеспечивает максимальную экономию топлива.

  1. Помогает уменьшить выбросы.

Если отложения в местах поршневых колец приводят к их слипанию, масло может попасть в камеру сгорания. Это не только приводит к появлению вредных отложений, но также увеличивает выбросы выхлопных газов, когда сгоревшее масло выходит из выхлопной трубы. Хорошая промывка двигателя помогает освободить застрявшие кольца и снизить расход масла, что в свою очередь снижает выбросы.

  1. Помогает уменьшить тепло.

Избыточное тепло вредно для вашего двигателя и масла. Чрезмерное тепло снижает КПД двигателя, одновременно увеличивая скорость, с которой масло окисляется (химически разрушается). Отстой и отложения выступают в качестве изоляторов, которые предотвращают рассеивание тепла двигателем в соответствии с конструкцией. Промывка двигателя помогает обеспечить правильное управление теплом для оптимальной эффективности и срока службы масла.

Это даёт результаты только после одного применения, а использование займёт всего 10-15 минут. Кроме того, вы можете смело использовать его в бензиновых или дизельных двигателях и автоматических коробках передач. В то время как некоторые продукты для промывки на основе растворителей требуют громоздкого процесса утилизации, в промывочных маслах используется состав на основе моющих средств. Таким образом, вы можете легко избавиться от него с отработанным маслом.

Рейтинг лучших промывочных масел 2020 года

Рассмотрим несколько наиболее эффективных, доступных и популярных промывочных масел 2020 года.

Liqui Moly 2037

Хотя вы, возможно, раньше не слышали о Liqui Moly, это не меняет того факта, что они известны своим этическим превосходством и качеством. Как компания, основанная в 1957 году, у Liqui Moly было достаточно времени, чтобы усовершенствовать свою продукцию и фактически производить химические продукты для более чем 4000 различных рынков. Это означает, что Liqui Moly хорошо знает все нюансы, которые ингредиент может иметь в вашем двигателе. Тем более впечатляющим является то, что Liqui Moly удаётся предоставлять одни из лучших химических продуктов при минимальных затратах.

Читайте также:  Обзор Ford Puma 2020 - фото, характеристики, цена
Надёжная формула

Хотя в Liqui Moly могут отсутствовать некоторые высокотехнологичные компоненты, которые есть у других промывок двигателя, они понимают, как сделать невероятно надёжную промывку. Благодаря смеси минеральных масел и кислоты, Liqui Moly может мягко разрушать шлам и другие отложения, не повреждая различные уплотнения и компоненты, не сделанные из прочных металлов.

Liqui Moly также имеет противоизносные средства в своей формуле, хотя вы не узнаете об этом из-за отсутствия рекламы. Тем не менее, противоизносные средства не так концентрированы или эффективны, как с другими добавками, поэтому не полагайтесь на Liqui Moly в качестве единственной противоизносной добавки.

Плюсы и минусы

Мы не можем продолжать этот обзор, не раскрывая, что промывка двигателя Liqui Moly предназначена только для 4-тактных двигателей. Это означает, что различные двухтактные двигатели меньшего размера, такие как на квадроциклах, не совместимы с этим продуктом. Конечно, те, у кого 4-хтактный двигатель, могут быть уверены, что Liqui Moly произведён в Германии по самым высоким экологическим стандартам в мире. Производство не только не приводит к токсичным отходам, но и является этически обоснованным.

  • Сделано из минеральных масел.
  • Содержит кислотное моющее средство.
  • Менее дорогая промывка двигателя.
  • «Зелёный» продукт.
  • Имеет противоизносные средства.
  • Ограниченная совместимость.

Система моторного масла XADO

XADO, безусловно, является уникальной компанией в том смысле, что они позиционируют себя как бренд премиум-класса и даже имеют ряд заметных технологических достижений, подтверждающих это. Тем не менее, они не очень популярны, несмотря на почти 30-летнюю историю. Это больше связано с их украинским происхождением, но ничто из этого не должно изменить тот факт, что промывка двигателя Xado является отличным вариантом для широкого круга людей. Основная причина этого заключается в том, что вам не придётся беспокоиться о проверке вашего двигателя или масла. Вот почему специалисты оценивают продукт как лучшую универсальную промывку двигателя.

Моторное масло XADO

Основные достоинства

При выборе очень важно убедиться, что промывка двигателя совместима как с самим двигателем, так и с моторным маслом. Во многом это связано с тем, что химические вещества, включённые в большинство промывок, невероятно жёсткие – даже по сравнению с химическими веществами, уже регулярно используемыми в транспортных средствах. Вот почему шанс, что Xado будет работать со всеми типами масла и во всех типах двигателей, настолько велик.

Просто купите предпочитаемое моторное масло, следуйте инструкциям на промывке двигателя, и всё готово. Другие продукты могут потребовать частого обращения к инструкции, а также интернет-исследований с перекрёстными ссылками просто для уверенности.

Дополнительные компоненты

Основной активный ингредиент в Atomex TotalFlush не слишком сильно отличается от многих других доступных продуктов. Сульфокислота и соли кальция делают большую часть тяжелей работы с точки зрения очистки вашего двигателя, но есть ряд дополнительных добавок, которые обеспечивают дополнительные преимущества. Например, Atomex TotalFlush поставляется с противоизносными средствами, которые повышают долговечность вашего двигателя. Кроме того, существуют также дополнительные смазочные агенты, которые помогают кондиционировать металл, чтобы после завершения промывки двигателя новое моторное масло работало ещё лучше – опять же, независимо от типа моторного масла.

  • Это синтетическое промывочное моторное масло.
  • Имеет универсальную совместимость.
  • Высокорафинированное минеральное масло.
  • Имеет противоизносные присадки.
  • Имеет дополнительные смазки.

Niteo Motor Medic MFD1

Niteo – это компания, которую вы, возможно, не знаете, но её родословная простирается через океан и включает несколько химических гигантов. По сути, Niteo активно участвует в закупках, во главе с базирующейся в Далласе фирмой Highland Partners, собирающей некоторые из крупнейших имён в автомобильной химии. Помимо бренда Motor Medic, Niteo также владеет Valvoline – самым продаваемым производителем автомобильных жидкостей в мире. Фактически, даже освежители воздуха Glade, принадлежащие SC Johnson, лицензируются через Niteo.

Niteo Motor Medic MFD1

Когда вы используете промывку, ожидаемая производительность будет состоять в том, что вся грязь и шлам будут безопасно удалены. С формулой Motor Medic MFD1 вы в основном получаете все другие добавки, которые обычно добавляете в моторное масло. Конечно, большинство добавок в Motor Medic MFD1 будут вымываться вместе с осадком, но они действительно приносят пользу и заботу во время использования. Помимо ожидаемых дисперсантов и моющих средств, Motor Medic MFD1 также поставляется с противоизносными средствами для защиты вашего двигателя. Кроме того, это промывочное масло для двигателя также включает дополнительные смазочные материалы, которые ещё больше повысят эффективность нового масла после завершения промывки.

Грубое воздействие

Хотя Motor Medic MFD1 может обеспечить некоторые из самых глубоких чисток и имеет множество добавок для увеличения его стоимости, это также одна из более жёстких промывок двигателя в рейтинге. В частности, это масло использует спирт в качестве одного из основных чистящих средств. Хотя это особенно эффективно при очистке от шлама и масла, оно также может повредить двигатель, если вы не будете точно следовать инструкциям. Вдобавок ко всему, если сам двигатель находится в полуразрушенном состоянии, Motor Medic MFD1 вполне может полностью проглотить его детали. Конечно, после этого двигатель уже не будет подлежать ремонту.

  • Синтетическое моторное масло.
  • Содержит моющие средства.
  • Содержит диспергаторы.
  • Содержит противоизносные средства и смазки.
  • Подходит для настроенных двигателей.
  • Жёстче, чем некоторые другие масла.

Lubegard 98901

Как следует из названия, Lubegard – это бренд, который специализируется исключительно на смазочных материалах и смежных со смазкой продуктах. Учитывая, что промывка двигателя предназначена для разрушения старых, загрязнённых смазочных материалов, она всё ещё вписывается в эту категорию. Хотя компании, возможно, и не так много лет, её 25-летняя история даёт много опыта и знаний. Это особенно важно, когда добрые люди из Любегарда задаются вопросом, зачем вы промываете свой двигатель, а потом не защищаете чистый металл? Вот почему Lubegard даёт вам эффект 2-в-1.

Лёгкое прикосновение

Одна вещь о Любегарде, которая может быть хорошей или плохой, зависит от того, что его чистящие средства не самые сильные. Продукт сделан для предотвращения случайного повреждения двигателя и его компонентов. Это особенно актуально для двигателей, которые имеют уникальные или необычные материалы, используемые в их конструкции. Тем не менее, если у вас есть высокопроизводительный двигатель, о котором вы позаботились, то Lubegard – хороший выбор при пробеге от 75 до 100 тысяч км. Но это не тот продукт, что очищает старый OEM-двигатель, который находился на улице в течение полувека. Тем не менее, кислотное основание является достаточно эффективным, не будучи слишком жёстким.

Вернуться к основам

Как и положено компании, которая в основном занимается смазочными материалами, одним из лучших качеств Lubegard является то, что он также содержит смазочные присадки. Однако, в отличие от некоторых других промывочных масел, присадки Lubegard особенно эффективны. Фактически, смазочные присадки Lubegard могут увеличить пробег вашего моторного масла до 30 процентов. Если вы объедините его с высококачественным моторным маслом, которое служит от 10 до 15 тысяч километров, это будет значительное увеличение. Кроме того, Bio-Tech Engine Protectant включает в себя практически все категории присадок.

  • Подходит для высокопроизводительных двигателей.
  • Более нежный, чем другие в списке.
  • Менее дорогая промывка двигателя.
  • Имеет кислотное основание.
  • Содержит дополнительные смазки.
  • Не самый эффективный продукт.
Читайте также:  Фольксваген Гольф 8 2020 - фото и цена, характеристики нового Volkswagen Golf VIII

RAVENOL J8A0101-400

Ravenol был одним из лучших промывочных масел, к которому обращаются профессионалы, в течение всего времени, пока к автомобилям относились серьёзно. Частично это связано с тем, что компания пускает свои корни к концу Второй мировой войны. Ravenol была одной из первых и наиболее успешных компаний того времени. С тех пор компания выросла, чтобы стать одним из самых уважаемых брендов в профессиональном уходе за автомобилем. Конечно, профессиональные продукты, как правило, делают сорт более мощным, чем потребительские товары, и это промывочное масло определённо занимает лидирующие позиции.

Невероятно мощный

Если взглянуть на ингредиенты, используемые при промывке двигателя Ravenol, вы быстро узнаете, что этот продукт не портится. Практически каждый ингредиент является невероятно мощным, и были добавлены многочисленные моющие средства и диспергаторы, чтобы гарантировать, что каждый компонент шлама и мусора будет удалён. Это делает Ravenol самым эффективным и наиболее мощным средством очистки двигателя, если всё, что вы хотите сделать – это очистить двигатель. Таким образом, это идеальный продукт для использования на запущенном двигателе, который простоял в течение многих лет.

Как бы ни были велики и сильны чистящие средства в Ravenol, они буквально не дают вам ничего другого. Вы получите лучшую очистку двигателя, которую вы можете найти, но не ждите прибамбасов. Не существует смазок или противоизносных агентов, или каких-либо других добавок, часто включаемых в формулу промывки двигателя. Справедливости ради, Ravenol является, по крайней мере, менее дорогим продуктом, но стоимость добавок просто поставила бы его на один уровень с другими рассмотренными продуктами. Тем не менее, есть большая вероятность того, что разнообразие чистящих средств может сделать другие добавки совершенно несовместимыми.

  • Кислотная промывка.
  • Менее дорогая промывка двигателя.
  • Обеспечивает самую глубокую чистку.
  • Имеет широкую совместимость.
  • Одобрен FFA.
  • Никаких дополнительных добавок.

Рейтинг промывочных масел можно продолжать ещё долго. Мы рассмотрели особенности только лучших и самых популярных из них. Предлагайте свои варианты в комментариях, и, возможно, в следующем топе мы рассмотрим именно ваш.

Рейтинг лучших промывочных масел для двигателя

Содержание

Введение

Уход за любым механизмом – это всегда трудоемкая процедура, и автомобильный двигатель – не исключение. Важным средством его технического обслуживания является промывочное масло. Но как выбрать лучший состав, который качественно подготовит двигатель перед заливкой нового моторного масла?

Мы составили рейтинг из десяти отличных промывочных масел для ухода за двигателем, чтобы вы могли без труда выбрать лучшее.

Для чего нужны промывочные масла?

Промывочные жидкости предназначены для ухода за двигателем во время процедуры замены моторного масла. Они вымывают из полостей остатки отработанной смазки, растворяют шлам, уничтожают продукты горения и другие опасные загрязнения, которые вредят работе мотора.

Производители рекомендуют использовать промывочные масла при переходе на моторное масло другого производителя или иных характеристик. Промывка нужна, чтобы максимально удалить остатки старой смазки и не дать двум маслам смешиваться внутри двигателя и вступать в реакцию. К тому же это хорошее средство профилактики качества работы мотора, которая увеличивает его срок службы.

Однако если вы всегда своевременно меняете масло и используете только смазки по допускам, необходимости в промывке нет.

Как правильно промывать двигатель перед заливкой нового масла?

У каждого производителя свои нюансы промывки двигателя – ищите точную инструкцию на канистре. Мы же дадим несколько общих рекомендаций.

Использовать промывочное масло нужно после того, как вы полностью слили старое моторное. Постарайтесь максимально опустошить двигатель от отработанного состава.

Заливайте промывочную жидкость в горловину масляного отсека до максимальной отметки.

Установите новый масляный фильтр

Запускайте двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение 10-20 минут. Точное время работы зависит от производителя – ищем информацию на упаковке с маслом.

Как только время вышло, глушим двигатель и сливаем масло как можно быстрее, чтобы на дне картера не образовался осадок. Удалить его потом будет тяжело.

Если есть возможность, воспользуйтесь компрессором или помпой, чтобы вымыть из полостей двигателя все остатки старого масла, отложения и остатки промывочной жидкости.

Вновь меняем масляный фильтр на новый.

Когда двигатель полностью промыт от загрязнений, можете заливать новый масляный состав.

Помимо промывочных масел в продаже есть специальные промывки «пятиминутки», которые работают значительно быстрее. Но их главным недостатком является очень агрессивный состав, который может не только легко устранить загрязнения, но и повредить уплотнители в двигателе. К тому же промывки хуже справляются с образованием глубокого налета. Так что пользуйтесь ими на свой страх и риск.

Нужно ли вообще проводить промывку двигателя?

Далеко не все автовладельцы применяют промывочное масло во время технического обслуживания и заливают в двигатель новую смазку сразу. Не проводить промывку допускается только, если автомобиль покупался недавно и его двигатель еще не успел сильно загрязниться. Также можете обойтись без промывки, если вы меняли моторное масло согласно регламенту (т.е. каждые 7-10 тыс. км), соблюдали все допуски, не мешали разные составы и лили качественное топливо.

Но в том случае, если вы покупали машину с рук, ваш автомобиль давно откатал свою сотню тысяч километров, успел сильно засориться, вы капитально ремонтировали двигатель или переходите с одного типа смазки на другую (например с минералки на синтетику), то перед заливкой нового состава крайне рекомендуется предварительно провести промывку всех полостей мотора.

Игнорирование этой процедуры приведет к тому, что новое масло смешается с остатками старого состава, а также с нагаром, взвесью и другими загрязнениями, что в итоге приведет к химической реакции, предсказать последствия которой невозможно, особенно если вы заливаете масло с принципиально иными характеристиками. Но едва ли изменение физико-химических свойств приведет к улучшению качества состава – взамен вы получите забитый масляный фильтр, высокий расход, нагар и серьезное ухудшение срока эксплуатации.

Стоит оговориться, что полностью исключить смешивание масел в любом случае не удастся, ибо где-то 5% старого состава все же останется на стенках цилиндров, но для нас главное минимизировать наличие посторонних жидкостей.

Читайте также:  Volkswagen T-Roc 2019: цена, фото, старт продаж - новый Фольксваген Т-Рок в России

Рейтинг лучших промывочных масел для автомобиля 2020 года

Своевременное использование автомобильных промывок позволяет продлить эксплуатацию систем, снизить вероятность поломок. Сегодня на рынке представлены 5-, 7-, 10-минутные промывки, которые позволяют провести процедуру максимально быстро. Промывки выпускаются для обработки двигателя, системы охлаждения и подачи топлива.

  1. Сравнительная таблица
  2. Способ 3. Промывки масляной системы или «пятиминутки».
  3. Эксперимент 1 промывка «10-минутка» Liqui Moly Pro-Line Engine Flush (немецкое название Liqui Moly Pro-Line Motorspulung).
  4. Эксперимент 2 промывка 15 минут Motul Engine Clean.
  5. Способ 4. Промывка моторным маслом — как самая нежная промывка.
  6. Вывод
  7. Стоит ли использовать
  8. Рейтинг промывок для двигателей
  9. 6-е место: Lavr Мягкая промывка двигателя
  10. 5-е место: Suprotec Долговременная промывка двигателя
  11. 4-е место: G´ZOX FLUSHING OIL
  12. 3-е место: LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung
  13. 2-е место: LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung
  14. 1-е место: Autoprofiline Engine Clean
  15. Рейтинг промывок для системы охлаждения
  16. 4-е место: RUNWAY RW3030
  17. 3-е место: Lavr Синтетическая промывка системы охлаждения
  18. 2-е место: Hi-Gear 7-минутная промывка системы охлаждения
  19. 1-е место: LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger
  20. Как правильно использовать
  21. Рейтинг промывок для инжекторов
  22. 4-е место: ABRO SI-295
  23. 3-е место: Lavr ML101 EURO
  24. 2-е место: WYNN’S W22810 Supremium
  25. 1-е место: WYNN’S W76695 Injection System Purge

Сравнительная таблица

* Цены актуальны на декабрь 2020 года

Выбираем промывку для автомобиля

Предназначены для промывки систем смазки автомобильных двигателей без их разборки, при смене моторного масла. Промывочные масла получили в России огромную популярность. На западе в виду менталитета «зачем я буду тратить лишние деньги?» промывочные масла не получили большой популярности.

Обычно промывочное масло представляет из себя обычное минеральное, самое простейшее и дешевое масло — минералку (а зачем туда дорогое? Не ездить же на нем.), в которое добавлены моющие присадки, противоизносные присадки.

Вот лабораторный анализ промывочного масла Лукойл

То есть по анализу мы видим что добавлены противоизносные присадки (Цинк фосфор) и добавлены моющие нейтрализующие присадки (кальций). Добавлены они в гораздо меньшем содержании чем в стандартных моторных маслах. Фактически эта промывка для того что бы перемешаться с не сливаемым остатком старого масла (в картере а так же детали двигателя все равно в грязном масле) и нейтрализовать кислотную среду в двигателе. Все это сливается вместе с промывкой — вот главная и основная цель промывочного масла. Боюсь что отмыть грязный двигатель в шламе или лаке оно не способно…

Принцип применения промывочных масел примерно такой: Завели автомобиль погоняли 10-20 минут на холостом ходу, слили отработанное моторное масло, залили промывочное масло в том же заправочном объеме что требуется автопроизводителем для моторного масла, погоняли на холостом ходу 10-20 минут, слили промывочное масло и залили свежее масло.

На западе промывочные масла не прижились и не пользуются спросом, там на прилавках вы не увидите промывочных масел (для гражданского транспорта) брендов Mobil, Shell, Castrol итд (встречалась BP в Японии) — производители озвучивают стандартное мнение «При использовании наших моторных масел — промывки двигателя не требуются!» И по своему производители моторных масел правы. Если купить новый автомобиль в автосалоне, менять масло почаще (порой даже чаще чем требует официальный дилер), лить хороший бензин — то отложений в двигателе не возникнет! Зачем тратить в пустую деньги? Потратьте их на мороженое детям! Но к сожалению не у всех новые автомобили, не всем достался чистый двигатель, и не всегда интервалы соблюдаются строго. Именно для таких случаев и существуют промывочные масла.

В России промывочные масла представлены в достаточном ассортименте. Потому что спрос, в данном случае, породил предложение. Например очень серьезная и крупная отечественная компания Лукойл — не считает зазорным производить то, от чего открещиваются мировые производители моторных масел. Так же на рынке представлены бренды Spectrol, Felix, Новоуфимский НПЗ, ХАДО Verylube, Luxe, Волга ойл, Сибтэк, Unico, Роснефть, G-energy, ZIC итд.

Лить или не лить промывочные масла — решайте сами! Я для себя решил — что они мне не нужны «деньги на ветер!», и придерживаюсь версии «при разумных интервалах смены — промывочные масла как и промывки не нужны». Но если вы например затянули с интервалом смены или купили автомобиль с неизвестной историей смены масла, промывочное масло может помочь убрать несливаемый кислотный остаток.

Способ 3. Промывки масляной системы или «пятиминутки».

Существуют так же специальные промывки «пятиминутки» которые заливаются в старое масло при смене, двигателю дают поработать 5-10-20 минут (читать инструкцию!) и сливают вместе с отработанным маслом.

Среди автолюбителей в интернет сообществе общепринято мнение — «промывки «пятиминутки» — ЗЛО!» На форумах ходят страшилки что «Пятиминутки отмывают куски которые отваливаются, забивают масляные каналы, забивают фильтра, сетку маслоприемника и двигатель выходит из строя!» «Пятиминутки пагубно влияют на прокладки и сальники — и после промывки двигатель обязательно «побежит»» «пятиминутки не совместимы с вашим будущим маслом, они остаются в картере с несливаемым остатком и портят следующее масло, а так же ваш двигатель». Я не буду спорить с этими утверждениями, тем более что сам когда то обладал таким же мнением, просто покажу наглядно и подведу читателя к выводу. Смотрите все сами и своими глазами!

Опять задаемся вопросом, а кто нибудь из производителей моторных масел изготавливает пятиминутки? В продаже существуют Shell, Valvoline, Wynn’s, Liqui Moly, Motul — то есть некоторые производители обращая внимание на спрос автолюбителей, в той или иной стране, все таки выпускают пятиминутки. Я провел два наглядных эксперимента с промывками двух известных и достаточно уважаемых брендов Liqui Moly и Motul.

Я провел два наглядных эксперимента с промывками двух известных и достаточно уважаемых брендов Liqui Moly и Motul.

Эксперимент 1 промывка «10-минутка» Liqui Moly Pro-Line Engine Flush (немецкое название Liqui Moly Pro-Line Motorspulung).

Автомобиль Toyota Curren 1994 года выпуска, с двигателем 3s-fe. Двигатель внутри очень грязный — отложения типа лак и шлам. Вскрываем клапанную крышку, фотографируем состояние под клапанной крышкой — ДО. Потом ездим с короткими интервалами смены, применяя между сменами промывку «пятиминутку» Liqui Moly Pro-Line Engine Flush. При этой процедуре строго следуем инструкции на банке. Если сказано «10 минут на холостых оборотах двигателя» то так и делаем — это важно!

Этот любительский эксперимент тем не менее растянулся у меня ровно на 1 год. Режим в основном городские пробки и немного трассы. Моторное масло использовалось обычное для бензиновых двигателей с API SM североамериканское Petro-Canada Supreme 5W-30 и Chevron Supreme 5W-30 (в простонародье полусинтетика, но по факту минералка 2 группы API.). Бензин использовался один и тот же с одной заправки.

Читайте также:  Блок предохранителей ваз 2106 обычный и евро расположение фото схема какой за что отвечает

В данном случае интервал между сменами 1500-2000км — выбран не случайно — для быстроты эксперимента и меньшего влияния на эксперимент самого моторного масла. Было проведено 5 промывок масляной системы двигателя — ушло 5 банок. Вскрываем двигатель и фотографируем результат ПОСЛЕ:

Эксперимент 2 промывка 15 минут Motul Engine Clean.

Автомобиль тот же Toyota Curren 94 года выпуска, двигатель 3s-fe. Режим так же — город 80% и трасса 20%.

Произведено 5 смен, использовано 5 банок промывки Motul Engine Clean.
Toyota 5W30 SM + Motul Engine Clean = 3000км
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean = 3000км
Petro-Canada Duron Synthetic 0W30 + Motul Engine Clean = 3000км
Mobil1 0W40 Life + Motul Engine clean = 3000км
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean = 1000км

Сравнив фотографии ДО и ПОСЛЕ вы можете сделать определенные выводы об эффективности промывок масляной системы.

У читателя может возникнуть сомнение «А как же масляный фильтр? Ведь забьет!». Как показало вскрытие каждого фильтра после каждой промывки — внутри они были чистыми — не было никаких серьезных накоплений!

А как двигатель чувствует себя после таких промывок? Отлично! Ничего нигде не побежало и не сломалось — прошло уже достаточно времени. Более того! Я делал лабораторный анализ моторного масла на содержание металлов износа — двигатель показал около нулевой износ. Подробнее с анализами моего двигателя можно ознакомиться здесь.

Еще один пример от другого нашего форумчанина Белковода. Видео где наглядно показано как моют промывки «пятиминутки». Вскрыли двигатель, увидели отложения, собрали обратно промыли 15-минутной промывкой по инструкции, и вскрыли посмотреть «Что изменилось?» А ничего не изменилось! Это не чудодейственная промывка. В общем смотрите сами в ролике:

Способ 4. Промывка моторным маслом — как самая нежная промывка.

Существует так же промывка масляной системы обычным моторным маслом — при которой точно ничего не случится. Эта промывка будет совместима с вашим двигателем, сальниками прокладками, вашим будущим маслом итд.

Способ очень простой: заливаете ваше обычное моторное масло или самую дешевую минералку, бренда который вы обычно предпочитаете (что бы не тратить деньги), прокатились на этом масле 500-1000км и слили. Вот и все! Так же на всякий случай можно сменить масляный фильтр. Но есть одно большое НО! Моторное масло обладает очень низкой моющей способностью! Фактически оно только может вынести частички, которые уже оторвались от стенок — а двигатель как был грязным так и останется таким — либо нужно очень много времени и тыс км по принципу «вода камень точит». Точить этот камень можно и 500 тыс км — что сводит на нет промывку двигателя маслом. Не думайте что вы залили масло, откатали 1000км и у вас все внутри блестит. Если отложения действительно серьезные — все останется так же как было! Промывке моторным маслом, я посвятил отдельную статью, так как имею многолетний опыт — ставил такие эксперименты.

Способно ли моторное масло мыть двигатель?


Вывод

И так мы перечислили 4 основных способа промывки масляной системы. Самое главное решить для себя, нужно ли промывать двигатель?
Возьмите фонарик, открутите крышку маслозаливной горловины, загляните внутрь (а лучше снимите клапанную крышку). Если там чистый металл — то у вас чистый двигатель и скорее всего никаких промывок вам не требуется. Стенки горловины — это такая же внутренняя стенка двигателя как и все остальные, к тому же расположенная в самом верху. Помните — промывка должна иметь под собой основание!

Сначала ставим диагноз и отвечаем себе на вопрос: двигатель грязный или чистый? А потом уже решаем лечить или оставить как есть!

Мыть промывками чистый двигатель «Ради профилактики» не имеет смысла! Вы тратите деньги… Лучше и эффективнее в данном случае менять масло не через 10 000км, а через 7500км! Чистый двигатель будет себя чувствовать куда лучше, чем через 10 тыс км с промывками!


Большая просьба, при размещении данной статьи на других ресурсах — указывайте ссылку на эту страницу! Уважайте чужой труд и желание поделиться накопленным опытом!

Автор статьи: Иванов Даниил, ник torcon

Обсуждение на форуме:
Промывка Motul Engine Clean

Промывка Liqui-moly Pro-line Motorspulung

Стоит ли использовать

Пока одни размышляют над тем, какие промывочные масла будет лучше использовать, другие сильно сомневаются в необходимости их применения. Поэтому на этот вопрос также следует ответить.

Основным конкурентом промывочного масла (ПМ) считается так называемая пятиминутка. Но на её фоне у ПМ есть ряд очевидных преимуществ. Основным из них выступает более безопасное и щадящее влияние на внутренние компоненты ДВС.

Большинство пятиминуток используют в своём составе максимально агрессивные составляющие. Эти растворители действительно вымывают остатки старой смазки и прочие загрязнения. Но параллельно происходит разрушение сальников и уплотнителей, наблюдается негативное воздействие на металл, повышается вероятность развития окислительных процессов и образования очагов ржавчины.

Ещё одним аргументом против пятиминуток выступает тот факт, что при сливе часть этих агрессивных жидкостей остаются внутри. Смешиваясь с новым маслом, предназначенным для постоянного использования и эксплуатации авто, состав лубриканта меняется. И далеко не всегда в лучшую сторону.

На практике обойтись без промывочных масел можно. Но тогда есть вероятность столкнуться с негативными последствиями для силового агрегата. Всё дело в том, что при заливке новой смазки она смешивается с остатками старой, а также с накопившимися в картере загрязнениями, нагаром и взвесью. Это моментально меняет характеристики и физико-химические свойства свежей жидкости, уменьшает его эксплуатационный срок, забивает масляный фильтр и сокращает межсервисный интервал.

Есть несколько условий, при которых можно не использовать промывочные масла:

  • вы купили новый автомобиль;
  • ранее масло менялось строго согласно регламенту и по мере необходимости;
  • при замене применялись составы, рекомендуемые производителем или более высокого качества;
  • за все годы службы в картер двигателя никогда не попадало масло плохого качества;
  • в моторе никогда не смешивались составы разных марок или с различными характеристиками.

Когда даже одно из условий не соблюдается, проводить профилактическую промывку рекомендуется.

Специалисты и бывалые автомобилисты советуют обязательно воспользоваться качественным промывочным маслом, если:

  • Автомобиль покупался с рук, и его история обслуживания под сомнением.
  • В верхней части ДВС сформировались явные признаки накопления отложений.
  • Требуется перейти с масла одного типа на другой.
  • Машина подвергалась сильным нагрузкам и эксплуатировалась в тяжёлых условиях.
  • Недавно был проведён капитальный ремонт ДВС.
Читайте также:  Рулевые тяги ВАЗ 2107 замена трапеции и наконечников инструкции с фото и видео

Даже если вы практикуете использование недорогих и не самых качественных масел, промывка в качестве профилактики точно не помешает.

Рейтинг промывок для двигателей

В ТОП 6 входят промывки для двигателя от известных брендов. Они обеспечивают качественную промывку масляной системы мотора.

6-е место: Lavr Мягкая промывка двигателя

Lavr Мягкая промывка двигателя

Lavr Мягкая промывка двигателя – средство для качественной промывки масляного контура двигателя. Применение средства рекомендуется при пробеге более 50 тыс. км, смене типа масла или использовании некачественной эксплуатационной жидкости, превышении интервала замены. Вещество бережно ликвидирует отложения в масляной системе, он повышает срок службы масла на 10-20% путем уменьшения несливаемого остатка. Очиститель не сказывается на состоянии сальников или уплотнителей.

Характеристики:

  • Цена – 290 – 360 руб.;
  • Оценки пользователей – 4,8;
  • Тип промывки – мягкая.

Достоинства:

  • Невысокая стоимость;
  • Работает, масло после промывки сливается темное;
  • Двигатель работает мягче.
  • Необходимо следить за пробегом.

5-е место: Suprotec Долговременная промывка двигателя

Suprotec Долговременная промывка двигателя

Suprotec Долговременная промывка двигателя предназначена для чистки внутренних узлов и поверхностей двигателя от различных, в том числе застарелых отложений. Моющий состав добавляется примерно за 200 км до необходимой замены моторного масла. При постоянном использовании препарат ликвидирует нагар на поршневых кольцах, восстанавливает примыкание узлов и подвижность плунжеров.

Характеристики:

  • Цена – 405 – 461 руб.;
  • Оценки пользователей – 4,8;
  • Тип промывки – мягкая;
  • Эффект – уменьшение вибраций и шума.

Достоинства:

  • Эффективно работает;
  • Вымывает нагар и отложения;
  • Невысокая стоимость;
  • После использования двигатель не троит.
  • Требуется предварительная заливка за 200-300 до смены масла.

Рейтинг лучших промывочных масел для автомобиля 2020 года

Своевременное использование автомобильных промывок позволяет продлить эксплуатацию систем, снизить вероятность поломок. Сегодня на рынке представлены 5-, 7-, 10-минутные промывки, которые позволяют провести процедуру максимально быстро. Промывки выпускаются для обработки двигателя, системы охлаждения и подачи топлива.

  1. Сравнительная таблица
  2. Способ 3. Промывки масляной системы или «пятиминутки».
  3. Эксперимент 1 промывка «10-минутка» Liqui Moly Pro-Line Engine Flush (немецкое название Liqui Moly Pro-Line Motorspulung).
  4. Эксперимент 2 промывка 15 минут Motul Engine Clean.
  5. Способ 4. Промывка моторным маслом — как самая нежная промывка.
  6. Вывод
  7. Стоит ли использовать
  8. Рейтинг промывок для двигателей
  9. 6-е место: Lavr Мягкая промывка двигателя
  10. 5-е место: Suprotec Долговременная промывка двигателя
  11. 4-е место: G´ZOX FLUSHING OIL
  12. 3-е место: LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung
  13. 2-е место: LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung
  14. 1-е место: Autoprofiline Engine Clean
  15. Рейтинг промывок для системы охлаждения
  16. 4-е место: RUNWAY RW3030
  17. 3-е место: Lavr Синтетическая промывка системы охлаждения
  18. 2-е место: Hi-Gear 7-минутная промывка системы охлаждения
  19. 1-е место: LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger
  20. Как правильно использовать
  21. Рейтинг промывок для инжекторов
  22. 4-е место: ABRO SI-295
  23. 3-е место: Lavr ML101 EURO
  24. 2-е место: WYNN’S W22810 Supremium
  25. 1-е место: WYNN’S W76695 Injection System Purge

Сравнительная таблица

* Цены актуальны на декабрь 2020 года

Выбираем промывку для автомобиля

Предназначены для промывки систем смазки автомобильных двигателей без их разборки, при смене моторного масла. Промывочные масла получили в России огромную популярность. На западе в виду менталитета «зачем я буду тратить лишние деньги?» промывочные масла не получили большой популярности.

Обычно промывочное масло представляет из себя обычное минеральное, самое простейшее и дешевое масло — минералку (а зачем туда дорогое? Не ездить же на нем.), в которое добавлены моющие присадки, противоизносные присадки.

Вот лабораторный анализ промывочного масла Лукойл

То есть по анализу мы видим что добавлены противоизносные присадки (Цинк фосфор) и добавлены моющие нейтрализующие присадки (кальций). Добавлены они в гораздо меньшем содержании чем в стандартных моторных маслах. Фактически эта промывка для того что бы перемешаться с не сливаемым остатком старого масла (в картере а так же детали двигателя все равно в грязном масле) и нейтрализовать кислотную среду в двигателе. Все это сливается вместе с промывкой — вот главная и основная цель промывочного масла. Боюсь что отмыть грязный двигатель в шламе или лаке оно не способно…

Принцип применения промывочных масел примерно такой: Завели автомобиль погоняли 10-20 минут на холостом ходу, слили отработанное моторное масло, залили промывочное масло в том же заправочном объеме что требуется автопроизводителем для моторного масла, погоняли на холостом ходу 10-20 минут, слили промывочное масло и залили свежее масло.

На западе промывочные масла не прижились и не пользуются спросом, там на прилавках вы не увидите промывочных масел (для гражданского транспорта) брендов Mobil, Shell, Castrol итд (встречалась BP в Японии) — производители озвучивают стандартное мнение «При использовании наших моторных масел — промывки двигателя не требуются!» И по своему производители моторных масел правы. Если купить новый автомобиль в автосалоне, менять масло почаще (порой даже чаще чем требует официальный дилер), лить хороший бензин — то отложений в двигателе не возникнет! Зачем тратить в пустую деньги? Потратьте их на мороженое детям! Но к сожалению не у всех новые автомобили, не всем достался чистый двигатель, и не всегда интервалы соблюдаются строго. Именно для таких случаев и существуют промывочные масла.

В России промывочные масла представлены в достаточном ассортименте. Потому что спрос, в данном случае, породил предложение. Например очень серьезная и крупная отечественная компания Лукойл — не считает зазорным производить то, от чего открещиваются мировые производители моторных масел. Так же на рынке представлены бренды Spectrol, Felix, Новоуфимский НПЗ, ХАДО Verylube, Luxe, Волга ойл, Сибтэк, Unico, Роснефть, G-energy, ZIC итд.

Лить или не лить промывочные масла — решайте сами! Я для себя решил — что они мне не нужны «деньги на ветер!», и придерживаюсь версии «при разумных интервалах смены — промывочные масла как и промывки не нужны». Но если вы например затянули с интервалом смены или купили автомобиль с неизвестной историей смены масла, промывочное масло может помочь убрать несливаемый кислотный остаток.

Способ 3. Промывки масляной системы или «пятиминутки».

Существуют так же специальные промывки «пятиминутки» которые заливаются в старое масло при смене, двигателю дают поработать 5-10-20 минут (читать инструкцию!) и сливают вместе с отработанным маслом.

Среди автолюбителей в интернет сообществе общепринято мнение — «промывки «пятиминутки» — ЗЛО!» На форумах ходят страшилки что «Пятиминутки отмывают куски которые отваливаются, забивают масляные каналы, забивают фильтра, сетку маслоприемника и двигатель выходит из строя!» «Пятиминутки пагубно влияют на прокладки и сальники — и после промывки двигатель обязательно «побежит»» «пятиминутки не совместимы с вашим будущим маслом, они остаются в картере с несливаемым остатком и портят следующее масло, а так же ваш двигатель». Я не буду спорить с этими утверждениями, тем более что сам когда то обладал таким же мнением, просто покажу наглядно и подведу читателя к выводу. Смотрите все сами и своими глазами!

Читайте также:  Лада Х Рей 2018 новый кузов, комплектации, цены, фото, видео

Опять задаемся вопросом, а кто нибудь из производителей моторных масел изготавливает пятиминутки? В продаже существуют Shell, Valvoline, Wynn’s, Liqui Moly, Motul — то есть некоторые производители обращая внимание на спрос автолюбителей, в той или иной стране, все таки выпускают пятиминутки. Я провел два наглядных эксперимента с промывками двух известных и достаточно уважаемых брендов Liqui Moly и Motul.

Я провел два наглядных эксперимента с промывками двух известных и достаточно уважаемых брендов Liqui Moly и Motul.

Эксперимент 1 промывка «10-минутка» Liqui Moly Pro-Line Engine Flush (немецкое название Liqui Moly Pro-Line Motorspulung).

Автомобиль Toyota Curren 1994 года выпуска, с двигателем 3s-fe. Двигатель внутри очень грязный — отложения типа лак и шлам. Вскрываем клапанную крышку, фотографируем состояние под клапанной крышкой — ДО. Потом ездим с короткими интервалами смены, применяя между сменами промывку «пятиминутку» Liqui Moly Pro-Line Engine Flush. При этой процедуре строго следуем инструкции на банке. Если сказано «10 минут на холостых оборотах двигателя» то так и делаем — это важно!

Этот любительский эксперимент тем не менее растянулся у меня ровно на 1 год. Режим в основном городские пробки и немного трассы. Моторное масло использовалось обычное для бензиновых двигателей с API SM североамериканское Petro-Canada Supreme 5W-30 и Chevron Supreme 5W-30 (в простонародье полусинтетика, но по факту минералка 2 группы API.). Бензин использовался один и тот же с одной заправки.

В данном случае интервал между сменами 1500-2000км — выбран не случайно — для быстроты эксперимента и меньшего влияния на эксперимент самого моторного масла. Было проведено 5 промывок масляной системы двигателя — ушло 5 банок. Вскрываем двигатель и фотографируем результат ПОСЛЕ:

Эксперимент 2 промывка 15 минут Motul Engine Clean.

Автомобиль тот же Toyota Curren 94 года выпуска, двигатель 3s-fe. Режим так же — город 80% и трасса 20%.

Произведено 5 смен, использовано 5 банок промывки Motul Engine Clean.
Toyota 5W30 SM + Motul Engine Clean = 3000км
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean = 3000км
Petro-Canada Duron Synthetic 0W30 + Motul Engine Clean = 3000км
Mobil1 0W40 Life + Motul Engine clean = 3000км
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean = 1000км

Сравнив фотографии ДО и ПОСЛЕ вы можете сделать определенные выводы об эффективности промывок масляной системы.

У читателя может возникнуть сомнение «А как же масляный фильтр? Ведь забьет!». Как показало вскрытие каждого фильтра после каждой промывки — внутри они были чистыми — не было никаких серьезных накоплений!

А как двигатель чувствует себя после таких промывок? Отлично! Ничего нигде не побежало и не сломалось — прошло уже достаточно времени. Более того! Я делал лабораторный анализ моторного масла на содержание металлов износа — двигатель показал около нулевой износ. Подробнее с анализами моего двигателя можно ознакомиться здесь.

Еще один пример от другого нашего форумчанина Белковода. Видео где наглядно показано как моют промывки «пятиминутки». Вскрыли двигатель, увидели отложения, собрали обратно промыли 15-минутной промывкой по инструкции, и вскрыли посмотреть «Что изменилось?» А ничего не изменилось! Это не чудодейственная промывка. В общем смотрите сами в ролике:

Способ 4. Промывка моторным маслом — как самая нежная промывка.

Существует так же промывка масляной системы обычным моторным маслом — при которой точно ничего не случится. Эта промывка будет совместима с вашим двигателем, сальниками прокладками, вашим будущим маслом итд.

Способ очень простой: заливаете ваше обычное моторное масло или самую дешевую минералку, бренда который вы обычно предпочитаете (что бы не тратить деньги), прокатились на этом масле 500-1000км и слили. Вот и все! Так же на всякий случай можно сменить масляный фильтр. Но есть одно большое НО! Моторное масло обладает очень низкой моющей способностью! Фактически оно только может вынести частички, которые уже оторвались от стенок — а двигатель как был грязным так и останется таким — либо нужно очень много времени и тыс км по принципу «вода камень точит». Точить этот камень можно и 500 тыс км — что сводит на нет промывку двигателя маслом. Не думайте что вы залили масло, откатали 1000км и у вас все внутри блестит. Если отложения действительно серьезные — все останется так же как было! Промывке моторным маслом, я посвятил отдельную статью, так как имею многолетний опыт — ставил такие эксперименты.

Способно ли моторное масло мыть двигатель?


Вывод

И так мы перечислили 4 основных способа промывки масляной системы. Самое главное решить для себя, нужно ли промывать двигатель?
Возьмите фонарик, открутите крышку маслозаливной горловины, загляните внутрь (а лучше снимите клапанную крышку). Если там чистый металл — то у вас чистый двигатель и скорее всего никаких промывок вам не требуется. Стенки горловины — это такая же внутренняя стенка двигателя как и все остальные, к тому же расположенная в самом верху. Помните — промывка должна иметь под собой основание!

Сначала ставим диагноз и отвечаем себе на вопрос: двигатель грязный или чистый? А потом уже решаем лечить или оставить как есть!

Мыть промывками чистый двигатель «Ради профилактики» не имеет смысла! Вы тратите деньги… Лучше и эффективнее в данном случае менять масло не через 10 000км, а через 7500км! Чистый двигатель будет себя чувствовать куда лучше, чем через 10 тыс км с промывками!


Большая просьба, при размещении данной статьи на других ресурсах — указывайте ссылку на эту страницу! Уважайте чужой труд и желание поделиться накопленным опытом!

Автор статьи: Иванов Даниил, ник torcon

Обсуждение на форуме:
Промывка Motul Engine Clean

Промывка Liqui-moly Pro-line Motorspulung

Стоит ли использовать

Пока одни размышляют над тем, какие промывочные масла будет лучше использовать, другие сильно сомневаются в необходимости их применения. Поэтому на этот вопрос также следует ответить.

Основным конкурентом промывочного масла (ПМ) считается так называемая пятиминутка. Но на её фоне у ПМ есть ряд очевидных преимуществ. Основным из них выступает более безопасное и щадящее влияние на внутренние компоненты ДВС.

Большинство пятиминуток используют в своём составе максимально агрессивные составляющие. Эти растворители действительно вымывают остатки старой смазки и прочие загрязнения. Но параллельно происходит разрушение сальников и уплотнителей, наблюдается негативное воздействие на металл, повышается вероятность развития окислительных процессов и образования очагов ржавчины.

Ещё одним аргументом против пятиминуток выступает тот факт, что при сливе часть этих агрессивных жидкостей остаются внутри. Смешиваясь с новым маслом, предназначенным для постоянного использования и эксплуатации авто, состав лубриканта меняется. И далеко не всегда в лучшую сторону.

Читайте также:  Список автомобилей Джеймса Бонда - List of James Bond vehicles - qwe.wiki

На практике обойтись без промывочных масел можно. Но тогда есть вероятность столкнуться с негативными последствиями для силового агрегата. Всё дело в том, что при заливке новой смазки она смешивается с остатками старой, а также с накопившимися в картере загрязнениями, нагаром и взвесью. Это моментально меняет характеристики и физико-химические свойства свежей жидкости, уменьшает его эксплуатационный срок, забивает масляный фильтр и сокращает межсервисный интервал.

Есть несколько условий, при которых можно не использовать промывочные масла:

  • вы купили новый автомобиль;
  • ранее масло менялось строго согласно регламенту и по мере необходимости;
  • при замене применялись составы, рекомендуемые производителем или более высокого качества;
  • за все годы службы в картер двигателя никогда не попадало масло плохого качества;
  • в моторе никогда не смешивались составы разных марок или с различными характеристиками.

Когда даже одно из условий не соблюдается, проводить профилактическую промывку рекомендуется.

Специалисты и бывалые автомобилисты советуют обязательно воспользоваться качественным промывочным маслом, если:

  • Автомобиль покупался с рук, и его история обслуживания под сомнением.
  • В верхней части ДВС сформировались явные признаки накопления отложений.
  • Требуется перейти с масла одного типа на другой.
  • Машина подвергалась сильным нагрузкам и эксплуатировалась в тяжёлых условиях.
  • Недавно был проведён капитальный ремонт ДВС.

Даже если вы практикуете использование недорогих и не самых качественных масел, промывка в качестве профилактики точно не помешает.

Рейтинг промывок для двигателей

В ТОП 6 входят промывки для двигателя от известных брендов. Они обеспечивают качественную промывку масляной системы мотора.

6-е место: Lavr Мягкая промывка двигателя

Lavr Мягкая промывка двигателя

Lavr Мягкая промывка двигателя – средство для качественной промывки масляного контура двигателя. Применение средства рекомендуется при пробеге более 50 тыс. км, смене типа масла или использовании некачественной эксплуатационной жидкости, превышении интервала замены. Вещество бережно ликвидирует отложения в масляной системе, он повышает срок службы масла на 10-20% путем уменьшения несливаемого остатка. Очиститель не сказывается на состоянии сальников или уплотнителей.

Характеристики:

  • Цена – 290 – 360 руб.;
  • Оценки пользователей – 4,8;
  • Тип промывки – мягкая.

Достоинства:

  • Невысокая стоимость;
  • Работает, масло после промывки сливается темное;
  • Двигатель работает мягче.
  • Необходимо следить за пробегом.

5-е место: Suprotec Долговременная промывка двигателя

Suprotec Долговременная промывка двигателя

Suprotec Долговременная промывка двигателя предназначена для чистки внутренних узлов и поверхностей двигателя от различных, в том числе застарелых отложений. Моющий состав добавляется примерно за 200 км до необходимой замены моторного масла. При постоянном использовании препарат ликвидирует нагар на поршневых кольцах, восстанавливает примыкание узлов и подвижность плунжеров.

Характеристики:

  • Цена – 405 – 461 руб.;
  • Оценки пользователей – 4,8;
  • Тип промывки – мягкая;
  • Эффект – уменьшение вибраций и шума.

Достоинства:

  • Эффективно работает;
  • Вымывает нагар и отложения;
  • Невысокая стоимость;
  • После использования двигатель не троит.
  • Требуется предварительная заливка за 200-300 до смены масла.

Рейтинг промывочных масел для двигателя

Формула мягкой промывки LAVR идеально готовит старое масло к замене и максимально бережно удаляет вредные отложения в масляной системе моторов автомобилей со средним и большим пробегом.

  1. Сравнительная таблица
  2. Для чего нужна промывка силового агрегата
  3. Описание мягкой промывки двигателя
  4. Рейтинг производителей промывок масляной системы
  5. Как действует промывка
  6. Что входит в состав промывочного масла
  7. Рейтинг промывок для двигателей
  8. 6-е место: Lavr Мягкая промывка двигателя
  9. 5-е место: Suprotec Долговременная промывка двигателя
  10. 4-е место: G´ZOX FLUSHING OIL
  11. 3-е место: LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung
  12. 2-е место: LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung
  13. 1-е место: Autoprofiline Engine Clean
  14. Обзор самых лучших производителей ПМ для авто
  15. На что воздействует
  16. Какие промывки масляной системы популярны
  17. Сравнительная таблица характеристик
  18. Состав
  19. Способы оплаты
  20. Как отличить настоящую жидкость от подделки
  21. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТА
  22. Порядок доставки заказа
  23. Видео «Промывки для двигателя»
  24. Чем помыть двигатель от масла

Сравнительная таблица

* Цены актуальны на декабрь 2020 года

Выбираем промывку для автомобиля

Для чего нужна промывка силового агрегата

Длительная эксплуатация транспортного средства часто приводит к появлению различного рода загрязнений, которые оседают на деталях силового агрегата и его внутренних стенках.

Важно! Независимо от природы отложений, их в моторе быть не должно. В противном случае двигатель необходимо мыть.

Какого вида грязь может появиться в моторе и чем вызвано ее возникновение:

  • В зоне высокотемпературного воздействия может образоваться нагар, который покрывает детали и стенки камеры сгорания топливной смеси. В результате часто наблюдаются падение мощностных характеристик авто, износ цилиндров и повышение расхода смазки.
  • Отложения лака приводят к снижению качества маслянистой пленки, покрывающей стенки цилиндров, и ухудшению отвода тепла.
  • Окислительные процессы, неполное сгорание горючей смеси, вода, попавшая в мотор, вызывают образование шлама, сажи и смолистых отложений. В результате закупориваются каналы, нарушается подача смазки, возникает сухое трение деталей.

Появление загрязнений может быть вызвано заливкой некачественного масла, тяжелыми условиями эксплуатации силового агрегата, нарушением регламента обслуживания авто, низким качеством топлива и т.д. Они образуются постепенно. Вывод отложений — одна из функций качественной смазки. Но иногда она не может в должной мере справиться с этой задачей.

Важно! Рекомендуется регулярно промывать турбодвигатели, так как у них достаточно тонкая настройка.

Понять, что двигатель грязный, не так сложно. Достаточно открутить крышку горловины и исследовать внутренности (иногда требуется и снять клапанную крышку).

Чистый мотор не требует никаких промывок. Проводить это мероприятие в профилактических целях нет смысла. Нужно понимать, что небольшая часть промывочной жидкости в любом случае остается в системе смазки, ухудшая характеристики заливаемого в дальнейшем масла. А современные смазки и так содержат все необходимые присадки, которые в состоянии удалять образующиеся в процессе эксплуатации загрязнения и обеспечить нормальную работу двигателя. Гораздо лучше на работе силового агрегата скажется своевременная замена смазочной жидкости и использование масла, рекомендованного производителем транспортного средства.

Если все-таки двигатель загрязнился, в ряде случаев владельцу машины приходится обращаться на сервисную станцию и проводить его санацию, чтобы предотвратить выход агрегата из строя. Но зачастую решить проблему помогают промывочные жидкости.

Описание мягкой промывки двигателя

Мягкая промывка двигателя LAVR – идеальное средство для тех, кто хочет получить максимум от промывки. Эталон бережной очистки системы смазки на протяжении 150-200 км до замены масла.

Мягкая промывка двигателя LAVR рекомендована к применению при каждой замене масла в бензиновых и дизельных двигателях, при смене типа масла и превышении интервалов замены. Промывка абсолютно безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, манжет и полностью совместима со всеми видами моторных масел.

Читайте также:  Как выбрать СТО: 5 основных правил - Автоцентр.ua

Применяется самостоятельно или в сервисе. Одна упаковка рассчитана на масляную систему объемом 4-5 л. После промывки необходима замена масла и масляного фильтра. Активные компоненты оздоравливают систему смазки и защищают мотор, сохраняя его ресурс.

Рейтинг производителей промывок масляной системы

Промывки масляной системы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Россия, США, Германия, Южная Корея, Япония, Украина, Великобритания, Франция .

PartReview располагает отзывами о 37 производителях данной запчасти, у 10 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 297 отзывов и 930 голосов.

Как действует промывка

Быстрые (пятиминутные) промывки системы смазки двигателя работают по достаточно простому методу. Этот состав заливается в смазочную систему, после чего мотор должен поработать около 5 — 10 минут, и полученная в результате смешивания жидкость сливается. В состав средства по промывке в масло перед заменой входит большая (так называемая ударная) доза моющих компонентов. Которые за короткое время способны отмыть застарелую грязь, накипь, отложения и прочий мусор. Об этом свидетельствуют многочисленные тесты промывок двигателя. Их результаты в достаточном количестве можно найти на форумах и различных ресурсах в интернете.

Иногда в сети можно встретить противоречивые отзывы о том или ином средстве, суть которых сводится к отрицательному действию. Однако зачастую такое отношение становится результатом неправильного применения промывки. Если в состав средства входят агрессивные вещества, то при их длительном воздействии на резиновые сальники возникает риск повреждения последних. А это приводит к аварийной ситуации. Поэтому перед использованием того или иного средства необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации, и действовать в соответствии с ней.

Забегая наперед, стоить отметить, что эффект от использования подобных промывок действительно наблюдается, однако он не такой фантастический, как об этом пишут в инструкциях их производители. Поэтому целесообразность использования остается под вопросом.

Что входит в состав промывочного масла

Основу средства составляет минеральное, синтетическое или полусинтетическое моторное масло. В него добавляют активные добавки — моющие, диспергирующие, противозадирные и противоизносные присадки, стабилизаторы.

5-минутные промывки, в отличие от промывочных масел, содержат в своем составе более агрессивные компоненты — поверхностно-активные вещества, диспергенты на кальциевой основе, легкие углеводороды, сольвенты, органические растворители.

Рейтинг промывок для двигателей

В ТОП 6 входят промывки для двигателя от известных брендов. Они обеспечивают качественную промывку масляной системы мотора.

6-е место: Lavr Мягкая промывка двигателя

Lavr Мягкая промывка двигателя

Lavr Мягкая промывка двигателя – средство для качественной промывки масляного контура двигателя. Применение средства рекомендуется при пробеге более 50 тыс. км, смене типа масла или использовании некачественной эксплуатационной жидкости, превышении интервала замены. Вещество бережно ликвидирует отложения в масляной системе, он повышает срок службы масла на 10-20% путем уменьшения несливаемого остатка. Очиститель не сказывается на состоянии сальников или уплотнителей.

Характеристики:

  • Цена – 290 – 360 руб.;
  • Оценки пользователей – 4,8;
  • Тип промывки – мягкая.

Достоинства:

  • Невысокая стоимость;
  • Работает, масло после промывки сливается темное;
  • Двигатель работает мягче.
  • Необходимо следить за пробегом.

5-е место: Suprotec Долговременная промывка двигателя

Suprotec Долговременная промывка двигателя

Suprotec Долговременная промывка двигателя предназначена для чистки внутренних узлов и поверхностей двигателя от различных, в том числе застарелых отложений. Моющий состав добавляется примерно за 200 км до необходимой замены моторного масла. При постоянном использовании препарат ликвидирует нагар на поршневых кольцах, восстанавливает примыкание узлов и подвижность плунжеров.

Характеристики:

  • Цена – 405 – 461 руб.;
  • Оценки пользователей – 4,8;
  • Тип промывки – мягкая;
  • Эффект – уменьшение вибраций и шума.

Достоинства:

  • Эффективно работает;
  • Вымывает нагар и отложения;
  • Невысокая стоимость;
  • После использования двигатель не троит.
  • Требуется предварительная заливка за 200-300 до смены масла.

Рейтинг лучших промывок

Актуальность: Август 2020

Ни для кого не секрет, что за время продолжительной эксплуатации в автомобиле накапливаются отложения грязи и мусора практически везде. Конечно, мы регулярно убираем в салоне, моем кузов машины и моторный отсек в том числе. Но грязь накапливается и в самом двигателе, в системе подачи топлива, смазки и охлаждения. Радиатор или инжектор тоже нуждаются в очистке. Но как это сделать, не разбирая узлы и агрегаты автомобиля?

Выпускаются специальные химические средства – промывки, позволяющие избавиться от загрязнений в любом укромном уголке мотора и радиатора. Добавленные в охлаждающую жидкость или смазку, они удалят отложения, нейтрализуют коррозию, снимут нагар и сажу в необходимых местах и продлят срок эксплуатации двигателя. В результате восстанавливается нормальное движение масла и охлаждающей жидкости, нет необходимости разбирать двигатель

Мы составили список лучших промывок, основываясь на экспертных оценках специалистов и отзывах реальных покупателей. Наши рекомендации помогут вам сделать выбор, оптимальный требованиям и желаниям. На мировом рынке техники много конкурентов, но мы отобрали лучших производителей и рекомендуем обратить на них особое внимание:

  1. Wynns
  2. Hi-Gear
  3. LAVR
  4. LIQUI MOLY
  5. Xenum
  6. ZIC

Категории Для инжектора Для двигателя Для системы охлаждения Для форсунок Для топливной системы Для трансмиссии

1 Wynns W76695 Injection System Purge 750 р.
2 Wynns W89195 DIESEL SYSTEM PURGE 838 р.
3 Hi-Gear HG9014/9017 для системы охлаждения 478 р.
4 LAVR RADIATOR FLUSH EXPRESS/CLASSIC 229 р.
5 Hi-Gear HG2205/2209 для двигателя 543 р.
6 LIQUI MOLY Engine Flush 300мл (1920) 439 р.
7 LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung 895 р.
8 LIQUI MOLY Getriebe-Reinig 599 р.

* Цены действительны на момент публикации и могут изменяться без предварительного уведомления.

Промывочное масло — это одно из видов средств, которые используются для промывки двигателя перед очередной заменой моторного масла. С его помощью можно удалить не только непосредственно старую смазку, но и продукты его разложения, горения и химического распада или при переходе на другую марку.

Такую смазку заливают в систему после того, как была слита старая жижа, дают поработать несколько минут (зависит от конкретной марки) на холостом ходу, сливают, и лишь после этого заливают новое масло, на котором предполагается ездить на постоянной основе.

Промывочное масло для двигателя имеет «конкурента» в лице так называемых пятиминутных промывок. Однако по сравнению с последними промывочные масла ДВС имеют ряд преимуществ. Самым важным из них является щадящее воздействие состава на элементы двигателя (в том числе резиновые сальники) и их поверхности, а также эффективность использования. Дело в том, что в «пятиминутках» зачастую используются агрессивные растворители, которые попросту вымывают любое масло. В отличие от них промывочные составы химически вытесняют отработанную жижу и защищают масляную систему от износа и вредных воздействий.

Читайте также:  Неисправности генератора: причины и признаки, проверка и ремонт агрегата

Необходимость применения промывочного масла

А нужно ли промывочное масло вообще? Может, обойтись без него? Сразу ответим на этот вопрос — да, обойтись без него действительно можно, однако это чревато неприятностями для двигателя. И связаны они в первую очередь с тем, что новое масло, которое будет залито в картер, перемешается со старыми химическими соединениями, являющимися результатами работы предыдущей смазки, а также банальной грязью, нагаром и прочими взвесями. Мало того, что все это сразу же испортит эксплуатационные характеристики нового масла (каким бы хорошим оно не было), так еще и забьет, пусть и незначительно, новый масляный фильтр.

Пренебречь выполнением масляной промывки двигателя можно в следующих случаях:

  • вы являетесь первым и единственным обладателем машины;
  • моторное масло всегда менялось в срок;
  • для замены использовали масло, рекомендуемое автопроизводителем или даже лучше (например, синтетику вместо полусинтетики);
  • в процессе эксплуатации автомобиля вы никогда не заливали в двигатель сомнительные марки масла или не разбавляли имеющееся там средство какими-то непонятными присадками, составами и так далее.

Если же хотя бы одно из перечисленных условий не выполняется, то лучше задуматься о том, какое промывочное масло лучше использовать для соответствующей процедуры. Особенно промывку необходимо выполнять в следующих случаях:

  • При покупке машины с рук. Ведь вы не знаете наверняка, какое масло использовал до этого ее прошлый владелец.
  • Если отложения в верхней части двигателя приобретают чрезмерный характер. Это можно узнать с помощью фонарика, посветив через горловину и немного в бок.
  • При переходе с одного типа масла на другой. Например, с минерального на полусинтетику, синтетику и так далее.
  • При тяжелых условиях эксплуатации мотора (после высоких нагрузок).
  • После выполнения капитального ремонта двигателя.

Да и просто, если вы пользуетесь не самым дорогим и качественным маслом, то профилактика будет не лишней. Как известно, она стоит дешевле, чем ремонт.

Чем мыть двигатель

Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, какое в авто промывочное масло использовать. Ведь на сегодняшний день выбор их широк. Далее представлен рейтинг наиболее популярных промывок с описанием характеристик и особенностей. Список из семи средств составлен на основе отзывов и тестов из сети интернет. Он поможет вам подобрать лучшее промывочное масло.

Существует еще несколько народных средств для промывки. Одним из них является банальная солярка, поскольку по своим промывочным свойствам она похожа на промывочное масло, такая же маслянистая и жидкая. Алгоритм ее использования идентичен. Она заливается в картер вместо основного масла, после чего двигатель на холостых оборотах работает несколько минут. В далекие времена, когда не было сложных промывочных составов, это было весьма популярное средство промывки. Однако малоэффективна в качестве промывочного масла для дизельного двигателя, поскольку имеет похожий на отложения состав.

Как использовать промывочное масло

Однозначный ответ на вопрос о том, как использовать промывочное масло, указан непосредственно в инструкции к нему. Обычно ее можно прочитать прямо на упаковке или в прилагаемой документации. Однако в большинстве случаев алгоритм одинаков, и напоминает замену масла в двигателе. В общих чертах процесс заключается в сливе старого масла, заливании вместо него промывочной смазки, работе двигателя на нем в течении 10-20 минут и слива полученной жижи.

В идеале после слива промывочного масла необходимо воспользоваться специальным компрессором или вакуумной помпой, с помощью которых можно удалить остатки масла из картера (обычно после сливания его остается около 200…300 граммов).

Вывод

Промывочное масло — очень полезное средство, с помощью которого можно продлить срок эксплуатации как непосредственно двигателя, так и моторного масла. Особенно процесс промывания рекомендован при покупке старого автомобиля, переходе на новый тип масла, после значительных нагрузок на двигатель, при его большом засорении. Что касается выбора того или иного масла, то по характеристикам они приблизительно одинаковы.

Поэтому свой выбор основывайте на соотношении цены, качества и наличия его на торговых полках. Не стоит пренебрегать и отзывами о различных марках, ведь иногда они не всегда подходят конкретно в вашем случае. И старайтесь делать покупки в проверенных магазинах с тем, чтобы не нарваться на поддельный товар.

Стук в двигателе появляется и пропадает: причины

Хорошо известно, что двигатель автомобиля состоит из большого количества подвижных элементов, которые находятся под механической и тепловой нагрузкой. Также каждый тип ДВС имеет ограниченный ресурс, то есть детали постепенно изнашиваются. В результате такого износа в двигателе со временем появляется стук, мотор начинает дымить, попадает тяга, увеличивается расход масла и топлива и т.д.

Также в двигателе могут возникать различные неполадки, которые приводят к появлению шума и стука даже на «свежих» агрегатах. В этом случае речь идет не об износе, а о поломке, которая становится главной причиной посторонних звуков. Еще бывает так, что двигатель стучит только «на холодную» или «на горячую».

Также стук в моторе может появляться и пропадать на разных режимах или же двигатель стучит независимо от степени прогрева и нагрузки на ДВС. Далее мы поговорим о том, что может приводить к появлению стука, а также как определить, что застучало в двигателе.

Почему двигатель начинает стучать

Прежде всего, нужно понимать, что стучать может как сам двигатель, так и навесное оборудование. Например, владелец может услышать шум и стук помпы, генератора, насоса ГУР и т.д. Если же говорить о самом двигателе, стуки могут появляться в результате износа или повреждения шатунных вкладышей, поршней, в случае проблем с ГРМ и т.п.

Итак, если неожиданно появился стук в двигателе, основными причинами могут быть:

  • снижение уровня моторного масла или потеря его свойств;
  • мотор начал перегреваться по тем или иным причинам;
  • силовой агрегат изношен, имеются проблемы с ЦПГ и КШМ;
  • Часто стуки прослушиваются только на холодную, однако после прогрева исчезают. Отметим, что в этом случае на некоторых ДВС на холодную слышен стук поршней в цилиндрах. Причина – гильзы цилиндра изношены, что и приводит к образованию зазора между поршнем и стенкой цилиндра.

Однако с учетом того, что поршни алюминиевые, после прогрева происходит их расширение. Не трудно догадаться, что после расширения зазор становится меньше и стук в двигателе пропадает на горячую. Также на холодном моторе может шуметь цепь ГРМ.

Дело в том, что давление масла после пуска ДВС бывает недостаточным. Если конструктивно предусмотрен гидравлический натяжитель цепи ГРМ, натяжения попросту недостаточно и появляется шум, который исчезнет с прогревом.

  • Теперь давайте перейдем к проблеме стука мотора после выхода на рабочие температуры. Сразу отметим, если мотор стучит «на горячую», проблемы могут быть более серьезными по сравнению с шумами непрогретого ДВС.
Читайте также:  Как выбрать СТО: 5 основных правил - Автоцентр.ua

Прежде всего, может стучать коленвал или детали ЦПГ. Это указывает на большой износ. В двух словах, пока мотор холодный, масло менее текучее и не так сильно разжижено. Фактически, смазка заполняет увеличенные от износа зазоры.

В результате стуков в сопряженных парах после запуска холодного мотора нет. Однако по мере прогрева силовой установки масло становится жидким и стук начинает проявляться, причем достаточно отчетливо.

Еще стуки на горячую могут проявляться тогда, когда трескается поршневой палец, а также если трещины образовались на юбке поршня. Так или иначе, стук в моторе после прогрева требует прекращения эксплуатации и немедленной диагностики.

  • Еще одной распространенной проблемой является стук в двигателе на холостых, то есть когда мотор (независимо от степени прогрева) работает в режиме холостого хода. Если же поднять обороты, стуки и шумы пропадают или становятся менее интенсивными.

Сразу отметим, стуки на холостых могут указывать как на то, что какая-либо деталь задевает за другую от вибраций (например, могут стучать крышки, кожухи и т.д.), так и на люфты различных шкивов, шестеренок и приводов.

Как видно, причин для стука двигателя много, по этой причине важно локализовать источник как можно точнее. Теперь давайте остановимся на самых распространенных неполадках и рассмотрим наиболее частые источники шумов в двигателе более подробно.

Стук в головке блока цилиндров

Обычно, если речь заходит о стуках в области ГБЦ, чаще всего стучат клапана или гидрокомпенсаторы. Также клапанный стук можно услышать на моторах с ГК, а не только в агрегатах, которые имеют механический привод клапанов.

Так или иначе, стук гидрокомпенсаторов нужно устранять присадкой, промывкой или заменой, а клапана следует регулировать. Если же данные процедуры не помогают, тогда высока вероятность износа кулачков распредвала.

Следует помнить, что в головке изнашиваются и втулки клапанов, седла, постепенно образуется выработка постели распредвала. Сами стуки в ГБЦ могут по тональности меняться от звонких высокочастотных до низких и рокочущих.

Если зазоры слишком большие, могут вылететь регулировочные шайбы, что приведет в негодность распредвал и т.д. В случае, когда стучат гидрокомпенсаторы, сильно изнашиваются кулачки распредвала.

Стук в блоке цилиндров двигателя

Появление стука в БЦ, особенно если локализуется стук в нижней части двигателя, часто указывает на проблемы с КШМ. Такие стуки говорят о серьезной поломке, двигатель нужно прекратить эксплуатировать. В противном случае можно привести в негодность коленчатый вал.

Стук шатунных шеек металлический, отличается резкостью, особенно если нажать на газ. Также в подобной ситуации падает давление масла, загорается лампочка давления масла на панели приборов. Снижение давления приводит к тому, что двигатель может заклинить уже через несколько минут работы под нагрузкой.

Также стучать могут коренные шейки коленвала. Такой стук более низкий, по мотору идет вибрация. Причина – в результате износа коренных шеек появляется зазор между шейками коленвала и опорами в блоке. Еще такой стук может появиться по причине низкого давления в системе смазки, что приводит к появлению задиров на шейках вала.

Теперь перейдем к ЦПГ. Если стала стучать поршневая группа, это говорит об увеличении зазора между поршнем и цилиндром, а также возникновении дефектов как на гильзе, так и на самом поршне.

Еще следует отметить, что причиной стуков также может оказаться поршневой палец и место его соединения с шатуном. Например, если палец выдвинут из поршня, тогда он может бить по стенке цилиндра. Причина — недостаточная запрессовка пальца или стопор на поршне вылетел (в зависимости от типа посадки поршневого пальца на том или ином ДВС, которая бывает «горячей» и «плавающей»).

Шумы и стуки в навесном оборудовании ДВС

Как уже было сказано выше, стучать может не сам двигатель, а его навесное оборудование. Дело в том, что в силовой установке может шуметь или застучать помпа, стартер, генератор и т.д. Также не следует исключать возможных проблем с КПП.

При этом диагностировать проблему легче, чем в случае с двигателем. Для проверки нужно снять ремень с того или иного агрегата, после чего оценить уровень шума, запустив ДВС. Также после снятия ремня следует прокрутить валы и шкивы, чтобы точно определить источник стука или шума.

Что в итоге

Как видно, причин для стука в моторе существует достаточно много. При этом стук в двигателе может появляться и пропадать (в зависимости от нагрева и степени нагрузки на ДВС).

Для точного определения поломки в ряде случаев двигатель нужно разбирать и проводить дефектовку. Данная процедура позволяет оценить состояние деталей ЦПГ, КШМ, ГРМ и т.д. на предмет выработки и увеличения зазоров, задиров, трещин и других дефектов.

Затем специалист по ремонту двигателей определяет возможность восстановления (ремонта) или же принимает решение о полной замене изношенных и поврежденных элементов. Например, коленчатый вал во многих случаях шлифуют, блок цилиндров гильзуют/растачивают, тогда как поршни, поршневые кольца, шатуны и другие детали принято менять. Что касается ГРМ, распредвал также подлежит шлифовке или замене, клапана нередко меняют на новые.

Если же стоимость ремонта двигателя получается слишком высокой, тогда многие автолюбители принимают решение о замене двигателя на контрактный мотор из Европы, Японии и других стран. При этом следует учитывать, что к выбору контрактного ДВС нужно подходить ответсвнно, а также учитывать ряд возможных проблем при дальнейшей регистрации такого агрегата и внесении изменений в ПТС.

Почему холодный двигатель может стучать: различные неисправности. Анализ характера стука в силовом агрегате: звонкий, металлический, приглушенный и т.д.

Наиболее распространенные причины стука двигателя: поршневой, шатунный, стук коленвала. Что делать, если двигатель неожиданно начал стучать в движении.

Стук или шум двигателя после замены моторного масла. Чем вызвано повышение уровня шума, масло или неисправность самого мотора. Что делать в такой ситуации.

Что может стучать, свистеть, шелестеть и издавать другие посторонние звуки под капотом после запуска двигателя. Диагностика и определение неисправностей.

Появление стуков на разных режимах работы дизеля. Диагностика неисправностей. Характер стуков кривошипно-шатунного механизма, ГРМ, топливной аппаратуры.

Что следует понимать под определением “стуканул двигатель”. Почему мотор начинает стучать. В каких случаях стук в двигателе указывает на поломку ДВС.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: