Новый Форд Фокус 2019 фото, видео, цена, технические характеристики Ford Focus – Автомобильный блог

FORD FOCUS

Стильный и динамичный

FORD FOCUS

Выразительный спортивный экстерьер

FORD FOCUS

Сочетание эффектного внешнего вида, комфорта и функциональности

FORD FOCUS

Безупречная управляемость

FORD FOCUS

Воплощение стиля и функциональности

FORD FOCUS

Ford Focus: седан, хетчбэк, универсал

Коробка передач Ford PowerShift

Сочетая удобство автоматической коробки и управляемость механической, эта передовая шестиступенчатая коробка передач заранее выбирает следующую передачу, позволяя избежать потерь мощности при переключении. Коробка Ford PowerShift работает просто молниеносно, незаметно и плавно переключая передачи, что позволяет снизить расход топлива и выбросы CO₂ в сравнении с обычной автоматической коробкой передач.

Мультимедийная система SYNC 3

SYNC 3 — самая совершенная версия нашей системы на сегодняшний день с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto :

• 8” сенсорный экран теперь имеет функции масштабирования и прокрутки — как в смартфонах и планшетах — что делает навигацию еще более интуитивной
• упрощенные голосовые команды и новые функции делают работу с системой легкой и приятной
• новый интерфейс с большими кнопками повышает удобство пользования системой
• возможность чтения смс-сообщений повышает безопасность
• поддерживает функцию AppLink

Мощный двигатель EcoBoost, 150 л.с.

Турбированный бензиновый двигатель EcoBoost позволяет снизить время разгона, расход топлива и объем вредных выбросов. Доступен вариант мощностью 150 л. с. с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Интеллектуальная система безопасности (IPS)

Ford Focus оснащен полным набором подушек безопасности, который обеспечивает всестороннюю защиту для Вас и Ваших пассажиров.

Жесткий каркас с применением особо прочных сталей позволит сохранить структурную целостность кузова даже при серьезной аварии. Также при столкновении складывается рулевая колонка, а педали отсоединяются от мест крепления, чтобы уберечь водителя от травм.

Найти ближайшего
дилера Ford

По Вашему запросу найдено 0 дилеров. Пожалуйста, проверьте критерии поиска.

Местонахождение не найдено

Строка поиска пуста

Возникла ошибка при выполнении Вашего запроса

Вы не подключены к Интернету или находитесь в автономном режиме.

Местоположение не определено

Пользователь отклонил запрос на определение геолокации

Информация о местоположении недоступна

Время ожидания истекло

Отдел запасный частей работает сегодня до <>

Отдел запасный частей работает сегодня до <>

Отдел запасный частей работает сегодня до <>

Сегодня открыт до

Отдел запасный частей работает сегодня до

Часы работы сегодня до

Скачать брошюру

Важная информация

Производители автомобилей Ford постоянно совершенствуют свою продукцию и оставляют за собой право на внесение изменений в технические характеристики, спецификации, цвета, цены моделей, комплектации, опции и т.п., представленные на данном сайте без предварительного уведомления. Обращаем Ваше внимание на то, что все представленные на сайте изображения и информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер, может не соответствовать последним российским спецификациям, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации об автомобилях, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру Ford.

Новый Ford Focus 2019 года – продолжение истории уважаемой марки

Новый Форд Фокус 2019 года — компактный автомобиль, являющийся продолжением известной и заслужившей уважение марки, которая в продаже почти 20 лет. В чем особенности новой модели? Чем она отличается от предшественника? О каких технических характеристиках известно сегодня? Рассмотрим эти вопросы подробно.

Немного истории

Марка Форд Фокус появилась в России в 1999 году. Менее чем за двадцать лет продано около полумиллиона авто. Наибольшим спросом в России пользовались авто 3-его поколения, выпущенные в 2010 году, а уже в 2012-м эта версия получила премию «Автомобиль года».

Очередной рестайлинг пришелся на 2014 год, после чего произошло временно затишье. Эксперты уверяли, что компания в скором времени представит новую версию, что и произошло в 2018 году.

Американский концерн представил обновленную версию Форд Фокус 2019 года на автосалонах в Китае и Европе. Планируется, что именно эти рынки получат автомобили до конца 2018-го (текущего) года.

Что касается североамериканского рынка, ему придется подождать до 2-й половины 2019-го. Одна из причин задержки заключается в том, что производство машин C-класса переместилось из Мичигана в Китай.

Четвертое поколение Форд Фокус 2019 года переработано, что прибавляет «изюминки». Компания Ford заявила, что при создании авто учитывались отзывы обычных пользователей и экспертов по всему миру, что и позволило создать по-настоящему надежный и стильный автомобиль.

Кроме того, в компании обещают, что каждая модель будет адаптирована для того региона, где планируется ее будущая продажа.

Форд Фокус 2019 года будет доступен для покупки, как 4-дверный седан, 5-дверный фургон, а также 5-дверный хэтчбек. В распоряжении покупателей будет пять оригинальных версий, на которых остановимся подробнее ниже.

Интерьер новой модели

Первое, что бросается в глаза — большой простор в салоне, который характерен для авто 2019 года. Пассажиры на заднем диване получили увеличенное пространство, благодаря удлиненной колесной базе.

Следующая деталь, которая бросается в глаза — продвинутая приборная панель, которая заменила массивную предшественницу. Теперь перед глазами водителя небольшой экран, имеющий 8 дюймов в диагонали. Единственное, что напоминает о прошлой версии, так это руль, который почти не изменился.

Не меньшее достижение — наличие автопилота 2-го уровня, способного управлять машиной на скорости до 200 километров в час. К слову, на системах автомобиля мы еще остановимся ниже, а пока поговорим об интерьере.

К особенностям Форд Фокус 2019 стоит отнести необычные дефлекторы климатической техники и вместительный ящик для мелких вещей.

Выше мы отметили, что рулевой колесо осталось прежним, а вот набор кнопок, отвечающих за разные системы транспортного средства, изменился.

Отдельного внимания заслуживает передний тоннель небольших размеров, в котором встроены элементы управления коробкой передач, а также два углубления под стаканы.

Подлокотник достаточно широк, чтобы положить локоть водителя, а внутреннее пространство можно использовать для хранения мелких вещей. Сидения удобные, а наличие боковой поддержки исключает усталость даже при длительном нахождении за рулем.

Некой загадочности придает светодиодное освещение, которое выполняет двойную функцию — помогает сориентироваться в салоне (при езде ночью) и украшает интерьер Форд Фокус 2019.

Немаловажный плюс — около десятка углублений, карманов и секций, предназначенных для мелких вещей.

Возвращаясь к креслам, стоит выделить большой выбор вариантов настройки, что исключает трудности с выбором подходящей позиции.

Отделка салона сделана с применением ткани, ковролина, пластика и специальных вставок с эффектом шумопоглощения. При желании можно доплатить и заказать более дорогостоящие материалы (они идут в виде дополнительной опции).

Такую экономичность производителя легко объяснить — компания Ford старается всеми способами сохранить доступность малолитражного автомобиля.

Экстерьер

Рассматривая внешний вид Форд Фокус 4 выделяется ряд общих черт с рестайлинговой версией 3-го поколения. Если сравнивать с «чистой» Ford Focus 3, различий больше.

Новый автомобиль вобрал в себя элементы машин от разных производителей — из Японии, Кореи и Европы. К примеру, передние фонари головного света похожи на фары Volvo, а задние фары имеют общие черты с оптикой Киа Сид.

Версия 2019 года построена на платформе С2, которая использовалась при создании первого поколения Focus. Ее особенности — увеличение колесной базы на 5 см и ширины на 6 см.

Благодаря таким нововведениям, машина более комфортна. При этом кузов стал жестче (на 20%), а точки крепления подрамников усилены на 50 процентов.

Кроме увеличенных размеров, стоит выделить еще ряд нюансов транспортного средства. При осмотре фотографии бросается в глаза более длинный капот с внушительной рельефной штамповкой.

Линия капота плавно перетекает на лобовое стекло, расположенное под более острым углом (если сравнивать с прошлым вариантом). Радиаторная решетка выполнена в виде трапеции и имеет небольшие размеры.

Что касается головной оптики, ее габариты также уменьшились. Более компактным стал нижний воздухозаборник, который ранее был крупнее.

Что касается элементов для забора воздуха по торцам кузова, они получили оригинальную S-образную форму. Нижняя граница боковых окон слегка приподнята, что придает автомобилю спортивного внешнего вида.

Не менее интересно смотрится и задняя часть авто. Здесь предусмотрен спойлер со встроенным стоп-сигналом, в кузове стоят комбинированные фары, плавно переходящие с багажника машины на торцевые части кузова.

Благодаря внесенным изменениям, кузов нового Ford Focus 4 вышел более изысканным и ярким с характерными чертами спорткара. Как отмечалось, компания планирует выпуск авто в нескольких вариантах — универсал, седан и 5-дверный хэтчбек.

Безопасность и технологии

При разработке новой модели производитель ориентировался на повышение уровня комфорта и безопасности. Из базового оборудования, обеспечивающего такие качества, стоит отметить:

• 6 Airbag;
• 2-зонный климат-контроль;
• Клавиша пуска двигателя;
• Электрические подъемники стекол;
• Камера заднего вида;
• Комплект навигации;
• Круиз-контроль;
• Контроль знаков на дроги, разметки и «слепых» зон;
• Фары со светодиодами;
• Датчики света и дождя.

В Ford Focus 2019 предусмотрена система помощи в парковки, самостоятельно выполняющая все маневрирования. Установлена система защиты от ударов (спереди и сзади машины).

Из новинок стоит выделить поверхность для быстрой зарядки разных устройств, а также мощную аудиосистему. Отображение данных на нижней части переднего стекла.

Комплектации

Ford Focus 2019 будет выпускаться в четырех исполнениях.

ST-Line

Версия автомобиля со «спортивным уклоном». Из особенностей стоит выделить иной обвес, который на 1 см уменьшает клиренс, более мощный мотор и ряд незначительных изменений в салоне. На этом нововведения для ST-Line заканчиваются.

Titanium

Модель, отличающаяся более длинным кузовом. Как заявляют создатели, такое авто подходит для любителей собак, которые часто путешествуют с четвероногими друзьями.

В сравнении с рассмотренной выше версией, 50% грузового отсека опустилось на 4 см, а багажник увеличился по длине на 2,5 см.

Если сложить сидения сзади, разница более заметна (17,5 см). При этом объем багажного отделения (при сложенном диване) достигает 1650 л.

Плюс нового Titanium и в том, что создатели предусмотрели быструю систему складывания задних сидений (Easy Fold).

Active

Преимущество этой версии заключается в нацеленности на езду по бездорожью. Авто выполнено в кузове универсал с защитным обвесом и специальной защитой снизу бампера (имитирует стальную пластинку).

Из отличий «Актив» стоит выделить увеличенный на 3 см клиренс, чего удалось добиться за счет замены амортизаторов и установки более «высоких» пружин.

При таком оснащении Active смотрится эффектнее и не боится езды по бездорожью. Но это не значит, что машина преодолеет все преграды без исключения — выбор дороги должен осуществляться в пределах разумного.

Vignale

Это «аристократическая» версия, которая по внешнему виду напоминает изысканные это производителя Астон Мартин.

В качестве отделки применяются недорогие, но качественные материалы (из тех, что доступны для машины такого класса) и цены. Американские производители не сэкономили, добавив в отделку алюминиевые элементы и натуральную кожу.

Что касается экстерьера хэтчбека, в нем изменилась в основном передняя часть и оттенок кузова. В комплектацию вошел полный спектр необходимых опций.

Sedan

В отличие от прошлого поколения, в котором седан появился с опозданием на несколько месяцев, в 4-м поколении этот вариант показали первым. На данный момент представлена вервия Форд Фокус 2019 года для китайских автолюбителей.

Выпуск модели планируется на китайском заводе, поэтому в другие страны авто попадет с опозданием.

Предполагается выпуск модели на мощностях, расположенных ближе к потребителям, поэтому с большой вероятностью Форд Фокус Седан 2019 года будет иметь ряд внешних отличий.

Технические характеристики Форд Фокус 4

По техническим характеристикам информации мало, но некоторые нюансы уже известны.

Двигатель

Если говорить в целом, производитель планирует выпуск авто со следующими силовыми агрегатами:

1. Бензиновые ЭкоБуст объемом 1.0 и 1.5 литра мощностью, соответственно, на 85,100, 125 и 150, 182 л.с.
2. Дизельные объемом 1.5 и 2.0 литра мощностью 95, 120 и 150 л.с. соответственно.

Все моторы дополняются турбиной. Со временем планируется включение в перечень более мощных представителей, к примеру, RS будут поставляться c «гибридами» мощностью 400 лошадиных сил.

Вариант ST предположительно получит 1,5-литровый мотор с парой турбированных компрессоров. Но возможно и другое исполнение — с 2.0-литровым двигателем мощностью 280 «лошадей». Но появление таких агрегатов анонсируется только к 2020 году.

Что касается распределения на рынке, известно, что базовым мотором в Китае станет турбированный 1,5-литровый ДВС (ЭкоБуст I-4). В Европу пойдут машины с 1,5-литровыми ДВС (ЭкоБуст) и 2-литровыми «дизелями».

Трансмиссия

Для Форд Фокус 2019 с передним приводом предусмотрено две коробки — «механика» на 5 ступеней, а также АКПП (6 ступеней) с более мощным сцеплением.

Новый вариант АКПП с восьмью скоростями возможен для некоторых моторов. Форд уверяет, что некоторые варианты трансмиссий, предназначенных для североамериканского рынка, будут объявлены позже.

Подвеска и рулевое управление

Если верить производителю, автомобиль снабжен новой подвеской и шасси, обеспечивающим на 20 процентов большую жесткость на кручение.

Рулевая система оборудована электрическим приводом, что обеспечивает лучшие ощущения и устойчивость при движении на больших скоростях.

Динамика и расход топлива

Стандартный двигатель на 85 лошадей (1,5 литра) разгонит машину за 14,7 секунд, а верхняя планка скорости 172 километра в час при расходе 5,7 л на «сотню».

В более мощной версии на 100 «лошадей» авто разгоняется до 100 за 12,1 секунды, а верхний скоростной порог составляет 182 км/час. Среднее потребление горючего при этом равно 5,7 л на 100 км.

Для 125-сильного «движка» характерна иная ситуация. Здесь разгон до «сотни» происходит за 10,7 секунд (для МКПП), верхняя скорость 192 км/час, а расход 5,7 литра (средний).

Отличия от предыдущей модели

Новый Форд Фокус 2019 сохранил знакомые черты, но не обошлось и без нововведений. Экстерьер стал более изящным, уменьшены углы наклона (они стали «острее»), а головная оптика становится полностью светодиодной.

В интерьере появился большой сенсорный экран в центральной части, а приборы с информацией для водителя уже не размещаются в отдельных колодках. Кроме того, увеличился в размерах и экран бортового компьютера.

Переключатели климат-контроля и музыкальной системы отделены с помощью вентиляционных дефлекторов, а «головка» ручки АКПП получила оригинальную круглую форму.

Увеличились и размеры авто. Так, версия хэтчбек выросла до 4,376 м, а колесная база — до 2,7 м. Как результат, место для ног и размер багажника увеличились.

Продажи и стоимость

Выпуск новой модели Форд Фокус планируется к концу 2018 года, а первые авто достигнут рынка России только к лету 2019-го. Стоимость (пока ориентировочно) составит 720 тысяч рублей в базовой версии.

При этом официальное представление новинки должно произойти уже в ближайшее время.

Ford Focus 2019: надежность и практичность новой версии

Ближе к середине 2018 года компания Форд планирует презентацию четвертого поколения популярного на мировом рынке автомобиля Ford Focus 2019. По имеющейся информации, разработанное на модульной платформе 4-е поколение семейного авто будет представлено кузовами – хэтчбек, седан и универсал.

Характерная особенность прошедшей основательный рестайлинг новой фордовской модификации – это, прежде всего:

• современный дизайн внешнего вида;
• увеличенные габаритные размеры;
• повышенный комфорт салона;
• комплектация бортового оборудования современной автомобильной электроникой.

В числе новинок – системы обнаружения дорожных препятствий с функцией предварительного торможения и снятия информации с дорожных знаков.

Анализ опубликованных в СМИ фото дает основания считать, что по отношению к предшественнику новая модель немного увеличится в габаритах, а удлинение колесной базы положительно скажется на дорожном комфорте пассажиров заднего ряда. Также можно рассчитывать на существенное увеличение объема багажного отсека.

Экстерьер

Тестовые испытания Ford Focus 2019 проходит в камуфляже, поэтому на редких фотографиях можно дать положительную оценку только отличной аэродинамике кузова, современному дизайну хромированной облицовки радиатора, конфигурации светодиодной передней и задней оптики.

Новый кузов имеет ряд элементов спортивного стиля, о чем свидетельствуют обтекаемая форма крыши и боковин, удлиненный капот, плавные обводы остекления. С общим ансамблем органично гармонируют правильные полукружия колесных арок и оригинальный рисунок дисков.

Ступенчатый рельеф задней части кузова образуют козырек-спойлер, выпуклая подоконная линия заднего стекла и выступающий бампер. По мнению экспертов, дизайн кузова удачно дополняет эксклюзивная конфигурация блоков задних фонарей.

Интерьер

На этот час о внутреннем оформлении салонного объема модели Форд Фокус 4 2019 известно немного. Имеются достоверные сведения о нескольких вариантах внутренней отделки, реализованных на базе качественных и долговечных материалов.

Ожидается существенное повышение удобства водительского и пассажирских кресел, новая компоновка приборного оборудования и элементов управления бортовыми системами.

Переднюю панель украсит монитор информационно-развлекательного медиакомплекса с сенсорным управлением. На конечном этапе разработки находится устройство электронного стояночного тормоза.

Технические характеристики

На этот час моторный ряд новых Фордов серии Фокус включает в свой перечень несколько моделей бензомоторных приводов.

• В базовой комплектации – это однолитровый трехцилиндровый турбированный двигатель с выходом мощности в 123 л.с, который показал отличные результаты при эксплуатации на ранних фирменных разработках.
• В близкой перспективе будут предложены альтернативные силовые агрегаты типа EcoBoost объемом 1,5 и 2 литра, мощностью до 160 л.с. Мощностные характеристики моторного ряда планируется с максимальной эффективностью реализовать посредством 6-ступенчатых КПП и двойных муфт сцепления Power Shift.

Для молодежной водительской категории готовится к выпуску полноприводная версия нового Форда серии ST с 280-сильным двигателем. Ранние упоминания об установке 10-ступенчатой коробки перемены передач, официального подтверждения не получили. Возможно такие агрегаты будут предложены в перечне других дополнительных опций.

Комплектации и цены

Ориентированный на российский автомобильный рынок новый Форд Фокус 2019 модельного года, стоимостью от 809000 рублей, в стандартной комплектации Ambiente будет оснащен:

• широким диапазоном регулировок кресел и рулевой колонки;
• дистанционным управлением стеклоподъемниками и зеркалами обратного вида;
• центральным замком;
• современными устройствами навигации, климатизации салона, системами эксплуатационной и дорожной безопасности.

В более дорогой, 906000 рублей, и комфортной комплектации SYNC Edition обновленный Фокус образца 2019 года получит кожаную отделку салона, обогрев кресел и зеркал, эффективную систему климат-контроля и аудиокомплекс.

В списке предлагаемых опций – легкосплавные диски, предпусковой подогреватель двигателя и дополнительный комплект автомобильной электроники.

Отпускная цена в 1060000 рублей флагманской версии Форд Фокус 4 четвертого поколения в комплектации Titanium компенсируется:

• бесключевым доступом к запуску двигателя;
• наличием боковых и задних подушек;
• системой подогрева объема стеклоомывателя;
• многорежимным освещением салона и функцией регулировки подлокотника.

Старт продаж в России

Уточненная комплектация поставляемых на российский рынок обновленных моделей Форд серии Фокус и ценовой диапазон разных версий будут обнародованы в конце 2018 года. На это время также назначена регистрация заявок на тест-драйв. Ожидаемая дата выхода в России автомобилей 4-го поколения с кузовами «седан» и «хэтчбек» – первый квартал 2019 года.

Конкурирующие модели

По заключению экспертов, внесенные конструкторские и дизайнерские обновления позволят новой версии Форд Фокус образца 2019 года успешно конкурировать с идентичными по стоимости и назначению моделями других производителей.

Перечень предполагаемых соперников включает в себя европейские аналоги Chevrolet Cruze и Volkswagen Golf. В азиатском сегменте – это Honda Civic, Subaru Impreza, Mazda 3 и Toyota Corolla.

Девочка в юбке и кроссовер FAW Bestune T77 (X60)

FAW Bestune T77! Не заметили ничего странного? Да, Bestune это не ошибка, а странный ребрендинг Besturn о котором российское представительство ничего не знает. Более того, когда в 2018 году на автосалоне Пекина показывали концепт, там красовалась надпись Bestern. Ладно, это особой роли не играет.

Новый большой кроссовер в серийном обличии был готов чуть позже. В других странах название сменится на X60 и в России скорее всего тоже. Ожидать ли новинку в России? Наверное да, только позже, а пока давайте изучим интересные решения, которых тут хватает.

Содержание:

Дизайн

Выглядит автомобиль странно, видна попытка дизайнера соответствовать современным трендам, но получилось спорно. Спереди узкая светодиодная оптика, стыкованная с утопленной решеткой радиатора и вертикальными хромированными маленькими линиями. Бампер сделан по всем канонам с выпуклыми частями декоративного воздухозаборника, куда интегрированы противотуманные фонари.

Сбоку преимущественно строгие формы с ровной выштамповочной линией сверху. В принципе ничего удивительного кроме хромированных накладок и маленького окошка в задней стойке. Стойка черная для модной парящей крыши.

Задней части T77 дали модный сплошной фонарь, но реальные светодиоды только сбоку. Форма нам напомнила Кайен, возможно ошибаемся. Интересно обыграны отражатели и сигналы заднего хода, объединенные в U-образный блок. Еще из модных решений сбоку бампера есть вертикальные линии. Обычно их делают углубленными, чтобы имитировать отвод воздуха, но здесь просто линии.

Размерами китаец напоминает похожий внешне DS7 Crossback:

• длина – 4525 мм;
• ширина – 1845 мм;
• высота – 1615 мм;
• колесная база – 2700 мм.

Девочка в юбке и Мерседес

Сразу видно воровство концепции расположения мультимедиа и панели приборов – копия Мерседесовской MBUX. Здесь также два объединенных 12,3-дюймовых дисплея под общей площадкой. Интерфейс выглядит неплохо, но работает все соответствуя цене кроссовера.

Материалы также соответствуют ценнику, но современные технологии позволяют использовать кожзам, декоративное дерево, пластик и настоящий алюминий так, чтобы оформление получилось дороже. Серьезно, торпедо выглядит явно дороже своего ценника.

А теперь про девочку в юбке. Главная фишка T77 и что действительно новое в автомобильном мире – это голограмма голосового помощника наверху. Доступно три персонажа: робот, мальчик и девочка. Плюс можно менять цвета и 43 разных фоновых картинки.

Еще из пока непривычных технологий отметим зеркало заднего вида, куда передается изображение с задней камеры.

Сиденья обшиты кожзамом и спереди это немногим спортивные кресла, объединенные с подголовниками. Ближе к топу водительское кресло получит электрическую регулировку. Сзади стиль отформовки повторяется, поэтому диван будет более удобен двоим. Сзади из удобств дефлекторы воздуха и подлокотник. Все!

Неплохо обыграна тоннель, немногим напоминающая Порше. Здесь стильный селектор КПП посередине, вокруг которого красуются кнопки различных систем и шайба управления мультимедиа.

Багажник Т77 оказался маловат при таких визуально больших размерах – 342 литра. Задний ряд складывается, но все равно показатель сильно уступает одноклассникам.

Современные веяния

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.2 л	143 л.с.	204 H*m	–	181 км/ч	4

Подробнее

Большие производители сильнее уходят к малому объему и трем цилиндрам. В данном случае решили остановиться на объеме. Кроссоверу устанавливается единственный 1,2-литровый двигатель CA4GA12TD с 4 цилиндрами. Установка выдает 143 лошадиные силы с 204 H*m момента. Мощность достигнута турбонаддувом.

В пару Bestune T77 предложена 6-ступенчатая механика Aisin, либо 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний.

Подвеска кроссовера спереди это передние стойки типа МакФерсон, а вот сзади на удивление полунезависимая торсионная балка. Тормоза все-таки вкруг дисковые, а электрический усилитель идет уже в базовой комплектации.

В общем ничего удивительного и интересного в характеристиках нет.

Пока автомобиль продается только в Китае по вполне интересному ценнику – 926 000 рублей по курсу за базовую комплектацию. Если с такой ценой автомобиль доберется до России, то неплохие продажи ему обеспечены. Кстати, в планах такая задумка есть.

Максимальная комплектация стоит 1,4 миллиона рублей, там уже будет все оснащение, включая голосового помощника. В максимальной комплектации будет:

• бесключевой доступ;
• круиз-контроль;
• камеры кругового обзора;
• контроль слепых зон;
• система автоматической парковки;
• светодиодная оптика;
• навигация;
• голосовой помощник;
• электрорегулировка водительского кресла;
• подогрев передних сидений;
• люк.

Что ж, посмотрим как будут развиваться дела компании с этим кроссовером. Даже если он придет в Россию вряд ли ему удастся обойти Джили, но аудиторию FAW Bestune T77 найдет точно. Минусы в ней тоже есть – классические китайские минусы.

Видео

Faw Besturn X80 2020 – Цена и комплектации нового китайского кроссовера

В 2016 году на российский рынок вышла рестайлинговая версия кроссовера FAW Besturn X80, которая до этого уже более двух лет продавалась у себя на родине в Китае.

Сегодня дилеры китайской компании продолжают продавать обновленный X80, делая упор на его доступность: паркетник стоит гораздо дешевле корейских и японских конкурентов, но находится в одной ценовой категории с китайскими Geely Atlas и Chery Tiggo 5.

На странице все подробности о новой модели FAW Besturn X80 2020 модельного года, комплектации и цены в России, технические характеристики, фото, модификации и опции и видео тест-драйв китайского кроссовера.

Комплектации и цены

Basic

Luxury

Модификации и опции в России

Почти все модели автомобилей китайской FAW, реализуемые у нас, предлагаются с двумя уровнями оснащения. Внедорожник FAW Besturn X80 2020 модельного года не исключение:

• Basic. В базовой комплектации машина получает 4 подушки безопасности, подогрев передних кресел, тканевую обивку, кондиционер, системы ABS и ESP, обычную CD-магнитолу и литые диски на 17 дюймов.
• Luxury. Доплата в размере 100 тысяч рублей добавит в оснащение кроссовера искусственную кожу для обивки сидений, климат-контроль, круиз-контроль, электроприводы передних сидений, люк на крышу, медиакомплекс, датчики дождя и света, задний парктроник, систему бесключевого доступа, камеру заднего вида, а для модификаций на «автомате» еще и кнопку Start для запуска двигателя.

Обзор

Besturn X80 2020 модельного года является среднеразмерным городским внедорожником со следующими габаритами:

• длина – 4620 мм.;
• ширина – 1820 мм.;
• высота – 1695 мм.;
• колесная база – 2675 мм.;
• дорожный просвет – 190 мм.

Его постройка велась на платформе, взятой у седана Мазда 6, благодаря чему кроссовер сразу получил шасси с независимыми подвесками: на передней оси обосновались классические стойки МакФерсон, на задней – многорычажка, дополненная обычными гидравлическими амортизаторами, пружинами и стабилизаторами.

Экстерьер

Благодаря проведенному фейслифтингу FAW Besturn X80 2020 стал меньше походить на ранние внедорожники Infiniti, хотя и не утратил «азиатского шарма». Полностью сменился передок, где появились новые, более узкие фары с достаточно крупными фокусирующими линзами.

Радиаторная решетка осталась хромированной, но приобрела более четкую шестиугольную форму и стала примыкать двумя своими гранями к оптике. На авто также появился новый передний бампер с тонкой полоской воздухозаборника и бумерангообразными гирляндами ходовых LED-огней.

Сзади обновлений практически не произошло: единственной доработкой стало изменение центральной части пятой двери, которая стала нависать над площадкой, предназначенной для размещения номерного знака.

Салон

Рестайлинг подарил китайскому паркетнику FAW Besturn X80 2020 новую переднюю панель с измененными дефлекторами вентиляции и блоком климат-контроля.

Над всем этим теперь возвышается дисплей медиасистемы диаметром 8”, причем ее начинка довольно современна, так как поддерживает Apple CarPlay. Китайские инженеры также сменили приборную панель, где между циферблатами появился цветной экран бортового компьютера.

Хорошее впечатление оставляет после себя отделка салона из псевдокожи с констрастной прострочкой. Не выглядят дешевыми и материалы передней панели, где матовый пластик удачно сочетается с глянцевыми вставками такого же цвета. Современным видом может похвастать и трехспицевый мультируль, на котором разместилось сразу четыре блока кнопок.

Техническая начинка

На переднеприводное шасси кроссовера FAW Besturn X80 2020 производитель устанавливает либо 2.0-литвровую атмосферную силовую установку мощностью 147 л. с., либо турбированный 186-сильный мотор объемом 1.8 литра.

В России продаются внедорожники только с «атмосферником», который может комплектоваться либо шестиступенчатой механической «коробкой», либо «автоматом» с таким же количеством передач. Максимальная скорость, до которой способен разогнаться китайский паркетник с двигателем 2.0, достигает 185 км/ч. Этот мотор гтов работать на АИ-92, а средний расход бензина в смешанном режиме, согласно паспортным данным, не должен превышать 8,6 литра.

FAW X60 2020: послерестайлинговая версия бюджетного кроссовера из Поднебесной

Уже этой осенью на российский рынок выйдет очередная версия недорогого и практичного городского кроссовера – FAW X60 2020. В новой редакции автомобиль класса Субкомпакт получил ряд обновлений в кузовном дизайне и внутреннем интерьере. К сожалению, рестайлинг оставил технические и эксплуатационные характеристики новинки без существенных изменений.

В перечне преимуществ новой модели привлекательный внешний вид, доступный ценовой диапазон, удобные для городской эксплуатации компактные габариты и высокий внедорожный клиренс. Специалисты также отмечают наличие в кузовном дизайне элементов спортивно-агрессивного стиля.

Простой в управлении и малозатратный в повседневной эксплуатации автомобиль нового поколения отлично справляется с большинством поставленных задач. Его целевая аудитория – молодёжный водительский контингент и социально активные люди старшего поколения с умеренными доходами.

Экстерьер

Наиболее выигрышно выглядит модернизированный FAW X60 2020 на фото во фронтальной проекции. Новая модель демонстрирует:

• пологий динамичный наклон ветрового стекла;
• ребристые центральные и боковые профили короткого капота;
• хромированный полупериметр компактной радиаторной облицовки и агрессивный прищур многофункциональной головной оптики.

В конструктиве нижней части передка – массивный пластиковый обвес с вентиляционным воздуховодом и защитно-декоративной металлической накладкой, а также комплект встроенных в боковые вырезы бампера противотуманных плафонов. В качестве декора присутствует яркий логотип бренда и большое количество деталей волнового аэродинамического рельефа.

Не менее ярко и привлекательно смотрится кроссовер в профиль. В поле зрения: удлинённая спойлерным козырьком покатая линия крыши, пластиковое обрамление и узкие стойки боковых окон, стильные зеркала, частично утопленные в корпус дверные ручки, компактные колёсные арки и пятилучевой рисунок 16-дюймовых дисков.

Кроссоверный статус автомобиля подтверждает наличие на нижнем кузовном периметре защитной пластиковой юбки.

Компоновка тыльной стороны включает в себя овальную конфигурацию окна, декоративный спойлерный выступ двери багажника и заходящие на боковины удлинённые блоки многофункциональных фонарей. В комплектации пластикометаллического обвеса – оригинальные плафоны противотуманной подсветки и выведенный под корму выхлопной патрубок.

Интерьер

Бюджетная категория просматривается в оформлении и обустройстве салона. В наличии:

• тканевая или кожимитовая отделка посадочных мест;
• аналоговый приборный щиток с голубой подсветкой;
• блочная конструкция центральной консоли, на которой сосредоточена большая часть командного функционала;
• комплект воздуховодов систем салонной вентиляции и отопления.

Дополняет антураж современный дизайн мультируля и расположенный между вертикальными рядами кнопок 7-дюймовый формат монитора штатного мультимедийного комплекса. На нижнем этаже торпедо имеются три шайбы настройки внутрисалонного микроклимата.

В оснастке центрального тоннеля – площадка с рычагами трансмиссии и стояночного тормоза, минимальный комплект органайзеров и небольшой подлокотник.

Сервис поверхностно спрофилированных кресел предлагает боковую поддержку, статичные подголовники и стандартный диапазон эксплуатационных регулировок. На заднем диване можно разместить трех пассажиров.

Состав и функциональный диапазон бортовой электроники соответствует рекомендациям европейских комплектовочных нормативов. В новой редакции FAW серии X60 образца 2020 года оснащён современным медийным оборудованием и типовыми для более дорогих аналогов системами безопасности.

Уже в базовой комплектации присутствуют системы EBD, Brake Assist, ABS, электрифицированные стеклоподъемники, 4-канальная аудиосистема и ряд фирменных образующих комфорт опций.

Новый кузов получил довольно вместительный для своего класса 400-литровый багажник, объем которого можно двукратно увеличить за счёт частичного демонтажа диванной спинки.

Технические характеристики

В новом поколении кроссовер ФАВ Х60 2020 в кузове mini-SUV сохранил габаритные параметры предшественника в соотношении 4170, 1765 и 1625 мм, длину межосевой базы 2557 мм и внедорожный клиренс 181 мм.

Адаптированная к конструктивным особенностям переднеприводной платформы ходовая часть характеризуется комбинированной макферсоновской и торсионной подвеской, полным кругом вентилируемых и стандартных дисковых тормозов, наличием электрического усилителя рулевого управления.

На российском рынке новинка модельного ряда комплектуется безальтернативным бензиновым «атмосферником» с параметрами 1,5 л/102 л.с./ 135 Нм пикового крутящего момента.

Тандем двигателя с пятискоростной механической или автоматизированной трансмиссией позволяет разогнать автомобиль массой более 1200 кг до скорости 168 км/ч. Тест-драйв показал экономный, на уровне 6,6 л/100 км, расход горючего, стартовые и ходовые характеристики уточняются.

В перспективе обещан турбированный 143-сильный бензомоторный привод от старшей фирменной модели Бестурн т77 прошлого года с рабочим объемом 1,2 литра. Более мощный двигатель позволит владельцам новых модификаций уверенно чувствовать себя в насыщенном транспортном потоке современных мегаполисов.

Комплектации и цены

Завышенная, по мнению независимых экспертов, цена базовой версии на российском рынке заявлена в диапазоне 800-830 тысяч рублей.

Старт продаж в России

Первые партии поступят в отечественные автосалоны уже в первом полугодии. Официальная дата выхода в России будет озвучена в ближайшей перспективе.

Конкурирующие модели

Ещё до выхода в свет новый ФАВ Х60 2020 модельного года обзавёлся внушительным списком соперников. В первых строчках фигурируют однотипные по стоимости и классификации модели Ниссан Жук, Форд ЭкоСпорт, Чанган CS35 и Чери Тигго 3. На статус конкурента обоснованно претендует последняя версия Лады Х-Рей.

Чудо из Китая – FAW Besturn (Bestune) x60 уже осенью 2020 в России

1. Салон и экстерьер новинки
2. Двигатель и расход
3. Дополнительные опции
4. Старт продаж
5. Комплектации
6. Минусы авто
7. Итоги

Комплектации новенького FAW Besturn (Bestune) Т77 в России появятся в 2020 году, модель будет называться х60, а цена на нее окажется самой высокой по меркам марки. Узнаем, что же собираются предлагать потенциальным покупателям в салонах официальных дилеров.

Салон и экстерьер новинки

Внешний вид паркетника просто превосходный. Он может похвастать стильной и объемной решеткой с визуально агрессивной рубленой формой. Впереди будут красоваться светодиодные фары, а вот сзади, по мнению многих автомобилистов, новинка чем-то смахивает на Ламборгини.

Внутри салон ФАВ Бестурн х60 выглядит весьма презентабельно и это заметно уже по фото. Новинка радует наличием:

• панорамной крыши;
• электро-сидений со встроенными подлокотниками в спортивном стиле;
• панели света на потолке, открывающейся бесшумно и плавно;
• подстаканников;
• неплохого обзора;
• разъема для подзарядки современных гаджетов, расположенных в задней части автомобиля;
• двух дисплеев на панели управления с диагональю 12,3 дюйма.

Вид у недорогого кроссовера агрессивный и современный

Про словам разработчиков в автомобиле было улучшено управление кнопочной панелью. Теперь машина запускается одним нажатием «Пуска» на коробке переда. Среди прочих преимуществ специалисты отмечают:

• запуск паркинга в отдельном режиме;
• наличие камеры заднего вида;
• комфортное управление во время езды с помощью кнопок на руле;
• механическое переключение скоростей автоматизированной коробкой передач.

Покупателям предлагают яркие и насыщенные цвета кузова

FAW X60 – кроссовер, длина которого составляет 4,52 м, ширина – 1,84 м, а высота — 1,6 м.

Главная фишка, которую можно рассмотреть на фото салона ФАВ Бестурн, – наличие помощника в виде голограммы. В версии для азиатского рынка она представлена традиционным аниме. Будет ли доступна эта фишка для водителей из России — пока остается загадкой.

Двигатель и расход

ФАВ Бестурн т77 имеет двигатель 1,2 л с прямой подачей топлива, работающий на бензине. Турбомотор с 16 клапанами выдает мощность в 143 лошадки и порядка 1600 – 4200 оборотов в минуту.

Рулевая колонка регулируется по наклону и высоте

Турбомотор модели KA4GA12TD, L4 на 100 км пути расходует:

• в городских условиях – 7,7 л;
• на трассе – 5,8 л.

Дополнительные опции

ФАВ Бестурн (Бестюрн) т77 или х60 по фото отдельных узлов и описанию технических характеристик уже год радует владельцев из Китая многочисленными опциями единственной комплектации.

Та самая голограмма

Покупая авто, они получают:

• стойки McPherson;
• полунезависимую торсионную подвеску в задней части кузова;
• наличие в КПП двойного сцепления;
• механическое 5-ступенчатое Aisin или роботизированное 7-ступенчатое DCT переключение скоростей.

Пятидверный SUV рассчитан на 5 пассажиров, включая водителя.

Приборная панель

Также владельцы получат:

• дисковые тормоза с вентиляцией;
• электронно-механический тормоз;
• легкосплавные диски;
• запасное колесо в багажнике.

Сам багажник маловат

Старт продаж

Старт продаж в России и FAW Besturn (Bestune) t77 назначен на осень 2020 года, а вот точные цены пока неизвестны.

Цена составит больше миллиона рублей

Если отталкиваться от ценника в Китае, стоимость кроссовера в Besturn (Bestune) x60 в России будет больше 1,2 млн рублей. Пока что гражданам доступны модели ФАВ Бестурн: X40 и X80.

Комплектации

Автомобиль ФАВ Бестюн оснащен широким набором опций. В кроссовер встроены программы для комфортных поездок:

• задний и передний парктроник;
• автоматический контроль давления в покрышках;
• системы «EBD», «ESP», «TSC».
• помощь при подъеме и спуске;
• функция активного торможения;
• регулировка света в зависимости от времени суток – автоматическая или ручная с датчиком света;
• подсветка в салоне.

В цифровую панель управления встроена GPS-навигация (Apple CarPlay и Android Auto), Bluetooth, сенсорный экран и USB.

Приятно впечатляет расход топлива

Что касается безопасности, то новая модель FAW Besturn (Bestune) x60 имеет:

• подушки безопасности (передние, задние, боковые);
• автоматическую блокировку задних дверей;
• крепления для детских сидений «ISOFIX».

Стандартная комплектация для внутреннего рынка включает:

• шторки на окна;
• обогрев и вентиляцию всех сидений;
• подогрев зеркал;
• стеклоочиститель заднего стекла;
• автоматическую регулировку зеркал (складывание);
• измеритель дождя.

Передние кресла

Класс безопасности FAW Bestune t77 шестой.

Минусы авто

К недостаткам марки ФАВ Бестурн (Бестюн) х60 относят:

• малый объем двигателя;
• небольшую вместительность багажника;
• зазоры между корпусом и дверьми.

Задник пассажирские сиденья

Несмотря на эргономичный и стильный дизайн, стоимость авто достаточно велика. В пределах 1 000 000 рублей можно приобрести полноценный внедорожник для активного отдыха с гораздо более объемным мотором.

Итоги

Xiaomi-мобиль FAWBesturn (Bestune) x60 с продуманным дизайном, как у модели «Мерседес», до осени 2020 вполне может обновиться до форсированной версии с двигателем 156 лошадиных сил. Останется ли единственный Besturn со стандартными опциями — покажут продажи.

Как вам дизайн и оснащение FAWBesturn (Bestune) x60?