Подмечаем нерешённые проблемы нового кроссовера Kia Soul
Цены начинаются с 1 029 900 рублей, за Classic со 123-сильным мотором и «механикой». «Автомат» требует доплаты в 50 тысяч. Количество версий с двигателем 1.6 уменьшено до пяти. Для атмосферника 2.0 (150 л.с.) добавлена топовая за 1,65 млн; 200-сильный GT-Line на 20 тысяч дешевле.
Адекватным способом рассказать про новый Soul был бы копипаст статьи о предшественнике с точечными правками стиля и свежими фотографиями. Став наряднее и чуть вместительней, кроссовер (то есть автомобиль на стыке жанров) не претерпел принципиальных изменений. Упрощена российская гамма силовых агрегатов, скорректирован прайс-лист, но позиционирование переднеприводника по-прежнему невнятно. С первых же секунд знакомства Soul читается или, вернее, перечитывается, как выученная книга. Причём из одного издания в другое кочуют как удачные идеи, так и сомнительные.
К удачным, в частности, относятся высокая посадка, бережно воспроизведённая архитектура интерьера, двухуровневый пол багажника или, скажем, газовые упоры капота. Среди сомнительных решений — одинарный контур дверных уплотнителей, фиксированный диван или отсутствие центральных вентиляционных дефлекторов сзади. Перемены в оснащении нельзя оценить однозначно, поскольку ряд версий стал беднее, несмотря на подорожание от восьми тысяч рублей до 103 000.
Soul чаще всего покупают с мотором 1.6, причём в прошлом году это по большей части был двигатель Gamma GDI с непосредственным впрыском мощностью 132 л.с. Теперь из этого семейства оставлена только массовая 123-сильная «четвёрка» MPI как у Rio. На тесте, организованном вблизи Вероны, таких не предлагают. Самый доступный тут — подорожавший на 43 тысячи Luxe 2.0 (150 л.с.) с 17-дюймовыми колёсами за 1 259 900 рублей.
Двухлитровый Soul весит почти полторы тонны, и тяги ему хватает с оговорками. Кроссовер послушнее в сравнении с предшественником: точнее следует за акселератором, благодаря модернизированному «автомату». При ускорениях в пределах одной передачи Soul вполне отзывчив, однако переключения вниз происходят с задержками. Бесит провал при включении кикдауна, пока блок управления ищет подходящую ступень. Сложновато обгонять в горку и на шоссе. А при выходе из аэродинамической тени грузовика или автобуса высокий кузов парусит под напором бокового ветра, вынуждая слегка подруливать.
Шасси не трудится фильтровать неровности. Вибрационный фон ощутим на полу и руле даже при движении по ровной автостраде. (И не дай вам бог перекачать шины: избыток давления делает дрожь на мелочах неприличной.) Чем хуже асфальт, тем сильнее трясёт. С ростом скорости картина не улучшается. А 18-дюймовые колёса ещё и чересчур тяжелы: проезд стыков и колдобин сопровождается ощутимыми колебаниями неподрессоренных масс. Вот энергоёмкость хороша. Тут хватает разбитых дорожек, чтобы это понять. Для верности выезжаем на грунтовку — Soul не допускает пробоев.
Предыдущий Soul тоже был жёстким, этот не хуже. Но того ли мы ждём от смены поколений? Не могу назвать дисциплину, где новичок совершил качественный рывок, и всё же удручает именно отсутствие прогресса в плавности хода. Кое-что сделано, чтобы Soul стал тише, хотя он и не был особенно шумным. Однако ездовой комфорт в целом оставляет желать лучшего. И я склонен винить в этом неудачную адаптацию для России. Только у нас клиренс увеличен до 180 мм. Над настройкой пружин и амортизаторов нужно ещё работать.
Тем не менее подвеска справляется с базовой функцией — обеспечивает сцепление с дорогой. Kia стоит на траектории вне зависимости от качества полотна. А преодолев возможности шин, интеллигентно скользит всеми четырьмя колёсами, если сухо. По мокрому первым теряет зацеп передок, но нерезко, безопасно. Руль, пожалуй, тяжеловат, а при наличии 18-дюймовых колёс с широкими (235 мм) шинами пережат в нуле. Привод не особо прозрачен, но обеспечивает необходимый минимум обратной связи, чтобы управлять высокой, в меру кренистой машиной без напряжения.
Разжалованная из GT в GT-Line наддувная версия 1.6 с оригинальными пружинами и демпферами совсем дискомфортна. У неё на сантиметр меньше клиренс и центр масс расположен ниже. Руль полегче. Все отклики обострены. Вру, не все. На подачу топлива машина реагирует с запаздываниями, чувствуются паузы и при знакопеременных нагрузках. Обременённый туповатым «роботом» турбомотор не запоминается. Главный плюс этой модификации по сравнению с предшественницей — пониженная налоговая ставка: 204 «лошади» превращены в 200. Это уже и не топ-модель. Венчает гамму атмосферный Soul 2.0 Premium+ с набором страхующей электроники Drive Wise.
Drive Wise моден. Спрос на Ceed с тем же комплексом превентивной безопасности превышает предложение, уверяет KIA. И это несмотря на безальтернативную комбинацию турбомотора с «роботом». В таком случае 150-сильный Soul Premium+ c «автоматом» за 1 649 900 рублей тоже должен быть востребован. Например, «гидромеханика» мягче преселектива реагирует на команды адаптивного круиз-контроля. Движение в медленном потоке под управлением электроники получается более комфортным. Но и тут требуются доработки.
Во-первых, Soul далеко не всегда самостоятельно останавливается: порой осаживает примерно до 10 км/ч и отключает «круиз», когда до чужого бампера остаётся несколько метров. Это пугает. Во-вторых, даже успешная остановка сопровождается истошным сигналом и тревожным сообщением, что система выключена. Устаревший алгоритм. Удержание в полосе активируется только после 60 км/ч, причём Soul реагирует не на всякую разметку, помогает заруливать только в совсем пологие повороты и требует постоянного присутствия рук на руле.
В KIA не стесняются записывать в конкуренты Соулу Kaptur и Крету которые лучше продаются. Но сколько ни меряйся с ними комплектациями, в сознании потребителя они — полноприводники, а Soul нет. Лично я в нём вижу скорее стильную альтернативу топовому хэтчу Rio X-Line 1.6 Premium за 1 124 000 рублей. Их с Соулом 1.6 Luxe разделяют примерно сто тысяч. А ещё по ходу теста не могу избавиться от мыслей о более практичном, комфортном, лёгком и экономичном универсале Ceed SW, особенно в сравнении с дорогими комплектациями Соула. Его возрастная женская аудитория вряд ли польстится на «сарай», а молодая мужская может.
Kia Soul 2017: экзотический кроссовер с обновленным кузовом и салоном
В конце 2016 года был представлен обновлённый Kia Soul 2017. Это событие не стало сюрпризом, так как представители компании уже давно говорили о предстоящем рестайлинге.
Новая модель продаётся в Европе еще с ноября прошлого года. И вот, недавно, корейский кроссовер начали поставлять на отечественный рынок.
Внешний вид
Сразу нужно сказать, что те, кто ожидал увидеть новый кузов, разочаруются, ведь разработчики решили оставить прежнюю модульную платформу, которая уже прекрасно себя показала на прошлых версиях.
Дизайн передка автомобиля ломает все установленные стереотипы касающиеся кроссоверов. Необычно маленькая фальшрадиаторная решетка придаёт носовой части немного комизма и неуклюжести. Ситуацию частично спасает большой двухуровневый воздухозаборник, который делает новый Киа Соул более агрессивным. На нижнем его ярусе расположены противотуманки, которые соединяются между собой пластиковой полоской. Головная оптика получилась просто шикарной. Мало того, что она полностью выполнена по светодиодной технологии, так еще и форма её фар обеспечивает большую зону освещения. Капот новинки в меру плавный, без особых выштамповок и воздухотоков.
Боковая часть автомобиля, как и прежде, напоминает ботинок. Такая ассоциация появляется из-за чересчур ровной крыши. Кажется, что кто-то просто аккуратно срезал верхушку автомобиля. Большие дверцы и объёмные колёсные арки дают понять, что перед нами стоит настоящий кроссовер. Заметная боковая выштамповка придаёт автомобилю атлетичности. Что касается аэродинамических свойств автомобиля, то судя по форме кузова, они далёко не идеальные. Однако не будем делать пустых выводов, чтобы у каждого сложилось личное мнение после тест-драйва.
Корма Соул 2017 выглядит даже очень по-современному. Вогнутая дверца багажника создаёт некую неуклюжесть кроссовера, но этот момент отлично вписывается в общую концепцию дизайна. Задние фары расположены чуть ли не под самой крышей, и также могут похвастаться уникальной формой. На мощном бампере установлены светодиодные ходовые огни, и сдвоенная трубка выхлопной системы.
Габаритные размеры Киа Соул 2017 остались прежними. Разве что можно отметить клиренс, который теперь равен 16.5 см.
Интерьер
Салон нового кроссовер почти ничем не отличается от предшественника. Стоит отметить, что увеличение колёсной базы предоставило больше свободного места для ног задних пассажиров.
Приборная панель получила новое оформление. Она стала более компактной и удобной для использования. Трёхспицевое рулевое колесо является авторской разработкой корейской компании, и было создано специально для рестайлинговой модели.
Что касается отделки салона, то в зависимости от комплектации, это может быть тканевая или кожаная обивка. Салон модификации GT дополнен ярко-оранжевыми элементами.
Передний ряд сидений оборудован электрорегуляторами и подлокотниками. Задние кресла нельзя назвать свероснащёнными разными дополнительными примочками, но зато они очень удобные, и пассажиры могут надеяться на достаточное количество личного пространства.
Kia Soul 2017: кроссовер с неординарной внешностью
Обзор Kia Soul 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Киа Соул 2017 года! Обзор Kia Soul 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Киа Соул 2017 года!
Весной 2013 года на Нью-Йоркской автовыставке было продемонстрировано второе поколение компакт-кроссовера Kia Soul, сохранившего общую стилистику предшественника, но заметно преобразившегося внешне. В 2015 году корейцы провели рестайлинг модели, в ходе которого автомобилю подкорректировали внешность, укомплектовали новым двигателем и заметно расширили список стандартного и опционального оборудования.
Отметим, что первое поколение модели пришлось по душе не только европейским, но и российским автолюбителям, чему способствовал просторный салон, неординарная внешность и широкий перечень оборудования, и все это за относительно небольшие деньги (автомобиль лишь на 100 тыс. руб. дороже седана Kia Rio). Все это наталкивает на мысль, что второе поколение компакт-кроссовера, сможет не только повторить, но и превзойти продажи предшественника.
Экстерьер Kia Soul 2017
Новый Kia Soul обладает неординарной, немного агрессивной и задорной внешностью, позволяющей моментально и безошибочно идентифицировать автомобиль даже в плотном городском потоке.
Лицевая часть кузова украшена модернизированной головной оптикой, новой фальшрадиаторной решёткой и мускулистым бампером с огромной решёткой воздухозаборника и разнесёнными по углам фарами противотуманок.
Профиль новинки сохранил «кубичность» предшественника и, как и прежде, радует наличием дутых колёсных арок, большой площадью остекления и практически идеально ровной линией крыши. Отдельного внимания заслуживает возможность установки колёс на 16, 17 или 18-дюймов.
Эффектная и необычная корма обзавелась обновлёнными вертикально расположенными габаритными огнями, компактной дверью багажного отсека и лаконичным бампером, с вмонтированными кругляшами задних противотуманок.
Kia Soul 2017 характеристики габаритов:
Ширинa – 1,8 м;
Высотa – 1,618 м;
Как и ранее, автомобиль обладает неплохим дорожным просветом – 143-153 мм, позволяющим легко взбираться на бордюры и не пасовать при езде по просёлочной местности. Но несмотря на клиренс и неплохие углы съезда/въезда (29,6 и 19,5 градуса соответственно), автомобиль не является полноценным кроссовером, поэтому отправляться на бездорожье крайне не рекомендуется.
Потенциальные покупатели Киа Соул 2017 могут выбрать одну из 15 расцветок кузова, 4 из которых – комбинированные, а также 5 вариантов дизайна колёсных дисков, что гарантирует максимальные возможности по персонализации внешнего вида.
Интерьер нового Киа Соул 2017
Kia Soul 2017 обзор интерьера стоит начать с того, что внутреннее убранство выполнено в фамильных чертах компании, отчего оно имеет много общего с другими моделями Kia. Впрочем, не обошлось и без оригинальных решений.
Водительское место получило многофункциональный и чрезвычайно стильный мультируль, а также лаконичной и хорошо читаемой комбинацией приборов, которая в базовых версиях представлена парой колодцев и ЖК-дисплеем бортового компьютера, а в топовых – панелью Supervision.
Несколько обновился дизайн центральной торпедо, на которой прописался блок управления аудиосистемой и лаконичный блок управления микроклиматом. В более дорогих версиях обычная аудиосистема заменена на мультимедийный комплекс с 8-дюймовым монитором, фирменной навигацией и поддержкой Apple Carplay/Android Auto.
Кресла первого ряда максимально комфортны и могут похвастаться не только отличной боковой поддержкой, но и достаточным количеством регулировок.
Диван второго ряда легко вмещает троих седоков, причём даже человек ростом под два метра легко сможет усесться сам за собой.
За креслами второго ряда располагается небольшое, но грамотно организованное багажное отделение. Объем багажника в походном положении равен 354 литрам, а с опущенными креслами заднего ряда, Kia Soul 2017 багажник увеличивается до 1367 л. Под фальшполом производитель расположил небольшой трехсекционный органайзер, а уже под ним – полноразмерную запаску и ремкомплект.
Kia Soul 2017 — технические характеристики
Линейка двигателей для обновлённого Киа Соул 2017, продающегося в России, представлена 4 бензиновиками:
-
1,6 л. атмосферный Kia Soul 2017 двигатель, выдающий 124 «лошадки» и 152 Нм максимальной тяги при 6300 об/мин. Пару ему может составлять либо 5-уровневая МКПП либо новый 6-ступенчатый «автомат». С таким мотором водитель может рассчитывать на разгон от 0 до 100 за 11,3 либо 12,5 сек., с механикой и «автоматом» соответственно. Максимальная скорость варьируется в пределах 177-182 км/ч, а средний расход горючего – в пределах 7,6-8,2 л.
1,6-литровый мотор GDI с системой непосредственной подачи горючего, развивающий 132 «лошади» и 161 Нм вращательного момента. С ним автомобиль разменивает первую «сотку» за 11,7 сек., а также развивает максималку в 180 км/час. Расход топлива в смешанном цикле равен 7,6 л. Отметим, что для данного мотора доступна исключительно АКПП на 6-скоростей.
150-сильный «атмосферник», выдающий 192 Нм максимальной тяги и позволяющий разменять первую сотню за 10,2 сек. Средний расход горючего такого мотора равен 8 литрам, а максимально возможная скорость составляет 186 км/ч. Так же как и 132-сильный мотор, он оборудуется исключительно 6-диапазонной АКПП.
Собран обновлённый Киа Соул на удлинённой тележке Kia Ceed, а его подвеска представлена торсионной балкой с гидротелескопическими амортизаторами сзади, а также пружинной подвеской со стойками МакФерсон – на передней оси. Вне зависимости от уровня оснащения, авто комплектуется электроусилителем руля, а также дисковыми тормозами всех колёс (спереди с вентиляцией).
Безопасность нового Soul 2017
Киа Соул 2017 обеспечивает не только прекрасный уровень комфорта, но и высокий уровень безопасности, в чем ему помогают:
-
Дисковые тормоза на передней и задней оси;
Система замедления с АБС;
Система ESC и помощи в случае экстренного замедления;
Помощник при старте под гору;
Фронтальные и боковые эирбеги, а также шторки безопасности;
Автоматически запираемые двери при начале езды;
Система-мониторинг «мёртвых» зон;
Кузов машины по большей части изготовлен из высокопрочной стали, а также снабжён зонами запрограммированного смятия при ДТП, что снижает силу удара и вероятность получения серьёзных повреждений пассажирами.
Kia Soul 2017 — комплектации и цены
В РФ автомобиль представлен в 6 вариантах исполнения: «Классик», «Комфорт», «Люкс», «Престиж», «Премиум» и «GT», а также специальными версиями «Classic RED Line» и «Comfort RED Line». Kia Soul 2017 цена базовой комплектации стартует с 755,91 тыс. руб. (12,89 тыс. долларов), включающей следующее оснащение:
-
Дисковые тормоза на передней и задней оси;
Система замедления с АБС;
Система ESC и помощи в случае экстренного замедления;
Помощник при старте под гору;
Фронтальные и боковые эирбеги, а также шторки безопасности;
Автоматически запираемые боковые двери при начале езды;
Музыку с 6 колонками и поддержкой протокола Bluetooth;
Цена топовой комплектации «Premium» составляет 1,362 млн. руб (23,22 тыс. долларов), при этом список оборудования дополнен:
-
Подогреваемыми сидениями первого и второго ряда;
Легкосплавными катками R18;
Светодиодными задними и передними ходовыми огнями;
Рулём и ручкой КПП отделанной натуральной кожей;
Системой слежения за слепыми зонами;
Помощником выезда с паркоместа задним ходом.
Музыкой от JBL с сабвуфером, навигацией и 8-дюймовым монитором мультимедийного комплекса;
Фронтальными и тыльными парковочными датчиками;
Отдельного внимания заслуживает версия «GT», которая обойдётся покупателю в 1,392 млн. руб. (23,73 тыс. долларов) и дополнительно к комплектации «Premium» предложит:
-
Специальный передний бампер GT;
Легкосплавные катки R18 с десятью спицами;
Сдвоенную систему выхлопа;
Комбинированной отделкой кресел: натуральная кожа и ткань с оранжевой строчкой;
Кроме того, производитель предлагает ряд фирменных аксессуаров и опций, способных подчеркнуть индивидуальность каждого отдельного автовладельца.
Заключение
Обновлённый Kia Soul – вместительный, неординарный внешне и хорошо укомплектованный автомобиль, способный подарить настоящее удовольствие от езды, а благодаря широким возможностям персонализации каждый сможет подобрать Киа Соул под стать собственной и непохожей на другие индивидуальности.
Тест-драйв Kia Soul 2017:
Kia
Kia Soul 2017-2018 в новом кузове уже начал продаваться в России
Обновленный кросс Киа Соул 2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото) начал продаваться у российских дилеров в начале февраля нынешнего года. На европейском рынке автомобиль уже доступен с осени 2016 года.
Технические характеристики обновленного Киа Соул
Линейка силовых установок осталась такой же, что и у предыдущего поколения. Она состоит из двух моторов:
- бензиновая 1,6-литровая установка с отдачей в 124 или в 136 лошадей;
- турбированый дизельный агрегат с тем же объемом и мощью в 128 л.с.
На выбор покупателю предлагается два вида трансмиссии: механическая коробка или автоматическая. Обе на шесть скоростей.
Версия GT Kia Soul 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены) будет передвигаться только на 1,6-литровой установке, работающей на бензине и оснащенной турбонаддувом. Отдача такого движка будет ровняться 204 л.с. Вместе с ним работает трансмиссия «робот» с парным сцеплением. Соул GT разгоняется до 100 км в час всего за 8 секунд. Пиковый разгон — 200 км в час.
Комплектация Kia Soul 2017-2018
Кореец предлагается в широком ассортименте различных комплектаций. На доработанный автомобиль установлено огромное количество свежего и современного оборудования, в том числе:
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- функция, следящая за слепыми зонами;
- система помощи при движении назад и парковке;
- обогрев форсунок омывателя лобового стекла;
- выбор режима, который автоматически подстраивается под стиль вождения и дорожные условия (только для АКПП).
В салоне Киа Соул 2017-2018 (фото, комплектации и цены) установлен сенсорный дисплей и мультимедийный руль. Размер дисплея 5,7 д. или 8 д. (в зависимости от комплектации).
Мультимедийная система в максимальной комплектации также отлично работает и с мобильными устройствами. Самый дорогой вариант автомобиля также оснащается камерой для заднего обзора, стеклянной крышей и интересным окрасом кузова.
Экстерьер Kia Soul 2017-2018 в новом кузове
Внешний вид кроссовера, по сравнению со старой комплектацией, остался практически прежним. Лишь мелкие детали пережили доработку. Дизайнеры доработали переднюю оптику, решетку радиатора, бамперы. Также были расширены арки колес и дорожный просвет на 1 см.
Мощная версия GT Kia Soul 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены) получила несколько другую радиаторную решетку, бампер в спортивном стиле и противотуманки, работающие на LED-элементах, насадку «под хром» на выхлопную трубу и большие литые диски размером в 18 дюймов.
Цветовая палитра была расширена на три оттенка. За дополнительную плату будет доступна и двухцветная версия кроссовера.
Салон новинки
Внутри автомобиль тоже практически остался в первозданном виде, однако, салон стал больше и просторнее. Это особенно заметно для пассажиров заднего дивана.
Дизайнеры доработали и несколько элементов интерьера. Например, кросс Киа Соул 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены) получил измененную центральную консоль и рулевое колесо. По другому оформлены кнопки стеклоподъемников, появилась хромированная окантовка.
Чем будет оббит салон кроссовера, зависит от его комплектации. Самая простая комплектация получит тканевую обтяжку, а «максималка» — обтяжку из натуральной и мягкой кожи. Кожаный салон может быть предложен только в черном цвете.
Спортивная комплектация доступна с комбинированным салоном. Обтяжка выполнена кожей, а некоторые элементы останутся тканевыми. Киа Соул GT 2017-2018 в новом кузове GT внутри также может похвастаться яркими деталями оранжевого цвета.
Габариты Kia Soul 2017-2018 (фото, комплектации и цены)
Не трудно догадаться, что параметры новинки останутся прежними, а именно:
- длина — 414 см;
- колесная база кроссовера 257 см;
- ширина — 180 см;
- высота — 161,8 см.
После обновления, дорожный просвет теперь равен 16,5 см, а диаметр литья от 16 до 18 дюймов (в зависимости от комплектации).
Стоимость Киа Соул 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены)
Уже сейчас выяснилось, сколько же будет стоить доработанный кореец. Ценник на минимальную комплектацию будет находиться на уровне 869 000 рублей. Максимальная же комплектация с автоматической трансмиссией и кожаным салоном обойдется уже в 1 210 000 рублей.
В таблице приведены актуальные цены Киа Соул 2017 в новом кузове (комплектации и фото в статье) для Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Краснодара, Казани, Самары, Перми, Воронежа и Уфы.
| Регион | Цена, руб.* |
|---|---|
| Москва | 869 000 |
| Санкт-Петербург | 870 000 |
| Екатеринбург | 875 000 |
| Нижний Новгород | 873 000 |
| Ростов-на-Дону | 872 000 |
| Краснодар | 876 000 |
| Казань | 870 000 |
| Самара | 871 000 |
| Пермь | 872 000 |
| Воронеж | 870 000 |
| Уфа | 875 000 |
*Стоимость для базовой комплектации. Сведения о ценах несут информационный характер, более точные данные можно получить у своего регионального дилера.
Видео
Новый Киа Соул 2017 фото, цены, комплектации, начало продаж в России, видео тест драйв
Достаточно интересным автомобилем можно назвать Киа Соул. Это связано с тем, что критики и эксперты не могут сделать однозначный вывод на счет класса, к которому он относится. Обновленную версию этого автомобиля ждут практически во всем мире, в том числе на территории России. Изменения коснулись как экстерьера, так и интерьера. Новый Киа Соул 2017 фото, цена комплектации и цены на дополнительные опции становятся известными постепенно, снимки были сделаны еще на стадии тестирования автомобиля до его анонсирования общественности. При просмотре этих фото сразу становится ясно, что компактный автомобиль с достаточно высокой проходимостью будет существенно изменен. Рассмотрим все изменения, которые затронули Киа Соул 2017 более подробно.
Фото KIA Soul в новом кузове
- Краткая информация о модели
- Экстерьер Kia Soul 2017
- Особенности интерьера
- Технические характеристики
- Инновационные технологии
- Комплектации и цены Киа Соул 2017
- Габаритные размеры
- Основные конкуренты
- Фото Киа Соул 2017
- Видео тест-драйв Kia Soul 2017
Краткая информация о модели
Рассматриваемый автомобиль известен всему миру, был представлен осенью 2008 года на Парижском автосалоне. Лишь спустя 10 лет корейцы решили снова обновить эту модель. Стоит учитывать, что многие относят автомобиль к минивэну. Однако, просмотрев фото Kia Soul 2017, можно сказать, что автомобиль представляет собой необычный кроссовер компактных размеров. Старт продаж нового поколения намечается на вторую половину 2017 года. Новый Киа Соул 2017 – что ожидать от этого автомобиля?
Экстерьер Kia Soul 2017
Kia Soul GT 2017 сразу бросается в глаза по причине привлекательного и достаточно необычного экстерьера. К его особенностям можно отнести нижеприведенные моменты:
- Передняя и задняя часть будут существенно видоизменены. К особенностям переда можно отнести узкую радиаторную решетку, которая практически не обращает на себя внимание. Она хромированная, выполнена в виде тонкой полоски. Другим важным моментом можно назвать массивный бампер, который говорит об повышенной проходимости транспортного средства. Отдельное внимание было уделено противотуманным фонарям – они выглядят как полноценная оптика, выделенная в хромированных отсеках.
- Оптика небольшая, как ранее было отмечено, все внимание акцентируется на противотуманных фарах.
- Сбоку автомобиль напоминает стрелу. Это связано с небольшим скосом крыши. При этом она окрашена другим цветом. Новая Киа Соул 2017 фото пока имеет недостаточно, так как модель еще официально не представлена. Но уже можно сказать, что она не относится к классу минивэнов.
- Сзади автомобиль все также привлекателен, как и спереди. Дизайнеры и инженеры уделили достаточно много внимания задним фонарям: они очень необычные, имеют вытянутую вертикальную форму. На новый Киа Соул 2017 цена при столь внушительных вложений в разработку дизайна ниже, чем у конкурентов.
- Заднюю часть можно охарактеризовать наличием массивных выхлопных труб, которые размещены между массивной защитой днища. Очень эффектным получилось сливание заднего стекла фонарей.
Киа Соул 2017, цена на которой существенно ниже чем на кроссовер, по мнению многих покупателей имеет экстерьер более привлекательный, чем у старших собратьев. Кроме этого не стоит забывать о том, что новый Киа Соул 2017 модельного года, цены и начало продаж в России пока еще точно не известны, может окрашиваться в самые необычные цвета. Поэтому автомобиль пользуется большой популярностью у молодежи.
Небольшой вылет капота, отсутствие отдельного багажного отделения, компактные размеры определяют то, что модель идеально подходит для использования в городских условиях. У Kia Soul 2017 комплектации и цены столь различны, что можно подобрать наиболее подходящий автомобиль под свои запросы.
Особенности интерьера
Производитель уделил довольно много внимания и интерьеру. Новая модель Киа соул 2017 года (фото интерьера) по-настоящему удивляет:
- Необычный руль можно основным преимуществом этого автомобиля. Все клавиши разделены на отдельные блоки. Два блока расположены возле обода, под сигналом расположены еще два блока управления. В целом все выглядит элегантно, клавиши расположены удобно, основные блоки управления расположены так, что до них можно дотянуться быстро без отрыва рук от руля.
- Основной акцент отведен мультимедийной системе. Она занимает большую часть передней торпеды, по сторонам имеет блоки клавиш, которые необходимы для обеспечения быстрого доступа к основным функциям. Под экраном расположен и отдельный блок управления климат-контролем.
- Для того чтобы в автомобиле было удобно инженеры разместили несколько воздуховодов. Один расположен в центральной части над экраном, два других по сторонам. Есть достаточно знакомый язычок, которым можно изменять направление потока.
- Панель приборов достаточно проста, но при этом и функционально. Несмотря на то, что на сегодняшний день многие производители проводят установку экранов в качестве панели с приборами, корейский автопроизводитель не отошел от классики. Отметим приятный оттенок подсветки, который сочетается с оформлением центральной мультимедийной системы.
- Рукоятки переключения селектора скоростей достаточно проста, как и область вокруг нее: нет дополнительных ящиков и полочек. Единственный отсек находится между сидениями.
Фото салона новинки
При этом тест драйв Киа Соул 2017 показал, что пространства спереди достаточно мало. На передней панели расположено несколько блоков с клавишами. Сидения имеют несущественную поддержку, задний ряд нельзя назвать комфортным, но он все же достаточно комфортный.
Технические характеристики
Новый Киа Соул 2017 (фото), цену которого можно назвать доступной, имеет следующие технические особенности:
- Основной агрегат представлен двигателем, который имеет мощность 201 лошадиных сил и объем 1,6 литров. При этом отметим, что двигатель турбированный – это позволяет существенно снизить расход топлива во время движения по трассе или в черте города. Согласно заявлению производителя, расход на 100 км/час составляет не менее 8,4 литров. В смешенном цикле подобный показатель неплохой.
- К сожалению, автомобиль комплектуется только 7-ми ступенчатой коробкой передач, точнее новым роботом. Этот момент существенно повышает комфорт управления автомобилем.
- Менее интересное предложение представлено бензиновым двигателем объемом 1,6 литров, который имеет мощность 124 лошадиных сил.
Также можно приобрести автомобиль с дизельными двигателями.
Инновационные технологии
К инновационным технологиям можно отнести установку бензинового двигателя, который имеет систему непосредственного впрыска топлива. Этот двигатель имеет высокую мощность при сниженном расходе топливе. При совмещении этого двигателя с роботом можно добиться хорошей тяги при снижении расхода топлива.
Комплектации и цены Киа Соул 2017
Рассматриваемый автомобиль распространяется со следующими комплектациями:
При рассмотрении стоимости этого автомобиля отметим, что цена начинается с отметки 870 000 рублей. Наиболее дорогая комплектация стоит 1 369 900 рублей. Самая дорогая версия автомобиля может иметь 7-мь ступеней. Робот подобного типа лучше всего себя проявляет в городских условиях. Что касается привода, то автомобиль имеет только передний привод.
Фото Киа Соул 2017 в новом кузове
Габаритные размеры
Довольно много внимания уделяется габаритным размерам рассматриваемого автомобиля. Они имеют следующие особенности:
- Длина составляет 4,14 метра.
- Колесная база 2,57 метра.
- Ширина автомобиля 1,8 метров.
- Высота кузова составляет 1, 6 метра.
Жители России уделяют внимание тому, что клиренс составляет 16,5 сантиметров. В зависимости от комплектации можно провести установку колес, которые имеют диаметр 16-18 дюймов. Отметим, что в стандартной комплектации идут достаточно привлекательные легкосплавные диски.
Основные конкуренты
К рассматриваемому классу относится достаточно много новых автомобилей. Основными конкурентами назовем:
- Ford Fusion.
- Skoda Yeti.
- Mitsubishi ASX.
- Nissan Juke.
- Opel Mokka.
- Citroen C4 Aircross
В целом можно сказать, что есть достаточно много автомобилей, которые можно рассматривать в качестве альтернативы при рассмотрении Киа Соул. Для того чтобы окончательно определиться со стоимостью следует уделить внимание особенностям комплектаций, их стоимости и месту сборки. В заключение отметим, что рассматриваемый автомобиль привлекает внимание по причине необычного экстерьера и интерьера. При этом качество отделки на высоте.
Фото Киа Соул 2017
Видео тест-драйв Kia Soul 2017
Kia Soul 2017 – теперь в версии GT
В начале февраля 2017 года в России стартуют продажи обновленного городского кроссовера Киа Соул. Версия модели для родного южнокорейского рынка пережила рестайлинг еще в августе 2016 года, европейская же спецификация автомобиля была представлена осенью на Парижском автошоу. И вот теперь после интеграции системы экстренного вызова «Эра-Глонасс» новинка добралась до наших дилерских центров. Рестайлинговый Киа Соул 2017-2018 года получил небольшую порцию новшеств в области внешнего дизайна, улучшил отделку и оснащение салона, расширил линейку доступных опций. А, главное, модель отныне будет предлагаться в новой мощной версии GT, скрывающей под капотом 204-сильный турбомотор. Российские цены и комплектации Kia Soul 2017-2018 объявят перед стартом продаж, и, судя по всему, кроссовер хоть и немного, но все-таки прибавит в цене. По крайней мере, в Германии за южнокорейскую новинку просят без малого 17 тыс. евро, что соответствует 1 080 тыс. рублей.
Повышенный интерес к Киа Соул нового образца обусловлен тем, что его предшественник весьма успешно продавался на российском рынке, занимая далеко не самые последние позиции в сегменте. Более того, в 2016 году модели удалось продемонстрировать положительный тренд, вылившийся в 7 334 реализованных автомобиля. Годом ранее спрос на машину был на 22% меньше.
Косметические изменения снаружи
Произведенный рестайлинг лишь незначительно преобразил внешний вид паркетника. Спереди дизайнеры подкорректировали решетку радиатора, секцию воздухозаборника и противотуманные фары. Кроме того, разработчики слегка поколдовали над головной оптикой, снабдив ее тонкой черной окантовкой.
Обновленный дизайн Киа Соул 2017-2018
Сзади нововведений также раз-два и обчелся. Минимальным корректировкам подверглись бампер и светотехнические элементы. В отдельных комплектациях передний и задний бампера теперь станут обладателями дополнительной защитной накладки.
Задняя часть кузова
Как и раньше, кроссовер предложит широкий ассортимент кузовных эмалей, насчитывающий одиннадцать цветов и четыре комбинации двухцветного окраса. В набор включены три новых оттенка – Mysterious blue (голубой), Wild orange (оранжевый) и Russet brown (коричневый). Выбор колесных дисков в противовес цветовой палитре кузова не столь богат – предусмотрено всего три варианта рисунка.
Новый Kia Soul GT 2017-2018 отличается от классической версии оформлением фальшрадиатора, конфигурацией переднего обтекателя, сдвоенными насадками труб выхлопной системы, размером и дизайном колесных дисков. Также спортивная модификация может быть легко идентифицирована по узким красным вставкам на переднем бампере и дверных порогах. В кормовой части самый быстрый Соул украшен аккуратным шильдиком GT, пристроившимся на крышке багажного отделения.
Доработанный интерьер и новые опции
Одно из главных улучшений в салоне – это появление более современных мультимедийных систем. Базовые комплектации оснащены начальным головным устройством с 5-дюймовым экраном, более дорогие версии получили в распоряжение комплексы с сенсорным 7-ми или 8-дюймовым дисплеем. Два последних варианта мультимедиа умеют синхронизироваться со смартфонами с помощью интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Помимо этого в наличии у них имеется встроенная русифицированная навигация, позволяющая просматривать данные о дорожной обстановке в режиме реального времени.
Интерьер
Гамма отделочных материалов кроссовера пополнилась черной тканью и черной кожей. Едва уловимые корректировки затронули оформление центральной консоли и рулевого колеса.
Других ощутимых визуальных изменений в интерьере Киа Соул нет, разве что на потолке бросаются в глаза квадратные кнопки вызова экстренных служб «Эра-Глонасс». Зато в списке опций заметно прибыло – появились обогрев форсунок омывателя, камера заднего вида, датчик дождя, мониторинг «слепых» зон, система помощи при движении задним ходом. Зарядка для мобильных устройств доступна пассажирам обоих рядов сидений.
Внутреннее убранство модификации «джи-ти» – это отдельная история. Кресла «подогретого» варианта паркетника могут похвастать комбинированной обшивкой ткань-кожа, простроченной яркой оранжевой нитью. Броские оранжевые акценты расставлены и на других деталях, в том числе, рукоятке коробки передач. Рулевое колесо GT-версии по-спортивному подрезано снизу, дабы подчеркнуть незаурядный характер модели.
Технические характеристики Киа Соул 2017
В арсенале обычного Kia Soul остались те же силовые агрегаты: 1.6-литровый MPI мощностью 124 л.с. (152 Нм) и 1.6-литровый GDI с отдачей 132 л.с. (161 Нм). Первый двигатель сочетается с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом», второму полагается только автоматическая коробка. Модификации с АКПП отныне дополняются переключателем режимов Drive Mode Select, предлагающим выбрать между стандартным (Normal), экономичным (Eco) и спортивным (Sport) режимами.
Двигатель T-GDI для Kia Soul GT
«Заряженный» Киа Соул GT располагает 1.6-литровым мотором T-GDI с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Этим агрегатом со своим собратом по модельной линейке Киа поделился Cee’d GT. Двигатель «выдает» 204 л.с. мощности, что позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 7.8 секунды. Столь быстрое ускорение было бы невозможно без новой роботизированной коробки 7DCT с двумя сцеплениями. Максимальная скорость кроссовера не превышает 200 км/ч.
Комплектации и цены
Рублевая цена нового Киа Соул в российском исполнении станет известна накануне старта продаж, намеченного на февраль.
Киа Соул 2017: комплектации, цены, фото, видео и цвета в России
Осенью 2016 года на Paris Motor Show были представлены новые автомобили Kia 2017-2018 года – это паркетники Kia Soul и Kia Soul GT в новом кузове, а модификация GT после планового рестайлинга получила еще и новый турбо-мотор 1.6 T-GDI с максимальной отдачей 204 лошадиные силы. Далее в обзоре технические характеристики, комплектации, отзывы владельцев, цена, фото и видео компактного корейского кроссовера Kia Soul 2017-2018.
В Европе обновленный кроссовер доступен с ноября 2016 года по цене от 16 990 евро в Германии (это примерно 1 075 000 рублей) и от 59 900 злотых в Польше (примерно 865 000 рублей). В России старт продаж Киа Соул начался в феврале 2017 года по цене от 880 000 – 900 000 рублей.
От дореформенной модели, обновленный Киа Соул отличается только некоторыми деталями – это модернизированные фары головного света, на передних бамперах видоизменились воздухозаборники, чуть иной стала решетка радиатора, был модернизирован задний бампер с опционной защитной накладкой и все.
«Заряженная» версия Soul GT отличается от своих обычных собратьев более выразительной решеткой радиатора, массивным бампером со светодиодными противотуманными фарами, оригинальными 18-ти дюймовыми колесными дисками из легкого сплава и сдвоенной хромированной насадкой на выхлопной трубе.
Из одиннадцати вариантов цвета для окраски кузова три новых – это Mysterious blue (синий), Wild (оранжевый) и Russet brown (коричневый).
Кроме этого доступно и несколько вариантов двухцветной окраски кузова: синий и коричневый кузов с белой крышей, белый кузов с красной крышей и красный кузов с черной крышей.
Легкосплавных колесных дисков также несколько вариантов R16 с шинами 205/60 R16, R17 с шинами 215/55 R17 и R18 с шинами 235/45 R18.
Габаритные размеры кузова Kia Soul 2017-2018 года в длину составляют 4140 мм с колесной базой 2570 мм, в ширину, 1800 мм, в высоту1618 мм, дорожный просвет 165 мм, колея передних и задних колес 1576 –1588 мм.
Каких-то новых деталей в салоне нет, появилась только хромированная окантовка кнопок стеклоподъемников, на нижней спице рулевого колеса появилась отделка под металл и обновился дизайн центральной консоли. Также Киа Соул новой генерации можно заказать с черным кожаным салон или обтянутым тканью высокого качества.
По сравнению с обычными версиями интерьер KIA Soul GT выглядит более изысканно. В наличии комбинированная отделка салона (ткань и кожа) с яркой оранжевой строчкой и мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным с низу ободом.
Из нового оборудования стоит сразу отметить систему ЭРА-ГЛОНАСС и доступные в качестве опции системы контроля слепых зон (BSD), ассистента при выезде с парковки задним ходом (RCTA) и датчика дождя, обогрева форсунок стеклоомывателя лобового стекла.
На версиях с автоматической коробкой передач установлена система Drive Mode Select, с помощью которой можно выбирать спортивный или экономичный режим езды (всего три режима Eco, Normal, Sport).
Также на выбор предлагаются три мультимедийные системы с размером экрана 5,7, 8 дюймов. Более продвинутые мультимедийки с экранами 7 и 8 дюймов с камерой заднего вида, навигацией, Apple CarPlay и Android Auto.
Технические характеристики Kia Soul 2017-2018 года
«Заряженная» модификация Kia Soul GT пожалуй самая интересная, она укомплектована четырехцилиндровым бензиновым турбо двигателем 1.6 T-GDI (204 лс 265 Нм), который работает в паре с автоматической коробкой передач 7DCT с двумя сцеплениями. Мощный турбированный двигатель и автоматическая коробка передач обеспечивают динамику разгона до первой сотни за 7,8 секунд, а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 200 км/час. Также данная версия оснащена тормозными дисками большего размера для более эффективного торможения при высокой скорости.
Под капотом обычных версий Обычные Киа Соул устанавливаются знакомые по дореформенной версии моторы: два бензиновых 1.6 MPI (124 лс 152 Нм), 1.6 GDI (132 лс 161 Нм) и один туродизель 1.6 VGT (128 лс 260 Нм). Коробок передач на выбор две 6 МКПП и 6 АКПП.
