Kia Mohave 2019 — новый роскошный внедорожник с аргументированной ценой
Обновленный Datsun On-Do 2022 года: что изменилось в японском седане? Полный обзор
Использование густого масла может привести к поломке мотора. Почему так происходит в современных ДВС?
Дорожные испытания Hengchi 5 продолжаются. Опубликованы новые фото нового кроссовера
Популярное за неделю
ВАЗ-1111 “Ока” 2021-2022 вернулась и теперь это кроссовер. Новинку показали на первых “живых” фото
Первый бюджетный пикап ЛиАЗ-5256 2021-2022 показали на “живых” фото. Он с полным приводом и моторами от Volkswagen
Новый кроссовер Toyota Corolla Cross выходит на рынок. Опубликованы цены и комплектации
Новый Chevrolet Cobalt 2022 года: чем седан планирует завоевывать российский рынок?
Компания ГАЗ официально представила новый “Валдай Сити” с 32-местным салоном
Новая модель основана на той же базе, что и спортивный Kia Stinger, так как бывший инженер BMW Альберт Бирманн, приложил свою руку к ее развитию. Его влияние чувствуется с первого поворота колеса: старая версия автомобиля была больше приспособлена к езде в плотном трафике Сеула, а новый Kia Mohave 2019 стал вести себя на дороге жестче, при это оставшись послушным рулевому управлению. У автомобиля отличная шумоизоляция, которая больше присуща немецким автомобилям, и которая, видимо, была передана корейским моделям немецким инженером. Все продаваемые экземпляры будут оснащаться шестицилиндровым двигателем объёмом 3,0 литра с системой турбонаддува «twin turbo» и мощностью в 250 лошадиных сил, который сочетается с автоматической восьмискоростной коробкой передач и полным приводом. Сравнивая с главными конкурентами, Dodge Durango, Jeep Cherokee и Toyota 4Runner, корейский автомобиль выделяется приемистостью, надежностью и простором в салоне.
Новый Kia Mohave (Telluride)
Автомобиль привлечет внимание премиальной комплектацией и невысокой стоимостью, которая дополнена традиционным южнокорейским качеством. Киа Мохаве 2019 – это новый кузов. Комплектации и цены корейца уже известны, а фото помогает наглядно оценить труды производителя.
Внедорожник является основным представителем роскошного бренда Hyundai-Kia — Genesis, который разрабатывает дорогостоящие роскошные автомобили. Было бы намного лучше для материнской компании, если бы Мохаве был частью линейки Genesis, а не конкурировал с ней. За последние несколько лет бренд Kia зарекомендовал себя, как поставщик молодежных спортивных автомобилей, которые отлично контрастируют с более зрелыми дизайнами Hyundai.
Экстерьер
Kia Mohave 2019 будет предлагаться покупателям в России в 9 окрасах, семь из которых были специально разработаны компанией Pantone. Это одна из самых разнообразных палитр южнокорейского производителя.
Ровные линии решетки радиатора визуально увеличивают автомобиль спереди. Круглые передние фары со светодиодами – еще одна дань немецкому дизайну, смотрится стильно и строго. Весь автомобиль выдержан в одном стиле: прямые линии, стильные подножки и минимум хромированных элементов.
Внешний образ нового внедорожника кардинально отличается от предшественника. Обновленный Мохаве получил не только фирменную радиаторную решетку. Снизу на юбке переднего бампера южнокорейский производитель разместил четырехблочные противотуманные фары. Основные LED фары стали более остоугольными и зауженными.
Дизайнеры решили изменить угол наклона ветрового стекла, что позволило обеспечить более плавный переход от линии крыши к бамперу автомобиля. На самой крыше расположены рейлинги и минималистичный спойлер со встроенным стоп-сигналом. Производитель посчитал, что колесные арки недостаточно просторные, поэтому их расширили на 5 мм. Это позволило еще больше увеличить клиренс. Автомобиль прекрасно справится с бездорожьем. Снаружи Kia Mohave 2019 выглядит роскошно, брутально и очень уверенно. Отсутствуют плавные линии, присущие другим автомобилям южнокорейского производителя.
Интерьер
Kia давно овладела искусством высококачественной отделки салона, и Киа Мохаве 2019 года поднимает его на ещё более высокий уровень:
- металлические решетки динамиков;
- подробные швы на дверных панелях;
- контрастные цвета сидений;
- аналоговые часы, несмотря на информативную приборную панель;
- циферблат Kia был разработан компанией «Maurice Lacroix».
Автомобиль смотрится очень внушительно, как настоящий аристократ. Огромное внутреннее пространство визуально увеличивается благодаря двухцветному салону. Обилие мелких деталей создает ощущение проработанности и продуманности. Новый Киа Мохаве 2019-го модельного года завоюет покупателей качеством и ценой, а начало продаж в России запланировано на самое начало года.
Объем багажника увеличился до 1750 л., производитель предусмотрел несколько вариантов размещения грузов, так как задний ряд сидений складывается, образуя ровную и широкую основу.
Новое в модели – регулируемые задние сиденья, которые устанавливались раньше разве что на Genesis G90 люкс-класса, а также стереосистема Lexicon с 17 динамиками. Информационно-развлекательная система получила широкоэкранный дисплей высокого разрешения диагональю в 12,3 дюйма. Панель видеоэкрана потрясающая, с четкой графикой и гладкой, как шелк анимацией. Можно выбрать один из трех предустановленных режимов дисплея, каждый из которых настроен на один из трех режимов вождения Мохаве (Комфорт, Эко и Спорт). Также существует настраиваемый водителем режим.
Переходы между дисплеями сделаны с привлекательной анимацией. Экран можно разделять на несколько окон, на каждый из которых выводится необходимая водителю информация. Любой из экранов можно закрепить одним нажатием, а потом редактировать остальные.
Экран выводит изображение с модных боковых камер, показывающих широкоугольную картинку как слева, так и справа (отображается на соответствующей части панели датчиков всякий раз, когда включается поворотник). Единственное, что отметили критики еще на презентации, дак это то, что у автомобиля нет панорамного люка, который мог бы разнообразить поездку для пассажиров на заднем сидении.
В топовых комплектациях передние сидения Киа Мохаве 2019 оснащаются функцией массажа. Установлены надувные поясничные и боковые подушки. Последние автоматически затягиваются при вождении в спортивном режиме.
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 AT 4WD Luxe | 2017 — | 2 869 900 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2959 | 8.7 | 190 | 250 (184) / 3800 | 9,3 |
| 2 | 3.0 AT 4WD Premium | 2017 — | 3 099 900 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2959 | 8.7 | 190 | 250 (184) / 3800 | 9,3 |
| 3 | 3.0 AT 4WD Comfort | 2017 — декабрь 2019 | 2 619 900 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2959 | 8.7 | 190 | 250 (184) / 3800 | 9,3 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Бензиновый шестицилиндровым двигатель объёмом 3,0 литра – это идеальный силовой агрегат для большого роскошного автомобиля: разгон от нуля до 100 км/ч за 8,6 секунд. Небольшой шум при езде появляется только на большой скорости. Двигатели прошлого поколения Киа Мохаве не имели наддува, так что это значительное улучшение. В Европу будут поставляться еще и V-6 двигатель объемом 3,8 литров и V-8 объемом 5,0 литра.
Режим AWD блокирует центральный дифференциал и равномерно распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, чтобы обеспечить оптимальное сцепление. Mohave также комплектуется системой регулирования торможения Downhill, которая помогает поддерживать контроль и устойчивую скорость на крутых спусках, в то время, как система Hill-Start Assist Control предотвращает откат автомобиля назад, когда он поднимается вверх.
Новый Мохаве, безусловно, имеет свою долю неожиданных и восхитительных особенностей. Киа Мохаве 2019 года — это новая модель, что видно на фото, а цена кажется очень разумной для такого количества опций даже в базовой комплектации.
Kia выставляет свой внедорожник, как роскошный автомобиль с хорошей ценой. В 2019 году производитель выпустил модель, в которой исправил все недостатки, на которые жаловались владельцы прошлых моделей.
Южнокорейский производитель на первое место поставил безопасность нового кроссовера. Базовая комплектация поражает богатством, которое невозможно встретить у конкурентов:
- передние и боковые подушки безопасности;
- шторки для всех 3-х рядов пассажирских сидений;
- антиблокировочная система тормозов (ABS);
- система, отвечающая за электронное распределение тормозного усилия (EBD);
- система контроля тормозного усилия (BAS);
- система электронного контроля стабильности (ESC);
- система стабилизации (TCS);
- система контроля давления в шинах (TPMS);
- система НАС;
- система DAC;
- многочисленные датчики, которые позволяют водителю избежать столкновений.
Новый кузов Киа Мохаве 2019, комплектации и цены, старт продаж в России
Киа Мохаве 2019 модельного года – это новая версия внедорожника от южнокорейского бренда, которая совсем недавно дошла и до российского автомобильного рынка.
Новый кузов Киа Мохаве
Обзор машины Киа Мохаве 2019 модельного года лучше начать с рассмотрения кузова транспортного средства.
Впервые дизайн автомобиля представлен в 2016 году. Весной 2017 года обновленная модель вышла на российский рынок. Существенных изменений экстерьер транспортного средства не получил.
Дизайн прошлого поколения Mohave был не совсем приятен для автолюбителей. Именно из-за этого многие потенциальные клиенты автосалонов южнокорейского бренда и «отвернулись» от версии, актуальной для 2018 года.
Дизайнеры компании Kia немного изменили форму радиаторной решетки, также спереди появился новый бампер, а ДХО укомплектовали светодиодами. Также автомобиль получил противотуманные фары.
Нельзя сказать, что авто стало более современным, так как оно практически не отличается внешностью от предыдущей версии, которая и для 2008 года выглядела устаревшей.
Некоторые автолюбители все же считают невыразительную внешность внедорожника его достоинством. Такой автомобиль не привлекает к себе внимание злоумышленников.
Размеры, масса, объемы, клиренс Mohave 2019
Габариты автомобиля 2019 г:
- Длина: 4930 мм.
- Высота: 1765 мм.
- Ширина: 1915 мм.
- Колесная база: 2895 мм.
Для семиместного автомобиля показатели весьма «скромные», хотя водители и пассажиры никаких неудобств не испытывают.
Если сравнивать показатели габаритов с предыдущей версией, то можно заметить, что увеличилась только длина – на 50 мм.
Особенно фанатов бренда порадовали показатели дорожного просвета – 217 мм. Значение аналогично тому, что было актуально для автомобиля в предыдущей версии.
Объем багажника транспортного средства позволит путешествовать на нем большой компанией – 350 литров. Подойдет такой автомобиль и для многодетной семьи, которая планирует использовать внедорожник ежедневно.
Минимальная снаряженная масса Kia Mohave – всего 2164 кг.
Интерьер
Об интерьере Kia Mohave 2019 модельного года отзывы не самые однозначные. Одни автолюбители говорят, что он напоминает им премиальный автомобиль, другие считают, что «корейцы сэкономили».
При оценке простора в салоне южнокорейский внедорожник может составить конкуренцию многим. В семиместном автомобиле все сиденья могут быть заняты, и никто из пассажиров не почувствует дискомфорта.
Отдельно аналитики отмечают наличие подстаканников для любителей хранить в автомобиле бутылку воды или покупать кофе и пить его во время движения.
Часто салон обновленного транспортного средства сравнивают с предыдущей версией. В «новинке» доступен мультируль, который имеет деревянную вставку и кожаную отделку. Водитель может регулировать его по двум осям.
Также инженеры южнокорейского бренда обновили и «приборку». Компоновка показаний осталась прежней, но дополнительные индикаторы делают панель информативнее.
На центральной консоли теперь установлен сенсорный дисплей, диагональ которого – 8 дюймов. Используется он для управления медиасистемой автомобиля.
В недостатках транспортного средства многие водители указывают левую спицу руля. Она немного перекрывает блок, установленный в салоне для управления полным приводом. Там же регулируется подвеска и активируется система курсовой устойчивости.
Такой недостаток «заставляет» водителя отвлекаться от дороги или проводить регулировку на ощупь. Также не в лучшем месте расположена кнопка для активации омывателя передней оптики.
У водительского кресла есть регулировка поясничного подпора, чего не было на предыдущем поколении Kia Mohave.
Также впервые салон автомобиля обит кожаным материалом Nappa, но это лишь приятный бонус для владельцев максимальной комплектации.
Оснащение
Обновленная модель внедорожника подходит как для эксплуатации на шоссе, так и в городских условиях.
В официальном дилерском центре можно купить любую версию автомобиля с уже установленной сигнализацией.
Продумали инженеры южнокорейского бренда и блокировку дверей сзади, чтобы в автомобиле было безопасно перевозить детей.
В минимальной версии в автомобиле установлена аудиосистема JBL, имеющая возможность воспроизведения музыки с телефона.
Также для синхронизации смартфона и мультимедийной системы транспортного средства предусмотрена поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Управлять этим «тандемом» можно как с помощью кнопок на руле, так и через сенсорный экран на центральной консоли.
Для более комфортного передвижения установлены амортизаторы с переменной жесткостью, применяется такая функция на бездорожье.
Также автолюбителю доступна система связи с экстренными службами «ЭРА-Глонасс».
Внедорожник имеет постоянный полный привод и укомплектован раздаточной коробкой с двумя ступенями.
Технические характеристики Kia Mohave 2019
Для российских автолюбителей южнокорейский бренд подготовил только один силовой агрегат, который устанавливается на все версии транспортного средства. На всех комплектациях в паре с двигателем работает автоматическая коробка переключения передач.
Технические характеристики двигателя:
- Тип: дизельный.
- Объем: 3 литра.
- Максимальная мощность: 250 лошадиных сил.
- Разгон до 100 км/ч: 8,7 секунд.
- Расход топлива на 100 км в смешанном режиме: 7,6 литров.
- Максимальная скорость: 190 км/ч.
Бензиновых аналогов, которые были актуальны для прошлой версии Kia Mohave, в этот раз для автомобильного рынка России не предоставили.
Комплектации
Нельзя сказать, что Киа Мохаве 2019 года получил совершенно новый кузов, хотя комплектации, а позже и цены с опубликованными фото, заинтересовали автолюбителей из России.
Официально в России в продажу поступают только 3 комплектации: один «Люкс» и два «Премиум».
Стартовая комплектация – «Люкс». Пакет опций и оборудования, который предлагается официальными дилерскими центрами для этой модификации:
- подогрев: руля, всех сидений, зоны дворников, зеркал заднего вида;
- 6 подушек безопасности;
- системы: ABS, ESC, HAC;
- мультимедийная система с возможностью синхронизации смартфона;
- мультируль;
- круиз-контроль;
- датчик дождя;
- трехзонный климат-контроль;
- парктроники спереди и сзади.
Это минимальный пакет опций, доступный для всех транспортных средств Kia Mohave 2019 модельного года.
Две версии «Премиум» отличаются друг от друга цветом салона. В остальном их оснащение, как и стоимость, сходятся.
Дополнительные опции и оборудование для версии «Премиум»:
- ступеньки по бокам;
- ксеноновая оптика;
- светодиоды в фонарях сзади;
- люк с электрическим приводом;
- пневмоподвеска сзади;
- подсветка салона;
- электрическая регулировка кресел спереди;
- контроль слепых зон;
- бесключевой доступ;
- память настроек сиденья водителя;
- вентилятор для сидений.
В этой версии транспортного средства подавляющее число дополнений связано с комфортом водителя и пассажиров, из систем безопасности добавилась только BSD.
Немного меняется и дизайн внедорожника в комплектации «Премиум»: добавляются «литые» колесные диски с радиусом 18 дюймов. В минимальной версии этот элемент имеет размер – 17 дюймов.
Внушительный список преимуществ максимальной версии обойдется будущему владельцу всего в 200 000 рублей – такова разница цен между двумя комплектациями транспортного средства.
Начало продаж в России и стоимость
Новый Киа Мохаве 2019 модельного года уже имеет официальные цены и список комплектаций, ведь начало продаж в России – апрель 2017 года.
В официальных дилерских центрах южнокорейского бренда стоимость автомобиля – 2 819 000 рублей. Известно, что цена актуальна только до конца 2019 года, ведь в 2020 появится новое финансовое обременение для водителей – повышенная ставка утильсбора.
Также стало известно, что в Южной Корее презентована новая версия Kia Mohave 2019 года, но старт продаж в России начнется только к концу 2020 года или в начале 2021, официальной информации об этом нет.
Поэтому, пока дата выхода не объявлена, автолюбителям из страны придется довольствоваться автомобилем, который представлен в автосалонах в 2019 году.
Kia Mohave – это отличный внедорожник для повседневной эксплуатации, который подойдет для большой семьи и любителей бездорожья.
Kia Mohave 2019: вместительный семейный вседорожник
Внедорожная модель под названием Мохаве от корейского флагмана Киа была представлена публике десять лет назад с целью упрочения позиций компании на североамериканском рынке. Автомобиль получился вполне достойным, а потому его стали продвигать и в других странах. Сегодня мировая общественность с нетерпением ожидает рестайлинг комфортного семейного «проходимца». Kia Mohave 2019 года обзаведется симпатичной внешностью, достойной технической оснасткой и дополнительными средствами комфорта, благодаря которым перемещение по городу, трассе и автобану будет одинаково комфортным для всех пассажиров. Впервые эксперты могут назвать новую модель семейным автомобилем, поскольку тут будет доступен и семиместный вариант.
Экстерьер
По размерам и пропорциям новый кузов Мохаве почти не отличается от того, что привыкли видеть поклонники марки прежде, впрочем, совсем без новинок автомобиль не останется. Киа Мохаве 2019 модельного года получил более спокойный дизайн, став значительно ближе, по крайней мере, внешне к респектабельному семейному автомобилю.
Передок автомобиля вышел не просто большой – он по-настоящему мощный. На фото сразу бросается в глаза сильно измененный капот, на котором проявился рельеф в виде продольных полос. Чуть ниже наличествует просто громадная решетка основного воздухозаборника, четко разделенная на несколько сегментов толстыми горизонтальными полосами с хромовым оформлением. Массивная прямоугольная оптика занимает все остальное пространство центральной части передка. В этот раз внутри фар будут находиться только качественные ксеноновые лампы.
Передний бампер изготовлен довольно просто, что особенно заметно, если обратить внимание на его нижнюю кромку. Пластины из некрашеного пластика и металла смотрятся не очень красиво, зато отлично подчеркивают способности машины передвигаться за пределами дороги. Кроме того, на обвесе есть еще некоторое количество элементов для охлаждения мотора и тормозов, плюс вырезы под противотуманки по углам бампера.
В профиль авто не получит большого количества новшеств, зато слегка освежатся всем давно привычные огромные прямоугольные окна с оформленным хромом периметром, покрытые этим же материалом зеркала и ручки дверей, широкие арки колес и объемный «пояс» пластиковой защиты, а также небольшой неубираемый порожек.
Корма машины вышла значительно злее. Здесь привлекают к себе внимание просто огромная дверца багажника со столь же необъятным стеклом, мощный пластиковый выступ с повторителями «стопов» над ней плюс крупные огни, заходящие на задние стойки кузова. Обвес чуть проще, чем можно было бы ожидать, впрочем, он здесь тоже играет, в первую очередь, защитную роль и несет на себе противотуманную оптику и агрессивное завершение выхлопа.
Интерьер
Заглянув в салон Kia Mohave 2019 модельного года, можно обнаружить, что материалы отделки существенно изменились по сравнению с прежними генерациями. Теперь тут используются только настоящая кожа, дорогая ткань, а также вставки из дерева и металла. Что бы не мешало немного улучшить – так это мультимедийное оснащение.
Органы управления
На торпедо практически не осталось свободного места: все что можно занято аналоговыми рычажками, шайбами и кнопками. Впрочем, каждый элемент тут нужен для работы с конкретной опцией весьма богатого функционала авто. Дисплей системы мультимедиа в автомобиле, конечно, присутствует, но его размеры настолько скромны, что заметить его не так-то просто. Такое весьма необычное оформление центральной консоли дает прямую отсылку корейских инженеров к тому, что в качестве основных потенциальных покупателей предполагаются немолодые главы больших семей, для удобства которых, в общем, и создавался этот автомобиль. Конечно, не забыли здесь и о нескольких дефлекторах, а также углублении для мелочевки, тщательно скрываемом шторкой.
Центральный тоннель очень широк и в чем-то даже роскошен. В передней его части присутствуют: короткий рычаг переключения передач, пара крупных подстаканников плюс огромное количество физических переключателей, отвечающих за подогрев сидений, их вентиляцию и другие «комфортные» опции. Подлокотник вышел просто роскошным: мягким и расположенным настолько высоко, чтобы было удобно размещать на нем свободную руку. Бонусом идет просторный перчаточный ящик, который получает в топ-версии автомобиля еще и функции холодильника.
Баранка исполнена простенько, но удобно для водителя: обод обшит качественной кожей, вполне приятной на ощупь, а широкие спицы несут на себе ряд кнопок, при помощи которых можно активировать с полудюжины опций. Приборная панель тоже навряд ли способна удивить, но кругляши тахометра и спидометра, а также симпатичный дисплей борткомпьютера вполне функциональны и эстетичны.
Посадочные места и багажное отделение
Вне зависимости от комплектаций, Мохаве будет оборудована семью креслами. На каком бы месте ни оказался пассажир, у него будет качественно отделанное кожей сиденье с мягким наполнителем внутри. Передние ездоки получат дополнительно хорошую боковую поддержку, обилие электрорегулировок, подогрев и вентиляцию.
Следующий ряд являет собой диванчик, на котором с комфортом разместятся трое взрослых мужчин. Бонусом тут идет подогрев, подлокотник, который можно опустить, если пассажиров меньше, чем трое, а также электрические настройки спинки и подголовников.
Третьим рядом расположены два очень комфортных кресла с подогревом и регулировками основных положений на электроприводах.
Статус семейного автомобиля новинка от Киа подчеркивает и большим багажником. Правда, если подняты все кресла, более 345 литров уместить не получится. Зато когда сложены второй и третий ряды, грузоподъемность увеличивается уже почти до 2700 литров!
Технические характеристики
Поскольку основные продажи внедорожника планируются в Америке, подкапотные характеристики его вполне будут соответствовать местным привычкам и ожиданиям. Для нового Киа Мохаве 2019 модельного года разработчики приготовили бензиновый мотор объемом 3,0 литра, способный развить 250 «лошадок». В тандеме с ним будет работать восьмискоростной «автомат», причем усилия двигателя будут передаваться на все колеса.
Если верить данным тест-драйва, автомобиль получился довольно резвым, весьма «проходимистым» и совершенно непрожорливым. Три этих качества, соединенные в одно, должны обеспечить успех обновленному Мохаве.
Комплектации и цены
За базовую версию внедорожника от Киа производитель намерен запросить почти 2,5 миллиона рублей, цена же модели, напичканной всеми возможными опциями комфорта и безопасности, составит порядка 2,89 миллиона. Всего, как планируется, в продажу поступит три комплектации машины.
Старт продаж в России
Относительно даты выхода в России модернизированного Мохаве пока есть много вопросов, зато в США это знаменательное событие произойдет если не со дня на день, то в течение лета 2019 года – точно.
Конкурирующие модели
Среди крупных внедорожников достойными соперниками Kia Mohave 2019 за сердце и кошелек покупателя можно признать BMW X3, Mercedes GLS, Audi Q5, а также Volkswagen Tiguan.
Kia Mohave
Купить новый Киа Мохаве 2021 в сети салонов АвтоГЕРМЕС с большой выгодой
Новый Kia Mohave – полноразмерный рамный семиместный внедорожник с высокотехнологичным оснащением, бескомпромиссным комфортом и высоким уровнем безопасности. Новинка оборудована системой интеллектуального полного привода.
Старт продаж в России – ноябрь 2020 года.
В автосалонах официального дилера «АвтоГЕРМЕС» Вы можете купить авто в одной из трех комплектаций: Luxe, Prestige или Premium.
3.0 (249), AT8, Полный, 7 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 7 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 7 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 7 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 7 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 7 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 6 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 6 мест
3.0 (249), AT8, Полный, 6 мест
Двигатель
Коробка передач
Кузов
Экстерьер
В эффектном экстерьере внедорожного автомобиля нового поколения привлекают внимание такие детали:
- Головная оптика. Полностью светодиодные передние фары с вертикальными дневными ходовыми огнями «Ice Cube» органично дополнены противотуманными LED-фонарями с функцией дополнительной подсветки поворота.
- Решетка радиатора. Массивная решетка радиатора с вертикальными хромированными перекладинами придает внедорожнику брутальности.
- Задняя оптика. Заднюю часть модели украшают эффектные фары со светодиодным наполнением и оригинальной архитектурой.
- Легкосплавные диски. Стильные легкосплавные диски 20” гармонично дополняют брутальный образ новинки.
Интерьер
В просторном салоне обновленного внедорожника Kia Mohave с высококачественной отделкой из кожи Nappa, дерева и матового хрома комфорт обеспечивают:
- Эргономичные сиденья. Кожаные передние кресла с ромбовидной прострочкой оснащены электрорегулировкой, обогревом и вентиляцией.
- Мультимедийно-навигационный комплекс. Информационно-развлекательная система с навигатором оснащена 12,3” дисплеем, отображающим показания основных приборов.
- Аудиосистема премиум-класса. Премиальная аудиосистема Lexicon оборудована 14 динамиками и сабвуфером.
- Интеллектуальный климат-контроль. Интеллектуальная климатическая система анализирует температуру воздуха снаружи, автоматически создавая оптимальные условия в салоне.
Новый Kia Mohave 2019 года получил спортивную основу
Над созданием Киа Мохаве 2019 года работал бывший инженер BMW Альберт Бирман, который также разрабатывал Stinger. Поэтому новая модель приобрела спортивные повадки, что проявляется в виде более жесткой подвески и послушного рулевого управления. Однако, как свидетельствуют официальные фото, Mohave остался полноценным кроссовером квадратной формы со скошенными углами. Несмотря на внесенные изменения, цены на модель остались практически на прежнем уровне, что должно положительно сказаться на спросе на этот автомобиль. Благодаря участию немецкого инженера, корейская новинка может похвастаться улучшенной шумоизоляцией салона и битурбированным двигателем объемом 3,3 литра. Кроме того, модель впервые стала 7-местной.
Новинка из Кореи
Экстерьер
Киа Мохаве 2019 года получил новый кузов, который в сочетании с 7-местным салоном, расширенными комплектациями и ценами приблизил кроссовер к полноценным семейным автомобилям. Однако определенные элементы внешности (которые заметны на фото) указывают на то, что эта модель создана для преодоления внедорожных условий.
Габариты корейского автомобиля, несмотря на новый ряд сидений, остались практически неизменными. По крайней мере, выявить расхождения по этому параметру с предшествующей моделью достаточно сложно. Но определенные элементы экстерьера указывают на то, что кроссовер существенно преобразился:
- Мощная передняя часть. Этот образ формирует крупный капот, который теперь украшает выраженный рельеф из нескольких выступающих полос. Дополняет такое впечатление крупная радиаторная решетка, которая отличает Kia Mohave 2019 от других моделей компании. Этот элемент имеет трапециевидную форму и состоит из нескольких хромированных полос, выполненных в необычном стиле.
- Прямоугольная головная оптика. Передние фары удачно сочетаются с остальными элементами, составляющими переднюю часть кроссовера. Большая головная оптика разделена на три сектора, причем нижний, где располагаются поворотники, исполнен в виде тонкой полосы.
- Простой и массивный передний бампер. Обвес отличается достаточно спартанским внешним видом. Однако именно это, а также наличие металлической пластины снизу, указывает на то, что автомобиль рассчитан на преодоление бездорожья. В переднем бампере предусматриваются отверстия под небольшой воздухозаборник и мелкие противотуманные фары, расположенные по углам.
На боковой части кузова нововведения, внесенные производителем, практически незаметны. Дизайнеры Kia немного переработали прямоугольные окна, отделанные по периметру хромом, и добавили этот материал на зеркала и ручки дверей. Колесные арки сохранили рельефную форму, а внизу остался прежний пластиковый обвес с порожками.
На корме обращает на себя внимание небольшое антикрыло с дополнительным стоп-сигналом, крупное шестиугольное окно и массивная дверца багажного отсека, расположенная практически под прямым углом по отношению к дороге. Нестандартные задние фары также отличаются огромными размерами. Местная оптика пролегает так, что частично заходит на боковую часть кузова и дверцу багажника.
Выступающий задний бампер дополняется противотуманными фарами и стоп-сигналами. Внизу обвеса предусматривается металлическая накладка.
Интерьер
У нового Киа Мохаве 2019 модельного года в цену включена дорогостоящая кожа или ткань, а также вставки, выполненные из дерева и металла. На начало продаж в России кроссовер будет доступен со сравнительно устаревшей мультимедийной системой. Однако этот факт не перечеркивает того, салон автомобиля выглядит достаточно презентабельно.
Внутреннее убранство корейской модели характеризуется следующими особенностями:
- Привычные органы управления. Несмотря на наличие сенсорного дисплея, который может похвастаться скромными размерами, дизайнеры Kia решили сохранить множество физических кнопок на центральной консоли. Эта особенность в очередной раз указывает на то, что автомобиль является семейным.
- Крупный центральный тоннель. Эта часть внутреннего убранства отведена под небольшой рычаг КПП, нишу со шторкой и несколько физических кнопок. Центральный тоннель имеет лакированную поверхность и, в целом, отчасти играет декоративную роль. В конце него установлен удобный подлокотник с глубокой нишей.
- Традиционная панель приборов. Еще один элемент, показывающий, что кроссовер, прежде всего, создавался, как практичный автомобиль. На приборной панели разместились привычные «колодцы» со шкалами и компактный цифровой экран.
Вне зависимости от типа комплектации, салон у обновленного Kia Mohave 2019 года 7-местный. Каждое посадочное место отличается качественным исполнением и наличием мягкого наполнителя, повышающего удобство передвижения. Передние кресла дополняются вентиляцией, подогревом и электрорегулировками (эти функции доступны не во всех комплектациях).
Задний диван свободно вмещает до трех взрослых человек. Сидения в этой части салона могут быть дополнены подогревом и электроприводом, регулирующем положение спинок. Аналогичное оснащение имеют два последних сидения.
Багажный отсек, несмотря появление третьего ряда кресел, способен вместить до 345 литров груза.
Технические характеристики
Вне зависимости от типа модификации, Kia Mohave 2019 поставляется с единственным битурбированным мотором объемом 3,3 литра. Корейский агрегат способен выдавать 365 л.с. мощности, благодаря чему этот крупный кроссовер может ускориться до 100 км/ч, затратив порядка 5,6 с. На европейском рынке Мохаве будет доступен вместе с 5-литровым V8 и двигателем на 3,8 литра.
Вместе с указанным мотором, на автомобиль устанавливается 8-ступенчатая автоматическая КПП. В ряде комплектаций корейский кроссовер оснащается системой полного привода с блокируемым центральным дифференциалом и равномерным распределением тяги между обеими осями.
Безопасность
Список систем и компонентов безопасности, доступных вместе с новым Киа Мохаве 2019, пополнили:
- 4 подушки и шторки безопасности;
- ABS;
- электронная система распределения тормозного усилия;
- система стабилизации;
- система контроля тормозного усилия;
- электронная система, удерживающая автомобиль при прохождении поворотов;
- датчики контроля давления шин и предупреждения столкновения.
В список доступного оснащения также вошли системы, которые облегчают старт автомобиля на подъеме и обеспечивают устойчивость при движении на крутых спусках.
Комплектации
Бортовое оснащение обновленного Киа Мохаве 2019 не отличается оригинальностью и включает в себя:
- мультимедийную установку с сенсорным экраном на 7 дюймов;
- датчики парковки, расположенные по кругу кузова;
- климатическую систему;
- систему кругового обзора;
- система мониторинга «слепых» зон
- систему контроля дистанции.
В дорогостоящих версиях устанавливается пневматическая подвеска, которая упрощает прохождение бездорожье. В подобных комплектациях встречаются люк с электроприводом и передние кресла с вентиляцией. Салон у кроссовера в максимальном исполнении отделан кожей, а двигатель запускается с помощью кнопки.
Начало продаж и цены
О дате выхода обновленного Киа Мохаве 2019 на российский рынок на момент написания статьи ничего не было известно. Соответственно, цены, установленные на автомобиль, производитель также не озвучивал. Но если учесть, что техническая часть кроссовера и список оснащения претерпели незначительные изменения, стоимость корейской модели не должна существенно вырасти. Поэтому будущий автомобиль можно будет приобрести примерно за 2,5 миллиона рублей.
Конкуренты
Конкурировать Киа Мохаве 2019 на российском рынке приходится с достаточно широким перечнем автомобилей, в том числе и с:
В связи с тем, что производитель стал по-новому позиционировать кроссовер, не исключены изменения в списке конкурентов.
Перспективы модели на рынке
Киа Мохаве 2019 представлен в ценовом сегменте, где присутствуют автомобили премиальных брендов. Поэтому корейской модели определенным образом составляют конкуренцию кроссоверы от Audi, BMW и Mercedes-Benz. Кроме того, часть возможных покупателе й оттягивает на себя VW Touareg. Это означает, что спрос на новинку будет сравнительно небольшим. Возможно, что модель сможет упрочить свои позиции на рынке благодаря переориентации на семейных автомобилистов .
Киа Мохаве 2020 — новый большой семейный внедорожник 2-го поколения
В начале 2019 года корейцы слегка запутали своих фанатов, сперва показав кроссовер Telluride, который ошибочно посчитали правопреемником Mohave. Но как оказалось, кроссовер – это совершенно другая история, ведь через пару месяцев на выставке в Сеуле ребята из Kia поспешили продемонстрировать второе поколение рамного внедорожника Киа Мохаве 2020 модельного года.
Внедорожник в новом кузове получил название Mohave Masterpiece и демонстрирует свежий взгляд на дизайн современного внедорожника. Чем еще удивят поклонников корейцы рассмотрим ниже.
Технические характеристики
О технических характеристиках известно немного. На презентации большую часть времени уделили обновленному дизайну, нежели инновациям подкапотного пространства. Известно, что комплектации нового Мохаве будут отличаться лишь некоторыми элементами дизайна и бортовых штучек, а вот по силовым агрегатам выбора не предвидится.
Рамный внедорожник получил именно то, что поможет ему преодолевать любые препятствия в любую погоду – дизельный мотор на 3 литра объема и поддержкой турбонаддува. Мощность пока еще не окончательная, но пока заявлены 260 лошадок и 560 Hm крутящего момента.
Для россиян могут сделать 250 л.с. для более легкого прохождения таможни и снижения налогов. Для сравнения первое поколение оснащалось двигателем на 256 л.с., так что по мощности и отдаче стоит ожидать примерно того же, что и раньше.
Представители компании вскользь упомянули, что в будущем новый кузов получит и бензиновые агрегаты на 3.6 и 4.6 литра объема с мощностью 333 и 435 лошадей соответственно.
Вариантов управления корейским монстром также пока что нет. Новинка получила роботизированную 8-ступенчатую коробку и каких-либо дополнений в этом плане не предвидится. Полный привод само собой в комплекте. Точной информации о подвеске также никто не получил, но раз об этом не упомянули, значит ничего нового нам там ждать не приходится. Как и в предыдущей версии обойдутся двумя МакФерсонами спереди и многорычажкой сзади.
Учитывая новую ценовую политику Kia, который за последние несколько лет шустро пересели из бюджетного класса в команду крепкого середнячка, а местами даже в премиум-класса набор бортовых функций будет очень даже богатым.
О таких вещах как круиз- и климат-контроль, парктроник, передняя камера, четыре подушки безопасности, богатая мультимедийка, мультифункциональное рулевое колесо, электронная регулировка зеркал, обогрев стекол и передних сидений даже не стоят упоминания. Все это уже стало обычным явлением для всех восточных автопроизводителей.
Внешний вид
Стоит отметить, что первое поколение вышло еще 10 лет назад, поэтому оставлять дизайн кузова в прежних очертаниях было равносильно самоубийству. Так что, если каких-то особых изменений по механической части не произошло, то по внешнему виду Мохаве изменился практически до неузнаваемости. Единственное, что напоминает о старом поколении это форма боковых окон.
Новый внедорожник Kia стал более угловатым и крупным. Морда стала еще выше. Часть оптики и решетку радиатора заточили в одну рамную хромированную конструкцию. К слову, при выключенном головном свете, оптики практически не видно, что придает дизайну свою изюминку.
Ниже расположились стандартные воздухозаборники, диффузоры и прочие спасатели от завихрений в днище. По бокам в небольших довольно агрессивно вписались противотуманки.
Переходя к боковой части, сразу бросаются в глазу уж больно массивные колесные арки. Так что при желании увеличить радиус колес, такая возможность однозначно будет. В остальном, кроме массивных ударостойких порогов упомянуть нечего.
Корма, как и передок получили оригинальное оформление габаритов. Здесь одни объединены в одну полосу, на которой большими хромированными буквами красуется надпись «Mohave». В остальном все довольно заурядно. Хотя от внедорожников уже это довольно неплохо.
Салон
Отдельно стоит поговорить о салоне. Kia в этом плане всегда, если не задают тренд, значит где то грамотно перенимают. В соответствии с трендами, торпеда и центральная консоль выдержаны в минимализме. Большинство кнопок управления перекинули на рулевое колесо или запихнули в бортовой компьютер с функцией голосовых команд.
В целом торпеда довольно низкая. Кроме виртуальной приборки, узкой, еле заметной полосы кнопок и отверстий для на ней ничего не выделяется. Только при запуске двигателя можно узнать, что бортовой компьютер также присутствует в матовом стекле центральной ниши. Обшивка представлена специфичным «потертым» оттенком кожи. Кроме кожи здесь затесались деревянные и хромированные элементы.
На плавном переходе к центральному туннелю можно обнаружить 9-дюймовый мультимедийный экран, сразу поле которого начинается ручка селектора и два отверстия подстаканников.
О сидениях сказать особо нечего. Хорошая удобная форма, качественная обивка, подогрев, массаж, что еще нужно.
Цена и дата начала продаж
Ввиду недавней презентации о точных ценах каждой комплектации пока не сообщается. Известно, что ценник стартует с 2.85 млн. рублей и судя по всему закончится на отметке в 3.5 млн. Ближайшими конкурентами для него станет новое поколение Toyota Prado и Форд, с их внедорожным флагманов Explorer.
На корейский рынок рамный внедорожник поступит уже в сентябре 2019-го. Нашим покупателям как всегда придется немного подождать. Российские дилеры получат Mohave только в начале весны 2020 года.
Киа Мохаве 2019 новый кузов фото, цена, характеристики Kia Mohave
Внедорожник Киа Мохаве 2019 модельного года в нашей стране так и не получит новый кузов. В сети довольно много фото концептуального Kia Telluride, который представляют, как будущее поколение Mohave. На самом деле это обычный концепт, который вряд ли станет заменой Мохаве, да и когда он появится в России никто не знает. Поэтому не стоит обманываться.
В нашей стране по прежнему будут продавать старый добрый Мохаве калининградской сборки. Модель впервые представили в 2008 году и создавали с прицелом на рынок США. Но там внедорожник не “пошел” и в 2011 году Kia Borrego (так в США называли Мохаве) ушел с североамериканского рынка. Спрос на машину не большой, поэтому смысла частого обновления экстерьера и интерьера у внедорожника нет. Последний раз корейцы “подправили” внешность внедорожника в 2017 году. В 2019 модельном году обещают добавить немного светодиодов в оптику и прочие вещи. Выглядит машина довольно старомодно. Но пока есть спрос её будут предлагать покупателям.
Фото Киа Мохаве 2019 новый кузов
Салон Мохаве еще более древний чем внешний вид. Пластиковые вставки под дерево портят все впечатление о машине. Но внутри довольно просторно, без труда помещается 3 ряда сидений. Кресло водителя имеет множество регулировок, обогрев и вентиляцию. Но глядя на панель приборов понимаешь, что машина очень устарела. Управление работой полноприводной трансмиссии и отключения стабилизации можно найти слева от рулевого колеса. Там же переключатель задней пневмоподвески позволяющей менять дорожный просвет. Фото салона смотрим в нашей галерее.
Фотографии салона Киа Мохаве 2019
Багажник большим назвать нельзя, поскольку третий ряд сидений занимает довольно большое пространство. Но возможность сложить задние кресла практически вровень с полом позволяют организовать огромное погрузочное пространство.
Фото багажника Kia Mohave
Характеристики Kia Mohave 2019
Если конкуренты предлагают несколько вариантов моторов, различные виды трансмиссий. То Мохаве на российском рынке таким разнообразием не порадует. С 2015 года с нашего рынка ушел Мохаве с 3.8-литровым бензиновым мотором V6 мощностью на 275 л.с. Несколько лет назад пропали 5-ти и 6-диапазонные автоматы.
Сегодня российским покупателям предлагают только турбодизельный CRDi V6 объемом 3.0 литра и 8-диапазонный автомат. Мотор выдает 250 л.с. при 549 Нм крутящего момента. Такой мощности достаточно на разгон 2 тонной машины до сотни всего за 8.7 секунды! А максимальная скорость достигает 190 км/ч. При этом средний расход топлива всего 9.3 литра. Правда в городе довольно мощный турбодизель кушает более 12 литров.
Что касается полного привода 4х4, то на Mohave после последнего обновления есть три варианта исполнения трансмиссии. Первая, базовая модификация имеет подключаемый вручную передний мост и одноступенчатую раздатку. В чуть более дорогой комплектации машина порадует полным приводом с подключением передней оси многодисковой муфтой и двухступенчатой раздаточной коробкой. Топовые комплектации порадуют еще и наличием дифференциала повышенного трения задней оси.
Благодаря полностью независимой подвеске на амортизаторах переменной жесткости достигается невероятная плавность хода на любом покрытии. Спереди подвеска на сдвоенных рычагах, сзади многорычажка, плюс пневмобаллоны на задней оси. Вполне достойный дорожный просвет. Более подробные технические характеристики внедорожника из Кореи смотрим далее.
Габариты, объем, дорожный просвет Мохаве 2019
- Длина – 4930 мм
- Ширина – 1915 мм
- Высота – 1765 мм
- Снаряженная масса – 2164 кг
- Полная масса – 2820 кг
- Колесная база – 2895 мм
- Объем багажника – 350 литров
- Топливный бак – 82 литра
- Размер шин – 245/70 R17, 265/60 R18
- Клиренс – 217 мм
Видео обзор Kia Mohave новый кузов
Видео тест-драйва российской версии Мохаве.
Комплектации и цены Киа Мохаве 2019 года
В базовой комплектации доступен полный набор подушек безопасности, раздельный климат-контроль, аудиосистема, встроенный навигатор с 8-дюймовым монитором, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки. Есть большой набор электронных ассистентов и систем безопасности. В частности таких как система помощи при трогании на подъеме. У начальной комплектации тканевый салон, в остальных же версиях это кожаный интерьер. В топовой комплектации можно выбрать из черной и коричневой кожи Nappa с ромбовидной прострочкой. Самые актуальные цены смотрим далее.
- 1. Kia Mohave Comfort 3.0 л. АКПП8/4х4 – 2 514 900 рублей
- 2. Kia Mohave Luxe 3.0 л. АКПП8/4х4 – 2 714 900 рублей
- 3. Kia Mohave Premium 3.0 л. АКПП8/4х4 – 2 944 900 рублей
