Руль ваз 2106: какой подходит, как снять и разобрать, инструкции с фото и видео – МастерАвто

Выбор качественного рулевого колеса для ВАЗ 2110

Рулевое колесо в любом автомобиле — это инструмент, который позволяет водителю легко управлять своим «железным конём». Разумеется, от размеров руля и его «послушности» зависит не только лёгкость в манёврах на дороге, но и безопасность людей в салоне.

  • Какой руль можно поставить на «шестёрку»
    Немного о деревянных рулях
  • Спортивный руль
  • Как снять руль с «шестёрки»
      Какие инструменты понадобятся
  • Порядок демонтажных работ

    Видео: демонтаж руля

    Как разобрать руль самостоятельно

      Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Что значит «правильное положение руля»

    Штатный руль ВАЗ 2106

    Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

    Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.


    Тонкое рулевое колесо не обеспечивало максимального удобства в управлении автомобилем

    Руль на ВАЗ 2106 изготавливался из пластичных материалов и металлических элементов. Обшивка выполнялась из резины низкого качества, из-за чего и возникали основные проблемы с управлением. Размер самого колеса — 350 мм в диаметре.


    Классический руль для ВАЗ имеет диаметр 350 мм

    Как снять рулевое колесо ВАЗ 2107

    Необходимость демонтировать руль может возникнуть по разным причинам. На том, когда и как это сделать, стоит остановиться более подробно.

    Когда нужно снимать

    Руль ВАЗ 2107 является довольно надёжной деталью, которую приходится снимать не так часто. В нём практически нет деталей, которые могут выйти из строя. Наиболее распространёнными причинами его демонтажа являются:

    Демонтаж руля

    Для снятия баранки на «семёрке» потребуются такие инструменты:

    Процедура проводится в следующем порядке:

    Видео: как снять руль на «семёрке»

    Если руль демонтируется с целью проведения ремонта и будет устанавливаться обратно, то перед снятием необходимо пометить ступицу рулевого колеса и сам вал, что облегчит установку.

    Замена крышки руля и контактного кольца

    Иногда требуется замена деталей рулевого колеса (контактное кольцо, пружины или крышка), например, при их повреждении или неполадках. Для ремонта потребуется лишь крестовая отвёртка. Процесс состоит из таких пошаговых действий:

      Отворачиваем винты крепления крышки с обратной стороны руля.

    Установка руля

    Перед обратной установкой руля необходимо смазать шлицы, например, смазкой Литол-24. Сборка выполняется в следующем порядке:

      Баранку надеваем на шлицы, совмещая нанесённые ранее метки.Если устанавливается новый руль, ставим его максимально ровно.

    Если необходимо установить спортивный руль, то деталь сперва соединяется с переходником болтами, после чего насаживается на шлицы таким же образом, как было изложено выше.

    Руль на ВАЗ 2107 приходится снимать не очень часто. Однако, если возникает такая необходимость, демонтировать деталь по силам для каждого владельца этого автомобиля. Для снятия потребуется минимальный набор инструментов, соблюдение пошаговых инструкций и немного времени.

    Какой руль можно поставить на «шестёрку»

    Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

    Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

    ИМХО, морока с постановкой руля от зубилы на классику не стоит затраченного времени. Ладно бы руль какой модный был. Я на днях купил руль от Нивы. Ставится за 5 мин.

    Свиридов

    https://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289


    Благодаря своим конструктивным особенностям руль от «восьмёрки» может быть без проблем установлен на ВАЗ 2106, но целесообразность такой замены у многих водителей вызывает сомнения

    Немного о деревянных рулях

    Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

    Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

    Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.


    Изделия из натурального дерева придают салону автомобиля дополнительную роскошь и красоту

    Спортивный руль

    Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

    Если хотите спортивный маленький руль пожайлуста — только надо брать известных фирм(ISOTTA, MOMO , SPARCO).Единственный минус — цена кусается.

    Злые Мыши

    https://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

    Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.


    Спортивное рулевое колесо делает управление автомобилем более чётким и быстрым

    Руль от иномарки на ваз 2107

    хочу поставить новые сиденья. на данный момент спереди стоят от шахи. пора их менять. все ободранные и некрасивые. от каких иномарок можно поставить. желательно на штатные салазки. также интересует руль. какие встанут как родные? или что то надо будет дополнительно покупать чтоб встали?

    На штатные салазки от ино сиденья ни одни не станут. Везде переход варить нужно. В силу этого покупаешь какие нравятся и внедряешь их в авто. Руль на классику от иномарок подходит только с одной модели-турецкого чуда Тафаш. Ставить его смысла нет поскольку он уродский. Сейчас полно любых тюнинговых рулей, покупаешь к ним переходник под классику и ставишь.

    С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

    Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

    С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

    Рулевое управление автомобиля — один из важных механизмов любого транспортного средства. В него входит несколько узлов, которые отвечают за движение автомобиля в заданном водителем направлении. Неотъемлемой частью рулевого механизма является рулевое колесо. Его наличие позволяет контролировать переднюю ось и управлять колёсами.

    Читайте также:  BMW Z4 Roadster - Coupe - характеристики - фото - видео

    Как разобрать руль самостоятельно

    Владельцы ВАЗ 2107 редко разбирают рули — зачастую проще приобрести новый, чем производить ремонт старого. К тому же дешёвый пластик не всегда позволяет качественным образом отремонтировать рулевое колесо.

    Снятый с автомобиля руль можно разобрать довольно быстро — для этого потребуется только тонкая плоская отвёртка:

    1. С внутренней стороны руля выкрутить 6 винтов — держатели кнопки сигнала.


    С обратной стороны рулевого колеса находятся винты, удерживающие кнопку сигнала

  • Выкрутить 4 винта по диагонали, которые крепят контактные штыри.
  • Открутить 2 винтика в центре руля — они через втулки крепят кнопку к рулю.
  • Выкрутить 2 центральных болта и снять кнопку сигнала.


    Кнопка сигнала снимается с рулевого колеса после откручивания всех необходимых креплений

  • Диагональные болты можно оставить на рулевом колесе — они ни за что не отвечают.
  • Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Как заменить рулевое колесо ВАЗ 2109

    Замена руля у ВАЗ 2109 стандартного на колесо измененной конструкции влечет за собой изменение эргономики рабочего места, нарушает пассивную безопасность, меняет усилие, которое нужно приложить к рулевому колесу. При выпуске автомобиля заводом-производителем каждому рулевому колесу присваивается заводской норматив с учетом допустимых усилий сопротивления, которые способна выдержать конструкция.

    Совет: Если автовладелец решил, что нужна на его автомобиле ВАЗ 2109 замена руля, то предпочтение нужно отдавать стандартным рулевым колесам, имеющим оплетку из материалов, обеспечивающих более надежный и плотный контакт с его поверхностью. Покрытием руля может быть полиуретан, а оплеткой для него — кожа. Хотя цена такого элемента не малая, но в этом случае изделие будет иметь хорошую устойчивость к нагреву и высокую стойкость к действию химических растворителей.

    Инструкция проведения работ:

    Совет: Пулевое колесо на шлицах вала сидит очень плотно. Поэтому нельзя сразу отворачивать гайки крепления колеса: от резкого удара колесо может соскочить со шлицев и нанести травму. Положение относительно вала рулевого колеса предварительно лучше промаркировать. Это поможет при дальнейшей установке.

    В поздних моделях накладка дополнительно крепится двумя саморезами, находящимися под декоративной планкой:

    Как выполняется на автомобиле ВАЗ 2109 регулировка руля хорошо видно на видео.

    Каким рулем заменить штатный

    Одни автовладельцы просто заменяют старый руль, другие решают приукрасить салон, приобретая его с целью сделать на авто ВАЗ 2109 тюнинг руля. Практически все рули взаимозаменяемы, иногда нужно использовать лишь дополнительные втулки. В современных автомобилях ВАЗ 2109 можно использовать «гоночные рули». Их отличие от штатных в уменьшенном диаметре.

    Хотя в первое время делать повороты тяжелее с таким рулем, но после привыкания оказывается он удобнее привычного штатного. Руль становится удобнее и поворотливее. При этом передаточное число с вала остается прежним, а изменение диаметра руля вызывает ощущение большей чувствительности при управлении машиной.

    Снятие рулевого колеса на автомобиле ваз 2109 выполняют либо для его замены или для выполнения другого ремонта, при котором его наличие будет мешать, например при снятие панели. Для выполнения демонтажных работ нам потребуется торцовая головка с удлинителем, чтобы отвернуть гайку крепления руля к рулевому валу. Порядок проведения работ выглядит следующим образом:

    . Если вы открутите гайку полностью, то при снятие, руль может резко соскочить с вала и ударить вам в лицо. Само рулевое колесо сажается на вал с достаточным усилием.

    На этом процесс снятия рулевого колеса на автомобиле ваз 2109 завершен. Произведите необходимые ремонтные работы, установку выполните в обратной последовательности.

    Как поменять руль на классических моделях ВАЗ 2101—2107

    Снятие и замена рулевого колеса на классических моделях Жигулей ВАЗ 2101–07 — одна из простейших операций. Для её выполнения потребуется минимальный набор инструментов и тёплые гаражные условия, когда работы ведутся в зимний период. В этом случае посещение станции техобслуживания — необоснованная трата денег. Чтобы самостоятельно демонтировать либо поменять руль, надо лишь изучить нехитрый порядок работ и запомнить несколько важных моментов.

    Инструкция по снятию рулевого колеса

    Демонтаж руля ВАЗовской классики необходим в следующих ситуациях:

    • для ремонта кнопки звукового сигнала или рулевого механизма;
    • для выравнивания поперечной планки после процедуры развала — схождения передних колёс;
    • с целью замены штатного руля на другой, более удобный либо спортивный.

    Тонкий и неудобный руль ВАЗ 2101—02

    Справка. На классических моделях производителем устанавливались 3 разновидности баранок – «двухспицевая» с тонкой планкой (ВАЗ 2101—02), такая же с утолщённой поперечиной (ВАЗ 2103, 06) и «четырёхспицевая» с массивной центральной частью (ВАЗ 2104,05, 07).

    На шестёрке баранка симпатичнее, но столь же неудобная

    Все перечисленные элементы снимаются одинаково легко, хотя есть мелкие различия в технологии разборки, которая производится с помощью такого комплекта инструментов:

    • 2 типа отвёрток — плоская и под крестообразный шлиц;
    • головка под гайку 24 мм, удлиняющая проставка и вороток;
    • ветошь.

    Самый удобный руль ставился на четвёртую, пятую и седьмую модель ВАЗ

    Также припасите для нанесения на шлицевую часть вала немного густой смазки типа «Солидол».

    Порядок разборки

    Снятие баранки на любой классической модели ВАЗ выполняется в такой последовательности:

    1. Поставьте автомобиль в гараж либо на ровную площадку таким образом, чтобы передние колёса встали максимально ровно. Зафиксируйте машину стояночным тормозом.
    2. Отключите аккумуляторную батарею от бортовой сети, сняв «минусовую» клемму. В процессе разборки вы наверняка несколько раз заденете клаксон, который при наличии напряжения будет гудеть.
    3. Сядьте на место водителя. В моделях ВАЗ 2101—02 аккуратно демонтируйте тонкую накладку рулевой планки, поддев её плоской отвёрткой. Аналогично вытаскивается мягкая вставка из руля ВАЗ 2104—07. Только у «четвёрки», «пятёрки» и «семёрки» эта накладка находится по центру (на ней выбит логотип АвтоВАЗ). В третьей и шестой модели декоративную накладку держат 2 винта, чьи головки утоплены в отверстиях с обратной стороны планки.
    4. В открывшееся отверстие вставьте головку на 24 мм с воротком. Придерживая баранку, ослабьте и открутите гайку. Не свинчивайте её до конца.
    5. Возьмитесь за руль двумя руками и резким движением дёрните на себя. Если деталь не соскакивает со шлицов, постучите по ней с обратной стороны ладонями и таким способом сбейте рулевое колесо.
    6. Отверните гайку до конца и снимите руль.

    Снятие декоративной накладки на четвёртой модели

    Примечание. Гайку, удерживающую баранку, нельзя откручивать до конца в целях безопасности. Когда вы станете дёргать незакреплённый руль, то можете травмировать себе голову, если он резко соскочит. Гайка не даст элементу полностью слететь с вала.

    Если накладку ВАЗ 2104 открутить сзади, то она снимется целиком

    Добраться до гайки «четырёхспицевого» руля ВАЗ 2107 можно и другим способом, открутив 2 винта с обратной стороны колеса. Тогда снимется вся сигнальная кнопка из пластика, снабжённая пружинами. После демонтажа возьмите ветошь и тщательно протрите шлицы вала от старой смазки, успевшей местами затвердеть. Теперь можно приступать к ремонту или установке нового рулевого колеса.

    На копейке клавиша сигнала легко снимается рукой

    Совет. Если вы снимаете деталь для проведения ремонта и планируете поставить её обратно, то перед демонтажем рекомендуется нанести маркером метки на торец вала и ступицу руля. Это поможет вам сразу установить элемент в правильное положение при сборке.

    На шестёрке для снятия накладки нужно выкрутить 2 винта с другой стороны руля

    Читайте также:  Как убрать царапины на бампере своими руками: способы ремонта, самостоятельное восстановление обвеса

    Фото снятия баранки

    Процесс разборки на видео

    Какой руль поставить на «классику» ВАЗ?

    Надо признать, что баранки, устанавливаемые на первые модификации Жигулей, оставляют желать лучшего в плане удобства и эстетики. Из всей линейки классических моделей только на «четвёрке», «пятёрке» и «семёрке» стоял симпатичный руль с удобным хватом для рук. Соответственно, владельцы «копеек» и «шестёрок» стремились приобрести и поставить себе такой же.

    Симпатичный заводской руль Лада Калина

    На данный момент появились другие варианты замены рулевого колеса на «классике»:

    • баранки от переднеприводных ВАЗов более поздних лет выпуска — ВАЗ 2115, Калины, Приоры.
    • разнообразные рули китайского производства;
    • тюнинговые спортивные рули от известных брендов — Sparco, Momo и так далее.

    Так смотрится спортивный руль на ВАЗ 2106

    Примечание. Тюнинговые и спортивные баранки, имеющиеся в продаже, являются универсальными. То есть, они ставятся на разные машины с помощью переходника, рассчитанного на ту или иную модель авто.

    Категорически не рекомендуется устанавливать на заднеприводные Жигули дешёвые изделия непонятных китайских брендов. Дело в том, что в первых ВАЗах передние колёса поворачиваются посредством червячного механизма, а не рейки, как на новых автомобилях. Поскольку гидроусилителя там тоже нет, нередко случаются ситуации, требующие от водителя большего нажима на руль. Установив некачественное изделие, вы рискуете в один далеко не прекрасный момент оказаться с баранкой в руках и разбитой машиной — в лучшем случае.

    Переходник для монтажа спортивного руля

    Отсюда вывод: помимо удобства и эргономики, рулевое колесо должно отвечать требованиям безопасности. К таковым относятся заводские детали от АвтоВАЗа, протестированные должным образом, и рули от известных европейских брендов.

    Совет. Не торопитесь покупать изделия меньшего диаметра, у которых сама баранка не вынесена вперёд относительно центральной части. Во-первых, подобные рули не всем удобны, а во-вторых, вы с непривычки станете задевать руками подрулевые переключатели на поворотах. Если на автомобиле кого-то из знакомых уже стоит маленькая баранка, протестируйте её и убедитесь, что она будет для вас удобна.

    Спортивный руль Sparco с выносом вперёд

    Указания по установке

    Первым делом перед сборкой смажьте шлицы вала солидолом, после чего действуйте в обратном порядке:

    1. Наденьте рулевое колесо на шлицы, совместив нанесённые ранее метки. Если стоит задача выровнять положение планки либо установить новое изделие, постарайтесь насадить его максимально ровно.
    2. Вложите гайку внутрь головки, наденьте её на резьбу с помощью удлинителя и закрутите.
    3. Удерживая руль, затяните гайку ключом.
    4. Присоедините аккумулятор и попробуйте проехать на машине 50—100 м по дороге, свободной от движения. Так вы убедитесь, что выставили положение баранки верно. В противном случае снова открутите гайку и переставьте элемент на 1 зубец вправо или влево.
    5. Установите на место верхнюю накладку.

    Положение баранки можно зафиксировать с помощью линейки

    При инсталляции спортивной баранки используйте переходник для автомобилей ВАЗ 2101—07, представляющий собой цилиндр с отверстиями под болты (идут в комплекте) и шлицевой частью по центру. Ставится он просто: прикрутите руль болтами к переходнику, а затем наденьте его на вал, как было рассказано выше.

    Видео обратной сборки

    Инсталляция спортивного руля без переходника на ВАЗ 2104—07

    Если вас не слишком заботит облицовка рулевой колонки в салоне, то тюнинговое изделие от бренда Sparco, оснащённое быстросъёмным устройством, можно поставить на «четвёрку» без использования переходника. Суть способа — применить в качестве последнего центральную часть штатной баранки с широкой площадкой и шлицами, а всё остальное просто отрезать. Для работы вам потребуется:

    • дрель электрическая со сверлом 6,5 мм;
    • длинные болты М6 – 6 шт.;
    • молоток и керн;
    • болгарка с кругом по железу;
    • шестигранный ключ под размер болтов;
    • штангенциркуль, линейка.

    Фланец быстросъёмного механизма хорошо садится на центральную часть штатного руля

    Первым делом нужно вырезать болгаркой центральную часть штатного руля и аккуратно обработать края. Дальше порядок такой:

    1. Сняв размеры с быстросъёмного механизма, где выполнены 6 отверстий для крепления, разметьте под них отрезанную часть. Центральные отверстия обеих деталей должны совпадать.
    2. Подрежьте торцы отрезанного элемента, чтобы они не мешали плотному прилеганию нового руля.
    3. Просверлите отверстия, предварительно наметив их керном.
    4. Болтами прикрутите получившуюся деталь к механизму спортивной баранки.

    На старом руле просверливаются отверстия под новый фланец

    В результате шлицевая часть старого руля послужит креплением для нового. Дальше устанавливайте и настраивайте его в обычном порядке.

    Спортивная баранка Sparco с сердцевиной от заводского руля

    Видео по установке руля Sparco на «четвёрку»

    Как вы могли убедиться, снятие рулевого колеса не представляет сложности. Даже неопытный автолюбитель справится с задачей в течение получаса, не больше. Проблемы могут возникнуть при монтаже руля, не подходящего по конструкции к автомобилю и переходнику. В подобных случаях нужно применять индивидуальный подход, чтобы найти правильное решение.

    Руль ВАЗ 2106: демонтаж и разборка

    Рулевое колесо в любом автомобиле — это инструмент, который позволяет водителю легко управлять своим «железным конём». Разумеется, от размеров руля и его «послушности» зависит не только лёгкость в манёврах на дороге, но и безопасность людей в салоне.

    Штатный руль ВАЗ 2106

    Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

    Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.

    Руль на ВАЗ 2106 изготавливался из пластичных материалов и металлических элементов. Обшивка выполнялась из резины низкого качества, из-за чего и возникали основные проблемы с управлением. Размер самого колеса — 350 мм в диаметре.

    Какой руль можно поставить на «шестёрку»

    Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

    Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

    ИМХО, морока с постановкой руля от зубилы на классику не стоит затраченного времени. Ладно бы руль какой модный был. Я на днях купил руль от Нивы. Ставится за 5 мин.

    Свиридов

    http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

    Немного о деревянных рулях

    Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

    Читайте также:  Обновленная Suzuki Grand Vitara характеристики отзывы и фото

    Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

    Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.

    Спортивный руль

    Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

    Если хотите спортивный маленький руль пожайлуста — только надо брать известных фирм(ISOTTA, MOMO , SPARCO).Единственный минус — цена кусается.

    Злые Мыши

    http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

    Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.

    Как снять руль с «шестёрки»

    Снять руль в ВАЗ 2106 очень просто, однако существуют некоторые нюансы. Вся процедура демонтажа займёт несколько минут: нужно следовать чётким правилам, иначе можно наделать ошибок.

    Методика снятия руля едина практически для всех легковых автомобилей, не имеющих подушек безопасности (ВАЗ 2106 ими не оснащён). Некоторые различия в демонтаже могут быть связаны только с параметрами крепления элементов руля, однако это несущественно.

    Руль на ВАЗ 2106 фиксируется на рулевой вал посредством одной большой гайки. Доступ к месту фиксации можно получить через специальное отверстие, которое имеется в кнопке сигнала (в центральной части самого руля).

    Как уже говорилось выше, изначально «шестёрки» оснащались тонкими рулевыми колёсами, поздние модели — толстыми. Сегодня старых автомобилей практически не осталось, поэтому рассмотрим процесс демонтажа толстого руля.

    Какие инструменты понадобятся

    Снять рулевое колесо с ВАЗ 2106 сможет даже начинающий автовладелец. Достаточно иметь при себе:

    • отвёртку с тонким плоским лезвием;
    • головку на 24 мм;
    • удлинитель для головки.

    Порядок демонтажных работ

    Подготовив необходимые инструменты и убедившись, что ничто не будет отвлекать от работы, можно приступать к снятию рулевого колеса:

    1. Сесть на водительское сиденье в салоне.
    2. Отвёрткой поддеть значок логотипа АвтоВАЗа в центре руля и снять его.

    Нередки случаи, когда рулевое колесо очень трудно снимается. В таких случаях нужно побрызгать место фиксации элементов жидкостью WD-40 и подождать 5 минут. Смазка позволит облегчить демонтаж.

    Снимаешь облицовку с руля. Сам руль крепится к валу одной гайкой. Отвинчиваешь (в первый раз лучше отвинчивать гайку не до конца), дергаешь руль на себя, отвинчиваешь гайку до конца и снимаешь руль. Вообще, как только снимешь облицовку руля, все станет видно и понятно. А вот руль за 1000 руб крайне не советую — рискуешь при движении остаться с одним ободом в руках

    Честер

    http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

    Новый руль монтируется в обратном порядке: сначала колесо надевается на шлицы вала, а затем закручивается гайкой.

    Видео: демонтаж руля

    Как разобрать руль самостоятельно

    Владельцы ВАЗ 2107 редко разбирают рули — зачастую проще приобрести новый, чем производить ремонт старого. К тому же дешёвый пластик не всегда позволяет качественным образом отремонтировать рулевое колесо.

    Снятый с автомобиля руль можно разобрать довольно быстро — для этого потребуется только тонкая плоская отвёртка:

      С внутренней стороны руля выкрутить 6 винтов — держатели кнопки сигнала.

    Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Что значит «правильное положение руля»

    Автолюбитель должен знать, что при установке рулевого колеса есть своя специфика. Так, рулевой вал имеет один сдвоенный шлиц, поэтому новый руль может быть установлен строго в одном положении — правильном.

    Чтобы быстрее найти это самое «правильное положение», необходимо:

    1. Изначально поворотом руля выставить передние колёса автомобиля таким образом, чтобы они стояли строго прямо.
    2. Самый широкий проём между спицами поворота руля выставить непосредственно перед приборной панелью в положении «прямо».
    3. «Правильное положение» определяется ещё и тем, что с водительского сиденья должна хорошо просматриваться вся панель авто — каждая лампа и циферблаты.

    Обычно достаточно просто выставить переднюю колёсную пару прямо, чтобы «поймать» «правильное положение руля» на ВАЗ 2106.

    Заключительным моментом проверки после установки руля на место служит качество работы сигнала. Если звук работает при любом положении руля, то процедура была выполнена правильно.

    Таким образом, снять руль с ВАЗ 2106 несложно. Гораздо важнее соблюсти все правила техники безопасности и затем установить новый руль без ошибок.

    Руль ваз 2106: демонтаж и разборка

    Руль ВАЗ 2107

    Рулевое колесо соединяется с рулевым редуктором через промежуточный вал. Вся конструкция рулевого управления призвана передавать силу вращения вала рулевого колеса в аналогичную силу вращения вала сошки. При оборотах рычага рулевого редуктора и воздействии на рулевую трапецию, осуществляется поворот передних колёс.

    Рулевой механизм ВАЗ 2107: 1. Тяга боковая. 2. Сошка. 3. Тяга средняя. 4. Рычаг маятниковый. 5. Муфта регулировочная. 6. Шарнир нижний шаровой. 7. Кулак поворотный правый. 8. Шарнир верхний шаровой. 9. Правый рычаг поворотного кулака. 10. Кронштейн рычага маятникового. 11. Лонжерон кузова правый. 12. Пробка отверстия маслоналивного. 13. Картер рулевого механизма. 14. Рулевой вал. 15. Кожух облицовочный рулевого вала. 16. Колесо рулевое.17. Верхняя опорная труба рулевого вала. 18. Кронштейн рулевого вала. 19. Лонжерон кузова левый. 20. Хомуты стяжные регулировочной муфты. 21. Кулак поворотный левый

    Руль автомобиля представляет собой каркас со ступицей, ободом и спицами. На ВАЗ 2107 рулевое колесо имеет 4 спицы, а сам обод выполнен из специальной резины. Размер руля на данном авто — 400 мм. Такой диаметр по сегодняшним меркам довольно большой, но поворачивать руль несложно. На рулевом колесе расположен нажимной элемент, позволяющий включать звуковой сигнал.

    Стандартный руль ВАЗ 2107 имеет 4 спицы и диаметр обода 400 мм

    Можно ли поставить от другого авто

    Баранка на ВАЗ 2107 отличается от рулевого колеса той же «копейки» или «шестёрки» более привлекательным внешним видом и удобным хватом для рук. Если по каким-то причинам стандартный руль вас не устраивает, есть варианты замены на деталь от других авто:

    • «Калина», «Приора», ВАЗ 2115;
    • изделия китайских производителей;
    • рулевые колёса из категории «спорт» таких известных брендов, как Sparco, Momo и др.

    Руль от «Приоры» в салоне «семёрки» смотрится довольно симпатично

    На классические «Жигули» с задним приводом не рекомендуется устанавливать продукцию неизвестных китайских производителей. Объясняется это тем, что на таких авто установлена не рейка, а рулевой редуктор с червячным механизмом. Отсутствие гидро- или электроусилителя приводит к тому, что иногда к рулю необходимо прилагать довольно большое усилие. При установке изделия низкого качества есть вероятность в какой-то момент остаться с рулём в руках, что приведёт к нежелательным последствиям

    Поэтому при выборе баранки внимание стоит уделить не только эстетике, удобству и эргономике. Рулевое колесо также должно отвечать требованиям безопасности

    В качестве деталей Тольяттинского автомобильного завода и известных европейских брендов можно быть уверенным, поскольку вся продукция этих производителей проходит тестирование.

    Спортивный

    Спортивное рулевое колесо поначалу использовалось только в ралли, т. е. по прямому назначению. Однако некоторые владельцы «семёрок» устанавливают такой руль с целью видоизменить свой автомобиль, сделать его отличным от стандарта. Установка спортивной баранки имеет следующие преимущества:

    • экономится место из-за меньших размеров изделия;
    • малый размер руля улучшает возможность совершения манёвров при более высокой скорости;
    • привлекательный внешний вид.

    Спортивное рулевое колесо устанавливают в качестве элемента тюнинга

    Из минусов стоит отметить:

    • высокая вероятность купить некачественную деталь;
    • автоматическое отключение поворотников не будет функционировать;
    • необходимость в покупке специального переходника;
    • есть вероятность получить отказ при прохождении технического осмотра.

    Классический ВАЗовский руль нравится далеко не каждому из-за его размеров. Однако стоит учитывать, что установка спортивного руля — удовольствие недешёвое.

    Переходник для монтажа спортивного руля

    Деревянный

    Есть владельцы «Жигулей» и другой «классики», которые стремятся придать салону особый стиль и уют. Поэтому вместо штатного рулевого колеса они устанавливают изделие из дерева. Такой руль похож по спицам и размерам на спортивный, но сам обод выполнен из дерева. Смотрится деталь в интерьере салона довольно привлекательно.

    Установка деревянного руля позволяет придать салону автомобиля особый стиль

    Как снять рулевое колесо ВАЗ 2107

    Необходимость демонтировать руль может возникнуть по разным причинам. На том, когда и как это сделать, стоит остановиться более подробно.

    Когда нужно снимать

    Руль ВАЗ 2107 является довольно надёжной деталью, которую приходится снимать не так часто. В нём практически нет деталей, которые могут выйти из строя. Наиболее распространёнными причинами его демонтажа являются:

    • неполадки сигнальной кнопки. Проблема проявляется в невозможности пользоваться звуковым сигналом, что происходит из-за поломки контакта;
    • внешний вид. По мере эксплуатации автомобиля поверхность руля истирается. Чтобы скрыть следы износа автовладельцы применяют оплётки, но они не каждомупо душе. Такое изделие дополнительно увеличивает баранку в диаметре;
    • тюнинг. Если преследуется цель заменить руль на более современный и стильный, то без его демонтажа не обойтись;
    • ремонт. Снятие детали может понадобиться также при проведении некоторых видов работ с торпедой, приборной панелью или контактами звукового сигнала.

    Демонтаж руля

    Для снятия баранки на «семёрке» потребуются такие инструменты:

    • вороток;
    • головка на 24;
    • плоская отвёртка.

    Процедура проводится в следующем порядке:

    1. Устанавливаем машину на ровную площадку так, чтобы передние колёса располагались ровно.
    2. Снимаем с АКБ минусовую клемму.
    3. Садимся на водительское сиденье и поддеваем отвёрткой мягкую вставку, расположенную по центру на руле.
    Видео: как снять руль на «семёрке»

    Замена крышки руля и контактного кольца

    Иногда требуется замена деталей рулевого колеса (контактное кольцо, пружины или крышка), например, при их повреждении или неполадках. Для ремонта потребуется лишь крестовая отвёртка. Процесс состоит из таких пошаговых действий:

    1. Отворачиваем винты крепления крышки с обратной стороны руля.

    Установка руля

    Перед обратной установкой руля необходимо смазать шлицы, например, смазкой Литол-24. Сборка выполняется в следующем порядке:

    1. Баранку надеваем на шлицы, совмещая нанесённые ранее метки. Если устанавливается новый руль, ставим его максимально ровно.

    Если необходимо установить спортивный руль, то деталь сперва соединяется с переходником болтами, после чего насаживается на шлицы таким же образом, как было изложено выше.

    Руль на ВАЗ 2107 приходится снимать не очень часто. Однако, если возникает такая необходимость, демонтировать деталь по силам для каждого владельца этого автомобиля. Для снятия потребуется минимальный набор инструментов, соблюдение пошаговых инструкций и немного времени.

    Как снять руль с «шестёрки»

    Снять руль в ВАЗ 2106 очень просто, однако существуют некоторые нюансы. Вся процедура демонтажа займёт несколько минут: нужно следовать чётким правилам, иначе можно наделать ошибок.

    Методика снятия руля едина практически для всех легковых автомобилей, не имеющих подушек безопасности (ВАЗ 2106 ими не оснащён). Некоторые различия в демонтаже могут быть связаны только с параметрами крепления элементов руля, однако это несущественно.

    Руль на ВАЗ 2106 фиксируется на рулевой вал посредством одной большой гайки. Доступ к месту фиксации можно получить через специальное отверстие, которое имеется в кнопке сигнала (в центральной части самого руля).

    Как уже говорилось выше, изначально «шестёрки» оснащались тонкими рулевыми колёсами, поздние модели — толстыми. Сегодня старых автомобилей практически не осталось, поэтому рассмотрим процесс демонтажа толстого руля.

    Какие инструменты понадобятся

    Снять рулевое колесо с ВАЗ 2106 сможет даже начинающий автовладелец. Достаточно иметь при себе:

    • отвёртку с тонким плоским лезвием;
    • головку на 24 мм;
    • удлинитель для головки.

    Порядок демонтажных работ

    Подготовив необходимые инструменты и убедившись, что ничто не будет отвлекать от работы, можно приступать к снятию рулевого колеса:

    Сесть на водительское сиденье в салоне.
    Отвёрткой поддеть значок логотипа АвтоВАЗа в центре руля и снять его.

    Отключить аккумулятор, так как в рулевом колесе присутствует напряжение, а контакты во время работы может замкнуть.
    Головкой на 24 мм и удлинителем через образовавшееся отверстие ослабить гайку крепления. Полностью отворачивать гайку не имеет смысла, иначе руль может резко выскочить.

    Ослабив гайку, нужно попытаться снять руль со шлица, вытягивая его двумя руками на себя. Если это не получается, следует с силой нанести несколько ударов по рулю с обратной стороны

    Важно при этом, чтобы гайка оставалась на валу и не вылетела вместе с рулём.

    Как только рулевое колесо освободится от фиксирующих его шлицов и начнёт двигаться, гайку можно открутить до конца и вытащить. После этого сам руль свободно выйдет из паза.

    Новый руль монтируется в обратном порядке: сначала колесо надевается на шлицы вала, а затем закручивается гайкой.

    Как снять рулевое колесо ВАЗ 2107

    Необходимость демонтировать руль может возникнуть по разным причинам. На том, когда и как это сделать, стоит остановиться более подробно.

    Когда нужно снимать

    Руль ВАЗ 2107 является довольно надёжной деталью, которую приходится снимать не так часто. В нём практически нет деталей, которые могут выйти из строя. Наиболее распространёнными причинами его демонтажа являются:

    • неполадки сигнальной кнопки. Проблема проявляется в невозможности пользоваться звуковым сигналом, что происходит из-за поломки контакта;
    • внешний вид. По мере эксплуатации автомобиля поверхность руля истирается. Чтобы скрыть следы износа автовладельцы применяют оплётки, но они не каждомупо душе. Такое изделие дополнительно увеличивает баранку в диаметре;
    • тюнинг. Если преследуется цель заменить руль на более современный и стильный, то без его демонтажа не обойтись;
    • ремонт. Снятие детали может понадобиться также при проведении некоторых видов работ с торпедой, приборной панелью или контактами звукового сигнала.

    Демонтаж руля

    Для снятия баранки на «семёрке» потребуются такие инструменты:

    • вороток;
    • головка на 24;
    • плоская отвёртка.

    Процедура проводится в следующем порядке:

    1. Устанавливаем машину на ровную площадку так, чтобы передние колёса располагались ровно.
    2. Снимаем с АКБ минусовую клемму.

    Садимся на водительское сиденье и поддеваем отвёрткой мягкую вставку, расположенную по центру на руле.

    Головкой с воротком ослабляем гайку, но не откручиваем её до конца.

    Берёмся за колесо двумя руками и дёргаем его на себя. Если руль не удаётся стащить со шлицов, с обратной стороны постукиваем ладонями и сбиваем изделие с вала.

  • Отворачиваем полностью гайку и снимаем рулевое колесо.
  • Видео: как снять руль на «семёрке»

    Чтобы облегчить установку руля на место, перед демонтажем рекомендуется нанести метки на ступицу и вал

    Замена крышки руля и контактного кольца

    Иногда требуется замена деталей рулевого колеса (контактное кольцо, пружины или крышка), например, при их повреждении или неполадках. Для ремонта потребуется лишь крестовая отвёртка. Процесс состоит из таких пошаговых действий:

    Отворачиваем винты крепления крышки с обратной стороны руля.

    Для отворачивания двух средних винтов извлекаем заглушки.

    Демонтируем крышку и снимаем провода, идущие от контактного кольца.

    Снимаем пружины, переставляя их на новую крышку, если производится её замена.

    Для замены контактного кольца отворачиваем винты крепления и снимаем деталь.

  • Производим замену кольца или крышки и собираем руль в обратной последовательности.
  • Установка руля

    Перед обратной установкой руля необходимо смазать шлицы, например, смазкой Литол-24. Сборка выполняется в следующем порядке:

    Баранку надеваем на шлицы, совмещая нанесённые ранее метки. Если устанавливается новый руль, ставим его максимально ровно.

    Крепко удерживая баранку, затягиваем гайку.

  • Устанавливаем на место клемму АКБ и пробуем проехаться около 50–100 м по дороге, где отсутствует другой транспорт. Это позволит убедиться, что руль установлен в правильном положении. Если он смещён, то откручиваем гайку и переставляем деталь, сместив её на 1 зубец в ту или иную сторону.
  • Ставим на место накладку.
  • Если необходимо установить спортивный руль, то деталь сперва соединяется с переходником болтами, после чего насаживается на шлицы таким же образом, как было изложено выше.

    Руль на ВАЗ 2107 приходится снимать не очень часто. Однако, если возникает такая необходимость, демонтировать деталь по силам для каждого владельца этого автомобиля. Для снятия потребуется минимальный набор инструментов, соблюдение пошаговых инструкций и немного времени.

    Какой руль можно поставить на «шестёрку»

    Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

    Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

    Благодаря своим конструктивным особенностям руль от «восьмёрки» может быть без проблем установлен на ВАЗ 2106, но целесообразность такой замены у многих водителей вызывает сомнения

    Немного о деревянных рулях

    Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

    Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

    Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.

    Изделия из натурального дерева придают салону автомобиля дополнительную роскошь и красоту

    Спортивный руль

    Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

    Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.

    Спортивное рулевое колесо делает управление автомобилем более чётким и быстрым

    Штатный руль ВАЗ 2106

    Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

    Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.

    Тонкое рулевое колесо не обеспечивало максимального удобства в управлении автомобилем

    Классический руль для ВАЗ имеет диаметр 350 мм

    Выбираем оплетку на руль нужного размера и безопасно надеваем ее на руль

    Видео: демонтаж руля

    Как разобрать руль самостоятельно

      Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Что значит «правильное положение руля»

    Штатный руль ВАЗ 2106

    Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

    Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.


    Тонкое рулевое колесо не обеспечивало максимального удобства в управлении автомобилем

    Руль на ВАЗ 2106 изготавливался из пластичных материалов и металлических элементов. Обшивка выполнялась из резины низкого качества, из-за чего и возникали основные проблемы с управлением. Размер самого колеса — 350 мм в диаметре.


    Классический руль для ВАЗ имеет диаметр 350 мм

    Какую оплетку на руль выбрать?

    Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

    Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

    Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

    Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

    Какой руль можно поставить на «шестёрку»

    Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

    Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

    ИМХО, морока с постановкой руля от зубилы на классику не стоит затраченного времени. Ладно бы руль какой модный был. Я на днях купил руль от Нивы. Ставится за 5 мин.

    Свиридов

    https://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289


    Благодаря своим конструктивным особенностям руль от «восьмёрки» может быть без проблем установлен на ВАЗ 2106, но целесообразность такой замены у многих водителей вызывает сомнения

    Немного о деревянных рулях

    Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

    Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

    Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.


    Изделия из натурального дерева придают салону автомобиля дополнительную роскошь и красоту

    Спортивный руль

    Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

    Если хотите спортивный маленький руль пожайлуста — только надо брать известных фирм(ISOTTA, MOMO , SPARCO).Единственный минус — цена кусается.

    Злые Мыши

    https://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

    Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.


    Спортивное рулевое колесо делает управление автомобилем более чётким и быстрым

    Как вернуть звуковой сигнал самостоятельно


    Если рулевое колесо нужно было снять, так как перестал работать звуковой сигнал, то процесс снятия осуществляется в той же последовательности, что была ранее описана. Далее понадобится сделать следующее:

    • обязательно проверить люфт руля, показатель которого не должен превышать 5 С и медный контакт звукового сигнала. Контакт располагается на рулевой колонке, если на его поверхности будут замечены следы окисления или другой вид загрязнителей, их тщательно устраняют;
    • далее выкручиваются соединительные крепежи с обратной стороны рулевого колеса, чтобы можно было снять всю панель в сборе, учитывая и контактную пластину;
    • снятый руль с панелью следует положить на стол или верстак, чтобы найти вышедший из строя контакт. Последний чаще всего является основной причиной, по которой пропадает звуковой сигнал;
    • если контакт отсоединился, его нужно просто припаять на прежнее место и установить панель с рулевым колесом.

    На этом процесс можно будет считать законченным, и тяжело поверить, что с такой работой трудно справиться автолюбителям, пусть даже с небольшим опытом. А имея под рукой подключенный Интернет, при необходимости можно в любое время посмотреть обучающее видео, которое еще более упростит процесс замены руля и поможет выяснить, из-за чего стал пропадать звуковой сигнал в ВАЗ-2107.

    Как разобрать руль самостоятельно

    Владельцы ВАЗ 2107 редко разбирают рули — зачастую проще приобрести новый, чем производить ремонт старого. К тому же дешёвый пластик не всегда позволяет качественным образом отремонтировать рулевое колесо.

    Снятый с автомобиля руль можно разобрать довольно быстро — для этого потребуется только тонкая плоская отвёртка:

      С внутренней стороны руля выкрутить 6 винтов — держатели кнопки сигнала.


    С обратной стороны рулевого колеса находятся винты, удерживающие кнопку сигнала

  • Выкрутить 4 винта по диагонали, которые крепят контактные штыри.
  • Открутить 2 винтика в центре руля — они через втулки крепят кнопку к рулю.
  • Выкрутить 2 центральных болта и снять кнопку сигнала.


    Кнопка сигнала снимается с рулевого колеса после откручивания всех необходимых креплений

  • Диагональные болты можно оставить на рулевом колесе — они ни за что не отвечают.
  • Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Как правильно снять руль на ВАЗ-2107


    Не каждый владелец классических автомобилей, к примеру, ВАЗ-2107 удовлетворен дизайнерским решением рулевого колеса. Многие автовладельцы отмечают, что руль старого образца не удобен из-за своих больших размеров, а невозможность отрегулировать рулевое колесо мешает водителю занимать удобное положение и даже садиться на водительское сиденье. Устранить эту проблему можно будет только после того, как заводской элемент будет снят, а на его место будет установлено более приемлемое по своей конструкции рулевое колесо. Поэтому многие интересуются: как по правилам можно снять руль на ВАЗ-2107 и можно ли сделать это самостоятельно? С этими вопросами мы и будем разбираться в этой статье. Стоит так же отметить, снимать руль нужно не только для решения вопросов, связанных с дизайном, но и в том случае, если звуковой сигнал начнет пропадать.

    Снятие и установка рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106

    Рулевое колесо снимают автомобиля ваз 2106 для его замены при повреждении, замены контактного кольца выключателя звукового сигнала или замены вала рулевого управления. Для снятия с автомобиля ваз 2106 рулевого колеса вам потребуются: отвертка, торцовая головка «на 24», удлинитель. 1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

    ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для обеспечения правильного положения нового рулевого колеса не меняйте положение передних колес во время работы.

    2. Осторожно подденьте отверткой декоративную накладку на выключателе звукового сигнала и снимите ее.

    3. Нанесите метки на рулевой вал и ступицу рулевого колеса, определяющие их взаимное положение.

    ПРИМЕЧАНИЕ Если снимаете рулевое колесо для замены, метки можно не наносить.

    4. Отверните (не снимая) гайку крепления рулевого колеса до совпадения с торцом вала рулевого управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если гайку крепления рулевого колеса снять полностью, то при последующем снятии колеса оно может резко соскочить с вала и нанести травму.

    5. Снимите рулевое колесо со шлицев вала, одновременно двумя руками резко ударив снизу по ободу колеса в районе спиц. 6. Окончательно отверните гайку крепления рулевого колеса. 7. Снимите рулевое колесо с вала.

    8. Для снятия включателя звукового сигнала или при замене рулевого колеса на новое, не имеющее такого включателя, выверните шесть винтов крепления выключателя звукового сигнала.

    9. Снимите две изолирующие втулки средних винтов и снимите выключатель звукового сигнала.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не повредите электрический провод, соединяющий выключатель с рулевым колесом.

    10. Отсоедините провод от вывода контактного кольца.

    11. Снимите четыре пружины выключателя звукового сигнала.

    ПРИМЕЧАНИЕ Если рулевое колесо снимается только для замены контактного кольца, включатель звукового сигнала можно не снимать.

    12. Отверните три винта крепления контактного кольца звукового сигнала и снимите контактное кольцо. 13. Установите новое контактное кольцо и снятые детали на рулевое колесо в порядке, обратном снятию. 14. Установите на автомобиль ваз 2106 рулевое колесо и снятые детали в порядке, обратном снятию.

    ПРИМЕЧАНИЕ После установки нового рулевого колеса проверьте правильность его положения на валу. При движении автомобиля ваз 2106 по прямой верхние спицы рулевого колеса должны располагаться горизонтально, иначе будут нечетко автоматически выключаться указатели поворота. Если спицы расположены наклонно, откорректируйте положение колеса на валу.

    • Автор: admin
    • Распечатать

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
    Похожие записи:

    Снятие и установка рулевого механизма на автомобиле ВАЗ 2106

    Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106

    Замена вала рулевого управления на автомобиле ВАЗ 2106

    Установка рулевого колеса

    Установка руля производится в обратной последовательности. Рулевое колесо устанавливается на вал только в одном положении. На верхней шлицевой части рулевого вала имеются сдвоенные выступы, а в шлицевом отверстии ступицы рулевого колеса — сдвоенный паз. (рис. 4)

    Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

    Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

    В вашем браузере отключены файлы cookies

    . Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

    Снятие и замена рулевого колеса на ВАЗ 2104, 2105, 2107

    Добро пожаловать! Руль – это одна из самых важных частей в автомобиле, представьте чтобы было бы если не было руля у автомобиля? Естественно на таком автомобиле уже вряд ли получиться куда ни будь до ехать. Да и не в этом дело, опытные люди которые просидели за рулём разных автомобилей не понаслышке знают, что если руль в машину будет установлен не удобный, то и проехать нормально на этом автомобиле вряд ли получиться. (Для примера можно взять автомобиль «ВАЗ 2101», кто ездил на нём с родным рулём тот поймёт в чём дело)

    Примечание! Для замены руля на новый, вам понадобится отвёртка и удлинитель с накидной головкой на «24» для отворачивания центральной гайки крепления руля!

    Вопрос? А какой вам больше всего руль нравится: Тонкий, толстый, большой или узкий в диаметре? (Ответ пишите в комментариях)

    Краткое содержание:

    Как заменить руль, оно же рулевое колесо на ВАЗ 2104-ВАЗ 2107?

    Замена руля:

    Снятие: 1) В начале поставьте руль таким образом, чтобы передние колёса у автомобиля были направлены строго вперёд.

    Примечание! Во время работы старайтесь не менять положение колёс, а иначе чуть изменив его, более точно новый руль поставить будет уже проблемно!

    2) Далее воспользовавшись руками и помощью отвёртки, аккуратно подденьте декоративную накладку руля и после чего снимите её с рулевого колеса автомобиля.

    Примечание! Если вы снимаете руль в связи с проведением каких либо работ, не связанных с заменой рулевого колеса, то в таком случае с помощью маркера нанесите две метки на рулевой вал и ступицу и при установке руля совместите их между собой!

    3) Теперь ослабьте центральную гайку которая крепит рулевое колесо до такого состояния, чтобы она совпала с кончиком рулевого вала.

    Примечание! Гайку по сути можно и полностью отвернуть, но только при снятии руля она может резко соскочить и нанести травму, поэтому на первом этапе её рекомендуется лишь только ослабить до максимально возможного состояния!

    4) Затем аккуратно покачивая руль из стороны в сторону, снимите его со шлицев вала.

    Примечание! Если не получится, тогда руками пару раз резко ударьте рулевое колесо по задней части его обода!

    5) Следом когда рулевое колесо уже сойдёт со шлицев вала, при помощи удлинителя с накидной головкой окончательно отверните центральную гайку которая крепит руль.

    6) И в завершение снимите руль с рулевого вала.

    Установка: Установку нового рулевого колеса производите в обратном порядке.

    Примечание! После установки руля проверьте правильно ли он у вас расположен, потому что при неправильном расположении рулевого колеса боковые поворотники будут нечетко выключаться!

    Замена крышки руля:

    1) Сперва для снятия крышки, отвёрткой отверните шесть винтов с обратной стороны которые её крепят.

    Примечание! У двух средних винтов будут располагаться изолирующие втулки, поэтому после отворачивания винтов извлеките их!

    2) Далее аккуратно снимите крышку и после чего отсоедините провода от вывода контактного кольца.

    3) Следом снимите четыре пружины с крышки и по необходимости замените их на новые, или же перекиньте на крышку нового рулевого колеса если их там нет.

    Примечание! Установка крышки руля осуществляется в обратном порядке!

    Замена контактного кольца звукового сигнала руля:

    1) Для замены, сперва отверните три винта которые крепят контактное кольцо сигнала и после чего снимите его.

    Примечание! Замените контактное кольцо на новое, и произведите установку нового кольца в обратной последовательности!

    Дополнительный видео-ролик: Есть ещё один способ по которому можно заменить рулевое колесо на автомобиле. Данный способ подробно показан на видео-ролике который расположен чуть ниже:

    Примечание! Обязательно посмотрите данный видео-ролик до самого конца, потому что в самом конце начиная с «3:55 минуты» будет дана очень важная информация, которой во время замены руля нужно будет придерживаться!

    Рулевое колесо в любом автомобиле — это инструмент, который позволяет водителю легко управлять своим «железным конём». Разумеется, от размеров руля и его «послушности» зависит не только лёгкость в манёврах на дороге, но и безопасность людей в салоне.

    Штатный руль ВАЗ 2106

    Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

    Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.

    Тонкое рулевое колесо не обеспечивало максимального удобства в управлении автомобилем

    Руль на ВАЗ 2106 изготавливался из пластичных материалов и металлических элементов. Обшивка выполнялась из резины низкого качества, из-за чего и возникали основные проблемы с управлением. Размер самого колеса — 350 мм в диаметре.

    Классический руль для ВАЗ имеет диаметр 350 мм

    Какой руль можно поставить на «шестёрку»

    Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

    Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

    Благодаря своим конструктивным особенностям руль от «восьмёрки» может быть без проблем установлен на ВАЗ 2106, но целесообразность такой замены у многих водителей вызывает сомнения

    Немного о деревянных рулях

    Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

    Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

    Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.

    Изделия из натурального дерева придают салону автомобиля дополнительную роскошь и красоту

    Спортивный руль

    Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

    Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.

    Спортивное рулевое колесо делает управление автомобилем более чётким и быстрым

    Как снять руль с «шестёрки»

    Снять руль в ВАЗ 2106 очень просто, однако существуют некоторые нюансы. Вся процедура демонтажа займёт несколько минут: нужно следовать чётким правилам, иначе можно наделать ошибок.

    Методика снятия руля едина практически для всех легковых автомобилей, не имеющих подушек безопасности (ВАЗ 2106 ими не оснащён). Некоторые различия в демонтаже могут быть связаны только с параметрами крепления элементов руля, однако это несущественно.

    Руль на ВАЗ 2106 фиксируется на рулевой вал посредством одной большой гайки. Доступ к месту фиксации можно получить через специальное отверстие, которое имеется в кнопке сигнала (в центральной части самого руля).

    Как уже говорилось выше, изначально «шестёрки» оснащались тонкими рулевыми колёсами, поздние модели — толстыми. Сегодня старых автомобилей практически не осталось, поэтому рассмотрим процесс демонтажа толстого руля.

    Какие инструменты понадобятся

    Снять рулевое колесо с ВАЗ 2106 сможет даже начинающий автовладелец. Достаточно иметь при себе:

    • отвёртку с тонким плоским лезвием;
    • головку на 24 мм;
    • удлинитель для головки.

    Порядок демонтажных работ

    Подготовив необходимые инструменты и убедившись, что ничто не будет отвлекать от работы, можно приступать к снятию рулевого колеса:

    1. Сесть на водительское сиденье в салоне.
    2. Отвёрткой поддеть значок логотипа АвтоВАЗа в центре руля и снять его.Под логотипом АвтоВАЗа размещается отверстие для доступа к гайке крепления руля
    3. Отключить аккумулятор, так как в рулевом колесе присутствует напряжение, а контакты во время работы может замкнуть.
    4. Головкой на 24 мм и удлинителем через образовавшееся отверстие ослабить гайку крепления. Полностью отворачивать гайку не имеет смысла, иначе руль может резко выскочить.Гайка крепления руля выкручивается головкой на 24 мм, надетой на удлинитель
    5. Ослабив гайку, нужно попытаться снять руль со шлица, вытягивая его двумя руками на себя. Если это не получается, следует с силой нанести несколько ударов по рулю с обратной стороны. Важно при этом, чтобы гайка оставалась на валу и не вылетела вместе с рулём.Если вытянуть руль на себя не удаётся, нужно ударить по нему с обратной стороны на себя
    6. Как только рулевое колесо освободится от фиксирующих его шлицов и начнёт двигаться, гайку можно открутить до конца и вытащить. После этого сам руль свободно выйдет из паза.

    Нередки случаи, когда рулевое колесо очень трудно снимается. В таких случаях нужно побрызгать место фиксации элементов жидкостью WD-40 и подождать 5 минут. Смазка позволит облегчить демонтаж.

    Новый руль монтируется в обратном порядке: сначала колесо надевается на шлицы вала, а затем закручивается гайкой.

    Видео: демонтаж руля

    Как разобрать руль самостоятельно

    Владельцы ВАЗ 2107 редко разбирают рули — зачастую проще приобрести новый, чем производить ремонт старого. К тому же дешёвый пластик не всегда позволяет качественным образом отремонтировать рулевое колесо.

    Снятый с автомобиля руль можно разобрать довольно быстро — для этого потребуется только тонкая плоская отвёртка:

    1. С внутренней стороны руля выкрутить 6 винтов — держатели кнопки сигнала.С обратной стороны рулевого колеса находятся винты, удерживающие кнопку сигнала
    2. Выкрутить 4 винта по диагонали, которые крепят контактные штыри.
    3. Открутить 2 винтика в центре руля — они через втулки крепят кнопку к рулю.
    4. Выкрутить 2 центральных болта и снять кнопку сигнала.Кнопка сигнала снимается с рулевого колеса после откручивания всех необходимых креплений
    5. Диагональные болты можно оставить на рулевом колесе — они ни за что не отвечают.

    Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Что значит «правильное положение руля»

    Автолюбитель должен знать, что при установке рулевого колеса есть своя специфика. Так, рулевой вал имеет один сдвоенный шлиц, поэтому новый руль может быть установлен строго в одном положении — правильном.

    Чтобы быстрее найти это самое «правильное положение», необходимо:

    1. Изначально поворотом руля выставить передние колёса автомобиля таким образом, чтобы они стояли строго прямо.
    2. Самый широкий проём между спицами поворота руля выставить непосредственно перед приборной панелью в положении «прямо».
    3. «Правильное положение» определяется ещё и тем, что с водительского сиденья должна хорошо просматриваться вся панель авто — каждая лампа и циферблаты.

    Обычно достаточно просто выставить переднюю колёсную пару прямо, чтобы «поймать» «правильное положение руля» на ВАЗ 2106.

    При выставлении передних колёс строго прямо большая спица рулевого колеса должна располагаться горизонтально

    Заключительным моментом проверки после установки руля на место служит качество работы сигнала. Если звук работает при любом положении руля, то процедура была выполнена правильно.

    Таким образом, снять руль с ВАЗ 2106 несложно. Гораздо важнее соблюсти все правила техники безопасности и затем установить новый руль без ошибок.

    Юные водители любят как-то преображать автомобиль, занимаются тюнингом своими руками. Первыми признаками увлечения этим является замена руля на ВАЗ 2106 на более спортивный. В данной статье мы расскажем, как правильно снять оригинальный руль и без проблем установить новый.

    Замена рулевого колеса на ВАЗ 2106 своими руками

    Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы при работе с рулевым колесом случайно не включить звуковой сигнал.

    1. Отверткой снимаем заглушку в центре рулевого колеса.

    2. Торцевым ключом «на 24» отворачиваем гайку крепления руля.

    3. Снимаем рулевое колесо.

    4. Рулевое колесо устанавливается на вал только в одном положении.

    На верхней шлицевой части рулевого вала имеются сдвоенные выступы, а в шлицевом отверстии ступицы рулевого колеса – сдвоенный паз. Отметим, что в предыдущей статье мы рассказывали о том, как заменить рулевые тяги на ВАЗ 2106 своими руками.

    Снятие и установка рулевого колеса ВАЗ 2106

    Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы при работе с рулевым колесом случайно не включить звуковой сигнал.

    Отверткой снимаем заглушку в центре рулевого колеса.

    Торцевым ключом «на 24» отворачиваем гайку крепления руля.

    Снимаем рулевое колесо (см. Замена подрулевых переключателей).

    Рулевое колесо устанавливается на вал только в одном положении.

    На верхней шлицевой части рулевого вала имеются сдвоенные выступы, а в шлицевом отверстии ступицы рулевого колеса – сдвоенный паз.

    Здравствуйте, сегодня мы покажем, как снять рулевое колесо на ВАЗ 2104, 2105, 2107. Обычно руль снимают для того, чтобы починить проводку звукового сигнала, либо же для полной замены руля на новый или «спортивный».

    Итак приспустим к снятию руля. Установите колеса автомобиля прямо, чтобы потом было легче установить руль в прямое положение. Подцепите чем-нибудь заглушку в средней части руля и вытащите ееСнимаем заглушкуПосле этого головкой на 24 откручиваем гайку крепления руля, но не откручивайте ее до концаПриоткручиваем гайку крепления руляДалее с обратной стороны руля ударяем ладонями и выбиваем руль с рулевого вала (гайку не откручивали до конца, чтобы не травмировать себя, когда руль выйдет с рулевого вала)Выбиваем руль с рулевого валаТеперь до конца открутите гайку и снимите рулевое колесоСнимаем рульПри установке на место руля проследите, чтобы выступы на руле вошли в прорези на втулке рулевого колесаУстанавливаем руль на место, следим, чтобы выступы попали в пазы Используемые источники:

    Выбираем оплетку на руль нужного размера и безопасно надеваем ее на руль

    Видео: демонтаж руля

    Как разобрать руль самостоятельно

      Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Что значит «правильное положение руля»

    Штатный руль ВАЗ 2106

    Первое поколение ВАЗ 2106, вышедшее с заводского конвейера в 1976 году, стало поворотной точкой в развитии всего отечественного автомобилестроения. Модель по многим меркам была удачной, однако не обошлось и без существенных недостатков.

    Так, большим минусом «шестёрки» (даже по меркам того времени) можно считать рулевое колесо. Оно было сделано из дешёвой резины, а потому в процессе езды постоянно выскальзывало из рук водителя. К тому же большой диаметр и очень тонкий обод не позволяли водителю чувствовать себя удобно за рулём. На более поздних моделях «шестёрок» конструкторы устранили главный недостаток руля и сделали его чуть меньшим в диаметре и более толстым для удобного захвата руками.


    Тонкое рулевое колесо не обеспечивало максимального удобства в управлении автомобилем

    Руль на ВАЗ 2106 изготавливался из пластичных материалов и металлических элементов. Обшивка выполнялась из резины низкого качества, из-за чего и возникали основные проблемы с управлением. Размер самого колеса — 350 мм в диаметре.


    Классический руль для ВАЗ имеет диаметр 350 мм

    Какую оплетку на руль выбрать?

    Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

    Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

    Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

    Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

    Какой руль можно поставить на «шестёрку»

    Как и вся линейка «классики» ВАЗ, «шестёрка» имеет широчайшие возможности для тюнинга и замены разных агрегатов. Например, по желанию водителя заводской руль можно заменить на аналогичную деталь от любой другой модели ВАЗ. Единственное ограничение — придётся потратить много времени на доработку и подгонку элементов.

    Максимально близким по габаритам к 2106 считается рулевое колесо от ВАЗ 2108. Сами владельцы «шестёрок» не очень высоко оценивают целесообразность такой замены: ведь получается, что «шило меняется на мыло». Наиболее популярны рули от «Нивы», так как они рассчитаны на более долгий срок службы и уже хорошо показали себя в разных условиях эксплуатации.

    ИМХО, морока с постановкой руля от зубилы на классику не стоит затраченного времени. Ладно бы руль какой модный был. Я на днях купил руль от Нивы. Ставится за 5 мин.

    Свиридов

    https://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289


    Благодаря своим конструктивным особенностям руль от «восьмёрки» может быть без проблем установлен на ВАЗ 2106, но целесообразность такой замены у многих водителей вызывает сомнения

    Немного о деревянных рулях

    Классическое рулевое колесо на любой машине изготавливается из пластика. Однако особенным шиком среди водителей считается установка деревянного руля — салон автомобиля становится более презентабельным.

    Однако следует иметь в виду, что дорогое удовольствие не сделает автомобиль более податливым в управлении — напротив, деревянный руль не приспособлен к чуткой езде. Поэтому при выборе такого изделия следует внимательнее относиться к правилам дорожного движения и аккуратно ездить в гололёд и по мокрому асфальту.

    Стоимость деревянного руля на ВАЗ 2106 начинается с отметки в 4 тысячи рублей.


    Изделия из натурального дерева придают салону автомобиля дополнительную роскошь и красоту

    Спортивный руль

    Спортивные рули призваны придавать салону особенный стиль, а автомобилю — манёвренности в управлении. Однако при выборе такого типа руля следует быть максимально осторожным, ведь изначально «шестёрка» не рассчитана на гонки и дрифты, а потому и спортивный руль не сможет гарантировать водителю максимальную безопасность на манёврах.

    Если хотите спортивный маленький руль пожайлуста — только надо брать известных фирм(ISOTTA, MOMO , SPARCO).Единственный минус — цена кусается.

    Злые Мыши

    https://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

    Стоимость спортивного рулевого колеса начинается от отметки в 1600 рублей.


    Спортивное рулевое колесо делает управление автомобилем более чётким и быстрым

    Как вернуть звуковой сигнал самостоятельно


    Если рулевое колесо нужно было снять, так как перестал работать звуковой сигнал, то процесс снятия осуществляется в той же последовательности, что была ранее описана. Далее понадобится сделать следующее:

    • обязательно проверить люфт руля, показатель которого не должен превышать 5 С и медный контакт звукового сигнала. Контакт располагается на рулевой колонке, если на его поверхности будут замечены следы окисления или другой вид загрязнителей, их тщательно устраняют;
    • далее выкручиваются соединительные крепежи с обратной стороны рулевого колеса, чтобы можно было снять всю панель в сборе, учитывая и контактную пластину;
    • снятый руль с панелью следует положить на стол или верстак, чтобы найти вышедший из строя контакт. Последний чаще всего является основной причиной, по которой пропадает звуковой сигнал;
    • если контакт отсоединился, его нужно просто припаять на прежнее место и установить панель с рулевым колесом.

    На этом процесс можно будет считать законченным, и тяжело поверить, что с такой работой трудно справиться автолюбителям, пусть даже с небольшим опытом. А имея под рукой подключенный Интернет, при необходимости можно в любое время посмотреть обучающее видео, которое еще более упростит процесс замены руля и поможет выяснить, из-за чего стал пропадать звуковой сигнал в ВАЗ-2107.

    Как разобрать руль самостоятельно

    Владельцы ВАЗ 2107 редко разбирают рули — зачастую проще приобрести новый, чем производить ремонт старого. К тому же дешёвый пластик не всегда позволяет качественным образом отремонтировать рулевое колесо.

    Снятый с автомобиля руль можно разобрать довольно быстро — для этого потребуется только тонкая плоская отвёртка:

      С внутренней стороны руля выкрутить 6 винтов — держатели кнопки сигнала.


    С обратной стороны рулевого колеса находятся винты, удерживающие кнопку сигнала

  • Выкрутить 4 винта по диагонали, которые крепят контактные штыри.
  • Открутить 2 винтика в центре руля — они через втулки крепят кнопку к рулю.
  • Выкрутить 2 центральных болта и снять кнопку сигнала.


    Кнопка сигнала снимается с рулевого колеса после откручивания всех необходимых креплений

  • Диагональные болты можно оставить на рулевом колесе — они ни за что не отвечают.
  • Видео: ремонт звукового сигнала на ВАЗ 2106

    Как правильно снять руль на ВАЗ-2107


    Не каждый владелец классических автомобилей, к примеру, ВАЗ-2107 удовлетворен дизайнерским решением рулевого колеса. Многие автовладельцы отмечают, что руль старого образца не удобен из-за своих больших размеров, а невозможность отрегулировать рулевое колесо мешает водителю занимать удобное положение и даже садиться на водительское сиденье. Устранить эту проблему можно будет только после того, как заводской элемент будет снят, а на его место будет установлено более приемлемое по своей конструкции рулевое колесо. Поэтому многие интересуются: как по правилам можно снять руль на ВАЗ-2107 и можно ли сделать это самостоятельно? С этими вопросами мы и будем разбираться в этой статье. Стоит так же отметить, снимать руль нужно не только для решения вопросов, связанных с дизайном, но и в том случае, если звуковой сигнал начнет пропадать.

    Снятие и установка рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106

    Рулевое колесо снимают автомобиля ваз 2106 для его замены при повреждении, замены контактного кольца выключателя звукового сигнала или замены вала рулевого управления. Для снятия с автомобиля ваз 2106 рулевого колеса вам потребуются: отвертка, торцовая головка «на 24», удлинитель. 1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

    ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для обеспечения правильного положения нового рулевого колеса не меняйте положение передних колес во время работы.

    2. Осторожно подденьте отверткой декоративную накладку на выключателе звукового сигнала и снимите ее.

    3. Нанесите метки на рулевой вал и ступицу рулевого колеса, определяющие их взаимное положение.

    ПРИМЕЧАНИЕ Если снимаете рулевое колесо для замены, метки можно не наносить.

    4. Отверните (не снимая) гайку крепления рулевого колеса до совпадения с торцом вала рулевого управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если гайку крепления рулевого колеса снять полностью, то при последующем снятии колеса оно может резко соскочить с вала и нанести травму.

    5. Снимите рулевое колесо со шлицев вала, одновременно двумя руками резко ударив снизу по ободу колеса в районе спиц. 6. Окончательно отверните гайку крепления рулевого колеса. 7. Снимите рулевое колесо с вала.

    8. Для снятия включателя звукового сигнала или при замене рулевого колеса на новое, не имеющее такого включателя, выверните шесть винтов крепления выключателя звукового сигнала.

    9. Снимите две изолирующие втулки средних винтов и снимите выключатель звукового сигнала.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не повредите электрический провод, соединяющий выключатель с рулевым колесом.

    10. Отсоедините провод от вывода контактного кольца.

    11. Снимите четыре пружины выключателя звукового сигнала.

    ПРИМЕЧАНИЕ Если рулевое колесо снимается только для замены контактного кольца, включатель звукового сигнала можно не снимать.

    12. Отверните три винта крепления контактного кольца звукового сигнала и снимите контактное кольцо. 13. Установите новое контактное кольцо и снятые детали на рулевое колесо в порядке, обратном снятию. 14. Установите на автомобиль ваз 2106 рулевое колесо и снятые детали в порядке, обратном снятию.

    ПРИМЕЧАНИЕ После установки нового рулевого колеса проверьте правильность его положения на валу. При движении автомобиля ваз 2106 по прямой верхние спицы рулевого колеса должны располагаться горизонтально, иначе будут нечетко автоматически выключаться указатели поворота. Если спицы расположены наклонно, откорректируйте положение колеса на валу.

    • Автор: admin
    • Распечатать

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
    Похожие записи:

    Снятие и установка рулевого механизма на автомобиле ВАЗ 2106

    Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса на автомобиле ВАЗ 2106

    Замена вала рулевого управления на автомобиле ВАЗ 2106

    Установка рулевого колеса

    Установка руля производится в обратной последовательности. Рулевое колесо устанавливается на вал только в одном положении. На верхней шлицевой части рулевого вала имеются сдвоенные выступы, а в шлицевом отверстии ступицы рулевого колеса — сдвоенный паз. (рис. 4)

    Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

    Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

    В вашем браузере отключены файлы cookies

    . Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: