Как снять панель приборов ваз 2101, заменить спидометр и тахометр, инструкции с видео и фото – МастерАвто

Замена, неисправности и ремонт панели приборов ВАЗ 2101 своими руками

Панель приборов ВАЗ 2101

Приборная панель делает управление автомобилем более комфортным, поэтому и в эксплуатации она должна быть удобной и простой, отображая важную информацию водителю.


Штатная приборная панель ВАЗ 2101 имеет ограниченное количество приборов и индикаторов и отличается довольно слабой подсветкой

Щиток приборов ВАЗовской «копейки» состоит из следующих элементов:

  • 6 лампочек-индикаторов;
  • 3 стрелочных прибора;
  • 1 цифровой показатель.


Приборы и индикаторы щитка приборов ВАЗ 2101: 1 — контрольная лампа резерва топлива; 2 — указатель уровня топлива; 3 — спидометр; 4 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 5 — контрольная лампа включения стояночного тормоза и сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке; 6 — контрольная лампа давления масла в системе смазки двигателя; 7 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 8 — счетчик пройденного пути; 9 — контрольная лампа включения указателей поворота; 10 — контрольная лампа включения габаритного света; 11 — контрольная лампа включения дальнего света фар

В оснащении панели также присутствуют:

  • спидометр;
  • одометр;
  • указатель температуры охлаждающей жидкости;
  • указатель уровня топлива;
  • контрольная лампа резерва топлива;
  • блок контрольных ламп: включения стояночного тормоза и сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке;
  • давления масла в системе смазки двигателя;
  • заряда аккумуляторной батареи;
  • включения указателей поворота;
  • включения габаритного света;
  • включения дальнего света фар.

Какую можно поставить

Если вас не устраивает оформление приборной панели ВАЗ 2101, её можно заменить или обновить следующим образом:

  • купить и установить более современный вариант, в оснащении которого присутствует бортовой компьютер, что обойдётся недёшево;
  • обновить щиток путём замены шкал приборов и стрелок;
  • поставить приборку от другого авто.

Выбирая панель приборов нужно учитывать, что конфигурация может значительно отличаться и вовсе не подходить для «классики». В этом случае нужно будет выполнить подгонку согласно посадочному месту в передней панели.

От другой модели ВАЗ

На ВАЗ 2101 возможна установка самодельного щитка с использованием приборов от ВАЗ 2106. В нём можно задействовать спидометр, тахометр, указатель температуры и уровня топлива, что будет выглядеть более информативно по сравнению со штатной приборкой. Подключение указателей не должно вызвать вопросов за исключением тахометра: его нужно подсоединить в соответствии со схемой «шестёрки».


Приборную панель ВАЗ 2101 можно доработать путём установки дополнительных приборов от ВАЗ 2106

Подробнее о панели приборов ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

От «Газели»

Чтобы установить приборную панель от «Газели», в неё потребуются внести довольно серьёзные изменения, поскольку она сильно отличается по размерам от штатного изделия. К тому же схемы подключения и клеммы у автомобилей вовсе не совпадают.


Для установки на «копейку» приборной панели от «Газели» потребуется серьёзная переделка

От иномарки

Наилучший вариант, но и самый сложный — внедрить щиток приборов от иномарки. В большинстве случаев для этого приходится менять полностью переднюю панель. Наиболее подходящими для «копейки» вариантами будут приборки с моделей, которые выпускались в конце 1980-х — начале 1990-х годов, например, BMW Е30.


Для ВАЗ 2101 необходимо подбирать максимально подходящую торпеду по приборам и индикаторам

Тюнинг салона

Это все началось с поездки по авторазборкам города. То что искал – нашел уже на первой, к сожалению – некомплект, только торпеду и приборы. С мыслью что вместо бордачка поставлю полочку, а бороду подберу отдельно – приобрел ее за 200 грн.

Торпеда на разборке и после чистки

После небольшой очистки отнес ее на ремонт бамперов. Была одна трещина и две очень грубых вмятины, я бы сказал вмятище. Покраска и выравнивание вмятин обошлась мне всего — 60 грн. Ранее виднеющеюся трещину стало вообще не видно.

Следующий вопрос — как подключить щиток приборов с BMW. После отказа нескольких электриков был найден альтернативный вариант — приборы БМВ заменить на приборы с ВАЗ 2106. Так уж получилось, что они по размерам взаимозаменяемы…

Внутрености щитка БМВ

Вставили в бумеровский щиток приборы с «шестерки». Все подошло один в один. Под датчиком воды и масла придется немного подрезать. Полная его разборка – это было то что я сделал полностью.

Щиток для ВАЗ 2101

Появился вопрос, который в конце — концов стал ребром. На приборах шестерки все лампочки строены в щиток: аварийники, лампочки поворотников и т.д. Что делать и как с этим бороться в голову все никак не приходило? Терять такую красоту , откровенно говоря – ой как не хотелось. Решение было простым — запараллелить. Оставшийся и покачто не нужный текстолит платы бумера решил не выкидывать.

Штатные коннекторы к щитку решил оставить, проводку тоже решил не трогать, хотя она у меня не очень и требует замены, но ее замена потом, — в будущем. Начал думать и придумывать как сделать переходники коннекторов щитка ВАЗ 2101 на ВАЗ 2106. Из-за сломанного цифровика, который на тот момент находился на ремонте в мастерской, фото пришлось делать на мобильном телефоне, так как работа не стояла на месте.

Первой моей покупкой было 30 пап и 30 мам, тоесть я купил 30 щеточек в коннекторы. С учетом производительного брака, этого оказалось достаточно, а потратил на все это я 8 грн. Ломаются они как принято… Еще пришлось потратиться на хомутики и коннекторы, выложив за это еще +10грн, на картинках хорошо видно какие именно: принимающие (два на 6 щеточек) и входящие (один на 4, два на 6 и один на 8 щеточек). Пришло время задуматься над тем, как все это подключить… Меня спас лежавший в сарае старый щиток приборов, так как открыв схему электрооборудования ВАЗ 2101 окончательно запутался. После того, как разломал его и достал текстолит, стал по дорожкам вычислять что и куда подсоединять.

Давайте пока подсчитаем затраты:

На что потрачено: Сумма
Восстановление торпеды 60,00 грн.
Торпедо 200,00 грн.
60 щеточек 8,00 грн.
Коннекторы+хомутики 10,00 грн.
ВСЕГО: 278,00 грн.
ИТОГО: 278,00 грн.

Курс доллара на момент покупки: примерно 5 грн. за 1 USD

Щиток приборов ВАЗ 2101 (вид сзади)

1 Лампочка резерва топлива 7 Масса 1
2 Лампочка давления масла 8 Подсветка щитка
3 Лампочка заряда АКБ 9 Лампочка поворотников
4 Лампочка ручного тормаза 10 Масса 2
5 Стрелочка воды 11 Лампочка д.света
6 Стрелочка бензина 12 Лампочка габаритов
Читайте также:  Рено Флюенс 2020 2021: новый кузов, комплектации и цены, отзывы владельцев

Добрались до приборов шестерки. Разбирать там ничего не пришлось.

Коннектор тахометра 2106

1 Тахометр 2 Лампочка заряда АКБ
3 Подсветка прибора 4 Масса 2
5 Не используеться 6 Масса 1
7 Лампочка ручного тормаза 8 Не используеться

Коннектор температуры жидкости ВАЗ 2106

1 Стрелка о.жидкости №1 2 Масса 1
3 Подсветка прибора 4 Масса 2

Коннектор спидометра ВАЗ 2106

1 Не используеться 4 Лампочка поворотников
2 Лампочка д.света 5 Лампочка габаритов
3 Масса 6 Подсветка прибора

Коннектор уровня бензина ВАЗ 2106

1 Стрелка уровня топлива 4 Подсветка прибора
2 Масса 1 5 Не используеться
3 Масса 2 6 Лампочка резерва топлива

Попытка сделать собственную схему переходников «приборы ВАЗ 2101 — ВАЗ 2106″…

Мы видим, что у нас 2 незадействованных контакта (№1 на тахометре ВАЗ 2106 и №2 на щитке ВАЗ 2101). За №1который находиться на тахометре ВАЗ 2106 не может быть и речи, так как это сам тахометр провод, к которому в дальнейшем нужно будет протянуть провод с катушки зажигания. №2 поначалу волновал, как позже выяснилось — это давление масла. Если напрячь память, то на шестерке есть отдельный датчик со стрелочкой, а на нашей шестерки – только лампочка …эту проблему надо решить. Уже было упомянуто о том, что все информативные лампочки встроены в сам щиток БМВ, ох как не хотелось их терять, посмотрим что можно сделать.

OILSERVISE INSPECTION? Интересно как это работает. Разбираем. 9 светодиодов и 2 лампочки, огромнейшая куча проводов и бесконечное сгорание этих же светодиодов. Лампочки решил задействовать как под давление масла, а светодиоды – решил не подключать. Появился вопрос, как все это сделать? Возможна необходимо просто протянуть провод от №2 щитка 2101 к этим лампочкам. Сделаем попытку собрать переходник «приборы ВАЗ 2101 — ВАЗ 2106» по моей схеме… Как всегда, приятелю понадобиться машина – это уже как закономерность …. Как не крутил, пришлось отдать приборы с шестерки (06). Себе придется покупать новые J На рынке цены оказались довольно таки шокирующие: тахометр – 80 грн., спидометр – 90 грн., а мелкие датчики – по 30 грн., за штуку. Подбив затраченные деньги мы получим: 80+90+30+30=230грн. С финансовой стороны – не малые затраты. Еще необходимо делать капитальный ремонт двигателя, кузова, а потом еще и красить машину …… Будем снова держать путь на авторазборку… Вот так и пробежало лето … За то время успел сделать капитальный ремонт двигателя, теперь коплю на кузов. Как-то подзабыв уже обо все этом, примерно в конце лета, а если быть более точным то в начале августа, случайно наткнулся на объявление о продаже щитка приборов от ВАЗ 2106 за 50грн., этой радостной газетой была газета «Из рук в руки». Моей радости небыло предела, недолго думая позвонил по объявлению, купил и разобрал … Решил поставить красивые шкалы приборов, а стрелочки подкрасить лаком…На радостях не успел сфотографировать исходный вид шкалы приборов…. все сразу было разобрано

Быстренько придумал новые шкалы приборов и за два часа перекрутил на спидометре счетчик так, чтобы он показывал нужные километры, все это было сделано для того — чтоб потом долго не думать, когда мне регулировать клапана и менять масло. Приступил к работе, начал собирать. По полученным результатам, могу сказать, что даже моими неуклюжими руками можно все неплоха сделать, если особо не нервничать и конечно же не пить много пива J. Через час интенсивной работы все стало ставать как говориться «во свояси» и проясняться. Через определенный промежуток времени стрелочки тахометра и спидометра решил не вскрывать лаком, чтобы через год не вновь не пришлось думать над тем, как устранить проблему с облущенным лаком на стрелочках…

При попытке заинсталировать это все, оказалось, что подсветка на двух датчиках и половина индикаторов не работает. Я расстроился, плюнул на работу и пошел смотреть телевизор. Посмотрев его пару минут, мне в голову пришла идея, а что если сами лампочки не рабочие? Ведь такое тоже не исключено. Сами приборы во время покупки тоже небыли проверены. Именно так все и было. Всего не работало 4 лампочки, одну вытянул из родного щитка приборов копейки, три – зачистил.

Весь этот процесс был завершен совершенно неожиданно даже для самого меня. Как всегда по субботам, а сегодня была именно суббота, я поехал на авторынок. В результате этой поездки я купил новый глушитель, резонатор и кучу маленьких запчастей. После приезда домой, сразу же приступил к замене правой внутренней суппорты и систему выхлопа. Следующим моим действием было снятие торпеды, и упорядывачиние проводов новыми, недавно мной купленными на рынке хомутиками. Все провода связанные с ФМ и антену – вырвал, так кК не являюсь любителем радио… Решил примерить торпеду от БМВ, примерка прошла удачно … мне понравилось J

Развем несколько мифов об установке торпеды BMW E30:

  • В салоне станет ощутимее меньше местаГлупости. Все получилось совсем наоборот.
  • Прийдеться гнуть рычаг КПП т.к. он будет упираться в консольЗачем? См. фото. При включении максимально приближенной передачи №3 до консоли остаеться 5-8см.
  • Торпеда от БМВ Е30 немного шире Да. На пару милиметров. От этого проблем с «впихиванием» не замечалось…
  • Без «бардочка» из под торпеды будет видно куча проводов См. фото. Почему-то я их незаметил…

Поскольку торпеда из кардинально другого автомобиля, то есть и некоторые весьма своеобразные особенности…

Особенности:

№1: Ручки стеклоподьемников

С левой стороны, где находиться водительские двери, невозможно открыть стекло, хотя с пассажирской стороны причина не наблюдается, причина всего этого заключается в том, что ручка упирается в торпеду. Единственной радостью в этой проблеме было то, что это все случилось со стороны водительской двери, и никакой пассажир не покалечит себя тем, что будет прилаживать огромные усилия при пользование стеклоподьемником и самое главное (для меня) не вырвет кусок торпеды.

К торпеде крепилось с помощью маленьких саморезов. Что касается уголка, то он был вырван из родной копеечной торпеды.

№3: Кожух рулевой колонки

Кожух пришлось немного подрезать. Проигнорировал советы о том, что подрезают саму торпеду, подрезал кожух — и по-моему, это сделать гораздо проще. А то, что я сделал очень неаккуратно — это уже другой вопрос…

Читайте также:  Замена вилки сцепления: тонкости и нюансы tata.su

Установка торпеды с BMW E30 в Жигули обсуждается на нашем форуме

Замена, неисправности и ремонт панели приборов ВАЗ 2101 своими руками

Панель приборов ВАЗ 2101

Приборная панель делает управление автомобилем более комфортным, поэтому и в эксплуатации она должна быть удобной и простой, отображая важную информацию водителю.


Штатная приборная панель ВАЗ 2101 имеет ограниченное количество приборов и индикаторов и отличается довольно слабой подсветкой

Щиток приборов ВАЗовской «копейки» состоит из следующих элементов:

  • 6 лампочек-индикаторов;
  • 3 стрелочных прибора;
  • 1 цифровой показатель.


Приборы и индикаторы щитка приборов ВАЗ 2101: 1 — контрольная лампа резерва топлива; 2 — указатель уровня топлива; 3 — спидометр; 4 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 5 — контрольная лампа включения стояночного тормоза и сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке; 6 — контрольная лампа давления масла в системе смазки двигателя; 7 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 8 — счетчик пройденного пути; 9 — контрольная лампа включения указателей поворота; 10 — контрольная лампа включения габаритного света; 11 — контрольная лампа включения дальнего света фар

В оснащении панели также присутствуют:

  • спидометр;
  • одометр;
  • указатель температуры охлаждающей жидкости;
  • указатель уровня топлива;
  • контрольная лампа резерва топлива;
  • блок контрольных ламп: включения стояночного тормоза и сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке;
  • давления масла в системе смазки двигателя;
  • заряда аккумуляторной батареи;
  • включения указателей поворота;
  • включения габаритного света;
  • включения дальнего света фар.

Какую можно поставить

Если вас не устраивает оформление приборной панели ВАЗ 2101, её можно заменить или обновить следующим образом:

  • купить и установить более современный вариант, в оснащении которого присутствует бортовой компьютер, что обойдётся недёшево;
  • обновить щиток путём замены шкал приборов и стрелок;
  • поставить приборку от другого авто.

Выбирая панель приборов нужно учитывать, что конфигурация может значительно отличаться и вовсе не подходить для «классики». В этом случае нужно будет выполнить подгонку согласно посадочному месту в передней панели.

От другой модели ВАЗ

На ВАЗ 2101 возможна установка самодельного щитка с использованием приборов от ВАЗ 2106. В нём можно задействовать спидометр, тахометр, указатель температуры и уровня топлива, что будет выглядеть более информативно по сравнению со штатной приборкой. Подключение указателей не должно вызвать вопросов за исключением тахометра: его нужно подсоединить в соответствии со схемой «шестёрки».


Приборную панель ВАЗ 2101 можно доработать путём установки дополнительных приборов от ВАЗ 2106

Подробнее о панели приборов ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

От «Газели»

Чтобы установить приборную панель от «Газели», в неё потребуются внести довольно серьёзные изменения, поскольку она сильно отличается по размерам от штатного изделия. К тому же схемы подключения и клеммы у автомобилей вовсе не совпадают.


Для установки на «копейку» приборной панели от «Газели» потребуется серьёзная переделка

От иномарки

Наилучший вариант, но и самый сложный — внедрить щиток приборов от иномарки. В большинстве случаев для этого приходится менять полностью переднюю панель. Наиболее подходящими для «копейки» вариантами будут приборки с моделей, которые выпускались в конце 1980-х — начале 1990-х годов, например, BMW Е30.


Для ВАЗ 2101 необходимо подбирать максимально подходящую торпеду по приборам и индикаторам

Тюнинг салона

Это все началось с поездки по авторазборкам города. То что искал – нашел уже на первой, к сожалению – некомплект, только торпеду и приборы. С мыслью что вместо бордачка поставлю полочку, а бороду подберу отдельно – приобрел ее за 200 грн.

Торпеда на разборке и после чистки

После небольшой очистки отнес ее на ремонт бамперов. Была одна трещина и две очень грубых вмятины, я бы сказал вмятище. Покраска и выравнивание вмятин обошлась мне всего — 60 грн. Ранее виднеющеюся трещину стало вообще не видно.

Следующий вопрос — как подключить щиток приборов с BMW. После отказа нескольких электриков был найден альтернативный вариант — приборы БМВ заменить на приборы с ВАЗ 2106. Так уж получилось, что они по размерам взаимозаменяемы…

Внутрености щитка БМВ

Вставили в бумеровский щиток приборы с «шестерки». Все подошло один в один. Под датчиком воды и масла придется немного подрезать. Полная его разборка – это было то что я сделал полностью.

Щиток для ВАЗ 2101

Появился вопрос, который в конце — концов стал ребром. На приборах шестерки все лампочки строены в щиток: аварийники, лампочки поворотников и т.д. Что делать и как с этим бороться в голову все никак не приходило? Терять такую красоту , откровенно говоря – ой как не хотелось. Решение было простым — запараллелить. Оставшийся и покачто не нужный текстолит платы бумера решил не выкидывать.

Штатные коннекторы к щитку решил оставить, проводку тоже решил не трогать, хотя она у меня не очень и требует замены, но ее замена потом, — в будущем. Начал думать и придумывать как сделать переходники коннекторов щитка ВАЗ 2101 на ВАЗ 2106. Из-за сломанного цифровика, который на тот момент находился на ремонте в мастерской, фото пришлось делать на мобильном телефоне, так как работа не стояла на месте.

Первой моей покупкой было 30 пап и 30 мам, тоесть я купил 30 щеточек в коннекторы. С учетом производительного брака, этого оказалось достаточно, а потратил на все это я 8 грн. Ломаются они как принято… Еще пришлось потратиться на хомутики и коннекторы, выложив за это еще +10грн, на картинках хорошо видно какие именно: принимающие (два на 6 щеточек) и входящие (один на 4, два на 6 и один на 8 щеточек). Пришло время задуматься над тем, как все это подключить… Меня спас лежавший в сарае старый щиток приборов, так как открыв схему электрооборудования ВАЗ 2101 окончательно запутался. После того, как разломал его и достал текстолит, стал по дорожкам вычислять что и куда подсоединять.

Давайте пока подсчитаем затраты:

На что потрачено: Сумма
Восстановление торпеды 60,00 грн.
Торпедо 200,00 грн.
60 щеточек 8,00 грн.
Коннекторы+хомутики 10,00 грн.
ВСЕГО: 278,00 грн.
ИТОГО: 278,00 грн.
Читайте также:  Как убрать царапины на бампере своими руками: способы ремонта, самостоятельное восстановление обвеса

Курс доллара на момент покупки: примерно 5 грн. за 1 USD

Щиток приборов ВАЗ 2101 (вид сзади)

1 Лампочка резерва топлива 7 Масса 1
2 Лампочка давления масла 8 Подсветка щитка
3 Лампочка заряда АКБ 9 Лампочка поворотников
4 Лампочка ручного тормаза 10 Масса 2
5 Стрелочка воды 11 Лампочка д.света
6 Стрелочка бензина 12 Лампочка габаритов

Добрались до приборов шестерки. Разбирать там ничего не пришлось.

Коннектор тахометра 2106

1 Тахометр 2 Лампочка заряда АКБ
3 Подсветка прибора 4 Масса 2
5 Не используеться 6 Масса 1
7 Лампочка ручного тормаза 8 Не используеться

Коннектор температуры жидкости ВАЗ 2106

1 Стрелка о.жидкости №1 2 Масса 1
3 Подсветка прибора 4 Масса 2

Коннектор спидометра ВАЗ 2106

1 Не используеться 4 Лампочка поворотников
2 Лампочка д.света 5 Лампочка габаритов
3 Масса 6 Подсветка прибора

Коннектор уровня бензина ВАЗ 2106

1 Стрелка уровня топлива 4 Подсветка прибора
2 Масса 1 5 Не используеться
3 Масса 2 6 Лампочка резерва топлива

Попытка сделать собственную схему переходников «приборы ВАЗ 2101 — ВАЗ 2106″…

Мы видим, что у нас 2 незадействованных контакта (№1 на тахометре ВАЗ 2106 и №2 на щитке ВАЗ 2101). За №1который находиться на тахометре ВАЗ 2106 не может быть и речи, так как это сам тахометр провод, к которому в дальнейшем нужно будет протянуть провод с катушки зажигания. №2 поначалу волновал, как позже выяснилось — это давление масла. Если напрячь память, то на шестерке есть отдельный датчик со стрелочкой, а на нашей шестерки – только лампочка …эту проблему надо решить. Уже было упомянуто о том, что все информативные лампочки встроены в сам щиток БМВ, ох как не хотелось их терять, посмотрим что можно сделать.

OILSERVISE INSPECTION? Интересно как это работает. Разбираем. 9 светодиодов и 2 лампочки, огромнейшая куча проводов и бесконечное сгорание этих же светодиодов. Лампочки решил задействовать как под давление масла, а светодиоды – решил не подключать. Появился вопрос, как все это сделать? Возможна необходимо просто протянуть провод от №2 щитка 2101 к этим лампочкам. Сделаем попытку собрать переходник «приборы ВАЗ 2101 — ВАЗ 2106» по моей схеме… Как всегда, приятелю понадобиться машина – это уже как закономерность …. Как не крутил, пришлось отдать приборы с шестерки (06). Себе придется покупать новые J На рынке цены оказались довольно таки шокирующие: тахометр – 80 грн., спидометр – 90 грн., а мелкие датчики – по 30 грн., за штуку. Подбив затраченные деньги мы получим: 80+90+30+30=230грн. С финансовой стороны – не малые затраты. Еще необходимо делать капитальный ремонт двигателя, кузова, а потом еще и красить машину …… Будем снова держать путь на авторазборку… Вот так и пробежало лето … За то время успел сделать капитальный ремонт двигателя, теперь коплю на кузов. Как-то подзабыв уже обо все этом, примерно в конце лета, а если быть более точным то в начале августа, случайно наткнулся на объявление о продаже щитка приборов от ВАЗ 2106 за 50грн., этой радостной газетой была газета «Из рук в руки». Моей радости небыло предела, недолго думая позвонил по объявлению, купил и разобрал … Решил поставить красивые шкалы приборов, а стрелочки подкрасить лаком…На радостях не успел сфотографировать исходный вид шкалы приборов…. все сразу было разобрано

Быстренько придумал новые шкалы приборов и за два часа перекрутил на спидометре счетчик так, чтобы он показывал нужные километры, все это было сделано для того — чтоб потом долго не думать, когда мне регулировать клапана и менять масло. Приступил к работе, начал собирать. По полученным результатам, могу сказать, что даже моими неуклюжими руками можно все неплоха сделать, если особо не нервничать и конечно же не пить много пива J. Через час интенсивной работы все стало ставать как говориться «во свояси» и проясняться. Через определенный промежуток времени стрелочки тахометра и спидометра решил не вскрывать лаком, чтобы через год не вновь не пришлось думать над тем, как устранить проблему с облущенным лаком на стрелочках…

При попытке заинсталировать это все, оказалось, что подсветка на двух датчиках и половина индикаторов не работает. Я расстроился, плюнул на работу и пошел смотреть телевизор. Посмотрев его пару минут, мне в голову пришла идея, а что если сами лампочки не рабочие? Ведь такое тоже не исключено. Сами приборы во время покупки тоже небыли проверены. Именно так все и было. Всего не работало 4 лампочки, одну вытянул из родного щитка приборов копейки, три – зачистил.

Весь этот процесс был завершен совершенно неожиданно даже для самого меня. Как всегда по субботам, а сегодня была именно суббота, я поехал на авторынок. В результате этой поездки я купил новый глушитель, резонатор и кучу маленьких запчастей. После приезда домой, сразу же приступил к замене правой внутренней суппорты и систему выхлопа. Следующим моим действием было снятие торпеды, и упорядывачиние проводов новыми, недавно мной купленными на рынке хомутиками. Все провода связанные с ФМ и антену – вырвал, так кК не являюсь любителем радио… Решил примерить торпеду от БМВ, примерка прошла удачно … мне понравилось J

Развем несколько мифов об установке торпеды BMW E30:

  • В салоне станет ощутимее меньше местаГлупости. Все получилось совсем наоборот.
  • Прийдеться гнуть рычаг КПП т.к. он будет упираться в консольЗачем? См. фото. При включении максимально приближенной передачи №3 до консоли остаеться 5-8см.
  • Торпеда от БМВ Е30 немного шире Да. На пару милиметров. От этого проблем с «впихиванием» не замечалось…
  • Без «бардочка» из под торпеды будет видно куча проводов См. фото. Почему-то я их незаметил…

Поскольку торпеда из кардинально другого автомобиля, то есть и некоторые весьма своеобразные особенности…

Особенности:

№1: Ручки стеклоподьемников

С левой стороны, где находиться водительские двери, невозможно открыть стекло, хотя с пассажирской стороны причина не наблюдается, причина всего этого заключается в том, что ручка упирается в торпеду. Единственной радостью в этой проблеме было то, что это все случилось со стороны водительской двери, и никакой пассажир не покалечит себя тем, что будет прилаживать огромные усилия при пользование стеклоподьемником и самое главное (для меня) не вырвет кусок торпеды.

Читайте также:  Как поменять колесо на автомобиле - Эксперт по автомобилям

К торпеде крепилось с помощью маленьких саморезов. Что касается уголка, то он был вырван из родной копеечной торпеды.

№3: Кожух рулевой колонки

Кожух пришлось немного подрезать. Проигнорировал советы о том, что подрезают саму торпеду, подрезал кожух — и по-моему, это сделать гораздо проще. А то, что я сделал очень неаккуратно — это уже другой вопрос…

Установка торпеды с BMW E30 в Жигули обсуждается на нашем форуме

Как снять и отремонтировать щиток приборов ВАЗ-2107

На приборной панели установлен щиток с комбинацией приборов, которая объединяет в одном корпусе:

– спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега);

– указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива с сигнализатором резерва топлива;

– блок сигнализаторов (заряда аккумуляторной батареи, дальнего света, указателей поворота, габаритного света, стояночного тормоза, недостаточного давления масла и прикрытия воздушной заслонки карбюратора).

Дополнительный блок сигнализаторов (обогрев заднего стекла и аварийного состояния тормозной системы) установлен во вкладыше панели радиоприемника.

Схема включения щитка приборов представлена на рисунке 1.

Схема соединений в щитке приборов представлена на рисунке 2.

Снятие щитка приборов

Шлицевой отверткой разжимаем фиксаторы рукояток и снимаем их с рычагов отопителя.

Поддевая отверткой, вынимаем два сопла центрального воздуховода.

Вынимаем переключатель отопителя.

Отсоединяем наконечники проводов от выводов выключателя, пометив порядок их подсоединения.

Поддев тонкой отверткой, снимаем заглушку.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления щитка приборов.

Отворачиваем гайку крепления рукоятки счетчика суточного пробега.

Утапливаем рукоятку в панель приборов.

Вытягиваем правый край щитка на себя.

Просунув руку между щитком и панелью приборов, отворачиваем гайку крепления троса привода спидометра.

Сместив щиток вправо, отсоединяем шланг от штуцера эконометра и соединительные колодки от выводов комбинации приборов

Колодки различаются цветом и количеством разъемов, поэтому помечать их не нужно.

Устанавливаем щиток в последовательности, обратной снятию.

Перед установкой, соединив все электрические разъемы, подключаем аккумуляторную батарею, включаем зажигание и убеждаемся в правильной работе всех устройств.

Затем закрепяем щиток на панели приборов.

Замена комбинации приборов

Снимаем щиток приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления комбинации приборов к кронштейнам щитка

Отворачиваем четыре самореза крепления комбинации к щитку

Устанавливаем щиток на новую комбинацию приборов в обратном порядке.

Замена ламп комбинации приборов

Замена ламп сигнализаторов комбинации приборов

Сигнализаторы аварийного состояния тормозной системы и обогрева заднего стекла установлены во вкладыше панели радиоприемника.

Все остальные сигнализаторы расположены в комбинации приборов.

Для замены неисправной лампы снимаем комбинацию приборов.

Повернув против часовой стрелки патрон лампы, вынимаем его из щитка приборов

Неисправную лампу меняем вместе с патроном.

Замена лампы подсветки приборов

Поворачиваем патрон против часовой стрелки, вынимаем его из комбинации приборов и меняем неисправную лампу

Устанавливаем в обратной последовательности

Какой штраф за неработающую подсветку номера?

По Правилам дорожного движения задний номер автомобиля должен легко читаться, каждая цифра и буква должна быть как на ладони. Справедливо это и по в ночное время, когда уровень освещения не позволяет идентифицировать транспортное средство. В темное время суток особенно следят за читаемостью заднего номера и за состоянием его заднем подсветки. Если огни сзади машины гореть не будут, то инспектор ГИБДД наложит на водителя штраф.

Ниже мы разъясним, какие взыскания за подсветку номера предусмотрены в 2021 году, может ли автовладелец получить сразу несколько штрафов и как защитить свои права, если наказание несправедливо.

Почему штрафуют за неработающую подсветку?

Не стоит думать, что штраф за отсутствие подсветки заднего номера – это какая-то блажь инспектора ГИБДД. Все транспортные средства на дороге проходили процедуру техобслуживания и на ней целостность и работоспособность номерной лампочки проверялась, в честь чего автовладельцу выдавали документы о том, что ТС проверено и полностью готово к работе.

В 2021 году есть два веских основания для того, чтобы наложить штраф за подсветку номера.

Во-первых, подсветка это одна из составляющих автомобиля, которая устанавливается отнюдь не для красоты. Лампочки на заднем номере официально причисляются к осветительным приборам, как фары и габариты, за неполадки с которыми также будут накладывать штраф. Причем проблемы с автоинспекцией могут возникнуть даже если из нескольких лампочек перегорит лишь одна – тут уж как повезет, но формально ГИБДД права, ведь если конструкция машины предполагает целую иллюминацию на номерах, то работать должны все лампочки. Список таких важных элементов можно найти в статье 3.3 «ПДД РФ, Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС».

Во-вторых, у лампы есть вполне конкретная функция – обеспечивать читаемость номеров в темное время суток. Выезд с нечитаемыми, грязными поврежденными госзнаками или вообще без них недопустим, а отсутствие освещения заднего номера (передний освещать не нужно) сразу причисляет его к нечитаемым.

На сколько оштрафуют за отсутствие подсветки заднего номера в 2021 году?

Под этим подразумевается не только конструктивное нарушение авто, но и читаемость символов в любое время суток, в том числе и темной ночью. В ст. 12.2 КоАП РФ отмечается, что читаемым регистрационный знак признается только в том случае, если можно прочитать все буквы и цифры с расстояния в 20 м. Если на этой дистанции не получается разобрать хотя бы один символ, то он признается нечитаемым, и сотрудник ГИБДД выпишет штраф. Несмотря на то, что в законе есть четкие указания о расстоянии, дело о «читаемости» номеров может быть довольно темным, и на дорогах нередко возникают конфликты между водителями и сотрудниками ГИБДД. Тут очень многое зависит как от субъективных факторов, вроде остроты зрения и общего уровня освещения, так и если объективно лампы слишком тусклые и их мощности недостаточно, чтобы как следует подсветить номерной знак.

Статья 12.2 КоАП РФ часть 1 предусматривает два вида наказания за этот проступок: 500 рублей или предупреждение. Второе – более легкое наказание, но в то же время выносят его достаточно редко, так как инспектору нет резона жалеть незнакомого человека, который еще и не следит за состоянием своего автомобиля.

На сколько оштрафуют за неисправную лампочку подсветки в 2021 году?

Как уже отмечалось выше лампочки заднего номера – это один из важных элементов машины, в случае поломки которого садиться за руль нельзя. Поэтому, даже если на улице светлое время суток, номер прекрасно виден и с расстояния в 100 метров, а подсветка не работает, инспектор ГИБДД наложит штраф, и по закону будет прав, ибо в законодательных актах нет ограничений на взыскание днем за сломанную лампу. Увы, но если автомобиль снабжен этим конструктивным элементом, то за его неработоспособность отвечать придется водителю и не важно темное на улице время или разгар солнечного дня.

Читайте также:  Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать? - Автосервис

Статья 12.5 КоАП РФ ч. 1 предусматривает наказание в размере 500 рублей или вынесение предупреждения, но, как мы указывали выше, на поблажку можно рассчитывать только в плане исключения.

Возможно ли получить одновременно два штрафа за неработающую подсветку в 2021 году?

На российских дорогах возможны разные ситуации, в том числе и выходящие за рамки закона. Очень часто инспекторы ГИБДД пытаются «пришить» более строгое наказание по другой статье или даже скомпилировать несколько штрафов и заставить автовладельца платить все больше и больше. Не является исключением и наказание, если номерной знак не горит – практикуется штраф одновременно и за нечитаемые госзнак (ст. 12.2 КоАП РФ), и за сломанную лампочку (12.5 КоАП РФ), т.е. выложить придется 1 000 руб.

Законно ли это, платить два раза по одному случаю? Нет, конечно. В ст. 4.4 часть 2 КоАП РФ предусмотрено такое развитие событий и четко указано, что если один проступок попадает под две статьи Административного Кодекса, то выносится более строгое, но одно наказание. В нашем случае с подсветкой – это 500 руб.

Можно ли избежать штрафа за подсветку заднего номера?

Если вы уже стоите на дороге перед пунктом ГИБДД, то думать о том, чтобы своевременно менять лампочки и следить за их состоянием, поздновато. Да и не всегда можно предсказать разные дорожные невзгоды, например, аварию, из-за которой лампа на заднем номере повредилась. А вот знать Правила дорожного движения и автомобильные статьи КоАП будет совсем не лишним – так вы сможете подготовиться к общению с автоинспектором и защититесь от несправедливых обвинений.

Как же можно не платить штраф в нашем случае?

ПДД ст. 2.3.1 говорит, что перед каждым выездом водитель обязан проверять техническое состояние своего авто и выезжать на дорогу только, если все элементы будут удовлетворительно работать, в том числе и проверять горит ли номерной знак. В ином случае эксплуатация ТС запрещена до его полной починки, и вас постигнет наказание, предусмотренное статьей 12.15 КоАП РФ, если инспектор поймает вас на дороге с неработающими лампочками на номере.

Однако не спешите понуро кивать головой. В той же статье ПДД есть важная оговорка, что водитель имеет право двигаться на стоянку или в ремонт, если быстро устранить неисправности не представляется возможным.

Как убедить инспектора ГИБДД в том, что вы действительно ничего не могли поделать? Сложный вопрос, так как все зависит от множества факторов, прежде всего от самого человека – кто-то поймет и простит, а кто-то хмыкнет и выпишет штраф за неотлаженную подсветку. Если сможете заменить лампочку самостоятельно, то имеет смысл все сделать в присутствии инспектора – есть шанс, что вас простят и отпустят с миром.

Порядок обжалования штрафа за неработающую подсветку заднего номера в 2021 году

В случае несправедливого обвинения вы имеете право подать на ГИБДД в суд. Однако гарантии благополучного исхода дела в вашу пользу никто не даст, так как судьи давно научены опытом, что очень множество водителей пытаются избежать штрафа и отговариваются словами «как раз собирались в ремонт».
Если вам грозит штраф по статье 12.2 КоАП РФ за нечитаемый регистрационный знак, то вам придется доказать, что символы на нем вполне себе можно разобрать. Легче всего это сделать уже на месте, просто сняв свою машину и инспектора ГИБДД заодно, чтобы не обвинили в подлоге. На видео сами госзнаки должны четко просматриваться с оговоренного в законе расстояния в 20 метров.

Намного сложнее доказать свое намерение исправить поломку при штрафе по статье 12.5 КоАП РФ за неисправные части автомобиля. Здесь уже придется убеждать суд смягчить наказание с 500 руб. до предупреждения. На вашей стороне будет ваше поведение во время общения с сотрудником ГИБДД – если вы сами вызвались исправить ситуацию, у вас нет отягчающих обстоятельств и вы не привлекались к ответственности в течение последних 12 месяцев.

Дается ли «скидка» на штраф за отсутствие подсветки заднего номера?

В 2021 году все еще есть возможность оплатить только половину от штрафа, если заняться закрытием долга сразу. Скидка в 50% действует во время первых 20 суток со дня выхода постановления о правонарушении, после чего придется платить полную стоимость. Если сделать все за первые три недели, то вы заплатите только 250 рублей, а не 500.

Даже с такой прекрасной возможностью отделаться «малой кровью» все же пренебрегать мелким ремонтом своего автомобиля и ездить без подсветки номеров – не совсем разумно. Если один инспектор поверил в вам и отпустил, то это не значит, что за ближайшим поворотом не стоит другой субъект с палочкой с более мрачным взглядом на жизнь. Теоретически сотрудник ГИБДД может остановить вас повторно, стоит вам только тронуться с места, и наложить штраф за неполадки с подсветкой второй раз. Закон не запрещает так делать сколько угодно.
Так что лучше меняйте лампочки вовремя.

Если не знаете, куда обратиться за качественными расходниками, то заходите в раздел «Авто и мотолампы» интернет-магазина BlackTyres. Здесь вы точно найдете долговечную и яркую лампочку для госзнака вашего авто. Заодно посмотрите другие разделы, где вы можете подобрать себе аптечку взамен старой, огнетушитель, пусковое устройство, знак «Аварийная остановка» и много других вещей, с которыми вы справитесь с любыми дорожными сложностями.

Ставь , если понравился рейтинг и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Читайте также:  Mercedes-Benz GLS 63 AMG цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Штраф за неработающую подсветку заднего номера в вопросах и ответах

Штраф за подсветку

Правила дорожного движения требуют от водителя не только соблюдать относящиеся к нему обязанности по дорожному движению, но и поддерживать в пути и перед поездкой исправность компонентов. К их числу относятся и внешние световые приборы. Однако, есть в этом вопросе тонкость, когда в ряде случаев штраф за подсветку заднего госномера просто незаконен. А, учитывая, что вам сотрудник ГИБДД может выписать целых 2 постановления по разным статьям, следует знать некоторые нюансы. В этой статье мы выясним размер штрафа за негорящее освещение номера в 2021 году днём и в тёмное время, разрешённый и запрещённый цвет огня и выясним, можно ли устранить на месте данное нарушение и избежать штрафа.

Нужна ли вообще подсветка госномера по ПДД в 2021 году?

Да. Но в Правилах чёткого ответа на этот вопрос вы не найдёте. Впрочем, многие автолюбители заблуждаются, что они обязанности знать и соблюдать только ПДД. А ведь это всего лишь Постановление Правительства РФ. Есть гораздо более приоритетный нормативный акт – Федеральный закон О безопасности дорожного движения. В частности, он предписывает, что водитель обязан знать все правовые акты, относящиеся к безопасности.

И потому запрет ездить с отсутствующим освещением заднего регзнака формулируется из нескольких законодательных актов:

  1. тот же закон О БДД указывает, что автомобили допускаются к общественным дорогам только при условии соответствия их технического состояния требованиям Основных положений,
  2. пункт 3.3 ОП требует, чтобы внешние световые приборы были работающими,
  3. и, наконец, Технический регламент относит подсветку заднего номера к таким световым приборам.

Таким образом, законодательство 2021 года чётко предписывает, что подсветка заднего госномера должна гореть в техническом плане при эксплуатации автомобиля. При этом, если машина стоит на месте, то обязанности по поддержанию работоспособности освещения знаков нет. Но обратите внимание, что он должен быть освещён не только ночью или в тёмное время суток, но и днём. За это есть штраф. даже целых два, но об этом немного ниже.

Переднего регзнака?

Итак, требование по освещению госномера лежит на Техрегламенте, а на водителе – лишь обязанность обеспечить, чтобы во время вождения задний номер подсвечивался. Поэтому то, какой из номеров должен освещаться в пути, также должно быть закреплено в этом регламенте. И здесь также есть исчерпывающая информация по этому вопросу.

Ответ кроется в списке компонентов транспортных средств, которые обязательны для оснащения для допуска к российским дорогам. И в их число включена подсветка заднего номера, отражённая под номером 43 в таблице №4 компонентов. А вот переднего регистрационного знака в этом перечне нет, так что подсветка переднего госномера не нужна и не должна не то что быть работоспособной – её вообще не должно быть в автомобиле.

Какой штраф, если не горит?

А теперь главная тонкость – за негорящую подсветку заднего номера предусмотрено сразу 2 административных наказания ГИБДД:

  • предупреждение или штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ за езду при наличии условий, при которых в соответствии с Основными положениями ездить нельзя (помните, пункт 3.3 требует, чтобы подсветка госномера горела и не была загрязнена),
  • но есть и специальная норма по этому нарушению: часть 1 статьи 12.2 Кодекса предусматривает те же санкции – либо предупреждение, либо 500 рублей штрафа ГИБДД за нечитаемый номер.

На обе финансовой санкции действует скидка 50%, если вы оплатите их в течение 20 дней с даты вынесения постановления. Таким образом, сумма будет не 500, а 250 рублей.

Других дополнительных наказаний и мер обеспечения для этого нарушения нет, также не практикуются в 2021 году и разного рода незаконные меры принуждения:

  • машину не увезут на штрафстоянку,
  • номера не снимают уже давно из-за утраты силу соответствующей нормы,
  • не выпишут требование об устранении условий, влекущих правонарушение.

Если не работает в светлое время суток

Здесь следует отметить по второму штрафу сам критерий нечитаемости государственного регистрационного знака. Он является таковым, если его невозможно прочитать (хотя бы одну букву или цифру) с расстояния 20 метров. Это относится к обоим номерам – переднему и заднему.

Однако, так как в дневное время подсветка вообще не имеет значения по читаемости госномера, то на практике 2021 года сотрудник ГИБДД с большой долей вероятности выпишет штраф именно по статье 12.5 КоАП за отсутствие подсветки как таковой. То есть нечитаемый госномер не имеет никакой связи в данном случае с этой статьёй – постановление выносится именно за нарушение Основных положений по обеспечению горящей подсветки, и не имеет значения, можно или нет прочитать буквы и цифры номера с 20 метров.

Если отсутствует в тёмное время?

Обратите внимание, для заднего ГРЗ 20 метров читабельности актуально именно в тёмное время суток. Поэтому, если у вас отсутствует подсветка номера сзади, то инспектор ДПС не сможет его прочитать и будет прав.

И именно в этом случае логичнее будет выглядеть штраф по статье 12.2 за нечитаемый госномер ввиду неработающей подсветки.

Могут ли выписать сразу 2 штрафа?

Да, и это, к сожалению, практикуется в 2021 году, хотя это и редкость на дорогах России. То есть вас останавливает инспектор ДПС на дороге, определяет, что задний номер не освещается, и выписывает 2 постановления:

  • 500 рублей за сам факт негорящей подсветки заднего госномера,
  • и ещё 500 рублей за нечитаемый регзнак.

Насколько это законно?

Абсолютно незаконно, но только при условии, что номер нечитаем исключительно из-за неработающей подсветки ГРЗ. И вот почему!

Есть в КоАП такое правило назначения наказания, которое гласит, что если вы совершили одно действие или бездействие, которое повлекло даже 2 нарушения ПДД (или других нормативных актов), а ответственность за это предусмотрена 2 статьями Кодекса, то наказание должно быть назначено только по одной из этих статей – более строгой. Так гласит часть 2 статьи 4.4. Данным правилом, таким образом, регламентируется общий принцип, когда лицо не может быть наказано 2 и более раз за один совершённый проступок.

Читайте также:  Состав и свойста антифризов

А, так как, обе нормы ответственности предусматривают в нашем случае с неработающей подсветкой абсолютно одинаковые санкции, то бремя выбора принадлежит инспектору ДПС.

Но опять же напомним, что в дневное время суток выписывать штраф за нечитаемый номер в ситуации с негорящей подсветкой номера незаконно, если задний знак читается с 20 метров. В то же время в тёмное время вышеописанное уже становится актуально.

Как избежать наказания?

Конечно же, не будем рассуждать о банальном – не нарушай, не будешь наказан! Речь пойдёт об иных вполне законных основаниях отмены штрафа за неработающую подсветку.

Дело в том, что в ПДД чётко прописана обязанность для водителя обеспечивать в пути соответствие машины условиям Основных положений (пункт 2.3.1). То есть, с одной стороны, вы обязаны предусмотреть, чтобы подсветка горела всегда во время движения по дороге.

С другой стороны, этот же пункт Правил содержит поправку на то, что если поломка случилась в пути, и вы не можете исправить её на месте, то вам разрешается ехать дальше, но только в 2 направлениях:

  • до места ремонта неработоспособной подсветки заднего номера,
  • до места стоянки.

И это актуально для случаев:

  • когда у вас перегорела лампочка подсветки номера,
  • если случилось ДТП, и световой прибор просто разбился,
  • в любых других случаях.

Но фактически данное послабление в ПДД даёт нерадивым водителям простую лазейку – при остановке сотрудником полиции вы просто говорите, что едете до места ремонта, и так хоть всю жизнь катаетесь. Встретили этого же инспектора, и тот заподозрил неладное? А почему бы лампа не могла перегореть во второй раз?! Формально, вы правы.

Но и сотрудники ГИБДД не дураки. Понимая, что водители очень любят злоупотреблять таким положением дел, вам в 2021 году с большой долей вероятности всё же выпишут штраф за негорящую подсветку. Увы и ах, но далее придётся только обжаловать и уже вам доказывать, что поломка, действительно, случилась в пути. Как водитель будет это делать, не совсем понятно, однако, будьте готовы, что презумпция невиновности здесь не будет работать в судебной практике.

Можно ли устранить на месте?

Да. Более того, это ваша прямая обязанность – помните, “в пути обеспечить исправность. “. Вот только это не мешает инспектору выписать штраф. Формально и по логике законодательства, если вы начнёте движение даже после выписанного постановления, то буквально через пару метров вас может остановить тот же сотрудник и ещё раз оштрафовать, и так до бесконечности. Потому что формально каждое новое начало движения образует новый состав нарушения.

И снова к практике правоприменения на дорогах нашей страны. Нередко инспекторы предлагают просто протереть грязную подсветку госномера или заменить лампочку на месте. Более того, понимающий полицейский отправит вас сам в ближайший сервис или автомагазин для починки неисправности – и будет в этом случае действовать в полном соответствии с законодательством.

Требования к подсветке гос номера

Номерной знак транспортного средства должен быть виден при любой погоде и в любое время суток, поэтому освещение номера – это обязательное условие для использования авто. Нарушение этого условия приведёт к штрафам.

Какие требования предъявляются к подсветке

Требования к освещению номерного знака изложены в ПДД достаточно конкретно. В первую очередь стоит заметить, что наказывается только отсутствие подсветки на заднем номере. Некоторые водители подсвечивают и передний, но это не является обязательным условием.

Кроме самого факта подсветки, правила дорожного движения устанавливают следующие требования:

  1. Лампочки должны светить белым светом.
  2. Номер должен быть читаем с расстояния 20 метров.
  3. Освещать номер должны несколько ламп.

Если номер хорошо читается при освещении одной лампочкой, инспектор не имеет права оштрафовать водителя, но чаще всего правильно осветить номерной знак одним источником света нереально.

Кроме того, если для подсветка установлена единственная лампа, то шанс остаться с тёмными номерами разительно повышается, потому что если она перегорит в дороге, то сделать с этим ничего не получится.

Что может ухудшить читаемость знака

Иногда штраф за подсветку заднего номера можно получить даже в том случае, когда лампочки на месте и они работают. Примеров подобных недоразумений может быть множество.

Самые распространённые из них:

  1. Лампа накаливания была заменена на диоды, и теперь номер бликует, либо яркости просто недостаточно.
  2. Подсветка была установлена с нарушением правил и теперь лампочки ослепляют водителя, едущего сзади.
  3. Осветительная система горит недостаточно ярко из-за того, что была установлена давно и её не заменили вовремя.

Сделать знак нечитаемым может также ледяная корочка на нём, толстый слой пыли или грязи. На эти нюансы также стоит обратить внимание перед тем, как садиться за руль транспортного средства.

Даже при хорошей подсветке блики ото льда могут свести читаемость номера к нулю, что снова приведёт к штрафу.

Штрафы за несоответствие/отсутствие подсветки

За неправильное освещение гос. номера можно получить два вида штрафа: при полном отсутствии подсветки или при её неисправности. Для закона определить суть проблемы крайне важно, потому что в первом случае водителю инкриминируется халатность, а во втором он может поспорить за своё честное имя.

Штраф за неработающую подсветку номера или за неисправности в ней равен 500 рублям.

В то же время отличаются причины, по которым его могут назначить, и шанс того, что вместо санкции сотрудник ГИБДД решит остановиться на устном предупреждении.

С точки зрения закона отсутствующая лампочка – это как неработающая, так и перегоревшая лампочка. Соответственно, если лампа перегорела в дороге и водитель об этом даже не знает, он всё равно должен будет оплатить штраф, если оставшаяся подсветка не может самостоятельно сделать номер читаемым.

Неисправностью же считаются любые технические неполадки с лампами: моргающий свет, более тусклое освещение, чем то, которое необходимо для прочтения знака.

Зачем тогда вводить два разных штрафа, если на эксплуатацию транспортных средств проблемы с подсветкой и её отсутствие влияет одинаково? Это разграничение необходимо для инспекторов.

Если сотрудник ГИБДД видит неработающую подсветку, он с большей вероятностью выпишет водителю штраф. Неисправное освещение же можно списать на форс-мажор в дороге и обойтись предупреждением.

Читайте также:  Неровно работает двигатель на холостом ходу: причины - Автосервис

Инспектор не имеет права запрещать водителю продолжать движение или забирать авто на штрафстоянку. После оформления протокола гражданин продолжит движение с той же неисправностью.

Как можно обойтись без штрафа или уклониться от него

Закон не устанавливает никакой возможность для водителя избежать штрафа, кроме как получить устное предупреждение от инспектора.

В то же время в ПДД нет перечня причин, которые могут смягчить вину собственника авто и подтолкнуть сотрудника дорожной службы к тому, чтобы обойтись без штрафа.

На практике у водителя есть несколько возможностей доказать свою невиновность. Если вы не знали о поломке, то об этом стоит обязательно сообщить инспектору.

Вежливое общение без попыток увернуться от наказания или нахамить работнику ГИБДД поможет вам избежать более суровых санкций. Обязательно нужно пообещать, что с неисправностью вы разберётесь в ближайшее время.

Поздней осенью и зимой, когда темнеет рано, водитель также может сказать, что он в курсе поломки, и как раз отправляется на станцию технического обслуживания, дабы её ликвидировать. По сложившейся практике, в таком случае законопослушные сотрудники ГИБДД не штрафуют водителя.

Не во всех авто можно заменить лампочки, освещающие номерной знак, самостоятельно. Если в вашем авто на знак светит не простая пара ламп накаливания, а диодная лента или другая сложная конструкция, которую сменить может только мастер, то избежать штрафа будет проще. Стоит просто указать инспектору на невозможность исправить ситуацию самостоятельно и попросить его ограничиться предупреждением.

Можно ли обжаловать штраф за подсветку

Штраф за подсветку можно обжаловать в административном суде первой инстанции, как и любое другое неправомерное действие, совершённое лицами, наделёнными государством властью.

Такого рода слушания занимают от двух недель до двух месяцев, в зависимости от загруженности судьи, к которому попадёт данное дело.

Нельзя обжаловать штраф, который был выписан правомерно, либо неправомерность которого водитель не может доказать.

На стороне инспектора ГИБДД будет протокол – юридический документ, поэтому в противовес ему одних слов водителя и его пассажиров будет недостаточно.

Если вас остановил инспектор ГИБДД, который решил выписать вам неправомерный протокол, необходимо обязательно записать беседу с ним на диктофон. Проговорите громко и вслух, что с подсветкой всё в порядке, и постарайтесь получить от него подтверждение этого.

Также можно снять происходящее и на видеокамеру. Не лишней станет запись видеорегистратора. Такого рода данных будет достаточно для того, чтобы защитить в суде своё право и не оплачивать штраф, либо вернуть свои деньги назад.

Заключение

Подсветка номера машины необходима инспектору дорожной службы для того, чтобы идентифицировать авто и иметь возможность, при необходимости, остановить конкретного нарушителя.

Отсутствие освещения номерного знака расценивается правоохранительными органами как потенциальная опасность или попытка сделать невозможным определение машины, поэтому такие неполадки и наказываются штрафом.

Что делать и какой предусмотрен штраф, если не горит подсветка номерного знака

Требования к подсветке номера авто

По требованиям ПДД, в автомобиле в темное время суток должна быть предусмотрена лампа подсветки номера задних номерных знаков. Передние номера подсвечивать необязательно. Для освещения подходит только белый или желтый свет, синяя подсветка номера запрещается.

Свечение ламп подсветки заднего номера должно быть в меру ярким. Все лампы должны работать исправно и гореть постоянно в ночное время суток, так как, если подсветка номера не работает, хотя бы одна лампа перегорела, и часть государственного номера не видна – это грубое нарушение пдд, которое может послужить основанием для наложения на владельца машины штрафных санкций.

В меру ярким должно быть свечение ламп подсветки заднего номера

Если устройство автомобиля не предрасположено к установке освещения – это может помочь избежать наказания, данный факт предписанный в технической документации.

Передние номера вашего средства передвижения нельзя снабжать лампами подсветки номера красного цвета, а также другой световой аппаратурой, цвет которой не совпадает с требованиями правил дорожного движения.

Что может ухудшить читаемость знака

Иногда штраф за подсветку заднего номера можно получить даже в том случае, когда лампочки на месте и они работают. Примеров подобных недоразумений может быть множество.

Самые распространённые из них:

  1. Лампа накаливания была заменена на диоды, и теперь номер бликует, либо яркости просто недостаточно.
  2. Подсветка была установлена с нарушением правил и теперь лампочки ослепляют водителя, едущего сзади.
  3. Осветительная система горит недостаточно ярко из-за того, что была установлена давно и её не заменили вовремя.

Сделать знак нечитаемым может также ледяная корочка на нём, толстый слой пыли или грязи. На эти нюансы также стоит обратить внимание перед тем, как садиться за руль транспортного средства.

Даже при хорошей подсветке блики ото льда могут свести читаемость номера к нулю, что снова приведёт к штрафу.

Нормативно-правовые аспекты

Регламент Правил Дорожного Движения гласит, что каждый автомобиль должен быть оснащен специальным осветительным оборудованием для задней части автомобиля, способным включаться во время работы габаритных фонарей. Приводить в действие его, соответственно, необходимо в тёмное время суток, чтобы инспектор ГИБДД без усилий мог различить символы «мини-паспорта» транспортного средства с расстояния не менее 20 метров.

Штраф за отсутствие подсветки заднего номера и, соответственно, его нечитабельность составляет 500 рублей.

Возможность лишиться водительских прав на срок 6-12 месяцев с конфискацией осветительного прибора так же присутствует. Такому наказанию может подвергнуться владелец транспортного средства за освещение переднего регистрационного номерного знака, так как по нормативным документам она должна отсутствовать.


Замена лампы освещения номера

Суть нарушения

В случае, если зафиксированное нарушение автомобилиста связано исключительно с отсутствием подсветки как таковой, размер штрафа будет наиболее значительным, поскольку в этой ситуации налицо факт сознательного нарушения действующих правил дорожного движения.

Причем такое нарушение может быть расценено как намеренное препятствие выполнению служебных обязанностей сотрудниками правоохранительных органов.

В случае отсутствия ламп штраф, вменяемый водителю, будет составлять 500 рублей.

В той ситуации, когда отсутствие подсветки связано с поломкой осветительного устройства, подобный момент также расценивается как нарушение. Это связано с тем, что водитель несет обязательство перед началом движения за рулем транспортного средства проверить его исправность и устранить имеющиеся неполадки.

Читайте также:  Детальная инструкция по установке парктроника своими руками, видео

Иногда нарушение, при котором неисправна только одна лампа из двух освещающих государственный номерной знак, а света второй достаточно, привлечение к ответственности можно оспорить.

Это связано с тем, что фактически начисление штрафа согласно действующих правил ДД не связано именно с поломкой подсветки. Такая мера наказания начисляется за нарушение нормы – номерной знак транспортного средства должен быть расположен таким образом и оснащен такими дополнительными средствами, которые позволяют идентифицировать его с расстояния в 20 метров. В определенных ситуациях такой показатель можно оспорить с обеих сторон – как автоинспектором, так и водителем, но, как показывает практика, отсутствие подсветки редко становится причиной конфликта – легче согласиться с неисправностью и получить предупреждение, чем оспаривать составление протокола и получить штраф.

Основания для наказания

Под читаемостью регистрационного номера подразумевают способность сотрудника ГИБДД увидеть и без затруднений понять, что на них указано с дистанции в 20 метров. Отсутствие подсветки, неправильное освещение, лампочка, которая не работает или перегорела, такой возможности не предоставляют.

Если не работает задняя подсветка номера, нужно обнаружить причину поломки, после чего проводится замена лампочки подсветки номера.

Факторы, которые могут послужить причиной штрафа:

  • подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД;
  • не горит подсветка номера;
  • неработающая лампочка.

Причиной штрафа может послужить подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД

Когда факт нарушения выявлен инспектором ГИБДД, в такой ситуации, даже если хозяин авто устранит неполадки, он должен будет заплатить штраф, который указан в Кодексе об административных нарушениях.

Если вас остановили на основании несоблюдения вышеперечисленных правил впервые, можете воспользоваться одним “спасательным” нюансом – сказать, что перед отъездом все работало исправно, и о проблеме вам сообщил сам инспектор. Вам выкажут устное предупреждение и дадут сутки на замену неисправных светодиодов.

Штрафы связанные с подсветкой номера

  • отсутствие госзнаков, подсветки заднего номера на средстве передвижения, не горящая подсветка номера или присутствие факторов, затрудняющих их читаемость и идентификацию, спровоцирует лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев или штраф в размере 5 тысяч рублей;
  • управление автомобилем с нестандартными, плохо читаемыми или размещенными не по требованиям госстандарта номерными знаками, повлечет за собой вынесение предупреждения или же штраф на сумму 500 рублей;
  • если же подсветка работает исправно, но автомобиль настолько испачканный, что освещения почти невидно – это также является дефектом и наказуемо материальной компенсацией.

Штрафы за установку заведомо ложных госномеров:

  1. Для физических лиц около 2500 рублей.
  2. Для должностных – 15000-20000 рублей.
  3. Для юридических лиц примерно 400000-500000 рублей.

В случае любых из вышеперечисленных неполадок, лучше оперативно ликвидировать их при свете дня. Это легко можно сделать в любом автосервисе или самостоятельно, обойдется это в разы дешевле выплачивания штрафа. Лучше незамедлительно предотвратить неисправность, чем потом тратить время и деньги за такую маленькую оплошность.

Полное отсутствие подсветки


Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф. Ведь таким образом, знак становится не читаемым.

Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД.

Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы.

При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и полагается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.

В некоторых случаях перегоревший прибор не мешает читаемости номерного знака. Такое возможно если второй работает отлично и расположен в месте, где наибольшее преимущество освещения.

Наказания за это не будет. В соответствии с ПДД 2020 года, не читаемость хоть одного символа на номерном знаке в любое время суток из расстояния 20 метров является нарушением.

Если не видно из-за загрязнения

Многие автолюбители считают, что если подсветка работает, но просто испачкалась, то штраф в таком случае незаконен.

Обратите внимание, выше в пункте 3.3 Основных положений условием, при котором запрещено ездить на авто, считается в том числе и испачканная подсветка госномера. Поэтому заблуждение имеет место быть, и в этом случае налицо нарушение.

Если на моей машине она не предусмотрена в принципе

А вот здесь ситуация двоякая на практике 2020 года и в то же время однозначная в теории.

Начнём с теории. Необходимым условием для привлечения водителя к ответственности является наличие состава правонарушения. В этом составе непременным атрибутом является виновность лица в совершённом нарушении. В данном случае вины автовладельца в отсутствии подсветки как таковой не может быть.

Но на практике вам вполне могут выписать штраф. А хорошая новость заключается в хороших шансах на успех его обжалования.

Если не работает в светлое время суток

Здесь следует отметить по второму штрафу сам критерий нечитаемости государственного регистрационного знака. Он является таковым, если его невозможно прочитать (хотя бы одну букву или цифру) с расстояния 20 метров. Это относится к обоим номерам – переднему и заднему.

Однако, так как в дневное время подсветка вообще не имеет значения по читаемости госномера, то на практике 2020 года сотрудник ГИБДД с большой долей вероятности выпишет штраф именно по статье 12.5 КоАП за отсутствие подсветки как таковой. То есть нечитаемый госномер не имеет никакой связи в данном случае с этой статьёй – постановление выносится именно за нарушение Основных положений по обеспечению горящей подсветки, и не имеет значения, можно или нет прочитать буквы и цифры номера с 20 метров.

Штраф за неисправность

Существует еще одно правило, за несоблюдение которого последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством.

При этом оно не соответствует Основным положениям по допуску авто к эксплуатации. Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением.

Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера.

Читайте также:  Центральный замок не закрывает двери

Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток.

Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.

Штрафуют ли за синюю подсветку

Многие автолюбители занимаются стайлингом и для красоты меняют лампу в подсветке заднего номера с белого на синий цвет.

Здесь стоит учитывать, что разрешается использовать только ограниченный перечень цветов:

  • Передний госномер: оранжевый, белый или желтый.
  • Задний: только белый цвет.

Как видно из представленного выше, синих оттенков в перечне разрешенных нет. Однако и штраф для использующих их водителей не предусмотрен: обнаружив правонарушение, инспектор сразу же составляет протокол, и по решению суда гражданина могут лишить прав на период от 6 месяцев до 1 года.

В некоторых старых моделях автомобилях заводской конструкцией не предусматривается подсветка задних номеров. Если у автовладельца есть актуальная диагностическая карта, это подтверждает отсутствие существенных неисправностей, и инспектор привлекать его к ответственности не вправе.

Также стоит учитывать, что при первом нарушении инспектор может вынести предупреждение. Если же водитель «попадается» с аналогичным недостатком неоднократно, уплачивать 500 руб. все же придется. Если протокол уже составлен и автовладельца за отсутствие подсветки снова останавливает сотрудник ГИБДД, платить штраф дважды не нужно.

Как можно обойтись без штрафа или уклониться от него

Закон не устанавливает никакой возможность для водителя избежать штрафа, кроме как получить устное предупреждение от инспектора.

В то же время в ПДД нет перечня причин, которые могут смягчить вину собственника авто и подтолкнуть сотрудника дорожной службы к тому, чтобы обойтись без штрафа.

На практике у водителя есть несколько возможностей доказать свою невиновность. Если вы не знали о поломке, то об этом стоит обязательно сообщить инспектору.

Вежливое общение без попыток увернуться от наказания или нахамить работнику ГИБДД поможет вам избежать более суровых санкций. Обязательно нужно пообещать, что с неисправностью вы разберётесь в ближайшее время.

Поздней осенью и зимой, когда темнеет рано, водитель также может сказать, что он в курсе поломки, и как раз отправляется на станцию технического обслуживания, дабы её ликвидировать. По сложившейся практике, в таком случае законопослушные сотрудники ГИБДД не штрафуют водителя.

Не во всех авто можно заменить лампочки, освещающие номерной знак, самостоятельно. Если в вашем авто на знак светит не простая пара ламп накаливания, а диодная лента или другая сложная конструкция, которую сменить может только мастер, то избежать штрафа будет проще. Стоит просто указать инспектору на невозможность исправить ситуацию самостоятельно и попросить его ограничиться предупреждением.

Можно ли обжаловать штраф за подсветку

Штраф за подсветку можно обжаловать в административном суде первой инстанции, как и любое другое неправомерное действие, совершённое лицами, наделёнными государством властью.

Такого рода слушания занимают от двух недель до двух месяцев, в зависимости от загруженности судьи, к которому попадёт данное дело.

Нельзя обжаловать штраф, который был выписан правомерно, либо неправомерность которого водитель не может доказать.

На стороне инспектора ГИБДД будет протокол – юридический документ, поэтому в противовес ему одних слов водителя и его пассажиров будет недостаточно.

Если вас остановил инспектор ГИБДД, который решил выписать вам неправомерный протокол, необходимо обязательно записать беседу с ним на диктофон. Проговорите громко и вслух, что с подсветкой всё в порядке, и постарайтесь получить от него подтверждение этого.

Также можно снять происходящее и на видеокамеру. Не лишней станет запись видеорегистратора. Такого рода данных будет достаточно для того, чтобы защитить в суде своё право и не оплачивать штраф, либо вернуть свои деньги назад.

Выбор правильной подсветки

Чтобы обезопасить себя и быть уверенным, что такая мелочь, как отсутствие или поломка света на номерном знаке не приведет к неприятностям, нужно устанавливать качественные осветительные элементы.

Опытные специалисты советуют менять заводские подсветки на более современные и качественные. Мощные светодиодные лампы, которые будут соответствовать всем требованиям, имеются в большом ассортименте. Они не будут заливать ярким светом буквы и цифры на полотне и не слепят глаза. Обращать внимание стоит на лампочки с наличием линз. Эти элементы дают хороший, яркий и рассеянный свет, который позволяет четко рассмотреть номер. Пусть стоимость у них будет выше, но экономичность и безопасность себя со временем окупят.

Дополнительные элементы, которые будут вспомогательными в подсветке вокруг заднего номера, могут быть и дешевле. Для этого можно использовать отдельные светодиоды определенных цветов. Источником для создания освещения может послужить также обычная светодиодная лента. Установить такие приспособления не составляет особого труда, но зато с их помощью можно сократить вероятность получения штрафа.

Лампа светодиодная LED 12V T10 3SMD 2835 Белый

Если новое освещение установлено правильно, проверено на работоспособность и устойчивость к внешним факторам, результат получится ярким и достойным внимания. Но главное, чтобы он не мешал рассмотреть номерное полотно со всеми обозначениями.

При использовании дополнительного источника света в области номеров нужно помнить, что риск при самостоятельном монтаже все-таки существует, ведь можно ошибиться в выборе цвета и правильности постановки. А такие последствия могут привести к пристальному вниманию инспекторов, обеспечивающих безопасность на дорогах.

Стоит ли повторять, что «выпендреж» в виде неоновых подсветок синих, розовых, зеленых и других цветов влечет за собой штраф, изъятие приборов и лишение права вождения на определенный срок?

Заключение

Средства, затрудняющие читаемость номерного знака, на безопасность движения не влияют. Штраф за негорящую подсветку номера или за другие помехи, затрудняющие его зрительное восприятие, предусмотрен по другой причине — дорожной инспекции необходим контроль на дорогах.

Для того чтобы избежать штрафных санкций, следите за читаемостью госзнака, исправностью лампочки, а также позаботьтесь о том, чтобы она была нужного цвета.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: