Фольксваген Т-Кросс 2020 цены модели, новый кузов, комплектации, фото, видео

Volkswagen T-cross — самая долгожданная новинка

Volkswagen T Cross смог немало удивить опытных автолюбителей. После того, как появился T-Roc, не сразу можно было поверить, что среди немецкой техники будет ещё один небольшой, но качественный кроссовер. Ведь как раз кроссоверы являются признанными лидерами рынка, так что производители всё активнее расширяют их индустрию.
Новую машину продемонстрировали в 2018 году сразу же в трёх автосалонах — в Амстердаме, Шанхае и Сан-Паулу.

Не дожидаясь появления машины в России, стоит сразу же с ней ознакомиться. Вполне возможно, что в будущем она станет лидером продаж, и сейчас вы узнаете, почему!

Локализация в России и ожидаемые цены

Всё-таки скажем несколько слов о том, когда стоит ждать локализацию в России.

Фольксваген Т Кросс 2019, скорее всего, появится у нас даже не в текущем 2020, а не ранее 2021 года. Дело в том, что для организации подходящей сборки нужно существенно перенастроить производство на действующих предприятиях. И перед запуском в продажу для массового потребителя новинку нужно будет переиспытать на российских дорогах, провести краш-тесты, нужные, чтобы настроить систему экстренного реагирования. Тем, кому важны долговечность с надёжностью, не стоит слишком волноваться: версии, продаваемые в России, будут относительно нетребовательны к качеству топлива. Это часть предварительной информации, а итоговые комплектации и цены, вероятно, стоит ждать не ранее конца 2020.

Тем не менее, уже сейчас реально найти фото, где модель с новым кузовом представлена почти в серийном исполнении, абсолютно готовой к началу продаж.

Ожидаемая стартовая цена — 1 090 900 рублей.

Обзор T-Cross

Интерьер

Здесь по качеству всё очень хорошо. Панель торпедо сделана из пластика, цвет которого можно выбрать из шести различных вариантов, в том числе ярких и интересных, напоминающих карбон. Кресла — почти одинаковы, только диван сзади несколько более плоский. Столько же свободного места, даже увеличившиеся размеры не увеличили пространства. Предполагалось увеличение места над головой, но высота посадки базовая — больше. Под сиденьем спереди — выдвижной тайник, таким образом различную мелочь можно будет выкладывать туда, а не в бардачок.

У заднего дивана — удобная возможность регулировки. Но она даст свободное место не для салона, а для багажника. Что ж, тоже неплохо!

Руль представляет собой достаточно стандартную мульти-баранку с тремя спицами. Приборная панель может несколько меняться в зависимости от комплектации — или обычный аналоговый щиток с круглой формы и дисплеем в центре, либо большой дисплей с цифровым наполнением.

Мультимедиа дисплей — сенсорный на шесть с половиной дюймов, опциально возможно до восьми.

Экстерьер

Выглядит достаточно спорно. С одной стороны, чуть похоже на Тигуан, с другой — больше нечто вроде раздутого нового Поло.

Впереди у машины — узкие диодные блоки, а между ними хромированная решётка радиатора. Бампера тоже обрамлены хромом. Сбоку машина ещё больше похожа на Поло с размерами побольше. Применяются колёса R16-R18.

Многие считают, что размещённый сзади сплошной фонарь толще, чем нужно. Центральная часть только внешне там похожа на фонарь, но не светит.

Комплектации и базовое оснащение

Базовая комплектация машины называется Conceptline и в неё входят:

  • электрические стеклоподъёмники;
  • бортовой компьютер;
  • центральный замок;
  • регулировка по высоте для сиденья водителя;
  • подушки активной и пассивной безопасности.

Технические характеристики и двигатели

Размеры: 4108 миллиметров длины, 1760 миллиметров ширины, 1584 миллиметра в высоту и колёсная база на 2551 миллиметр.

Можно будет выбирать из множества вариантов цветов кузова, в числе которых особенно стильные и яркие. За самые яркие придётся доплачивать до пятиста евро.

Базовая модификация в 90 лошадиных сил предлагает разгон до ста километров в час приблизительно за 11 секунд, примерный расход топлива на сто километров — пять с половиной литров. Максимальную же скорость — 177 километров в час.

Форсированная версия с мощностью в 110 лошадиных сил уже тратит около 5,8 литра на сто километров, мощность 110 лошадиных сил, разгоняется до ста километров нестабильно — от 10.5 до 11.5 секунд, а наибольшая скорость 185-190 километров в час.

  • Высоко ли оценивается у машины шанс на успех в России?
  • Да, потому что после адаптации модель выглядит практически безупречной.
  • Что ещё интересного можно рассказать про Фольксвагены?
  • Эти машины изначально придумывал Гитлер, которые позиционировались им как «совершенные». Не исключено, что в том числе и поэтому они успешно продаются и развиваются даже сегодня, хотя, конечно, вряд ли стоит быть благодарным Гитлеру.
Читайте также:  Система экстренного торможения: разновидности и принципы работы

Интересные факты о модели

Данная машина представляет собой наиболее незамысловатый, маленький и доступный кроссовер из Германии. Нечто похожее на отечественный народный Поло-седан, только паркетник.

Собственно, и приготовлена T Cross из Polo, только уже нового, шестого поколения.

Конкуренты Volkswagen T-Cross

Наиболее вероятный конкурент VW T Cross — корейский Kia Rio X-line, уже сумевший утвердить популярность. Но хватает и других потенциальных соперников, достаточно вспомнить лишь наиболее сильных и опасных и список уже получится достаточно большим — Nissan Juke, SEAT Arona, Hyundai Kona… Конкуренции среди компактных паркетников на автомобильном рынке сейчас очень много, так что это далеко не всё, список можно расширять — Ford EcoSport, Opel Mokka X, Suzuki Vitara…

Однако пока можно исключительно теоретизировать, ведь даже окончательная цена и комплектация машины теоретически ещё могут измениться. Стоит понаблюдать, как встретит её российский водитель.

Подведем итоги

Если Кросс Т будет успешно адаптирован для России, то вполне возможно, что он станет хитом продаж. У нас довольно-таки любят Фольксвагены и благодаря качеству данной модели к этому есть все предпосылки. Но будущее покажет.

Как Поло, только качественней и кроссовер – Volkswagen T-Cross 2019-2020

Технические характеристики

Комплектация Цена
T-Cross 18 695 €
Life 20 795 €
Style 24 550 €
Комплектация Цена в рублях
T-Cross 1 589 075 ₽
Life 1 767 575 ₽
Style 2 086 750 ₽

Отзывы

После выхода T-Roc сложно было поверить, что в линейке немецкого концерна появится еще один маленький кроссовер Volkswagen T-Cross. Все-таки кроссоверы – лидеры рынка, поэтому производители все сильнее расширяют эту индустрию. Новинка одновременна показана в 2018 году на автосалонах Амстердама, Шанхая, Сан-Паула.

Мы решили не дожидаться появления модели на российском рынке и подробно познакомиться с ней. Все-таки возможно российские продажи начнутся, так что перед нами будущий лидер сегмента.

Содержание:

Дизайн

Вечно спорный и индивидуальный момент. В данном случае внешность немного напоминает Тигуан, но больше похожа на раздутый шестой Поло, на базе которого и построена новинка, точнее модульной платформе MQB-A0. Дизайнером был Клаус Бишофф, ответственный за Артеон и третий Туарег.

Спереди кроссовер щеголяет суженными диодными блоками, между которыми увеличивающая хромированная радиаторная решетка. Количество хрома зависит еще от обвеса. Обвес – это бампера, которые здесь выглядят отлично с большими обрамленными хромом ПТФ, разными накладками и вообще спортивной архитектурой. Естественно на презентации была модель с обвесом R-Line, база будет выглядеть иначе.

Как раз сбоку отлично видна схожесть T-Cross с Поло, видно, что размеры были просто увеличены. Чтобы придать некую кроссоверноcть и визуально увеличить размеры машины использованы пластиковые накладки порога и верхние рейлинги. Колеса устанавливают от R16 до R18.

Сзади модное решение сплошного фонаря вызвало споры – что-то он слишком толстый. Конечно центральная часть только выглядит как фонарь, а сама не светится. Развилось модное решение черных стоек спойлера, которые теперь занимают большую часть самого анти-крыла. Задний бампер несколько проще и благо нет фальшивого выхлопа, его вообще нет на виду.

Размеры кроссовера:

  • длина – 4108 мм;
  • ширина – 1760 мм;
  • высота – 1584 мм;
  • колесная база – 2551 мм.

Цветов кузова предлагается много, а особенно стильно смотрятся яркие цвета, за которые нужно доплачивать от 500 евро.

Идентичный салон

Салон VAG-группы всегда одинаков, отличаясь только разными мелочами. Здесь отличий от собрана намного меньше, особенно если речь про торпедо. По качеству все будет хорошо – отличная сборка с недорогими материалами. Помните, что Поло седан и хэтчбек – разные машины по качеству.

Панель торпедо украшена пластиком, цвет которого выбирается. Доступно 6 вариантов, включая яркие и даже интересные похожие на карбон.

Кресла Ти-Кросса почти одинаковы, разве задний диван почему-то более плоский. Свободного места столько же, даже возросшие размеры не добавили пространства. Был потенциал на увеличение места над головой, но изначально высота посадки больше. Под передним сиденьем есть выдвижной тайник, что порадует разную мелочь, ранее лежащую в бардачке.

Задний диван имеет продольную регулировку диапазоном 14 см. Просторней не станет, ведь сделано это для увеличения места в багажнике с 385 до 455 литров. Откинутый диван даст уже 1281 литр.

Руль – 3-спицевая мульти-баранка. Приборная панель зависит от комплектации, либо это будет классический щиток с крупными аналоговыми датчиками и центральным дисплеем, либо большой дисплей, имитирующий те же датчики. Функциональность второго выше, правда стоит он 400 евро.

Основной дисплей Volkswagen T-Cross – 6,5-дюймовая сенсорная мультимедиа на центральной консоли, которая опционально станет 8-дюймовой. Дальше ничего интересного, кроме площадки беспроводной зарядки правда уже на тоннеле.

Топовая комплектация младшего кроссовера оснащается достойно:

  • контроль слепых зон;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • 300-ватная аудиосистема Beats Audio;
  • 4 USB-порта;
  • система автоматической парковки;
  • 2-зонный климат-контроль.

Отлично, но есть к чему придраться. Во-первых, нет подсветки зеркал в козырьках, что не критично, а во-вторых, почему-то машину лишили верхних поручней. Еще к минусам припишем шумоизоляцию.

Турбированные малыши

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 1.0 л 95 л.с. 175 H*m 11,5 сек. 180 км/ч 3
Бензин 1.0 л 115 л.с. 200 H*m 10,2 сек. 193 км/ч 3
Бензин 1.5 л 150 л.с. 250 H*m 8,5 сек. 200 км/ч 4
Дизель 1.6 л 95 л.с. 250 H*m 11,9 сек. 180 км/ч 4

Подробнее

Да, все-таки все производители уходят в сторону минимального объема, компенсируя упадок мощности турбиной. До России такие новшества доберутся позже из-за менталитета, наверное. Новинке полагается 2 половских двигателя:

  1. TSI – базовый 3-цилиндровый алюминиевый мотор серии EA211, оснащенный парой фазовращателей, непосредственным впрыском и конечно турбиной. Продается две прошивки турбины, от чего зависит мощность – 95, либо 115 лошадиных сил. Также отличается крутящий момент – 175 или 200 H*m.
  2. 1.6 TDI – дизельный 4-цилиндровый двигатель семейства EA288, впервые появившийся на седьмом Гольфе. ГБЦ алюминиевое, а сами цилиндры сделаны чугунными с пластинчатым графитом. Такая установка Фольксвагена Ти-Кросса выдает 95 лошадиных сил и 250 H*m крутящего момента.

Китайский рынок видимо также негативно относится к таком моторам, поэтому им предложен знакомый нам 1,5-литровый MPI на 110 лошадей. Бразильские покупатели могут взять 1,4-литровый 150-сильный двигатель.

Объективно моторы медленные, но и машина создавалась не для гонок. В пару предлагается 6-ступенчатая механика, либо 7-ступенчатый робот DSG DQ200. Второй отлично настроили, ведь теперь он переключает передачи в самый нужный момент и лишает мотора лишних вибраций.

Измененная ходовая

Привод всегда будет передний, ведь даже платформа не позволяет установить сюда полный, да и вряд ли он нужен такой машине. Хотя геометрия кузова располагает к бездорожью.

Технически подвеска спереди на стойках МакФерсон, а сзади торсионная балка. От Поло подвеска отличается удлиненными пружинами и амортизаторами, собственными усиленными поворотными кулаками и переносом крепления балки. В поворотах кроссовер T-Cross немного кренится, но дорогу держит. Жесткость подвески умеренная, это же не многорычажка старшего брата. Жесткость сделана осознанно, видимо с целью управляемости, для этого перенастроили заднюю балку и увеличили толщину передних стабилизаторов.

Пустить машину в занос сложно, всегда вмешивается не отличаемый ESP. Усилитель руля электрический с прекрасными настройками и в нужный момент возрастающим усилием. Тормозная система естественно дисковая с вентиляцией спереди.

Пока машина не добралась до российского рынка мы можем только посмотреть ценники других стран. В Германии новинка продается в трех комплектациях:

  • T-Cross – 18 700 евро (1,28 миллиона рублей);
  • Life – 20 800 евро (1,43 миллиона рублей);
  • Style – 24 550 евро (1,68 миллиона рублей).

Цена отличая, если бы кроссовер продавался в Росси по такой цене, то заслужил бы массу покупателей. Оснащается базовая комплектация то же отлично:

  • 6,5-дюймовая мультимедиа;
  • контроль слепых зон;
  • система экстренного торможения;
  • кондиционер;
  • диодные ДХО;
  • 16-дюймовые колеса;
  • 4 подушки безопасности.

Если немцы будут организовывать местную сборку, то Volkswagen T-Cross обойдет многих конкурентов, если машина будет экспортироваться (что скорее всего), то пошлины еще сильнее повысят стартовый ценник и сделают модель не такой привлекательной. Минусы конечно есть, но плюсов за такие деньги намного больше, поэтому мы считаем модель очень интересной.

Видео

Volkswagen T-Cross 2019 — новый компактный паркетник

Массовая презентация кросс версии Фольксваген Т-Кросс произошла в конце октября этого года в Амстердаме. Автомобиль имеет компактные размеры, что улучшает эргономичность кроссовера, специалисты немецкого концерна заявили, что авто станет доступным в Южной Америке и Китае в следующем году.

новинка Volkswagen T-Cross 2019-2020 года

В нашем обзоре мы представим описание внешности, интерьера, технических характеристик, фотографии и стоимость компактного кроссовера Volkswagen T-Cross 2019-2020 модельного года.

Внешний вид кузова VW T-Cross

Новый паркетник по своим характеристиками станет реальным конкурентом известного автомобиля Nissan Juke. По внешним признакам автомобиль имеет много схожих элементов с легендарными автомобилями немецкого концерна Фольксваген.

В передней части размещена всем знакомая конструкция радиаторной решетки и узнаваемые головные фары. Лицо небольшого кроссовера выполнено в собранном стиле без малейшего намека на агрессию. Такой маленький автомобиль с приятной внешностью с элементами схожести с такими авто, как Volkswagen Tharu, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Teramont и Volkswagen Touareg.

С боковых сторон новинка Т-Кросс имеет довольно скучный вид, здесь нет ничего особенного — двери, окна, колесные арки имеют стандартный стиль небольшого кроссовера. Колесные арки оснащены дисками размером от 16 до 18 дюймов.

А вот корма выполнена в оригинальном дизайне, здесь находятся стильные габаритные фонари и интересная конструкция багажной двери. Задние фонари создают собранный вид, в нижней части располагаются воздуховоды.

Можно с уверенностью сказать, даже, если бы на кузове не было фирменных логотипов компании, догадаться о том, что эта модель немецкого концерна не представляет сложностей.

Для автолюбителей предлагается широкая линейка окрасов кузова, такая модель станет интересна большому количеству водителей. Явно мужской моделью, машину не назовешь, а вот женщинам такая кросс версия точно понравится.

Интерьер салона Фольксваген Т-Кросс

Салон является настоящим символом комфорта и насыщен различными высокотехнологичными устройствами. Центральное место занимает приборная панель с цифровым регулированием функций и экраном размером 8 дюймов. Ниже находится мультимедийный комплекс, который плавно переходит в консоль с шайбой КПП.

салон Фольксваген Т-Кросс 2019 года

Водительское место оснащено современным оборудованием и богато отделанным креслом с анатомической набивкой. Второй ряд кресел с комфортом размести троих пассажиров, у сидений в наличии опция движения вдоль салона примерно на 14 см, также есть возможность наклона в удобную сторону. Объем багажника в стандартном положении задних сидений составляет от 385 до 455 л, при трансформации возможно загрузить около 1 281 литров. Первый ряд кресел расположен на 10 сантиметров выше, чем пассажиры второго ряда.

Для отделки салона Фольксваген Т-Кросс 2019 использовались качественные и дорогостоящие материалы, стоит отметить, что интерьер салона заслуживает оценки «отлично», дизайнеры по всей видимости ставили цель создать совершенство и им это удалось. Наверняка, желающие купить кроссовер не захотят покидать такой удобный кабинет.

Кузов Volkswagen T-Cross имеет следующие габаритные показатели:

  • длина 411 см;
  • ширина 1 метр 751 мм;
  • высота 1 метр 543 мм;
  • колесная база 2564 мм.

Стандартное оснащение автомобиля включает следующие устройства: наличие электрических стеклоподъемников, светодиодные габаритные и головные фары, аудиосистема с монитором размером 6,5 дюймов, легкосплавные диски размером 16 дюймов, опция экстренного торможения, регулирование движения кроссовера в правильной полосе.

Топовые версии имеют следующее оснащение: климат контроль в 2 зонах,система мультимедиа с широкоформатным тачскрином 8 дюймов, функция подогрева сидений первого ряда, помощь при парковке с помощью системы Park Assist.

Технические характеристики Фольксваген Т-Кросс

Основанием паркетника является современная платформа MQB-A0 с передними стойками МАКФЕРСОН и задними с балочной конструкцией. По техническим характеристикам представленный в нашем обзоре кроссовер является сородичем Фольксваген Поло, Ауди А1 и Шкода Скала.

Автолюбителям предлагаются переднеприводные автомобили с барабанной структурой тормозной системы. Под капотом на выбор предлагается установка 4 типов двигателей:

1. дизельная версия 1.6 TDI с 4 цилиндрами и мощностью 95 л. с. и моментом 250 Нм. Двигатель работает в паре с механической шестиступенчатой или роботизированной семиступенчатой КПП. На механической трансмиссии авто до 100 км/ч может разогнаться за 12 секунд, автоматическая трансмиссия позволяет разогнаться до сотни за 12,4 секунды;

2. бензиновый мотор 1.0 TSI имеет силовую мощность 95 лошадок и крутящий момент 175 Нм, в тандеме с пятиступнчатой механической КПП;

3. турбированыый бензиновый мотор силой 115 л. с. и крутящим моментом 200 Нм;

4. мощный двигатель 1.5 TSI силой 150 лошадки, моментом 250 Нм с автоматической семиступенчатой трансмиссией, до скорости 100 километров в час понадобится 7,8 секунд.

Стоимость Volkswagen T-Cross 2019

Купить новый паркетник станет возможным весной следующего года по цене 17 тысяч 975 евро.

Уже появилась информации о появлении Volkswagen T-Cross в России, да и стоимость для наших водителей приемлема, скорей всего желающих затратить такие деньги будет достаточно.

Фото галерея VW T-Cross 2019-2020 года:

Toyota Fortuner 2021 – Бескомпромиссный внедорожник от Тойота

Toyota Fortuner – рамный среднеразмерный внедорожник с 5-дверным кузовом универсал. Два мотора – бензиновый атмосферный и турбодизель. С механической или автоматической КПП. Подключаемый полный привод для всех версий. Доступно четыре уровня оснащения: Стандарт, Комфорт, Элеганс, Престиж. Цена от 2 746 000 до 3 686 500 рублей.

Фортунер (хотя правильно произносить Форчунер) второго поколения был впервые представлен в июле 2015 года для рынка Австралии и Таиланда. Новая модель разрабатывалась в Австралии и традиционно основывалась на платформе популярного пикапа Toyota Hilux. Машина получила абсолютно новый элегантный дизайн в стиле Keen Look и самобытный салон, но под внешними панелями это все тот же бескомпромиссный рамный внедорожник с жестким подключением переднего моста.

В 2017 году Фортунер впервые официально пришел на российский рынок. Все машины для нашего рынка собирают в Тайланде. Конкурентов в сегменте настоящих вездеходов у машины немного – это Jeep Wrangler 4D, Mitsubishi Pajero Sport и УАЗ Патриот.

В 2020 году Fortuner претерпел свою первую модернизацию. Внедорожник получил обновленный дизайн передней части кузова, усовершенствованный дизельный мотор и более современную мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Новый кузов Toyota Fortuner 2021

Пятидверный кузов универсал Фортунера установлен на агрегаты “тойотовского” пикапа Hilux, который основан на крепкой раме Heavy Duty. Дизайн кузова выполнен в фирменном стиле Keen Look и своей элегантностью далеко ушел от утилитарного предка. Плавные обводы, “парящая крышка” сзади, обилие хромированных деталей по периметру всего кузова – для бескомпромиссного рамного внедорожника Фортунер выглядит довольно модно. Светодиодная головная оптика Be-Beam LED не только стильно выглядит, но и эффективно освещает дорогу.

Двери открываются на угол 80 градусов и, к сожалению, не полностью закрывают пороги. Зато подножка и электропривод задней двери – стандартное оснащение.

В ходе обновления 2020 года дизайнеры освежили переднюю часть кузова – появилась новая передняя оптика (полностью светодиодная), новая решетка радиатора и бампер. Сзади изменения номинальные – задние фонари получили новый узор светоотражателей.

Длина машины 4795 мм (4870 мм с бампером от Fortuner Престиж), ширина 1855 мм, высота 1835 мм. Колесная база – 2745 мм (на 340 мм короче пикапа). Клиренс – 225 мм, угол переднего свеса 29 градусов, заднего 25 градусов. Глубина преодолеваемого брода – 70 сантиметров. Снаряженная масса внедорожника, в зависимости от комплектации, 2060 кг или 2260 кг (для 5 и 7-местного исполнения).

Передний бампер с серебсритой накладкой в Toyota Fortuner Престиж

Новая передняя оптика и решетка радиатора после обновления 2020 года

Новые задние фонари

Для кузова предусмотрено 8 цветов:

  • 040 Белый;
  • 070 Жемчужно-белый «перламутр» (+39 000 руб);
  • 218 Черный «металлик» (+26 000 руб);
  • 1G3 Темно-серый «металлик» (+26 000 руб);
  • 4W9 Коричневый «металлик» (+26 000 руб);
  • 1D6 Серебристый «металлик» (+26 000 руб);
  • 3U5 Ярко-красный «специальный металлик» (+39 000 руб);
  • 8X8 Темно-синий «металлик» (+26 000 руб).

Двигатель и трансмиссия Toyota Fortuner 2021

Для Fortuner предлагаются два двигателя – оба рядные, четырехцилиндровые, с продольным расположением.

Базовый мотор – это бензиновая четверка объемом 2,7 литра, знакомая по внедорожнику Тойота Прадо. Мощность 166 л.с. при 5400 об/мин. Крутящий момент 245 Н•м достигается на 4000 “оборотах”. Этот двигатель, помимо “автомата”, может сочетаться с 5-ступенчатой “механикой”. Двигатель настроен на потребление “92-ого” бензина.

Второй двигатель выглядит более уместным для рамного внедорожника – это турбодизель объемом 2,8 литра. После модернизации максимальная мощностью увеличилась до 200 л.с. (было 177 л.с.) при 3400 “оборотах”. Крутящий момент теперь еще более внушительный – 500 Н•м (было 450 Н•м) при 1600-2800 оборотах в минуту. Двигатель оснащен турбиной с изменяемой геометрией, впрыском топлива с давлением 2200 бар и двумя аккумуляторами. Этот мотор сочетается только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Понижающая передача с коэффициентом 2,5 должна выручать на сложном бездорожье.

Полноприводная система работает по схеме Part Time, когда межосевой дифференциал отсутствует и передняя ось подключается “жестко”. Инженеры Toyota уверяют, что “передок” можно спокойно подключать на ходу и ехать на скорости до 100 км/ч. В случае перегрева переднего редуктора на приборной панели загорается специальная “лампочка” и передняя ось отключится автоматически. Во всех комплектациях для задней оси предусмотрена блокировка дифференциала. Разгон с места до 100 км/час 11,8 секунд. Заявленная “максималка” для турбодизеля – 175 км/час. Расход топлива – в смешанном цикле заявлено 7,8 литра на “сотню”, на пересеченной местности 12,5-13,5 литров солярки на 100 км.

Моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака – 87 литров для бензинового мотора и 80 литров для дизеля.

Подвеска, тормоза и колеса Toyota Fortuner 2021

Ходовая такая же как у пикапа Хайлюкс, но с некоторыми отличиями. Спереди установлена пружинная независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – зависимая балка, пружинная (у соплатформенного пикапа рессоры) со стабилизатором поперечной устойчивости.

На ходу от рамного внедорожника не стоит ожидать изысканности в управлении. На асфальте, в штатных режимах, подвеска ведет себя адекватно – руль отзывчив, кузов кренится в поворотах, на разгоне и торможении. На мелких неровностях некоторые вибрации передаются на пол и кресла. На грунтовой дороге без явных ям и волн внедорожник едет довольно плавно. На бездорожье машина ведет себя уверенно – ход подвесок большой, а для полного контроля можно заблокировать задний дифференциал (электронные системы помощи и ABS отключаются). Двигатель и раздаточная коробка защищены металлическими листами.

На передней и задней оси установлены вентилируемые дисковые тормоза. Рулевая колонка реечного типа с гидроусилителем.

Внедорожник предлагается с легкосплавными дисками на 17 и 18 дюймов. Размер устанавливаемых шин: 265/65R17, 265/60 R18.

Салон Toyota Fortuner 2021

Семиместный салон хоть и не претендует на премиум сегмент, но порадует “кожаными” и деревянными вставками, а также хорошим качеством сборки. В отличии от модели прошлого поколения, он не повторяет салон Hilux, а имеет самобытный дизайн.

Начиная уже со второй комплектации Комфорт покупателям предлагается мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном. Она может выводить картинку с камеры заденго вида и имеет поддержку Apple CarPlay и Android Auto. В самой дорогой версии Престиж есть штатная навигационная система. Bluetooth и USB-разъем для подключения внешних устройств входит в стандартное оснащение. Под экраном расположен блок управления однозонным климат-контролем (начиная с Элеганс) или кондиционером (Стандарт и Комфорт). Воздуховоды ведут на второй и третий ряд сидений. В передней консоли есть два бардачка, один из них охлаждаемый.

8″ экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

8″ экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Навигационная система в комплектации Престиж

Камера заднего вида

Центральный тоннель, на котором сосредоточены все элементы управления трансмиссии, украшен деревянной отделкой. Там же нашлось место для подстаканников, в подлокотнике есть ниша для смартфона и “мелочевки”.

В ходе обновления 2020 года, приборная панель с аналоговыми спидометром и тахометром получила новый дизайн. Между ними расположился 4,2-дюймовый цветной экран бортового компьютера с новой графикой и приятной анимацией.

Руль с функциональными кнопками имеет кожано-деревянную отделку (в Стандарт руль из полиуретана). Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету.

Передние кресла удобнее чем в “Хайлюкс”, но не обладают развитой боковой поддержкой.

Второй ряд сидений довольно просторен для человека среднего роста. Диван закреплен на подвижных салазках – именно через второй ряд сидений можно попасть на третий ряд. Предусмотрены крепления для детских кресел ISOFIX.

Третий ряд сидений представляет из себя два кресла, которые легко складываются и демонтируются.

В зависимости от версии, для салона предусмотрена тканевая обивка коричневого цвета, бежевая или коричневая кожа. Кожаная обивка подразумевает сочетание натуральной и искусственной кожи.

Багажник не имеет подполья, так как под его днищем закреплена полноразмерная “запаска”. В 7-местной конфигурации его объем составляет всего 200 литров. Со сложенным третьим рядом 716 литров. Со всеми сложенными задними рядами объем для поклажи достигает 1080 литров.

Детальнее о комплектациях и оборудовании Toyota Fortuner 2021 года можно найти в соответствующем разделе ниже.

Системы безопасности Toyota Fortuner 2021

Фортунер второго поколения прошел “краш-тесты” ANCAP (независимая австралийская организация, аналог Euro NCAP) и получил высшие 5 звезд.

Внедорожник имеет такие системы активной безопасности:

  • ABS с системой распределения тормозного усилия EBD;
  • Система курсовой устойчивости VSC;
  • Система экстренного торможения BAS;
  • Система помощи при подъеме и спуску по склону;
  • Антипробуксовочная система A-TRC;
  • Система стабилизации прицепа TSC.

Пассивная система безопасности состоит из 7 подушек безопасности:

  • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
  • Боковые подушки безопасности для переднего ряда;
  • Подушка защищающая колени водителя;
  • Подушки-шторки для переднего и второго ряда сидений.

В экстренной ситуации на помощь придет система ЭРА-ГЛОНАСС.

Обслуживание и гарантия Toyota Fortuner 2021

Гарантия на все автомобили Toyota составляет 3 года или 100 тысяч километров пробега. Гарантия на отсутствие сквозной коррозии и лакокрасочное покрытие 3 года. Гарантия на запасные части и аксессуары 1 год. Межсервисный пробег – 10 тысяч километров.

Комплектации Toyota Fortuner 2021

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Новый Toyota Fortuner 2021: японский «вездеход» с характеристиками и возможностями, которых нет у конкурентов

Toyota Fortuner – это среднеразмерный кроссовер, который можно отнести еще и к сегменту внедорожных автомобилей, построенный на базе пикапа Hilux, изначально рассматриваемого японским автопроизводителем в качестве модели, реализуемой на авторынке Тайланда. В России данная модель дебютировала в 2015 году в качестве версии во втором поколении. Сейчас в дилерских автосалонах представлена рестайлинговая версия второй генерации кроссовера, которая дебютировала одновременно с обновлением базового пикапа Hilux. Тойота Фортунер 2021 года, представленная в автосалонах, попадает на российский рынок с территории Таиланда, где организована ее сборка. Отечественные покупатели могут выбрать один из двух доступных двигателей – 2,7-литровый бензомотор либо дизельный агрегат объемом 2,8 литра. Стоимость внедорожной модели находится в рамках от 2,65 до 3,57 миллиона рублей.

Если говорить о проведенном рестайлинге, то Тойота Фортунер 2021 года не получила абсолютно новый кузов, но ряд новшеств, включая обновление технических характеристик, комплектаций и визуальных изменений, позволяют говорить о японской модели фактически, как о новом авто. Конечно, проведенное обновление привело к некоторому росту цен на внедорожник. Фото новинки опубликованы в данном обзоре.

Технические характеристики

Благодаря тому, что базой для выпуска Toyota Fortuner является пикап Hilux, фактически кроссовер имеет настолько серьезные внедорожные способности, которые не всегда под силу многим внедорожникам. Ходовая часть нового Fortuner представлена независимой передней подвеской, созданной на базе двойных поперечных рычагов, а также задней – зависимой, построенной на основе пружинной конструкции. Вся тормозная система представлена современными дисковыми элементами для передней и задней оси, а также механическим «ручником». Рулевое управление, возможно, и не самое современное, представленное гидроусилителем, однако, учитывая внедорожную направленность модели, такой конструкции вполне достаточно.

Изначально, обновленная версия внедорожной модели дебютировала на территории российских автосалонов с единственным вариантом двигателя – 2,7-литровым атмосферным бензомотором, развивающим мощность в 166 лошадиных сил, а также имеющий показатель крутящего момента в 245 Н*м. Для данного типа мотора производитель предложил 5-скоростную механическую КПП либо «автомат» на 6 передач. Однако, позднее к двум доступным комплектациям производитель добавил еще две и они обе комплектуются дизельным 2,8-литровым агрегатом, имеющим отдачу в 200 «лошадей», а также крутящий момент в 500 Н*м. В паре с данным мотором работает исключительно автоматическая КПП на 6 скоростей. Во всех вариантах исполнения Toyota Fortuner 2021 года оснащен полноприводной системой.

Габариты обновленной модели являются более, чем внушительными:

  • размер кузова – 4 795х1 855х1 835 мм;
  • масса – от 2 045 до 2 195 кг;
  • клиренс – 225 мм;
  • межосевое расстояние – 2 745 мм;
  • топливный бак – 87 литров;
  • емкость багажника – от 297 до 1 950 литров.

Начало продаж

Впервые обновленная вариация Toyota Fortuner поступила в автосалоны к российским дилерам в середине 2020 года. Тогда на рынок вышли две первых модификации внедорожника. Однако уже до конца того же года в продаже появились еще две, наиболее премиальные версии авто. Для любой из модификаций производителем предусматривается гарантия на 3 года либо до момента пробега в 100 тысяч километров.

Комплектации и цены

На сегодня, дилерские центры предлагают своим покупателям четыре различных модификации японского внедорожника.

Стандарт

В перечне доступного оснащения базовой версии Toyota Fortuner, цена на которую составляет 2 646 000 рублей, значатся:

  • стальные колесные диски на 15 дюймов;
  • светодиодная оптика и ходовые огни;
  • задние противотуманки;
  • датчик света;
  • подогрев боковых электрозеркал;
  • обогрев и очиститель для заднего стекла;
  • спойлер;
  • мультируль с возможностью регулировки его положений;
  • обшивка салона из ткани;
  • подлокотники;
  • коврики;
  • полный комплект стеклоподъемников;
  • электророзетка;
  • передние аэрбеги;
  • ЭРА-ГЛОНАСС;
  • антиблокировка тормозов;
  • помощник в торможении;
  • антибукс;
  • помощник при движении на подъеме;
  • система «проводи меня домой»;
  • отслеживание за уровнем давления в шинах;
  • кондиционер;
  • радио и mp3-плеер;
  • динамики;
  • камера заднего вида;
  • бортовой компьютер;
  • иммобилайзер;
  • сигнализация;
  • запасное колесо.

Комфорт

Следующая вариация стоимостью в 3 034 000 рублей получила:

  • алюминиевые 17-дюймовые диски;
  • передние противотуманки;
  • задние ПТФ со светодиодами;
  • рейлинги;
  • оплетку на рулевое колесо из кожи;
  • дисплей на приборной панели диагональю 4,2 дюйма;
  • подогрев передних кресел, руля и ветрового стекла;
  • перчаточный ящик с функцией охлаждения;
  • боковые подушки безопасности;
  • круиз-контроль;
  • передний и задний помощники парковки;
  • 6 динамиков в салоне;
  • дисплей системы мультимедиа на 8 дюймов.

Элеганс

Третий вариант комплектации Toyota Fortuner 2021 года, который имеет стоимость в 3 298 000 рублей. К ее основным отличительным характеристикам в сравнении с предыдущим типом комплектации можно отнести установку системы климат-контроля, а также окрас боковых порогов в серебристый цвет.

Престиж

Данная комплектация, которая является наиболее дорогой в списке доступных для российской версии Toyota Fortuner, и оценена производителем в 3 572 000 рублей, предусматривает:

  • колесные диски на 18 дюймов;
  • старт двигателя при помощи кнопки;
  • обивку салона из кожи;
  • электропривод для кресла водителя;
  • систему бесключевого доступа в салон;
  • ассистента при движении на спуске;
  • особый дизайн задних фонарей внедорожника.

Стоимость обслуживания

Несложно предположить, что стоимость обслуживания модели такого уровня дешевым никак не получится. В достаточно серьезную сумму обойдется автомобилисту проведение регулярного ТО внедорожника, оформление страховых полисов и т.д. В то же время, Toyota всегда выпускает автомобили, отличающиеся высоким качеством, поэтому первые крупные затраты, связанные с дополнительным ремонтом ходовой части, двигателя либо трансмиссии точно не начнутся ранее, чем после 100 тысяч километров пробега. Также, благодаря особенностям настройки ходовой части, даже регулярная езда в условиях бездорожья, не добавит каких-либо серьезных проблем автомобилисту в будущем.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Несмотря на то, что новый Тойота Фортунер 2021 года, в первую очередь является внедорожником, в городе автомобиль себя будет вести также достаточно неплохо. Безусловно, его габариты не дадут возможности для быстрых маневров и резкого набора скорости, однако и подвески, и мощности двигателя для решения любых городских задач будет вполне достаточно.

Если же говорить о езде в условиях бездорожья, то можно сказать, что это и есть родная стихия для Toyota Fortuner. Полноприводная система, мощный мотор, высокий уровень клиренса и целый набор электронных ассистентов, позволяют новому «японцу» передвигаться не только по грунтовым дорогам, но и преодолевать полное бездорожье, а также болотистые участки пути.

Динамика и расход

Объемистые и мощные силовые агрегаты, которыми укомплектована новая внедорожная модель от Toyota, не предполагают минимального значения по уровню расхода топлива. Даже вариация с механической КПП и 2,7-литровым агрегатом, продемонстрируют расход в 10,7 литра на 100 км расстояния, в то время как любые другие модификации внедорожника тратят еще больше – около 10,9 литра бензина либо ДТ.

Учитывая тот факт, что Toyota Fortuner 2021 никак нельзя отнести к спорткарам, показатель разгона до первой «сотни» по сути, не является определяющим либо значимым. Крупные габариты и немалая масса автомобиля не позволят ему демонстрировать минимальные значения разгона, а потому, показатель в 10,8 секунды можно считать вполне пристойным.

Дизайн

Кузов обновившегося внедорожника, хотя и не изменился в размерах, стал выглядеть мощнее и солиднее. Подобной динамики производителю удалось добиться благодаря тому, что он отказался от бокового рельефа, полностью пересмотрел форму и дизайн переднего бампера, решетки радиатора и головной оптики. Все эти элементы визуально укрупнили образ внедорожника, а растянутая, но узкая головная оптика расширила переднюю часть автомобиля. Задние фонари также подверглись частичному обновлению, поскольку получили другой рисунок графики.

В салоне автомобиля, в результате проведенного рестайлинга, видимых изменений не так уж и много. Можно отметить несколько переиначенную форму передней панели, а также улучшенные материалы отделки. Большинство элементов управления функционалом внедорожника осталось без изменений. В целом, японская модель имеет интерьер классического внедорожника – не слишком дорогой, но точный и четко исполненный.

Конкуренты

Искать конкурентов для данной модели нужно в сегменте внедорожников и близких к ним моделям. В данный список можно включить:

Видео


Toyota Fortuner 2021 – когда выйдет в России новый кузов? + Фото, цены и комплектации внедорожника

В Тайланде в объективы камер автомобильных фотошпионов попался внедорожник в новом кузове Toyota Fortuner 2021 модельного года, который не обновлялся с 2015.

Технически этот автомобиль является ближайшим родственником «восьмому Hilux», а его отличительной особенностью эксперты всегда называли «неевропейскую» внешность. И это неудивительно, поскольку семиместный Тойота Фортунер первоначально разрабатывался для азиатских рынков и долгое время производился только в Таиланде и Индонезии.

На странице все подробности о новом кузове Тойота Фортунер 2021 года, комплектации и цены, фото, технические характеристики, модификации и опции в России и видео тест-драйв новой модели японского внедорожника.

  • Обзор новой модели
  • Когда выйдет в России Toyota Fortuner?
  • Модификации и опции актуальной модели
  • Комплектации и цены
  • Технические характеристики
  • Видео тест-драйв
  • Фото

Обзор новой модели

Готовящийся дебют обновленной версии Тойота Фортунер 2021 должен будет стать достаточно ярким событием в истории модели, поскольку, судя по обилию маскировки на первых шпионских фото тестируемых авто, закрывающей даже колесные диски и полностью всю оптику, Fortuner преобразится кардинальным образом.

Это крайне любопытно еще и потому, что такое положение вещей идет вразрез с давно сложившимися представлениями о японских «доработках». В Toyota традиционно применяют практику легкого фейслифтинга на фоне серьезной технической модернизации, и этот подход вполне может быть применим на обновленном Фортунере.

Экстерьер

Смена поколения в 2015 году серьезно укрупнила кузов этого среднеразмерного SUV:

  • длина – 4795 мм.,
  • ширина – 1855 мм.,
  • высота – 1835 мм.,
  • колесная база – 2745 мм.,
  • клиренс – 225 мм.

Тойота Фортунер 2021 модельного года не обещает стать больше, но с большой долей вероятности сохранит узкую оптику спереди и сзади, «клыки» на переднем бампере и монументальную форму кормы с хромированными накладками на пятой двери.

Фортунер актуального поколения

Судя по последним фото, на своем месте останется и «ступенька» подоконной линии на задних дверях. Наибольшие же изменения ожидаются в передней части, где могут появиться новые воздухозаборники и видоизмененная радиаторная решетка.

Салон

Передняя панель Toyota Fortuner 2021 выполнена в стилистике прочих вездеходов японской компании, и такая архитектура может сохраниться после проведенных доработок.

Та же «участь», скорее всего, постигнет мультируль, а вот дисплеи на центральной консоли увеличатся в своих размерах. По крайней мере, инсайдеры, имевшие возможность видеть новый Фортунер, заявляют, что для модели готовят новую информационно-развлекательную систему, которая, в отличие от устройства текущей модели, предлагает поддержку интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Техническая начинка

На Toyota Fortuner 2021 второго поколения, поступающие на российский рынок сегодня, устанавливают следующие двигатели:

  • 2.7-литровый атмосферный бензиновый четырехцилиндровый (мощность 166 л. с., крутящий момент – 245 Нм);
  • 2.8-литровый дизельный четырехцилиндровый с турбонаддувом (мощность 200 л. с., крутящий момент – 500 Нм).

В пару бензиновой силовой установке на выбор дается трансмиссия вида 6-АКПП или 5-МКПП, для дизельной – предусмотрен только «автомат».

Полный привод на Тойота Фортунер 2021 реализуется путем жесткого подключения передней оси, а в помощь водителю дополнительно дается понижающая передача и возможность блокировки заднего дифференциала.

Когда выйдет в России Toyota Fortuner?

В 2014 году японцы организовали сборку внедорожников Тойота Fortuner в казахском Костанае, откуда эти автомобили прибывают в Россию.

Очевидно, что обновленную версию среднеразмерного SUV, которую уже представили, первой увидят на традиционных для модели рынках, прежде всего, в Тайланде. Новый кузов для тайцев был доступен к продаже уже в августе.

В России спрос на новые внедорожники Тойота Фортунер 2021 модельного года не спадает. Производители знают это, поэтому Фортунер УЖЕ поступил в продажу до начала 2021 года.

Модификации и опции актуальной модели

Тойота Фортунер 2021 в текущей версии предлагается с 4 пакетами оснащения:

  • Стандарт,
  • Комфорт,
  • Элеганс,
  • Престиж.

Самая доступная комплектация устанавливает цену внедорожника на уровне 2,5 млн. руб., а в его наполнении обнаруживаются три подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, 2 кондиционера, системы ABS и ESP, датчик света, тканевая обивка кресел, подогрев и электроприводы наружных зеркал, а также 17-дюймовые стальные диски.

Дороже всего дилеры оценивают Фортунер в версии Престиж (2,8 млн. руб.), поскольку за эти деньги удастся дополнительно получить:

  • шторки безопасности,
  • кожаный салон,
  • LED-оптику,
  • парктроник,
  • климат-контроль,
  • 18-дюймовые литые диски и мн. др.

Комплектации и цены

Представлены российские актуальные цены на: 15.09.2021

Комплектации Мотор КПП Цены Привод Расход топлива
Стандарт бензин 2,7 л (177 л,с) MT 2 515 000 рублей Полный 14/8,8/10,7
Комфорт бензин 2,7 л (177 л,с) AT 2 903 000 рублей Полный 14/8,8/10,7
Элеганс дизель 2,8 л (200 л,с) AT 3 170 500 рублей Полный 11/7,3/8,6
TRD дизель 2,8 л (200 л,с) AT Полный 11/7,3/8,6
Престиж дизель 2,8 л (200 л,с) AT 3 444 500 рублей Полный 11/7,3/8,6

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Складные сидения Toyota Fortuner 2020

Тойота Фортунер 2021 новый кузов комплектации и цены, фото, когда выйдет в России

18 комментариев к “Toyota Fortuner 2021 – когда выйдет в России новый кузов? + Фото, цены и комплектации внедорожника”

Движок нужен мощнее, это факт, хотя бы 4.0 л, и крутящий момент чтобы не менее 480нм.

Выйдет ли в России Тойота Легендер ?? Он нам нужен.

Здравствуйте. Toyota Fortuner Legender пока не планируется к продаже в России. Первые Легендеры появятся на индийском рынке в начале 2021. Модель не сильно перетерпела изменений в ходовых характеристиках. Те же коробки передач с двигателем 204 л.с. 500Hm.

будем ждать Legender. Нет смысла покупать айфон 6, когда в природе есть айфон 12. Чем быстрее привезете. тем больше заработаете

Я не могу понять одного … почему нет хорошей комплектации на бензине. дизель терпеть не могу, это на любителя, но за то хорошие комплектации … уважаемый дилер задайте вопрос Toyota …

Toyota предлагает бензиновые двигатели в новом Toyota Hilux 2020, но только с механической КПП. Автомат пока только с дизелем.

Добрый день, скажите а комплектация с люком будет?

Здравствуйте! На данный момент информации о такой опции нет. Скорее всего люка не будет.

Здравствуйте, будет ли нормальная комплектация топовая на бензине? А не как нынешние

Здравствуйте! К сожалению, ничего не поменялось. Бензиновый двигатель предусмотрен только в базовых версиях Стандарт и Комфорт. Дизельный мотор в новом Фортунер 2021 немного доработан. Теперь его мощность составляет 200 л.с., 500Hm. Поставляется в комплектациях Элеганс и Престиж.

а когда начнутся продажи в россии?

Здравствуйте! Новый Фортунер уже продается в России. Доступные комплектации на данный момент: Стандарт, Комфорт, Элеганс и Престиж.

Здравствуйте, у меня сейчас фортунер 2017, дизель, 2.8 и 177 л.с.
Вопрос – откуда у новой машины заявлены 200 л.с.? Характеристики ведь те же.

Здравствуйте! Дизельный двигатель Фортунера в новом кузове подвергся доработке в системе охлаждения, модернизирован блок управления, повышено давление впрыска, добавлен сбалансированный вал.

Здравствуйте .Я заказал комплектацию престиж , потому что в салонах нет ничего, когда будут поставки новых авто в солоны

Здравствуйте! Fortuner 2021 модельного года уже в продаже. По наличию и вопросам поставки рекомендуем обращаться к вашим официальным дилерам Toyota. Найти дилерский центр: https://www.toyota.ru/contacts/

Да я заказал только они не знают сами сроки ,заказывал в январе.

Поставки могут зависеть от определенных комплектаций в разных регионах. Поэтому, самую точную информацию по вашему заказу может предоставить только ваш дилер

Toyota Fortuner 2021 года: комплектации и цены нового кузова

Компания Тойота подготовила к выпуску новый Фортунер 2021 модельного года, автомобиль должен стать рестайлинговой версией внедорожника текущего второго поколения, официальная презентация внедорожника состоялась в Таиланде.

На странице все подробности о новом кузове японского кроссовера Тойоты Фортунер 2021 модельного года:

  • Когда выйдет в России;
  • Комплектации и цены;
  • Первые фото;
  • Технические характеристики;
  • Видео тест-драйв рестайлинга.

Комплектации и цены для России

Цены на рестайлинг уже объявлены с 30.07.2020, но пока только на бензиновые версии:

Стандарт

Комфорт

Элеганс

Престиж

Последние новости и подробности о новом поколении

Среднеразмерный внедорожник Toyota Fortuner популярен не только в вышеназванных странах, но и Южной Африке, где находится одно из многочисленных сборочных производств производителя.

Эти машины официально продаются и в России: «второй» Фортунер стали поставлять в наши автосалоны в 2017-ом – спустя 2 года после презентации модели нового поколения, позаимствовавшую свою рамную конструкцию у пикапа Hilux.

Информации, касающейся нового кузова версии 2021 модельного года немного, поскольку вся она базируется на изучении нескольких шпионских фото плохого качества.

Очевидно, что Тойота Фортунер 2021 года переживет фейслифтинг, который изменит оформление передней части, а вот остальные доработки, скорее всего, будут скрыты от глаз наблюдателя. Так, есть предположения, что Toyota серьезно модернизирует используемые на кроссовере силовые агрегаты.

Кузов


По «азиатским» меркам Фортунер является большим внедорожником, к тому же это изначально семиместный автомобиль. В текущей версии его длина составляет 4795 мм., высота – 1835 мм., а клиренс – внушительные 225 мм., что наделяет кроссовер весьма представительским внешним видом, особенно на фоне очень популярных в Азии малолитражек.
Версия 2021 модельного года точно обновится внешне и приобретет более резкие линии профиля, как у уже обновившихся моделей кроссоверов Toyota и Lexus.


Фотографии подсказывают, что передняя оптика еще больше растянется в длину, а находящийся в нижней части бампера центральный воздухозаборник будет больше выступать вперед и станет заметно шире.

Салон

Эксперты уверены, что салон нового Тойоты Фортунера 2021 останется прежним, поскольку еще в 2015 году японцы предложили очень удачный, стильный и продолжающий смотреться по-современному интерьер.

Широкая и высокая «башня» в центре передней консоли, усыпанная сенсорными кнопками и сияющая светодиодами дисплеев, смотрится одновременно солидно и элегантно. Вторит ей, пусть и аналоговая, но красиво оформленная приборка, прячущаяся за четырехспицевым мультирулем.
Обновленный салон рестайлингово внедорожника
Внедорожник очень просторен внутри, имеет широкий подлокотник между передними креслами, а трансформирующиеся сидения второго и третьего рядов позволяют последовательно наращивать объем багажного отсека, максимально доводя его до 1934 литров.

При этом особенности конструкции нового кузова Toyota Fortuner 20201 не дают получить ровной площадки багажного отсека, тогда как «запаска» находится вне багажника и закреплена под днищем.

Техническая начинка

Тойота Фортунер 2021 модельного года может сохранить прежнюю гамму двигателей, но все они явно будут доработаны и получат дополнительные «лошадки». Пока же модель оснащается классическими ДВС:

  • бензиновыми – 2.7- и 4.0-литровыми;
  • дизельными – 2.8- и 3.0-литровыми.

Моторы с объемами 3 и более литра предлагаются только в Азии, а в Россию идут менее мощные и прожорливые модификации: бензиновая силовая установка выдает 166 л. с. (245 Нм), дизельная – 177 л. с. (450 Нм).

Когда выйдет в России?

Точные сроки выхода на рынок рестайлинговой версии Фортунера неизвестны. Совершенно точно можно предполагать, что новинку первыми – ближайшей осенью – увидят автолюбители Таиланда и Индии, а вот в Росси модель может прибыть, как это было ранее, с серьезным опозданием.

Нынешнее поколение

Модификации и опции

Прямо сейчас российские дилеры активно продают текущую версию Toyota Fortuner, предлагая внедорожник в четырех комплектациях.

Начальные – это «Стандарт» и «Комфорт», идущие вместе с бензиновым 2.7-литровым мотором и механической коробкой передач либо «автоматом». В оснащении – тканевая отделка салона, стальные диски 17”, обогрев и электроприводы боковых зеркал, 3 airbags, и пр.

Более дорогие комплектации Тойоты Фортунер – «Элеганс» и «Престиж» – подразумевают установку
дизельного мотора и расширенный пакет оснащения:

  • шторки безопасности;
  • литые колесные диски на 18”;
  • кожаная отделка салона;
  • климат-контроль;
  • подогрев передних кресел;
  • задние датчики парковки;
  • камера заднего вида;
  • светодиодная оптика и мн. др.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: