BMW 7-Series 2019-2020 фото, видео и цена БМВ 7-серии характеристики

BMW 7 серии 2019-2020 – комплектации и цены новой модели

Появление новых моделей BMW всегда вызывает немало обсуждений. Не стала исключением и БМВ 7 серии 2019-2020 модельного года, которую по-разному приняли в мире.

Европа удивляется и критикует новый образ, а Китай считает его стильным и современным. Сам дизайнер говорит, что сделал такой смелый рестайлинг не просто так: предыдущую новинку особенно осуждали за отсутствие явных перемен в дизайне. Впрочем, изменения в «семерке» не только внешние.

На странице все подробности о новой модели БМВ 7 серии 2019-2020 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Также, уже известны все подробности об абсолютно новом поколении BMW 5-Series 2020 модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены, комплектации и все последние новости.

Комплектации и цены

Комплектации
Комплектации Мотор КПП Цены Расход топлива Привод Разгон до 100 км/ч
730i бензин 2,0 л (249 л,с) автомат задний 8,4/6,2/7,0 6,2 с 5 680 000 рублей
730i M Sport Pure бензин 2,0 л (249 л,с) автомат задний 8,4/6,2/7,0 6,2 с 5 970 000 рублей
730d xDrive дизель 3,0 л (249 л,с) автомат полный 6,8/5,5/6,0 5,8 с 6 540 000 рублей
730d xDrive M Sport Plus дизель 3,0 л (249 л,с) автомат полный 6,8/5,5/6,0 5,8 с 6 660 000 рублей
740d xDrive дизель 3,0 л (320 л,с) автомат полный 7,0/5,6/6,1 5,3 c 7 190 000 рублей
740d xDrive M Sport Pro дизель 3,0 л (320 л,с) автомат полный 7,0/5,6/6,1 5,3 c 7 480 000 рублей
750d xDrive дизель 3,0 л (400 л,с) автомат полный 7,4/5,7/6,3 4,6 c 8 520 000 рублей
750i xDrive бензин 4,4 л (530 л,с) автомат полный 14,3/7,7/10,1 4 c 8 680 000 рублей
750Ld xDrive дизель 3,0 л (400 л,с) автомат полный 7,4/5,8/6,4 4,7 c 8 880 000 рублей
750Li xDrive бензин 4,4 л (530 л,с) автомат полный 14,5/7,7/10,2 4,1 c 9 040 000 рублей
750Li xDrive Executive бензин 4,4 л (530 л,с) автомат полный 14,5/7,7/10,2 4,1 c 9 600 000 рублей
М760Li xDrive бензин 6,6 л (609 л,с) автомат полный 18,7/9,7/13,0 3,8 c 11 160 000 рублей

Обзор рестайлинга

Уверенность в себе вплоть до агрессии – вот основное впечатление от изучения BMW 7 2019-2020. Узкие глаза, увеличенная решетка радиатора и более широкий капот вкупе с традиционно динамичными колесными дисками и общей обтекаемой формой создают неповторимый стиль, свойственный только этой марке.

Салон новой 7 серии, напротив, очень гостеприимный: за базу взяты мягкие бежевые цвета, отделка спокойная и дорогая.

Особый интерес представляют новые моторы, среди которых целых 8 модификаций.

Многие в БМВ 7 серии 2019-2020 выделяют подвеску, которая спереди стала двухрычажной, а сзади – пятирычажной. Она ставится на все версии, как и амортизатор с электронным управлением. Дополнительно облегчает жизнь водителю технология Driving Experience Control. Но поговорим о каждой детали подробнее.

Экстерьер

Первое, что бросается в глаза в образе BMW 7 series 2019-2020 модельного года, – это большая, если не сказать огромная, решетка радиатора. Ради дизайнерской задумки даже подняли переднюю кромку капота на 50 мм. В итоге новую модель сложно не опознать среди линеек бренда.

Изменения коснулись и фар с бамперами: их тоже сделали больше, за счет чего длина машины выросла до 5120 мм у стандартной комплектации (есть ещё лонг).

Борта тоже поменяли, а за ними и штампы на передних крыльях. Это придало БМВ 7 серии 2019-2020 более аккуратный внешний вид. Но боковые и задние элементы изменились практически незаметно: большая часть новых идей воплотились в передней части кузова.

Дизайнерские нововведения коснулись и габаритных огней: между ними появилась шести миллиметровая диодная перемычка. Сами фонари стали несколько меньше, но в яркости не потеряли. Хорошим дополнением к новым дизайнерским элементам стало изменение формы патрубков выхлопной системы.

Интерьер

Внутреннее обустройство БМВ 7 серии 2019-2020 радует современными подходами: компания реализовала в новом кузове все свежие решения и использовала подавляющую часть уже проверенных в других моделях технологии.

Среди интересных нововведений:

  • использование дисплея с диагональю 12,3 дюйма;
  • установка полностью цифровой панели приборов;
  • медиасистема с ОС BMW OS 7.0;
  • возможность привязки автомобиля к смартфону;
  • управление медиасистемой с помощью голосовых команд;
  • новые комбинации кнопок на руле.

Как среди стандартных комплектаций БМВ 7 серии 2019-2020, так и среди платных опций появилась возможность использовать новые материалы для отделки салона. Позаботились и о пассажирах: мало того, что можно выбрать двух- или трехместный диван, так еще и у раздельных кресел множество положений и режимов.

Дополнительный плюс – улучшенная система шумоизоляции. Лобовое стекло сделано многослойным, а вот для боковых можно использовать многослойные окна в виде опции. Стеклоподъемники тоже стали тише и деликатнее.

Модификации и опции

БМВ 7 серии 2019-2020 модельного года поступает в продажу в весьма значительном количестве комплектаций. Все их можно поделить по типу двигателей: бензиновый, дизельный и гибридный. Первые два комплектуются автоматикой ZF с 8-ю ступенями.

В линейке бензиновых следующие моторы:

  • 730i – «четверка» на 2 литра, 249 л.с./400 Нм;
  • 740i xDrive – «шестерка» на 3 литра, 340 л.с./450 Нм;
  • 750i xDrive – V8 на 4,4 литра, 530 л.с./750 Нм;
  • M760i xDrive – V12 на 6,6 литра, 585 л.с./850 Нм.

Дизельных двигателей на один меньше:

  • 730d, 3 л./265 л.с./620 Нм;
  • 740d xDrive, турбодизель, 3 л./320 л.с./680 Нм;
  • 750d xDrive, 3 л./400 л.с./760 Нм.

В гибридной версии БМВ 7 серии 2019-2020 используется бензиновый движок и электромотор на 113 л.с.. Ставится гибридный мотор как на седан с задним приводом, так и на четырехдверное авто с задним или полным приводом. Только на электротяге машина едет порядка 50-58 км.

Большинство комплектаций радуют разнообразием и широкими возможностями для водителя.

Опции зависят от выбранной базы: например, если в ней установлен стандартный вариант Driving Assistant, за доплату можно установить продвинутую версию. Среди опций есть система ночного видения, помощник на парковке. Последний интересен тем, что способен сам вывести машину из паркинга, повторяя маневры, которые привели автомобиль на место стоянки.

Нравится вам новый дизайн или нет, но BMW 7 series 2019-2020 ожидаемо не уронила планку, напротив, подняв ее еще на несколько пунктов. Но и стоимость у машины соответствующая: самая простая комплектация обойдется в 5,68 млн. рублей, а за ТОПовую придется заплатить 11,16 млн.

Расширение ноздрей для конкуренции – рестайлинг BMW 7-Series G11/G12

Технические характеристики

Комплектация Цена
730i 6 830 000 ₽
730i M Sport Pure 7 370 000 ₽
730i M Sport Plus 7 640 000 ₽
730d xDrive 7 660 000 ₽
730d xDrive M Sport Plus 8 000 000 ₽
740d xDrive 8 340 000 ₽
730d xDrive M Sport Pro 8 430 000 ₽
740d xDrive M Sport Pro 8 880 000 ₽
750d xDrive 6 830 000 ₽

Подробнее Отзывы

16 января 2020 года БМВ представила обновление семерки, изменившееся сильно. Автомобиль уже поступил на рынки и продается, поэтому стоит обсудить все нововведения роскошного седана. Многие критики уверены, что модель подверглась доработке из-за отстающей конкуренции – Мерседес по продажам явно впереди, но момент спорный.

Обратившись к истории видно, что каждые 4 года производитель выпускал рестайлинговую машину. С другой стороны, в позицию конкурентной борьбы ложится глобальное изменение автомобиля, по крайне мере внешне.

Содержание:

Дизайн

Визуальная часть BMW 7-Series 2020-2021 действительно сильно отличается от дорестайлинга и главное обновление – это решетка радиатора. Только ленивый не сказал про огромные ноздри, размер которых возрос на 40%, для чего на 40 мм приподнята кромка капота. Изменили узкие светодиодные фары, опционально заменяемые лазерными BMW Laserlight, стреляющими на 560 метров.

Красиво смотрится новый бампер базовой комплектации, многие даже посчитали его красивее топовых. Здесь выпуклые воздухозаборники с вертикальными направляющими стойками. Опционально бампера меняются, получая классические большие отрытые заборы воздуха.

Профиль также подвергся доработкам, получив измененную хромированную «клюшку», вертикальная часть которой – это активный воздуховод Air Breather. Были подкорректированы линии кузова, зеркала заднего вида и другие мелочи. Базовые колеса 18-дюймовые, а в топовых комплектациях предлагаются аж 21-дюймовые.

Сзади поменяли форму светодиодных фонарей, соединенных хромированной полосой, под которой проходит диодная линии. Формы бампера напоминают вертикальные перегородки переднего. Изменилась форма интегрированной выхлопной системы – расширилась.

Изменить дизайн своего автомобиля можно вариантами исполнения: M Sport Pure, M Sport Plus, M Sport Pure, M Sport by Individual. Из индивидуализации еще есть цвета кузова, палитра которого состоит из 23 цветов.

Габариты седана изменились:

  • длина – 5120 мм;
  • ширина – 1902 мм;
  • высота – 1467 мм;
  • колесная база – 3070 мм;
  • клиренс – 135 мм.

Размеры БМВ 7-Серии Long:

  • длина – 5260 мм;
  • ширина – 1902 мм;
  • высота – 1479 мм;
  • колесная база – 3210 мм;
  • клиренс – 152 мм.

Ничего нового в салоне

На самом деле обновления внутри присутствуют, но традиционно архитектуру оставили прежней. Сразу переместимся на место водителя, который теперь считывает данные с 12,3-дюймовой виртуальной приборной панели. Чуть-чуть изменили руль.

Расширились предложения кожаной обшивки: Dakota, Nappa, Merino. Все, до чего дотрагивается рука обшито кожей, а если это не так, то ваша рука лежит на деревянной вставке. Вид и цвет деревянных вставок также выбирается покупателем.

Спереди на центральной консоли сенсорный 10,25-дюймовый дисплей мультимедии, работающий на операционной системе BMW 7.0. Главные фишки в виде голосового управления (скажите «Hey BMW») и жесты доработали. Ниже знакомый блок с алюминиевыми кнопками, ответственный за раздельный климат-контроль. Тоннель чуть-чуть огорчила, ожидалось что установят хрустальный селектор КПП от BMW X7.

Все внимание инженеров направлено назад. Здесь самые комфортные кресла, регулируемые электрически со всеми роскошными функциями: вентиляция, массаж. Перед двумя пассажирами 10-дюймовые сенсорные дисплеи развлекательной системы. Еще один выносной дисплей появился на разделительном тоннеле. Через него можно управлять всеми функциями седана. Конечно сзади БМВ 7-Серии 2020-2021 есть охлаждаемые подстаканники, опциональный холодильник, столики и т.д.

Приятную атмосферу в салоне поддерживает контурная подсветка Ambient Light. Сильно улучшилась шумоизоляция, установкой вкруг стеклопакета толщиной 5,1 миллиметра. Такой стеклопакет продается опционально, либо в максимальных комплектациях.

Багажник в обоих случаях отличен – 515 литров. Крышка естественно оснащается электроприводом.

Обновления моторной гаммы

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 2.0 л 249 л.с. 400 H*m 6,2 сек. 250 км/ч 4
Бензин 3.0 л 340 л.с. 450 H*m 5,1 сек. 250 км/ч 6
Бензин 4.4 л 530 л.с. 750 H*m 4 сек. 250 км/ч V8
Бензин 6.6 л 609 л.с. 850 H*m 3,8 сек. 250 км/ч V12
Дизель 3.0 л 249 л.с. 620 H*m 5,8 сек. 250 км/ч 6
Дизель 3.0 л 320 л.с. 680 H*m 5,3 сек. 250 км/ч 6
Дизель 3.0 л 400 л.с. 760 H*m 4,6 сек. 250 км/ч 6
Гибрид 3.0 л 394 л.с. 450 H*m 5,1 сек. 250 км/ч 6

Подробнее

Автомобилю досталась старая линейка двигателей, правда все они доработаны в сторону сокращения расхода топлива.

Бензиновые:

  1. 730i – 2-литровый двигатель TwinPower Turbo, мощностью 249 лошадиных сил с 400 H*m момента. Дальше даже обсуждать не хочется, ведь уже базовый мотор дает динамику 6,2 секунды – хватит с головой. Расход также приемлем – 8,4 литра.
  2. 740Li – рядный 6-цилиндровый мотор, идущий только с Long кузовом 7-Series G12. Двигатель оснащен системой Double-Vanos и Valvetronic, выдавая 340 лошадиных сил и 450 H*m момента. До сотни длиннобазный седан разгонится за 5,1 секунды, а расход превысит 10 литров.
  3. 750i – бензиновый V8 с двумя турбинами объемом 4,4 литра, знакомый владельцами 6-Series F13. С двигателя сняли 530 лошадиных сил с 750 единицами момента. 4 секунды разгона (Long на 0,1 секунду медленнее), расход возрастет – 13,2 литра.
  4. M760Li – самый мощный мотор линейки для ответа S63 AMG. Это турбированный V12, выдающий аж 609 лошадиных сил и 850 H*m крутящего момента. Динамика удивляет – 3,8 секунды при расходе 18,7 литра. Да, он самый прожорливый, все-таки 12 цилиндров.

Дизельные 3-литровые:

  1. 730d – базовый дизельный двигатель, мощностью 249 лошадиных сил и 620 H*m момента. Мотор подогнан под налоги, сама конструкция выдает 265 лошадей. Динамически агрегат отличен – 5,8 и 5,9 секунды («коротыш» и Long). Расход минимален – 7 литров солярки.
  2. 740d – рядный 6-цилиндровый дизель, выдающий 320 лошадиных сил и 680 единиц момента. Придется переплачивать налогами, зато упадет разгон на 0,5 секунды. Расход практически не изменится.
  3. 750d – топовый дизель на 400 лошадиных сил. Крутящий момент неплох – 760 H*m. В динамике двигателя хватит вполне – 4,7 секунды, а расход совсем не отличается от других дизелей, конечно при спокойном режиме езды.

Недавно российская линейка пополнилась гибридным мотором 745e, оснащенным 3-литровым 286-сильным бензиновым двигателем и электрическим мотором на 113 лошадей. Суммарная мощность гибридной БМВ 7-Серии 2020-2021 составила 394 лошадиные силы и 600 H*m момента. Электрический двигатель питается от 12 кВ*т аккумулятора под задним диваном. Установка обеспечивает 5,1-секундный разгон и удивительный 2,6-литровый расход. Только на электрическом двигателе седан способен проехать 58 километров.

Мягкая ходовая

Подвеска автомобиля вкруг многорычажная с пневматическими стойками. Опционально устанавливаются амортизаторы с изменяемой жесткостью. Комфорт ходовая дарит шикарный, неровности совершенно не ощущаются.

Моторы работают совместно с 8-ступенчатой автоматической КПП ZF. Мощность от нее идет всем колесам через полноприводную систему xDrive. Только минимальные комплектации короткой версии будут заднеприводными.

Тормозная система вся дисковая, вентилируемая с пачкой различных электронных помощников.

Путь новой Семерки к автопилоту

Системы безопасности развиваются все сильнее. Машина видит пешеходов, велосипедистов, может самостоятельно парковаться или облегчить вам процесс системой кругового обзора. В базовой комплектации устанавливается ассистент Driving Assistant, способный с помощью адаптивного круиз-контроля держать полосу и притормаживать перед более медленным автомобилем.

Опциональная система Driving Assistant Professional может на скорости до 60 км/ч самостоятельно ездить по шоссе, соблюдая полосу. Также машина считывает данные дорожных знаков, проверяет слепые зоны, контролирует боковые столкновения и т.д.

Это не топ функциональности, есть модели более «прокачанные» в этой области.

Цена и комплектации БМВ 7-Серии

Комплектация Цена
730i 6 830 000 ₽
730i M Sport Pure 7 370 000 ₽
730i M Sport Plus 7 640 000 ₽
730d xDrive 7 660 000 ₽
730d xDrive M Sport Plus 8 000 000 ₽
740d xDrive 8 340 000 ₽
730d xDrive M Sport Pro 8 430 000 ₽
740d xDrive M Sport Pro 8 880 000 ₽
750d xDrive 6 830 000 ₽

Седан продается в различных комплектациях, базовая 730i стоит 5 680 000 рублей, а Long с дизельным мотором стоит от 7 360 000 рублей. Оснащение автомобиля слабоватое:

  • камера переднего и заднего вида;
  • бесключевой доступ;
  • 2-зонный климат-контроль;
  • 10,25-дюймовая мультимедиа;
  • кожаная обшивка;
  • электрорегулировки сидений с памятью;
  • светодиодная адаптивная оптика;
  • 18-дюймовые колеса.

В базовом Лонге будет система автоматической парковки, беспроводная зарядка, люк. Самая дорогая версия седана M760Li без дополнительных опций стоит 11 160 000 рублей, а оснащение у нее будет почти максимальным:

  • 4-зонный климат-контроль;
  • предпусковой отопитель;
  • электропривод крышки багажника;
  • отделка крыши алькантарой;
  • лазерная головная оптика;
  • двойной стеклопакет;
  • 20-дюймовые диски и т.д.

Опционально докупить можно диски, вентиляцию кресел, массаж, заднюю мультимедию, топовый пакет ассистентов, адаптивный круиз-контроль и т.д. Максимальная версия будет стоить под 14 миллионов рублей.

В результате: Да, это очень комфортный автомобиль, комфортом соответствующий конкурентам. В некоторых областях он отстает. Ходовые свойства и дизайн – индивидуальные вопросы, но видимо они решают, ведь BMW 7-Series 2020-2021 до сих пор проигрывает по продажам S-Классу. Хотя возможно никому не понравилась новая решетка.

BMW 7-Series 2020: рестайлинг флагманской модели

Описание и обзор BMW 7-Series 2020: внешний вид, салон, особенности, технические подробности, комплектация, ценник. Фото и видео. Описание и обзор BMW 7-Series 2020: внешний вид, салон, особенности, технические подробности, комплектация, ценник. Фото и видео.

В январе 2019 года был представлен обновлённый флагманский седан BMW 7-Series. В ходе рестайлинга автомобиль получил подкорректированный экстерьер и интерьер, а также обзавёлся модернизированной подвеской и улучшенными силовыми установками. Кроме того, теперь к покупке стала доступна гибридная модификация BMW 7-Series 745e.

В целом автомобиль стал ещё более презентабельным, качественным и технологичным, а значит, более привлекательным в глазах потенциальных покупателей.

Экстерьер

В результате обновления BMW 7-Series получил полностью новую фронтальную часть кузова. Тут расположились огромные «ноздри» фальшрадиаторной решётки, ради которых дизайнерам пришлось на 50 мм приподнять кромку капота.

Также «морда» автомобиля щеголяет грозной головной оптикой и новым передним бампером с трапециевидным воздухозаборником и аэродинамическими элементами.

Профиль пережившей рестайлинг «семёрки» демонстрирует новый хромированный декор, в остальном все без изменений: длинный капот, куполообразная крыша, элегантные боковины и циркульные колёсные арки, в которых могут «обитать» колёсные диски R17-R21.

Корма флагманского седана теперь комплектуется более компактными габаритными огнями, соединёнными между собой 6-мм светодиодной перемычкой. Также незначительному обновлению подвергся задний бампер, в который производитель вмонтировал пару противотуманок, парктроники и пару секций системы выпуска.

Внешние габариты BMW 7-Series:

Длина, мм 5120
Ширина, мм 1902
Высота, мм 1467
Колёсная база, мм 3070

Также автомобиль имеет длиннобазную версию, ее габариты:

Длина, мм 5260
Ширина, мм 1902
Высота, мм 1479
Колёсная база, мм 3210

Клиренс стандартно не превышает 135 мм, чего достаточно для комфортного передвижения по шоссе и городу. Как и подобает автомобилю премиум-класса, BMW 7-Series предлагает широкую гамму цветовых расцветок кузова, включая возможность создания эксклюзивной окраски.

Салон BMW 7-Series 2020

Салон «семёрки» выполнен в фирменном стиле последних моделей и вобрал в себя лучшие наработки компании. Качество отделочных материалов, эргономика и сборка полностью соответствуют понятию премиум-класса.

Передняя торпедо отделана качественной кожей и дополнена декоративными вставками из натурального дерева, что лишний раз подчёркивает статус автомобиля.

Для передних седоков производитель предлагает первоклассные кресла с электрическими регулировками, хорошей боковой поддержкой, системой подогрева и вентилирования. Тут без труда сможет расположиться человек любого роста и комплекции.

Между креслами проходит высокий центральный тоннель, на котором дизайнеры разместили селектор КПП, шайбу управления системой iDrive, кнопки переключения работы трансмиссии, кнопку активации стояночного тормоза и ещё несколько клавиш. Здесь же располагается пара скрытых подстаканников.

Задний диван представлен двумя отдельно стоящими креслами, разделёнными между собой высокой консолью, на которой размещены кнопки электрорегулировок кресел, широкий подлокотник, подстаканники и сенсорная панель для управления различными функциями автомобиля.

В качестве опции в спинки кресел могут быть вмонтированы 10-дюймовые дисплеи, на которые выводится изображение с Blu-ray проигрывателя. Свободного места тут, как говориться, с головой – задние пассажиры могут без труда закидывать ногу на ногу.

Объем багажника составляет достаточные 515 литров. Также отметим, что под фальшполом не предусмотрена запаска, т.к. автомобиль комплектуется специальными шинами Runflat.

Технические характеристики BMW 7-Series 2020

В ходе обновления машина получила подвеску с улучшенными характеристиками, усовершенствованную 8-скоростную АКПП и линейку силовых установок. Так, все дизельные моторы обзавелись новыми опорами, уменьшающими силу вибрации, и стали заметно экологичнее. А вот их характеристики остались такими же:

    версия 730d комплектуется 3-литровым агрегатом мощностью 265 л. с. и 620 Нм вращательной тяги. С ним авто имеет разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 и 5,8 сек. с задним и полным приводом соответственно. Средний расход топлива не превышает 5,8 л/100 км.

версия 740d агрегатируется 3-литровым турбированным агрегатом на 320 «лошадок» и 680 Нм тяги. С ним разгон от 0 до 100 требует 5,3 сек., а расход горючего равен 6 л/100 км в смешанном режиме езды.

  • версия 750d использует 3-литровый 400-сильный турбодизель, развивающий предельные 760 Нм момента. С ним разгон от 0 до 100 осуществляется за 4,6 сек., а расход мотора – около 6,1 л на 100 км в смешанном цикле.
  • Бензиновые моторы представлены:

      базовым 2-литровым агрегатом мощностью 249 л. с. и 400 Нм вращательного момента, который устанавливается на версию 730i. С ним разгон от 0 до 100 занимает 6,2 сек., а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Средний расход горючего заявлен на отметке в 7 л/100 км.

    3-литровым мотором (версия 740Li) на 340 л. с. и 450 Нм тяги, что позволяет машине иметь разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 сек и расход топлива в среднем порядка 8,4 л/100 км.

    4,4-литровым турбомотором (версия 750i), развивающим 530 «лошадей» и предельную тягу в 750 Нм. С ним седан достигает разгона от 0 до 100 за 4 сек. и среднего расхода топлива – около 10,1 л на каждые 100 км.

  • топовым 6,6-литровым 12-цилиндроым мотором, выдающим 585 л. с. и 850 Нм крутящего момента (на 24 л. с. меньше и на 50 Нм больше, чем на дорестайлинговой модели). С таким агрегатом машина имеет разгон от 0 до 100 км/ч за 3,8 сек. и расход топлива – 12,5 л/100 км в смешанном режиме передвижения.
  • Особняком стоит версия BMW 7-Series 745e, оборудованная гибридной силовой установкой, представленной 3-литровым бензиновым V6 и электромотором, что суммарно воспроизводят 394 л. с. и 600 Нм тяги.

    Питается электродвигатель от литий-ионной АКБ на 12 кВт/ч. С гибридной установкой авто имеет разгон от 0 до 100 за 5,2 сек. и расход топлива – всего 2,5 л горючего на 100 км. На одной лишь электротяге машина способна преодолеть не более 58 км.

    Как и предшественник, авто сконструировано на базе новой модульной «тележки» CLAR, в основе которой значатся высокопрочная сталь, алюминий и углеволокно.

    «Семёрка» оборудована полностью независимыми подвесками с двухрычажной и пытирычажной схемой на передней и тыльной оси соответственно.

    Уже в базе машина оснащена пневмоподвеской с системой электронноуправляемых амортизаторов. За торможение отвечают высокопроизводительные дисковые механизмы с вентиляцией, а рулевое управление дополнено электроусилителем с варьируемыми характеристиками.

    Уровень оснащения и цена БМВ 7 серии 2020 года

    Минимальная цена BMW 7-Series в России стартует с 6,11 млн. руб., за которые покупатель получает:

    датчики дождя и функцию автоматического включения фар;

    датчики давления в покрышках;

    19-дюймовые легкосплавные «катки»;

    отделку салона кожей;

    премиальную акустическую систему;

    информационную систему iDrive;

  • систему подогрева и вентилирования передних кресел и многое другое.
  • Цена топовой комплектации М760 i с пакетом М-спорт начинается с 13,46 млн. руб.

    Заключение

    Обновлённый BMW 7-Series – современный, высокотехнологичный и максимально комфортабельный седан представительского класса, который не только подчёркивает вкус и статус своего обладателя, но и дарит настоящее удовольствие от вождения.

    Видео про BMW 7-Series 2020:

    BMW 7-Series 2019 — седан 7-серии пережил рестайлинг

    В обзоре BMW 7-Series 2019-2020 года – фото, цена и комплектации в России, технические характеристики версий гибрид, дизель и бензин

    Представительский седан BMW 7-Series (модель в новом кузове БМВ 7-серии) пережил плановый рестайлинг и представлен официально 16 января 2019 года. После рестайлинга седан БМВ 7-серии преобразился, как снаружи так и внутри, получив более современный дизайн экстерьера кузова и более стильный и качественный салон с отличным набором продвинутого оборудования, обзавелся оптимизированной подвеской, модернизированными бензиновыми и дельными моторами, а также гибридной версией BMW 745e.

    Продажи рестайлинговых седанов BMW 7-Series стартуют уже весной 2019 года, причем одновременно не только в Европе и Америке, но и в России. Цена BMW 7-Series в Германии составит от 88400 евро за дизельный BMW 730d с 265-сильным мотором до 174000 евро за самый мощный и дорогой BMW 760Li xDrive с бензиновым 585-сильным двигателем. Стоимость седана-гибрида BMW 745e с гибридной силовой установкой (бензиновая шестерка и электромотор) суммарной мощностью 394 силы составит от 101000 евро.

    Экстерьер

    Обновленный BMW 7-серии получив полностью новую переднюю и существенно перекроенные боковую и задние части кузова выглядит намного солиднее дореформенных моделей BMW 7-Series с индексами G11 и G12, поступивших в продажу осенью 2015 года.

    Рестайлинговая «семерка» щеголяет огромными ноздрями фальшрадиаторной решетки, как у кроссовера BMW X7, ради установки которой дизайнеры приподняли на 50 мм переднюю кромку капота. Площадь новых ноздрей радиаторной решетки на 40% больше, чем у дорестайлингового седана. Параллельно спереди появились новые, более строгие фары головного света и абсолютно новый бампер с оригинальной пластикой, яркими аэродинамическими элементами и воздухозаборниками.

    При обзоре сбоку кузов обновленного представительского седана демонстрирует новый хромированный декор в виде угловой линейки, пришедший на смену «хоккейной клюшке», устанавливаемой на боковинах кузова дореформенного седана. Более высокая вертикальная часть хромированного декора повлекла за собой применение новых передних крыльев.

    Корма пережившего рестайлинг баварского представительского седана 7-серии отныне оснащается более компактными светодиодными габаритными фонарями, украшенными светодиодной перемычкой шириной 6 мм и бампером с чуть измененной пластикой.

    Установка новых бамперов увеличила общую габаритную длину кузова обновленных седанов на 22 мм по сравнению с дорестайлинговыми моделями. Так что теперь BMW 7-Series G11 (стандартная база) в длину насчитывает 5120 мм, а BMW 7-Series G12 (длиннообразный седан) вытянулся аж до 5260 мм.


    Рестайлинг принес также массу изменений и новаций в салон обновленных седанов BMW седьмой серии:

    • во-первых, более качественной стала шумо и звуко изоляция салона;
    • во-вторых, применяются практически бесшумные механизмы стеклоподъемников;
    • в-третьих, предлагаются все многослойные стекла по кругу (толщина 5,1 мм), а не только лобовое, как раньше;
    • в-четвертых, устанавливается модернизированное мультифункциональное рулевое колесо с иным расположением кнопок;
    • в-пятых, присутствует модернизированная мультимедийная система с последней версией операционной системы BMW Operating System 7.0;
    • в-шестых, изменилось расположение площадки для беспроводной зарядки смартфонов;
    • в-седьмых, развлекательная система для задних пассажиров оснащается парой 10-дюймовых дисплеев (разрешение full-HD и проигрыватель Blu-ray);
    • в-восьмых, предлагаются новые комбинации отделочных материалов.

    Технические характеристики

    В технике обновленного седана BMW 7-серии 2019 модельного года нового столько, что отдельно может потянуть на полноценный рестайлинг.
    Баварские инженеры не только наделили рестайлинговые версии представительского седана подвеской с оптимизированными настройками, модернизированными 8 АКПП от компании ZF и полноприводной трансмиссией xDrive, но и полностью пересмотренной гаммой силовых агрегатов.

    Модернизированные 3-литровые турбо дизели получили новые опоры, уменьшающие вибрацию, и стали более экологичными. При этом характеристики дизельных двигателей остались прежними.

    • BMW 730d оснащается 3,0-литровым мотором (265 лс 620 Нм) и разгоняет седан от 0 до 100 км за 6,1 сек с задним приводом и за 5,8 сек, при наличии полного привода xDrive. Расход дизельного топлива 5,3-5,8 литра.
    • BMW 740d xDrive комплектуется 3,0-литровым турбо дизелем (320 лс 680 Нм). Динамика разгона от 0 до 100 кмч за 5,3 сек, расход топлива в смешанном режиме движения 5,5-6,0 литра.
    • BMW 750d xDrive с 3,0-литровым турбо дизелем (400 лс 760 Нм) выстреливает от 0 до 100 кмч всего за 4,6 сек, расход дизельного топлива в комбинированном режиме движения составляет 5,8-6,1 литра.

    Бензиновые двигатели, устанавливаемые на обновленный седан BMW 7-Series, модернизированы более существенно, чем дизельные моторы. При этом бензиновые версии BMW 730i и BMW 740i предлагаться в Европе не будут. Так что выбор ограничен лишь двумя модификациями с бензиновыми турбированными моторами.

    • BMW 750i xDrive получил серьезно модернизированный 4,4-литровый V8 (530 лс 750 Нм) c новыми системами смазки и турбо наддува. Динамика разгона от 0 до 100 кмч 4,0 сек, заявленный расход топлива – 9,5-9,6 литров.
    • Флагманский BMW 760Li xDrive также обзавелся модернизированным движком, но… 6,6-литровый V12 при переходе на новые экологические нормы потерял в мощности, и вместо прежних 610 сил мощности и 800 Нм максимального крутящего момента теперь генерирует всего 585 сил. Однако крутящий момент вырос до 850 Нм. Динамика разгона от 0 до 100 кмч у большого представительского седана составляет всего 3,8 сек, расход бензина 12,4-12,5 литров на 100 км пути.

    На закуску мы решили оставить гибридный седан BMW 745e (пришел на смену версии BMW 740e), который будет продаваться в России, причем в длиннообразной версии BMW 745Le xDrive с полноприводной трансмиссией.
    Гибрид BMW 745e оснащается гибридной силовой установкой в составе 3,0-литрового бензинового шестицилиндрового двигателя (286 лс 450 Нм) и интегрированным в автоматическую коробку передач электромотором (113 лс 265 Нм). Суммарная отдача установки составляет 394 лс и 600 Нм. В наличии литий-ионная батарея емкостью 12 кВтч, установленная под сиденьями заднего ряда. Данная короткообразная гибридная версия седана по умолчанию с задним приводом. Гибридный седан с растянутой колесной базой может быть как заднеприводным – BMW 745Le, так и полноприводным – BMW 745Le xDrive.

    Интересно, что гибридный седан может двигаться как только при помощи ДВС, так и только на тяге электромотора (режим общей тяги ДВС и электромотора, разумеется, также присутствует). При движении только лишь в электрическом режиме запаса топлива в аккумуляторной батарее хватит на 54-58 км, при этом максимальная скорость ограничена 140 кмч.
    При синхронной работе ДВС и электромотора седан BMW 745e набирает «первую» сотню за 5,2 сек, разгоняется до максимальной скорости в 250 кмч и довольствуется всего 2,1-2,6 литрами бензина.

    Обновленный седан BMW 7-серии 2019 года — по следам X7

    Седан БМВ 7 серии известен еще с прошлого века и имеет большую популярность среди знатоков и простых обывателей. Такой шикарный автомобиль является мечтой многих автовладельцев и вот, наконец, концерн представил обновленную модель BMW 7-Series 2019-2020 года с современными технологиями, дизайном и салоном.

    новый БМВ 7 серии 2019-2020 года представлен в Детройте

    В нашем обзоре мы представим свежие фотографии, опишем дизайн и интерьер, а также расскажем о стоимости легендарной семерки.

    Дизайн нового кузова БМВ 7 2019-2020 года

    В результате модернизации седан приобрел новые модификации, которые обновили экстерьер. Для управления установлены новые детали, которые позволяют по уровню эргономичности встать на одну ступень с презентабельными спортивными авто.

    Новый БМВ 7 серии выглядит просто шикарно, особое внимание заслуживает передняя часть кузова. Передняя часть представлена оригинальной решеткой радиатора с вертикальными линиями, по бокам двухсекционные головные фары со светодиодами. Конечно, заслуживает внимания огромное лобовое стекло с широким полотном обзора для водителя и пассажиров. Капот имеет большие размеры и стильный рельефный контур.

    С боковых сторон у седана подчеркиваются все черты настоящего седана, изготовленного мюнхенским концерном БМВ. Профиль авто выполнен в сдержанном стиле, здесь находятся оригинальные окна, окаймленные хромированной линией, стильные дверные ручки и в нижней части выделяется порог.

    Корма обновленного седана BMW 7 2020 выполнена в спортивном стиле и это подчеркивают следующие детали – 4 отверстия выхлопных труб, крупногабаритные фары со светодиодами и большое стекло багажника.

    Новый седан в результате рейстайлинга приобрел небольшие нотки агрессивности и напористости, возможно такой дизайн понравится не всем, но не будем забывать о популярности авто и о том, что в основном покупателями семерки являются мужчины, которые зачастую отдают предпочтение брутальным машинам.

    Стилисты предлагают покупателям авто с современными окрасами кузова, которые подчеркивают премиальный статус седана.

    Интерьер салона нового BMW 7-Series

    Архитектура салона оформлена качественными материалами – натуральная кожа, металлические вставки, дерево и прочный пластик. Оформители приложили максимум усилий для создания комфортного и безопасного салона, и им это удалось, в салоне очень удобно для всех пассажиров и водителя.

    В интерьер салона внесено большое количество положительных преимуществ, стоит отметить теперь в салоне не будет посторонних звуков, ведь инженеры использовали шумоизоляционные материалы высокого класса. В автомобиле установлены стекла толщиной 5,1 миллиметров, такое оснащение предлагается только для моделей версий 750i и M760i.

    салон БМВ 7 серии 2019-2020

    Водительское место оборудовано высокотехнологичными устройствами, здесь мультифункциональный руль, спортивное кресло и информативная шкала. На приборной панели размещается мультимедийный комплекс, а на тоннеле между креслами первого ряда стильная шайба КПП. На широком тоннеле масса кнопок для управления опциями, водителю не составит труда управлять функциями без отрыва от процесса вождения.

    Для пассажиров второго ряда предлагаются удобные сидения, к тому же продвинутый функционал авто размещается именно в задней части салона. Пассажирам второго ряда предлагаются комплектации с возможностью трансформации кресел в горизонтальное положение, а также здесь можно самостоятельно регулировать комфортный климат.

    Габариты

    Размеры седана БМВ 7 стандартной комплектации имеют следующие показатели:
    — длина кузова 5 метров 98 мм;
    — ширина 1 метр 902 мм;
    — высота 1 метр 467 мм;
    — база колес 3 метра 70 мм;
    — дорожный просвет 13,5 см.

    Модель БМВ 7 серии комплектации Long имеет немного большие размеры:
    — кузова в длину 5 метров 238 мм;
    — ширина 1 метр 902 мм;
    — высота 1 485 мм;
    — объем колесной базы 321 см.

    Комплектации и оснащение ноой модели

    Оснащение автомобиля конечно выполнено на высочайшем уровне, представляем список устройств:
    — кресла первого и второго ряда отделаны натуральной кожей;
    — подогрев и вентиляция посадочных мест;
    — кресла в салоне для всех пассажиров и водителя оснащены массажным эффектом;
    — мультимедийная система с 2 сенсорными дисплеями;
    — светодиодное освещение головных им габаритных огней;
    — широкий спектр технологических устройств для оптимального управления – климат и круиз контроль, распознавание дорожных знаков, контроль за движением в правильной полосе дороги, помощь при маневрировании и т. д.;
    — подсветка в салоне;
    — современная аудиосистема.

    Все устройства выполнены с учетом высоких требований потенциальных покупателей, а по — другому и быть не может, ведь, это седан известного мюнхенского концерна.

    Технические характеристики BMW 7 Series

    BMW 7-серии агрегируется модернизированным оборудованием, здесь обновилась восьмиступенчатая роботизированная трансмиссия, которая теперь быстрее функционирует с дисковой муфтой. Под капотом используются следующие моторы:
    — V8 4.4 силой 530 лошадиных сил и крутящим моментом 750 оборотов, разгон до сотни обеспечивается примерно за 4 секунды;
    — топовая версия семерки оснащена двигателем V12 6.6 с мощностью 585 л. с и оборотами 800 Нм. Разгон до 100 километров в час менее, чем за 4 секунды (3,7).

    В перспективе планируются бензиновые моторы, но вот точной информации об их характеристиках пока нет.

    Дизельные моторы представлены 3 типами:
    — BMW 730d силой 265 лошадки с моментом 620 Нм;
    — 740d мощностью 320 лошадок и с моментом 680;
    — 750d силовой мощностью 400 л. с. и крутящим моментом 760 Нм.

    Автомобиль оснащается также гибридным двигателем с суммарной мощностью 394 лошадки и крутящим моментом 600 оборотов. Аккумуляторная батарея электрического мотора имеет емкость 12 киловатт, полного заряда хватает преодолеть расстояние от 50 до 54 километров. Для покупателей предлагаются автомобили с полным и передним приводом.

    Цена нового БМВ 7 2019-2020 года

    Автомобиль предлагается покупателям с широким набором комплектаций, поэтому стоимость варьируется в зависимости от оснащения, версия с М пакетом обойдется в 8 миллионов рублей, а более простая модификация будет стоить примерно 4 миллиона 850 тысяч рублей.

    Видео тест BMW 7 Series 2019-2020 года:

    BMW 7-Series 2019 – премиальный автомобиль с богатым разнообразием комплектаций

    Какой реальный срок эксплуатации свечей зажигания, или почему он меньше, чем говорят инженеры?

    Mercedes и BMW сохранят цены на автомобили даже после того, как закончится дефицит чипов

    Новый Land Rover Defender 130 на базе Range Rover подтолкнет внедорожники к более высокому уровню рынка

    Популярное за неделю

    ВАЗ-1111 “Ока” 2021-2022 вернулась и теперь это кроссовер. Новинку показали на первых “живых” фото

    Новый полноприводный Ford Bronco 2022 года – один из лучших внедорожников, но по цене Nissan Murano

    Первый бюджетный пикап ЛиАЗ-5256 2021-2022 показали на “живых” фото. Он с полным приводом и моторами от Volkswagen

    Новый кроссовер Toyota Corolla Cross выходит на рынок. Опубликованы цены и комплектации

    Новый Chevrolet Cobalt 2022 года: чем седан планирует завоевывать российский рынок?

    Седьмая версия представляет собой одну из самых популярных моделей баварского автоконцерна. Ее история насчитывает не один десяток лет. Еще в конце прошлого столетия приобрести такой автомобиль стремились все успешные люди. Это считалось показателем статуса ее владельца и на сегодняшний день мало что поменялось в этом смысле. Обновление только упрочит положение премиального седана. Изменения, коснувшиеся его экстерьера незначительные. При этом интерьер подвергся более серьезным изменениям. Этот автомобиль вобрал в себя все лучшие разработки, которыми может похвастать немецкий автогигант. Некоторые показатели сопоставимы с лучшими спорткарами. БМВ 7 серии 2019 года (на фото) – это новая премиальная модель по достаточно нескромной цене.

    Комплектации и цены

    Концерн предлагает сразу 11 комплектаций. Покупатель может выбрать для себя наиболее подходящий вариант.

    Так, базовая модификация 730i оценивается в 4 930 000 рублей. В ней будут присутствовать следующие характеристики:

    • бензиновый двигатель объемом 2.0 литра и производительностью 249 лошадиных сил;
    • датчик дождя и света;
    • помощь при парковке;
    • система безопасности, состоящая из подушек и отдельных функций;
    • легкосплавные диски размером 18 дюймов;
    • кожаная обивка сидений;
    • климат-контроль;
    • hands free;
    • электропривод крышки багажника;
    • запуск двигателя с кнопки и многое другое.

    Топовая комплектация BMW 7-Series 2019 М760Li xDrive оснащается самым мощным бензиновым двигателем объемом 6.6 литра и отдачей 609 лошадиных сил. Ее стоимость установилась на отметке в 10 910 000 рублей. Из приятных опций здесь присутствуют следующие:

    • пневматическая подвеска обеих осей;
    • датчики давления в шинах;
    • датчик света;
    • датчик дождя;
    • кожаная отделка кресел, рулевого колеса и центральной панели;
    • 20-ти дюймовые колесные диски;
    • электрические регулировки кресел обоих рядов;
    • многофункциональный дисплей мультимедийной системы и многое другое.

    Разброс цен достаточно ощутимый. При этом даже за минимальную стоимость седьмой модели владелец получит в свое распоряжение идеальный автомобиль, наполненный функциями в духе последних технических разработок. БМВ 7 серии 2019 и не планировался в новом кузове, баварский производитель заведомо планировал обновить комплектации и цены. Отзывы пока исключительно положительные.

    # Комплектация Годы выпуска модели Стоимость, руб. Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
    1 725Ld AT xDrive Bussiness октябрь 2017 — декабрь 2018 6 050 000 Полный (4WD) АКПП 8 1995 7 245 231 (170) / 4400 5,0
    2 740Le AT xDrive 2016 — декабрь 2018 7 090 000 Полный (4WD) АКПП 8 1998 5.3 250 258 (190) / 6500 2,5
    3 730i AT 2016 — декабрь 2018 4 930 000 Задний АКПП 8 1998 6.2 250 258 (190) / 6500 6,2
    4 730Ld AT xDrive Exclusive октябрь 2017 — декабрь 2018 7 360 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 5.9 250 265 (195) / 4000 4,8
    5 730d AT xDrive октябрь 2015 — декабрь 2018 6 280 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 5.8 250 265 (195) / 4000 5,3
    6 730Ld AT xDrive октябрь 2015 — декабрь 2018 7 110 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 5.9 250 265 (195) / 4000 4,8
    7 740d AT xDrive M Sport декабрь 2017 — декабрь 2018 7 280 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 5.2 250 320 (235) / 4400 5,4
    8 740d AT xDrive октябрь 2015 — декабрь 2018 6 710 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 5.2 250 320 (235) / 4400 5,4
    9 740Ld AT xDrive октябрь 2015 — декабрь 2018 7 280 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 5.3 250 320 (235) / 4400 5,5
    10 750d AT xDrive 2016 — декабрь 2018 7 820 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 4.6 250 400 (294) / 4400 6,0
    11 750Ld AT xDrive 2016 — декабрь 2018 8 300 000 Полный (4WD) АКПП 8 2993 4.7 250 400 (294) / 4000 6,0
    12 740Li AT xDrive Luxury октябрь 2017 — декабрь 2018 7 050 000 Полный (4WD) АКПП 8 2998 5.2 250 326 (240) / 6500 7,0
    13 740Li AT xDrive 2016 — декабрь 2018 7 060 000 Полный (4WD) АКПП 8 2998 5.2 250 326 (240) / 6500 7,0
    14 750Li AT xDrive Executive октябрь 2017 — декабрь 2018 9 170 000 Полный (4WD) АКПП 8 4395 4.5 250 449 (330) / 5500 8,3
    15 750i AT xDrive октябрь 2015 — декабрь 2018 7 820 000 Полный (4WD) АКПП 8 4395 4.4 250 449 (330) / 5500 8,1
    16 750Li AT xDrive октябрь 2015 — декабрь 2018 8 300 000 Полный (4WD) АКПП 8 4395 4.5 250 449 (330) / 5500 8,3
    17 M760Li AT xDrive октябрь 2016 — декабрь 2018 10 910 000 Полный (4WD) АКПП 8 6592 3.7 250 609 (448) / 5500 12,6

    * — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

    Технические характеристики

    Для BMW 7-Series 2019 предлагается 4 бензиновых и 4 дизельных двигателя. Так характеристики первой группы следующие:

    • Объем 2.0 литра и отдача в 249 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч за 6.2 секунды. Расход топлива в смешанном цикле до 5.7 литров.
    • Объем 4.4 литра и мощность 450 «лошадей». Разгон происходит за 4.4 секунды. Расход бензина составляет до 8.1 литра на сто километров хода.
    • Объем 3.0 литра и производительность в 326 лошадиных сил. Разгоняется седан за 5.2 секунды. Топлива потребляется в размере 7.0 литров в смешанном режиме. Стоит иметь в виду, что такой агрегат ставится в гибридных моделях.
    • Объем 6.6 литра и мощность в 609 лошадиных сил. Разгонится автомобиль на таком моторе всего за 3.7 секунды. Правда расход у данного аппарата составляет 12.8 литров на сто километров в смешанном цикле. Такой двигатель ставится только на топовую комплектацию М760Li xDrive.

    Вторая, дизельная категория представлена следующими аппаратами:

    • Объем 2.0 литра и отдача в 231 лошадиную силу. Разгон до 100 км/ч за 7.0 секунды. Расход топлива в смешанном цикле до 5.0 литров.
    • Объем 3.0 литра и мощность 249 «лошадей». Разгон происходит за 5.9 секунды. Расход бензина составляет до 5.3 литра на сто километров хода.
    • Объем 3.0 литра и производительность в 320 лошадиных сил. Разгоняется автомобиль за 5.3 секунды. Топлива потребляется в размере 5.5 литров в смешанном режиме.
    • Объем 3.0 литра и мощность в 400 лошадиных сил. Разгон осуществляется всего за 4.7 секунды. Расход топлива на сто километров составляет 6.0 литра в смешанном цикле.

    Привод может быть как задним, так и полным. Коробка передач – автоматическая. Отзывы владельцев предыдущих версий были в основном положительными, большинство отмечали плюсы, кто-то замечал небольшие минусы, многие пользователи гадали, что лучше можно сделать в автомобиле, который итак премиальный.

    Габариты BMW 7-Series 2019 следующие:

    • Длина – 5.0 метров;
    • Ширина – 1.9 метра;
    • Высота – 1.5 метра;
    • Величина колесной базы – 3.0 метра;
    • Дорожный просвет – 13.5 сантиметров.

    Дизайн

    Кузов будет представлен в двух модификациях в плане длины – стандартной и увеличенной (Long). Как и подобает БМВ 7 серии 2019 премиум-класса, в его внешности не увидеть множества рельефа и деталей, существенно влияющих на аэродинамику. Самым ярким элементом является передняя часть седана.

    BMW 7-Series 2019 – рестайлинг баварской «семерки» поколения G11/G12

    Рестайлинговый седан BMW 7-Series 2019-2020 года представлен компанией БМВ 16 января и уже весной готов поступить в продажу на рынках Европы и России. Новая модель в кузове G11/G12 получила иной дизайн экстерьера с огромными ноздрями решетки радиатора, улучшенный по многим параметрам салон, широчайший набор самого современного и продвинутого оборудования, перенастроенную подвеску и линейку модернизированных силовых агрегатов, включающую новую гибридную систему на базе 3.0-литровой рядной «шестерки» (модификация BMW 745e). Фото, цена и комплектации, технические характеристики БМВ 7 серии 2019 года станут объектом нашего внимания по ходу данного обзора.

    Сразу же спешим познакомить читателей с российским прайс-листом на новую «семерку», благо что он был опубликован вместе с европейскими ценниками. Отрадно, что в Россию новая модель BMW 7-Series прибудет во всем многообразии исполнений – покупателям предложат короткобазные (G11) и длиннобазные (G12) версии седана, а также полноприводный гибрид BMW 745Le xDrive. Цены находятся в диапазоне от 5 480 000 рублей (начальный вариант BMW 730i) до 10 910 000 рублей (BMW M760Li xDrive). За гибридный БМВ 7-й серии с индексом 745e придется отдать минимум 7 540 000 рублей. Ну вот, с ценами разобрались, теперь остается выяснить, какие доработки были произведены в ходе рестайлинга, и в каких аспектах обновленный автомобиль стал лучше или, может быть, хуже.

    Новый дизайн кузова

    Внешний облик «семерки» в результате модернизации преобразился весьма сильно, и главное нововведение, мимо которого в любом случае пройти не удастся, это просто гигантская решетка радиатора. Подобными «ноздрями» чуть ранее обзавелся кроссовер BMW X7, но седан седьмой серии явно перещеголял своего партнера по модельному ряду. Общая площадь фальшрадиатора увеличилась на целых 40%, для чего потребовалось поднять переднюю кромку капота на 50 мм. Помимо решетки дизайнеры БМВ видоизменили спереди фары, сделав их более строгими и компактными, а также бампер, придав ему оригинальную форму с интересной конфигурацией воздухозаборников и оперения. Головная оптика у нового БМВ 7 серии по умолчанию будет светодиодной адаптивной, а за доплату машину оснастят фарами BMW Laserlight с дальнобойностью 560 метров.


    Фото БМВ 7 серии 2020

    Корма седана также подверглась серьезному реформированию. Здесь появились новые зауженные фонари с 6-миллиметровой диодной перемычкой и отредактированный бампер с иной архитектурой выхлопных патрубков.


    Оформление кормовой части

    Не обделенными вниманием дизайнеров оказались и боковины кузова BMW 7-Series. Так, воздуховоды Air Breather на передних крыльях получили оптимизированную форму и более тонкий хромированный декор, смотрящийся куда элегантнее прежнего. В то же время в колесных арках модели прописались новые легкосплавные диски, размер которых в зависимости от комплектации составляет 17-21 дюйм. Опционально и в составе пакета M Sport доступны 19-дюймовые диски с окрасом Orbit Grey, 20-дюймовые многоспицевые диски и 21-дюймовые диски с W-образным рисунком.


    Вид сбоку

    После рестайлинга представительский седан БМВ 7 серии стал на 22 мм длиннее. Расстояние между кромками бамперов у версий с обычной колесной базой увеличилось до 5120 мм, у растянутых модификаций – до 5260 мм.

    Метаморфозы в интерьере

    В салоне обновленной «семерки» BMW произошло немало качественных изменений. Первое, что отмечают разработчики, это улучшенную шумоизоляцию, обеспечиваемую, в том числе, многослойными стеклами толщиной 5.1 мм. Если раньше утолщенным было только лобовое стекло, то теперь таковыми стали и боковые с задним. Правда, подобное остекление без всяких доплат полагается только модификациям 750i и M760i, тогда как в остальных исполнениях оно идет в качестве опции.


    Интерьер новинки

    Среди прочих нововведений в интерьере баварского седана отмечаем появление цифровой приборной панели 12.3 дюйма, мультимедиа-системы с операционкой BMW Operating System 7.0, нового мультифункционального руля с другой расстановкой кнопок, стеклоподъемников с более тихим приводом, доработанной фоновой подсветки Ambient Light, развлекательной системы для пассажиров второго ряда с парой 10-дюймовых экранов Full-HD. Гамма схем отделки автомобиля пополнилась новыми комбинациями материалов: стандартная кожаная обивка Dakota доступна в пяти оттенках, эксклюзивная кожа Nappa с декоративной строчкой и мелкозернистая кожа Merino с контрастными швами – в шести цветах.


    Роскошные задние сиденья


    Экраны для пассажиров второго ряда

    Надо ли говорить, что в активе нового BMW 7-Series будут самые передовые системы помощи водителю, сводящие к минимуму риск возникновения внештатной ситуации на дороге. Например, базовый вариант электронного ассистента Driving Assistant способен обнаруживать пешеходов и велосипедистов, предупреждать о выезде из полосы, предотвращать столкновения с догоняющими транспортными средствами, считывать указания ограничителей скорости, следить за поперечным трафиком при выезде задним ходом. Продвинутая версия помощника Driving Assistant Professional также умеет вести машину в потоке, корректировать скорость на основе навигационных данных, уклоняться от внезапно появляющихся на пути автомобилей и пешеходов, избегать боковых столкновений. В качестве бонуса идут система ночного видения и продвинутый парковочный ассистент, позволяющий выезжать со стоянки по траектории заезда (функция Reversing Assistant) или осуществлять парковку дистанционно (Remote Controlled Parking).

    Технические характеристики BMW 7-Series 2019-2020 модельного года

    Бензиновые и дизельные моторы из арсенала дореформенного БМВ 7 серии были модернизированы, так что обновленный седан выйдет на рынок с более экономичными и экологичными агрегатами. В линейку бензиновых модификаций «семерки» нового образца вошли:

    • BMW 730i с 2.0-литровой «четверкой» 249 л.с. и 400 Нм: разгон до 100 км/ч – 6.2 секунды, расход топлива – 7.0 литра на «сотню»;
    • BMW 740i xDrive с 3.0-литровой «шестеркой» 340 л.с. и 450 Нм: разгон – 5.1 сек., расход – 8.4 литра;
    • BMW 750i xDrive с 4.4-литровым агрегатом V8 мощностью 530 л.с. (750 Нм): ускорение 0-100 км/ч – 4.0 сек., средний расход горючего – 9.5-9.6 литра;
    • BMW M760i xDrive с 6.6-литровым двигателем V12, генерирующим 585 л.с. и 850 Нм вместо прежних 610 л.с. и 800 Нм: разгон – 3.8 сек., расход топлива – 12.4-12.5 литра.

    Дизельных версий подготовлено три:

    • BMW 730d с 3.0-литровым мотором 265 л.с. и 620 Нм: разгон до 100 км/ч – 6.1 сек. (задний привод) или 5.8 сек. (BMW 730d xDrive), расход топлива – 5.3-5.5 литра (задний привод) или 5.6-5.8 литра (BMW 730d xDrive);
    • BMW 740d xDrive с 3.0-литровым турбодизелем 320 л.с. и 680 Нм: ускорение с места до 100 км/ч – 5.3 секунды, расход в смешанном цикле – 5.5-6.0 литра;
    • BMW 750d xDrive с 3.0-литровым дизелем 400 л.с. и 760 Нм: старт с 0 до 100 км/ч – 4.6 секунды, средний расход топлива – 5.8-6.1 литра.

    Все исполнения комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF.

    Гибридный вариант BMW 745e использует связку из 3.0-литрового бензинового мотора с отдачей 286 л.с. (450 Нм) и электромотора мощностью 113 л.с. (265 Нм), интегрированного в «автомат». Такой тандем, генерирующий суммарно 394 л.с. и 600 Нм тяги, может устанавливаться как на седан со стандартной колесной базой, так и на длиннобазную четырехдверку. В первом случае автомобиль имеет задний привод (BMW 745e iPerformance), во втором – задний (BMW 745Le) или полный (BMW 745Le xDrive).

    За накопление энергии в гибридной «семерке» отвечает литий-ионная батарея емкостью 12 кВт*ч, монтируемая под задним диваном. При движении только на электротяге она обеспечивает пробег 50-58 км, максимальная скорость в таком режиме ограничена 140 км/ч. До 100 км/ч новый BMW 745e при задействовании обоих двигателей разгоняется за 5.1-5.3 секунды. Расход топлива гибрида в зависимости от типа привода и длины кузова варьируется от 2.1 до 2.6 л/100 км.

    По итогам рестайлинга 2019 года модель BMW 7-Series получила также подвеску с измененными настройками. Спереди применяется двухрычажная конфигурация, сзади – пятирычажная. Амортизаторы с электронным управлением и переключатель Driving Experience Control входят в оснащение всех версий.

    Читайте также:  Стабилизатор поперечной устойчивости ВАЗ 2107
    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: