Great Wall Wingle 7 2019 - комплектации и цены, фото видео тест-драйв нового пикапа от Грейт Вол

Грейт Вол Вингл 7 2019 — крупный пикап из Китая

Линейка крупного китайского производителя Great Wall пополнилась новой моделью. Её стал полноразмерный пикап Wingle 7, представленный в рамках автомобильной выставке в Гуанчжоу 2018 года. Уже через несколько месяцев машина будет доступна у официальных дилеров марки в Поднебесной.

В ходе презентации компания рассказала о технических особенностях автомобиля и его основных отличиях от младших представителей линейки «Вингл». Предполагается, что первые экземпляры пикапа будут реализованы уже в конце ноября.

Стоимость базовой комплектации автомобиля составила 101 000 юаней (примерно 965 000 рублей в пересчете). За эти деньги владелец получает версию с турбированным дизельным мотором объемом 2,0 литра и мощностью в 143 лошадиные силы. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Информации о возможных продажах модели на российском рынке пока нет, но такой расклад исключать нельзя.

Несмотря на то, что Wingle 7 формально считается новым автомобилем в линейке марки, на практике он получил множество решений от других представителей компании. Фактически на выставке в Гуанчжоу показали модифицированную версию Wingle 5 и 6, которые уже явно не тянут на звание современных.

Седьмая модель получила усовершенствованный дизайн внешнего вида, модернизированный салон и увеличенные размеры. В технической части появились современные устройства и функции. Сложно поверить, но до сих пор в качестве основы для пикапа используют первое поколение Isuzu D-Max, выпущенного в далеком 2002 году.

В стандартной комплектации Great Wall Wingle 7 2019 модельного года имеет привод на заднюю ось. За дополнительную плату производитель предлагает систему полного привода с жестким подключением передней оси.

Управлять работой 4WD можно при помощи шайбы. Ранее вместо неё использовался рычаг, расположенный на полу. При помощи небольших усилий водитель имеет возможность изменять настройки системы.

Как утверждают представили «Грейт Волл», выход нового пикапа стал началом для следующей ступени в развитии компании. Уже с 2019 года производитель планирует уделять важнейшую роль автомобилям с открытым багажным отделением, а еще через год хочет занять лидирующую позицию на рынке.

Для этого концерну из Поднебесной потребуется завоевать около 40% продаж пикапов в Китае. Затем Great Wall намерен активно распространять свои автомобили по миру. Безусловно, большое внимание придется уделить американскому региону, где подобный кузов традиционно пользуется высоким спросом, в отличие от китайского автопрома.

Стоить отметить, что «Грейт Волл» — один из самых успешных автопроизводителей из поднебесной в России. Многие могли подумать, что теперь компания будет уделять меньшую роль внедорожникам и кроссоверам.

Безусловно, это не так. Пикапам уйдет название марки, а представители других сегментов планируют производить под брендами Wey и Haval. Пострадать должна только линейка легковых автомобилей, у которых дела идут не очень хорошо даже на местном рынке.

Фактически «Вингл 7» — предвестник серьезный изменений. Но назвать модель революционной нельзя, она все еще имеет устаревшее техническое оснащение и не выделяется на фоне конкурентов.

Внешний вид

Если сравнивать «семерку» с «шестеркой», то старший представитель линейки получил чуть более современный дизайн кузова. В передней части мы видим компактные фары с LED дневными ходовыми огнями, небольшую решетку радиатора, крупный бампер с несколькими воздуховодами. Здесь кроется наибольшее число изменений, а вот с других сторон внешность модели оставляет желать лучшего.

Классические формы и устаревшая задняя оптика вряд ли привлечет множество потребителей. Мы не видим ни одного интересного решения, которое могло бы заострить внимание.

По своим размерам новый пикап составляет (мм):

Длина – 5096:
Ширина – 1801;
Высота – 1761;
База колес – 3051.

Грузовое отделение получилось большим и способно вместить предметы длиной до 1,5 метров.

Также компания обещает предложить покупателям модификацию с увеличенными размерами. Она будет на 300 мм длиннее. При этом, всем 30 сантиметров потребуются для увеличения колесной базы и грузового отсека. По официальной информации, грузоподъемность автомобиля составляет 500 килограммов.

Салон

В интерьере пикапа мы видим множество важных обновлений, на которых заостряют внимание представители компании. Тем не менее, салон не разрабатывался с нуля, он также был позаимствован у «младшего брата», после чего серьезно дорабатывался.

Внутри «Грейт Волл Вингл 7» 2019 года мы видим:

Мультируль с кожаной отделкой;
Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 9 дюймов;
Камера заднего вида;
Климат-контроль;
Улучшенные материалы отделки.

В список доступны опций войдут электрический привод и подогрев переднего ряда кресел, раздельная климатическая установка, отделка салона кожей и другие системы.

Технические данные

В качестве основы для Wingle 7 была взята рамная конструкция. Она предусматривает наличие пружинной независимой подвески спереди и рессорного моста сзади. Система полного привода доступна за дополнительную плату.

В моторную гамму модели пока что войдет только один двигатель. Им стал 2,0-литровый дизельный турбомотор мощностью в 143 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая КПП.

В дальнейшем производитель намерен внедрять бензиновые моторы, но информации об их особенностях и технических составляющих пока что хранятся в тайне. По всей видимости, бензиновые двигатели будут атмосферными.

Фото нового Great Wall Wingle 7:

Проехал на пикапе GWM Wingle 7. Зачем китайцы так делают?

Корпорация Great Wall Motor снова вышла из тени, в этот раз уже не как материнская компания для бренда Haval, а с собственным продуктом — пикапом Wingle 7. Один из первых китайских брендов, покоривших Россию, вернулся спустя 5 лет.

Новичок, который официально называется GWM Wingle 7, построен по всем канонам пикапостроения: он рамный, передняя подвеска независимая торсионная, задняя — зависимая рессорная. В каждой рессоре пять листов. Столь представительный набор говорит о том, что грузоподъемность у пикапа вполне серьезная — 975 кг. По этой позиции машина идет вровень со всеми игроками сегмента, а некоторых и обыгрывает. GWM Wingle 7 берет на борт на 95 кг больше, чем Toyota Hilux (!), и на 175 кг больше, чем УАЗ «Пикап».

Салон машины на фото выглядит богаче, чем есть на самом деле.

Что касается внутренних габаритов грузовой платформы, то в длиннобазной версии Comfort (только такая представлена на российском рынке) этот показатель не лучше и не хуже, чем у одноклассников, — 1680х1460х480 мм. Ширина между арками — 1007 мм. Эти параметры звучат как приговор, если вы хотите перевезти в кузове груз на паллетах. Сюда поместится лишь одно грузовое место. Впрочем, в таких машинах обычно возят кроссовые мотоциклы, садовую технику либо что-то тяжелое, но компактное. Пикапы в нашей стране по-прежнему приобретают, в основном, для удовлетворения собственных рыболовно-дачных амбиций. Или ради экстремальных вылазок на природу.

Дизельный двухлитровый двигатель. Крутящий момент — 315 Нм.

Бежать без оглядки из города в пампасы позволит дорожный просвет в 212 мм. Поперечная балка, кстати, оберегает раздаточную коробку, но дополнительная защита сюда просится однозначно. Все это хозяйство тащит дизельный 2‑литровый наддувный двигатель мощностью 142 л. с. и крутящим моментом в 315 Нм. Что касается последнего показателя, по нему пикап в аутсайдерах. У ближайшего земляка-конкурента, пикапа JAC T6, крутящий момент 320 Нм, а силенок даже поменьше. И уж совсем вызывающе-нескромно выглядят гранды сегмента. Скажем, у Mitsubishi L200 момент — 380 Нм. Спасает, что «Вингл» довольно бодро едет без нагрузки, понадеемся, что и с грузом его прыть уменьшится ненамного.

Каждый пакет рессор включает 5 листов. Грузоподъемность — 975 кг.

За работу системы полного привода отвечает раздаточная коробка BorgWarner. В кабине позади рычага механической коробки (альтернативы механике нет, это тоже плохо) есть хрестоматийная шайба управления с тремя режимами: 2H, 4H и 4L (понижающая передача). Блокировка заднего дифференциала — опция. В базовом исполнении ее заменяет система ESP, подтормаживающая буксующее колесо. Всезнающее око электроники спасло, когда я спокойно взял на машине без разгона раскисшую грунтовку, поперек которой протекал безымянный ручей. Бортовая электроника, тяговитый мотор и «зубастые» зимние 16‑дюймовые шипованные шины тоже помогли. Кстати, опробовал машину и на твердой, подмороженной грунтовке, покрытой свежевыпавшим снегом. При интенсивном торможении со скорости около 70 км/ч я от души вдавил педаль тормоза в пол: из-под капота донесся стрекот гидроблока ESP, и пикап уверенно, без рыскания остановился. Кстати, в этот момент автоматически сработала аварийная сигнализация — зачет! Такой же трюк воплотил на асфальте — и тоже никаких уводов в сторону. Как по рельсам. В качестве вишенки на торте — наличие круиз-контроля, его шаг — 2 км/ч.

Машина родом из КНР, это чувствуется. Зачем эта псевдокамера заднего вида на заднем борту? Сигналы поворотов в зеркалах, выполненные как те, что предупреждают водителя о том, что рядом с ним параллельно едет другой автомобиль? Для чего этот массивный задний бампер, который выдается назад на добрых 120 мм относительно грузовой платформы?

Посадку в расчет не беру — пикап рамный, тут по-другому никак. Но для чего этот тонковатый руль в обхвате и большой «планшет» на панели приборов, который ничего не показывает, кроме как текущего времени и частоты выбранной радиостанции? Мои сыновья чуть не вырвали его из приборной панели, настолько он несуразно выглядит. Кстати, интерфейс машины не русифицирован, это жирный минус. А спинка пассажирского сиденья второго ряда? Она откидывается, а подушка сиденья — нет. И наконец, форма передних сидений и тканевая обивка салона. В заводских бумагах ее цвет обозначен как «фабричный серый». Весьма скользкий и дешевенький на ощупь материал. На этом фоне «кожаный» салон УАЗа «Пикап» с ощутимой боковой поддержкой сидений первого ряда — вершина дизайна. Я серьезно.

Впрочем, это коммерческий автомобиль, а значит, в какой-то мере утилитарный. Но не настолько, чтобы просить за него серьезную сумму. Впрочем, и на это найдется разумное объяснение: пикап импортируется из КНР. У компании есть собственное производство в России. Возможно, что со временем машину начнут собирать у нас. Если так, то к компании одна просьба: обязательно замените материал обивки сидений, как и его название. Машина с налетом приключений не должна нести в себе ничего серого, пусть и фабричного производства.

Great Wall Wingle 7 2021: обзор нового пикапа из Китая

Обзор
Цены
Характеристики
Фото
Видео

В нашем обзоре нового Грейт Вол Вингл 7 2021 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото пикапа и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

В конце двадцатого года на российский рынок вернулась марки Great Wall с новым пикапом Wingle 7, который у нас предложен с единственным дизельным мотором, механической коробкой передач и полным приводом. Продажей данной модели занимаются дилеры Haval.

Комплектации и цены Грейт Вол Вингл 7 2021

Купить Great Wall Wingle 7 в России можно в одной комплектации Comfort.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Грейт Вол Вингл 7 2021 года составляет 1 799 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Комплектация	Цена, руб.
2.0D (143 л.с.) Comfort 4WD MT6	1 799 000

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Грейт Вол Вингл 7 2021 / Great Wall Wingle 7 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	пикап
Класс автомобиля	пикап
Длина / ширина / высота, мм	5395 / 1800 / 1760
Колесная база, мм	3350
Клиренс (дорожный просвет), мм	212
Объем багажника, л	н.д.
Снаряженная масса, кг	1992
Объем топливного бака, л	70

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель
Объем, л	2,0
Мощность, л.с.	143
Крутящий момент, Нм	315
Тип коробки передач	механика
Число передач	6
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	20
Макс скорость, км/ч	155
Расход топлива, л
— город	12
— трасса	7
— смешанный	н.д.
Тип топлива	дизельное

Фото нового Great Wall Wingle 7 2021

Обзор

Новый кузов Great Wall Wingle 7 длиннее не только уазовского, но и любого пикапа, доступного на нашем рынке. И грузоподъемность достойная — 975 кг. Грузовой отсек самый длинный на рынке — 1,7 метра. Но узкий — от борта до борта всего метр сорок.

Спереди Вингл 7 напоминает одновременно и Тойоту Тундру, и УАЗ Пикап. Но важнее другое: вместо чахлого бензинового мотора теперь трудится 2,0-литровый турбодизель мощностью 143 силы. До полутора тысяч оборотов пикап едет как из-под палки, но когда турбонаддув все же просыпается, авто обретает резвость и под дизельный стрекот весело набирает скорость.

Китайский дизель в сочетании с 6-ступенчатой механикой требует около 8,0 литров солярки на сотню — умеренно для двухтонного пикапа. С 70‑литровым баком Great Wall Wingle 7 спокойно преодолевает 800–900 километров.

Интерьер из жесткого пластика неплохо смотрится. Но за рулем неудобно из-за смещенного влево педального узла. А салон оказался узким — в машине длиной за пять метров водитель и передний пассажир едва не толкаются локтями. На заднем ряду и тесно, и забираться туда неудобно — задняя дверь слишком узкая.

Грейт Вол Вингл 7 и в целом не производит крепкого впечатления: рама с тонкими поперечинами, качество сварки местами удивляет, буксировочные проушины на вид хлипкие. Задний мост покоится на традиционных для пикапов рессорах, а вот передняя подвеска по сегодняшним меркам экзотическая, торсионная.

При езде порожняком пикап трясется даже на ровном асфальте. А уж если ямка или «лежачий полицейский» — сразу подскок, козление. Словно прыгаешь по полю на 69‑м «газоне». Сажевый фильтр висит низко, и приложиться им более чем реально.

Клиренс достаточен: 212 мм, но колоссальная база в 3,3 метра означает огромный угол рампы. На пересеченке машина постоянно цепляет брюхом. Ходовая очень жесткая, огромная колесная база создает проблемы не только на бездорожье, но и в городе — радиус поворота как у лимузина.

Безусловно, новый Грейт Вол Вингл 7 2021 года можно рассматривать как альтернативу ульяновскому пикапу, но если по-честному, уазовцы могут расслабиться: китайский даблкэб лучше лишь по экономичности и вместимости кузова, а в остальном или не превосходит, или даже уступает УАЗу.

Great Wall Wingle 7 2020 года: цены, комплектации и старт продаж в России

Китайский бренд Great Wall ушел из России в 2015 году, но фактически одноименная китайская компания присутствовала у нас, предлагая технику под своим премиальным суббрендом Haval.

В октябре 2020-го марка планирует вернуться: через дилерскую сеть «Хавейл Мотор Рус» в России начнут продаваться рамные пикапы Great Wall Wingle 7, ставшие наследниками модели Wingle, к слову, также некогда официально поставлявшейся в нашу страну.

На странице все подробности о новом китайском пикапе Great Wall Wingle 7 2020 модельного года:

Цены в России;
Комплектации;
Технические характеристики;
Старт продаж в России;
Видео тест-драйв нового пикапа.

Старт продаж

Обновленный пикап должен поступить в продажу в конце октября. Машины появятся в авторизованных салонах Haval, где будут выставляться вместе с премиум-кроссоверами компании Great Wall Motor Ltd.

Wingle 7: цены в России

Дилеры пока не огласили полный список комплектаций и пакетов оснащения, указав лишь стартовую стоимость базовой версии под названием Comfort. Она составит 1 749 000 рублей. Один из ближайших престижных конкурентов – японский пикап Mitsubishi L200, за который сегодня в России просят от 2 млн. 289 тысяч рублей.

Самой же дешевой альтернативой на рынке можно считать отечественный УАЗ Пикап (УАЗ 2363) с полным приводом, 150-сильным мотором и «механикой», цена которого стартует с отметки в 949 тыс. руб.

Обзор китайского пикапа

Салон пикапа

Машины российской спецификации будут собираться в Китае и поставляться в комплектациях, которые уже получили разрешение ОТТС. Согласно сертификату, все пикапы Great Wall Wingle 7 2020 модельного года получат двухрядную кабину, а количество доступных к выбору двигателей и трансмиссий окажется равно двум.

Модификация, которую предложит производитель, появилась в Поднебесной еще осенью 2018 года, но по своему оснащению, а главное – стоимости, Wingle 7 и сегодня в состоянии выступить серьезным конкурентом всем представителям российского рынка крупноразмерных пикапов.

Кузов

Удлиненная версия Great Wall Wingle 7 2020 года имеет колесную базу в 3350 мм., грузовая платформа у нее достигает 1680 мм. а габаритная длина кузова – 5395 мм. Внешне этот пикап мало чем напоминает предшественника, хотя рамная конструкция и подвеска полностью идентичны версии старого Wingle.

Обновленный экстерьер смотрится гораздо современнее, да и сам кузов получил больше внутреннего пространства, существенно добавившего комфорта водителю и пассажирам.

Салон

Интерьер Great Wall Wingle 7 2020 модельного года можно назвать исключительно спартанским. Аналоговая приборка, три рукоятки для управления «климатом» и скромный дисплей над парой центральных воздуховодов. Не отличается солидностью оформления и центральный тоннель, который довольно узок, хотя и вмещает рычаг КПП, шайбу, ручник и два небольших подстаканника. Сидения пикапа также не блещут выверенными эргономическими формами, но остаются большими и мягкими.

Салон пикапа

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Старое шасси, которое присутствовало еще на первых пикапах Wingle 7, дарит этому автомобилю переднюю независимую торсионную подвеску со сдвоенными A-образными параллельно расположенными рычагами и листовые рессоры для заднего моста.

Пикап Great Wall Wingle 7 2020 базово становится полноприводным с жестким приводом передней оси, а также имеет классический набор вседорожного «проходимца», включающий блокировку заднего дифференциала и понижающую передачу.

Трансмиссия Wingle 7 – исключительно механическая, причем, количество ступеней зависит от двигателя: в модификациях с дизельным турбомотором 2.0 (143 л. с.) окажется шестискоростная «механика», а бензиновым версиям с атмосферным 150-сильным агрегатом объемом 2.4 литра достанется «коробка» с пятью передачами. К слову, бензиновый мотор для пикапа китайцы позаимствовали у японцев из Mitsubishi.

Новый Great Wall Wingle 7 2021: фото и цена, характеристики пикапа

Новость о том, что марка Грейт Вол возвращается на российский рынок обрадовала многих отечественных автолюбителей. И первой моделью, которой китайские автомобилестроители готовятся отметить свое возвращение, станет Great Wall Wingle 7 2021 года. Машина представляет собой среднеразмерный пикап по весьма демократичной цене, которая, однако, выше, чем на тот же УАЗ Патриот пикап.

Преимуществами китайца перед ним должны стать более яркая внешность, неплохо собранный удобный салон и достойные подкапотные характеристики, позволяющие эксплуатировать автомобиль в непростых российских условиях. Все это дает основание китайским менеджерам надеяться на успех пикапа в автосалонах России и других стран, куда автомобиль будет поставляться.

Плюсы и все минусы Great Wall Wingle 7

Надежность
Проходимость
Ликвидность
Салон
Микроклимат

Качество окраски
Динамика
Шумоизоляция

Отзывы владельцев

Great Wall Wingle 7 2021 цены и комплектации

Цена Грейт Вол Вингл 7 2021 в России составляет 1 799 000 рублей, пикап предлагается в комплектации Comfort.

Комплектация	Цена, руб.
2.0D (143 л.с.) Comfort 4WD MT6	1 799 000

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, 4WD — полный привод, D — дизельный двигатель

Технические характеристики

Кузов

Тип кузова	пикап
Класс автомобиля	пикап
Длина / ширина / высота, мм	5395 / 1800 / 1760
Колесная база, мм	3350
Клиренс (дорожный просвет), мм	212
Объем багажника, л	н.д.
Снаряженная масса, кг	1992
Объем топливного бака, л	70

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель
Объем, л	2,0
Мощность, л.с.	143
Крутящий момент, Нм	315
Тип коробки передач	механика
Число передач	6
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	20
Макс скорость, км/ч	155
Расход топлива, л
— город	12
— трасса	7
— смешанный	н.д.
Тип топлива	дизельное

Как показал тест-драйв, машина, способная перевозить пятерых пассажиров и до 500 килограммов груза, отличается экономичностью и прекрасно чувствует себя как в городских условиях, так и на трассе. Производители анонсируют и превосходные внедорожные качества пикапа.

Видео тест-драйв нового Great Wall Wingle

Внешний вид

По фото нового Great Wall Wingle 7 2021 года его внешность нельзя назвать броской и ультрасовременной, однако пикап будет смотреться неплохо за счет гармоничности обводов, рельефа, светотехники и воздухозаборных систем. Во всяком случае, в потоке он точно не затеряется.

Рестайлинг довольно сильно преобразовал и обвес пикапа. Он довольно мускулист и получил огромные квадратные вырезы по бокам, в которых, в сетчатых вставках из черной пластмассы, расположились большие, круглые противотуманки. Между ними имеется прямоугольник резервного воздухозаборника, закрытый такой же сеткой. А ниже идет полоса из пластмассы с площадкой под номерной знак и мощной металлопластиковой защитой внизу.

Корма пикапа Грейт Вол Вингл 7 в новом кузове выглядит вполне типично для представителя данного класса. Задняя отвесная стенка кабины с большим стеклом и повторителем сигнала торможения на верхней кромке переходит в кузов, снабженный крупными хромированными дугами для крепления тента даже в базовой комплектации.

Задняя отвесная стенка содержит скромный рельеф, шильдики и крупную хромированную ручку открывания задка. По бокам от всего этого расположились аскетичные вертикальные габаритные огни. Ниже красуется специфический бампер, представляющий собой подножку для облегчения доступа в багажный отсек. Здесь можно обнаружить небольшие противотуманки, приспособление для буксировки прицепа и небольшую защиту в самом низу.

Салон

Торпедо выглядит небольшой, даже хрупкой для столь объемного автомобиля. Ее верхнюю часть заняли растянутые по горизонтали дефлекторы, а также крупный сенсорный монитор мультимедийного комплекса. Центральный тоннель нельзя назвать высоким, однако в ширину он весьма представителен.

В новом Вингл 7 смогут разместиться сразу пять человек, правда, задним пассажирам, в силу конструкции кабины, будет не слишком просторно. Сами же сиденья неплохо спрофилированы, снабжены наполнителем средней мягкости и каждое место можно регулировать под конкретного ездока. Передние два кресла к тому же будут подогреваться.

В кузове пикапа можно разместить без малого 500 килограммов груза. Это довольно средний показатель, который частично компенсируется возможностью перевозки большого объема поклажи.

Тест новых пикапов Great Wall Motors — Poer и Wingle 7

Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.

Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию

Спустя много лет руководство компании снова решает покорять российский рынок под новым именем GWM ( Great Wall Motors ), представив на нашем рынке две модели: Wingle 7 и новинку Poer. Autospot побывал на мероприятии «Пикап пикник», организованном компанией, в рамках которого состоялась премьера модели Poer и тест-драйв обеих моделей.

Модель Wingle 7 — совсем не новая, в Китае она известна с сентября 2018 года, а в Россию ее привезли только в начале 2021-го. У нас пикап продают в единственной небогатой комплектации, но с рекордным по длине кузовом. Внешне седьмой «вингл» похож на любой пикап Toyota для американского рынка. Впрочем, дизайн довольно спокойный и, как говорится, на века. При впечатляющей длине в 5,4 метра пикап довольно узкий, что визуально только еще больше растягивает его.

Интерьер, как и полагается «рабочей лошадке», простоват и соткан из грубого жесткого пластика. При этом, он не лишен «изысков» вроде накладки на передней панели «под карбон». Комплектация бюджетная — для комфорта лишь кондиционер с «крутилками» и магнитола с монохромным дисплеем.

Тканевые сиденья без изысков, а удобно устроиться в них не позволяет отсутствие регулировки рулевой колонки по вылету. Задние места у пикапов традиционно неудобны, тут Wingle 7 — не исключение. Дверные проемы узкие, подушка дивана короткая, да и запас места для ног совсем невелик.

При длине грузового отсека в 1700 мм, между арками всего около метра — два европалета можно уместить только лишь с откинутым бортом. Организаторы тест-драйва предусмотрительно загрузили грузовые отсеки различными грузами разной тяжести, дабы заднюю ось не так сильно подбрасывало во время передвижения по плохим дорогам.

Двухлитровый турбодизель выдает 143 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Передачи у безальтернативной для Wingle 7 «механики» подобраны неплохо, поэтому на трассе расход не превышает отметки в 8 л/100 км. Тормоза у пикапа неплохие, а для нештатных ситуаций есть система стабилизации и ассистент при трогании в гору.

Полный привод подключается довольно жестко, «по-мужски». При этом сразу же отключается система стабилизации, которая не умеет имитировать блокировки. Для бездорожья, по которому пролегала большая часть маршрута, Wingle 7 оснащен неплохо: тут тебе и задний самоблокирующийся дифференциал, и пониженная передача, и дорожный просвет в 212 мм… но, из-за длинной базы и не самых больших ходов подвески постоянно переживаешь за то, что пикап все-таки «сядет на брюхо».

Great Wall Wingle 7 совсем не пытается казаться престижным, красивым или мощным. Это настоящий «работяга», которого и продают по большей части корпоративным клиентам. Цена в 1 799 000 рублей, которая в среднем на 700–800 тысяч дешевле, чем у конкурентов — главный козырь «вингла».

Ну а если вам хочется чего-то более комфортного, престижного и современного, наконец, то и на этот случай у компании Great Wall есть что вам предложить.

Great Wall Wingle 7 2021 – новый китайский пикап Грейт Вол Вингл 7

Номинант Гран-при «За рулем» 2021

Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» 2021 только новые модели — появившиеся в 2021 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.

Great Wall Wingle 7

как раз из их числа. А вот лучший он или нет, решать вам. Нам важно ваше мнение!

Голосование уже началось. Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.

Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2021 — компания Cordiant.
Правила Гран-при «За рулем» 2021—
тут.
О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно узнать здесь.
О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, читайте здесь.

Выбираете универсальный автомобиль на каждый день? В помощь вам автомобильный багажник на крышу отечественного производителя LUX. Больше не нужно переживать за вместимость автомобиля!
Новинка российского рынка — багажники из Турции на рейлинги Turtle Air! Идеально подходят к автомобилям со стандартным и интегрированным рейлингом!

Пикап GWM Wingle 7 — в левый ряд лучше не соваться

Китайские автомобили

Продажи Great Wall Wingle 7 едва начались, и информации о модели пока нет даже на официальном сайте дистрибьютора, но «Китайские автомобили» уже сделали ее обзор и готовы поделиться с читателями первыми впечатлениями.

Рынок пикапов в России очень мал. Все представленные модели можно пересчитать по пальцам одной руки. И вот с середины октября для такого подсчета понадобится и вторая рука. Great Wall возвращается на рынок со своим пикапом Wingle 7.

В отличии от других новинок этой осени, к пикапу проявлено редкое равнодушие со стороны , ни билбордов на дорогах. Тишина. Неужели машина неинтересная? Давайте разбираться.

На фото: шильдик Wingle 7 на кузове пикапа Great Wall.

Давайте с простого. У автомобиля только одна комплектация Comfort за 1 749 000 рублей. Двигатель и трансмиссию тоже пока выбрать не получится. Это 2-литровый турбодизель мощностью 143 л.с. и механическая шестиступенчатая КПП. Привод – полный с раздаткой и «понижайкой». Заявленный клиренс – 212 мм.

Пикапы Great Wall появились в дилерских салонах. Первые фото

Выглядит машина довольно привлекательно. Особенно в оранжевом цвете. А как для грузовика, так и вообще хорошо. Собран Wingle аккуратно, дефектов покраски не заметил. Двери закрываются ровно, кузов не скрипит. Напомним, что к нам везут авто из Китая.

На фото: пикап Great Wall Wingle 7.

Производитель утверждал, что делает дополнительную защиту от коррозии рамы и кузова. Посмотрел внимательно: защитного состава на раме не обнаружил, там просто окрашено. Есть небольшие подкрылки в арках и специальное покрытие грузового отсека. Если машина будет выезжать на бездорожье, то дополнительная обработка будет не лишней. Как и защита для двигателя и раздаточной коробки. В «базе» только небольшой металлический поддон, прикрывающий двигатель спереди.

В кабине сидеть на удивление приятно. Интерьер выполнен простенько, но со вкусом. Тканевые сиденья удобны, есть их обогрев. Места достаточно, сидишь высоко. Обзор отличный благодаря узким передним стойкам и шикарным зеркалам.

На фото: салон пикапа Great Wall Wingle 7.

Руль довольно тонкий, но держаться за него удобно. На нем кнопки управления бортовым компьютером, круиз-контролем и громкостью музыки. Кстати, что дисплей борткомпьютера, что головное устройство по-русски не говорят, язык только английский и китайский. Также немного выбивается из общей стилистики куцый блок мультимедийной установки. Даже не так. По сути, это небольшой экранчик с кнопками. Воспроизводится радио и музыка по Bluetooth. Звук, впрочем, показался не самым плохим.

Dongfeng привезет в Россию две премьеры Пекинского автосалона. Это кроссовер и пикап

В целом спереди комфортно, чего не скажешь о заднем диване. Ему больше подойдет слово — лавочка. Попадать на второй ряд через узкие двери неудобно, сидеть — тоже. Но небольшой вояж вытерпеть можно. Третий там лишний, хотя подголовник и ремень безопасности для него в наличии. Спинка дивана откидывается, а подушка нет. Что странно. Пропадает свободное место.

На фото: салон пикапа Great Wall Wingle 7.

При запуске в салоне хорошо слышно двигатель, иногда по кузову проходят небольшие вибрации, но для грузовика это вполне приемлемо. Рычаг КПП имеет размашистые ходы, однако включается четко. Управление полноприводной трансмиссией возложено на шайбу с тремя понятными пиктограммами — 2H, 4H и 4L. То есть основной задний привод, полный и «понижайка» включаются при необходимости.

Первый пикап Geely поступил в продажу. Он получил уникальные технические решения

Но давайте перейдем к основному – тому, за что и покупают пикап. Это грузовой отсек. Его размеры: длина — 170 см, ширина между арок — 105 см, и высота борта — 48 см. Сам отсек покрыт нескользящим покрытием, есть крюки для закрепления груза. Кунг или крышку докупать придется отдельно. Кстати, заметил на ручке откидывания борта выштамповку для камеры заднего вида, которой в этой комплектации нет. А ее наличие будет совсем нелишним, принимая во внимание отсутствие парктроников.

На фото: грузовая площадка пикапа Great Wall Wingle 7.

В целом Wingle 7 оставил весьма приятное впечатления. Да, он не хватает с неба звезд, но не для этого его и создавали. Радует, что в полку пикапов на российском рынке появился еще один достойный экземпляр. А как он «рулится», преодолевает бездорожье и сколько расходует топлива, узнаем уже из полноценного тест-драйва.

А более подробно наш обзор Great Wall Wingle 7 можно посмотреть на YouTube:

Haval пообещал для России пять новых моделей. Их представят на новом сайте бренда

Алексей ШВАЙКОВ (@auto_shvaikov). Фото и видео автора

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Салон

Внутри «Грейт Волл Вингл 7» 2021 года мы видим:

Мультируль с кожаной отделкой;
Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 9 дюймов;
Камера заднего вида;
Климат-контроль;
Улучшенные материалы отделки.

Great Wall Wingle 7 2021 – новый китайский пикап Грейт Вол Вингл 7

Новый китайский пикап Great Wall Wingle 7 отметился официальной премьерой на Guangzhou International Automobile Exhibition 2018 (автосалон в Гуанчжоу) и готовится к выходу на рынок Поднебесной до конца 2021 года. В обзоре Great Wall Wingle 7 2018-2019 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики более современного брата моделей Wingle 5 и Wingle 6 от ]Great Wall[/anchor]. Начало продаж новинки пикапа Грейт Вол Вингл 7 в Китае запланировано на 22 ноября 2021 года по цене чуть более 100000 юаней (более 950 тыс. рублей) за авто со 143-сильным 2,0-литровым турбодизелем и 6 МКПП в базовой комплектации. Возможно, купить новый китайский пикап можно будет и в России.

Хотелось бы сразу отметить, что пикап Wingle 7 с большой натяжкой можно причислить к новинкам. По сути, перед нами существенно модернизированный и улучшенный по сравнению с древними и утилитарными моделями Wingle 5 и Wingle 6. Новый Грейт Волл Вингл 7 выделяется на фоне старых моделей более стильным дизайном экстерьера кузова и более удобной, с большим запасом свободного пространства комфортабельной кабиной с массой продвинутого оборудования. При этом техническая начинка всех трех пикапов Great Wall по прежнему основана на технике японского пикапа Isuzu D-Max первого поколения.

В базовой комплектации Great Wall Wingle 7 с задним приводом. Полный же привод с жестко подключаемым передним мостом предлагается в качестве опции. Приятно, что управление полноприводной трансмиссией отныне возложено на удобную шайбу (сменила механический напольный рычаг), позволяющую легким движением руки выбирать оптимальный режим работы трансмиссии из трех предлагаемых вариантов – 2H, 4H или 4L.

Пикап Вингл 7 по заверению компании Грейт Волл ознаменовал новый этап в истории развития китайского бренда. С будущего года компания Great Wall Motors планирует заняться производством исключительно пикапов, и стать к 2021 году крупнейшим игроком на местном рынке, заняв, таким образом, 40% сегмента рынка пикапов, и постараться реализовывать около 200 тысяч машин с данным типом кузова. К слову, максимальная цель Great Wall — войти в будущем в тройку мировых лидеров по производству пикапов. Так что кому-то из американской троицы Ford, Chevrolet и Ram с его пикапами Ram 1500, Ram 2500 и Ram 3500 придется потесниться.

А как же легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники и электромобили? Неужели столь известная не только в Китае, но и во многих странах мира компания откажется от выпуска всех своих моделей? Разумеется, нет. Под брендом Great Wall будут выпускаться пикапы. Все кроссоверы и внедорожники будут продаваться под брендами Haval и Wey, электромобили в ответственности бренда Ora, а вот от выпуска легковых автомобилей, по всей видимости, китайская компания вообще откажется.

Так что пикап Great Wall Wingle 7 — первая ласточка новых веяний китайской компании. Вот только ласточкой новый пикап назвать весьма трудно, скорее воробей, которому подправили и подравняли перышки.

По сравнению с Wingle 6 новый пикап Вингл 7 если и выглядит более современно, то на самую малость. В наличии модные в данное время компактная фальшрадиаторная решетка и аккуратные фары головного света со светодиодными ходовыми огнями, мощный бампер с крупными секциями воздухозаборников. Все эти детали сосредоточены на передней части кузова, а сбоку и сзади… древний пикап, одним словом.

Внешние габаритные размеры кузова Great Wall Wingle 7 2018-2019 года со стандартными размерами колесной базы составляют 5095 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1760 мм в высоту, расстояние между осями 3050 мм.
Размеры грузовой платформы 1380 мм в длину, 1460 мм в ширину, с 480 мм высотой ботов.

Внешние габаритные размеры кузова Great Wall Wingle 7 2018-2019 года с увеличенными на 300 мм размерами колесной базы и длиной грузовой платформы составляют 5395 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1760 мм в высоту, с расстоянием между осями в 3350 мм.
Размер грузовой платформы растянутой версии версии пикап Грейт Волл Вингл 7 составляет 1680 мм в длину, 1460 мм в ширину, с 480 мм бортами.
Грузоподъемность у пикапа скромная, всего 480 кг.

Пятиместная кабина нового пикапа Great Wall Wingle 7, по заверению компании производителя, стала более комфортной и современной. На поверку перед нами модернизированный интерьер модели Great Wall Wingle 6 с более стильной архитектурой передней панели и центральной консоли, сдобренный присутствием перекроенного мультифункционального рулевого колеса, продвинутой мультимединой системы с широкоформатным 9-дюймовым сенсорным экраном (голосовое управление, мультимедиа, навигация, камера заднего вида, управление климатической установкой) и более качественными материалами отделки.

Анонсированные производителем опции: электропривод и подогрев передних сидений, климат-контроль, круиз-контроль, кожаная отделка сидений.

Технические характеристики Great Wall Wingle 7 2018-2019 года. В основе нового пикапа мощная рама лестничного типа. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя зависимая с мостом, подвешенным на рессорах. Стандартно привод на передние колеса, за доплату жестко подключаемый полный привод. Под капотом пикапа Грейт Волл Вингл 7 четырех цилиндровый 2,0-литровым турбо дизель (143 лс 320 Нм), работающий в компании с 6 МКПП. В моторном отделении нового пикапа появятся и бензиновые моторы, но пока не ясно, будут ли это современные турбированные двигатели или видавшие виды атмосферные моторы.