Шкода Йети 2021 2022: отзывы владельцев цена фото технические характеристики Yeti

Шкода Йети 2021 2022 года – видео тест драйв

Чешский концерн Skoda давно известен во всем мире, как производитель надежных, качественных и относительно недорогих машин. Оно и немудрено, ведь марка принадлежит немецкому концерну Volkswagen, а немцы умеют делать автомобили. Именно поэтому первое поколение шкода йети, начало продаж которой прошло в 2009-м год, успешно вошла на рынок, собрав благосклонные отзывы от экспертов и владельцев.

Регион:
Выбрать регион

Ижевск, ул. Холмогорова д.9

Москва, ул. Коптевская д.71

(495) 308-91-27 Яндекс.Директ

Архангельск, ул. Октябрят д.33 корп.1

Надо сказать, что «первый блин» был весьма удачным и смог продержаться почти семь лет на конвейере, пережив лишь один рестайлинг в 2013-м году. Именно этот автомобиль и продается в текущий момент. В данный момент почти полмиллиона кроссоверов Skoda Yeti колесит по миру.

Сегодняшний паркетник, несмотря на возраст, выглядит достаточно стильно и оригинально. Спереди модель оформлена в корпоративном стиле. Симпатичные прямоугольные фары, знакомая радиаторная решетка с вертикальными перемычками, аккуратный бампер с имитацией защиты по центру. Особенно интересно шкода выглядит в профиль (на фото).

У йети очень интересная линия бокового остекления, которая напоминает силуэт самолета. Сзади авто тоже выглядит гармонично – широкая крышка кузова облегчает доступ в багажник, стоп-сигналы с прямоугольной вставкой смотрятся интересно и эффективны в ночное время, а над пятой дверью расположен дополнительный стоп со светодиодными фарами.

Снаряжение автомобиля

Стоит отметить, что Yeti предлагается в двух вариантах: городском, а также внедорожном. Различия по большей части состоят в том, что внедорожная вариация получила другие бамперы, серебристые зеркала заднего вида и неокрашенный защитный пластик по периметру кузова (в городской комплектации пластик и зеркала окрашены в цвет кузова).

Также взгляните на кроссоверы 2021 до 1000000 рублей и новые китайские кроссоверы.

Впрочем, несмотря на такой подход, колесную формулу 4*4, неплохие технические характеристики да адекватный клиренс, шкода йети все же не является полноценным внедорожником. Это настоящий кроссовер для города, с периодическими вылазками на пикник. Именно в этом амплуа машина покажет себя во всей красе.

Габариты Skoda Yeti
Длина	Ширина	Высота	Клиренс
4223 мм	1793 мм	1691 мм	180 мм

Салон авто сделан из качественных материалов, да и к эргономике тоже сложно придраться. Однако возраст все же сказывается и в 2021 2022-м шкода йети кажется уже не такой удобной, как была в 2009-м. Не всем водителям удастся удобно усесться из-за отлогого руля, верхний край которого слишком далеко. К просчетам можно отнести и неудобно расположенную площадку для отдыха левой ноги, а также небольшие по размеру зеркала заднего вида. В остальном же к машине претензий нет – обзор хороший, места для ног и над головой вполне достаточно, а все органы управления находятся на положенных местах.

В стандартное оснащение шкоды (модель 2021 2022-го года) входят: фаркоп, круиз контроль, системы ABS+EBD. А за дополнительную цену можно купить Йети в максимальной комплектации с кожаным рулем, климат-контролем, панорамной крышей, мультимедиа системой, навигацией, а также массой дополнительных полезных аксессуаров.

Что под капотом?

В линейку моторов входит масса различных двигателей, начиная от бензинового 1,2-х литрового агрегата на механике и заканчивая 2-х литровым дизелем с автоматической коробкой передач.

Николай, 42 года:

«Со шкодой знаком уже давно – октивия была, потом супёрб. А недавно решил раскошелиться и купить йети, после того, как посмотрел пару видео тест драйвов. Понравилась она сильно. Узнал, сколько стоит, где купить, да и обратился к официальному дилеру. Взял модель с двигателем 1,8 (бензин). Как Октавия, так и Йети достаточно надежны, неприхотливы. Но надо помнить, что как ты относишься к автомобилю, так он относится к тебе, поэтому ТО надо проводить своевременно, а это стоит определенных затрат. Удобный, надежный, беспроблемный, хорошо управляемый, с надежной тормозной системой и хорошим комфортом».

Шаг два – работа над ошибками

Однако возраст модели дает о себе знать, а для успешной борьба с конкурентами требуется постоянный прогресс. Но вот, инсайдеры компании рассекретили тот факт, что уже к следующему году состоится смена поколений. Шкода Йети 2021-го года получит в свое распоряжение абсолютно новый кузов (на фото). Машины также будут поставляться в более богатой комплектации. Конечно, это вызовет некоторое удорожание, однако заявления по поводу цены кроссовера звучат достаточно оптимистично.

Изменения коснутся внешнего вида – паркетник станет более агрессивным и динамичным с виду. Машина станет менее угловатой, получив более плавный силуэт. К сожалению, пропадет оригинальная линия бокового остекления, бамперы и светотехника изменят свои формы. Интересно, что планируется также выпуск 7-ми местной вариации кроссовера.

Точных сведений о габаритах шкода йети в новом кузове еще нет, однако известно, что дорожный просвет останется таким же (180 мм). Согласно последним новостям модель 2021-го года подрастет не только в цене и комплектации, но и в размерах (фото). Длина составит около 4,4-х м, а ширина – порядка 1,83 м. Увеличится также объем багажника – с нынешних 405-ти литров.

Интерьер салона Шкода йети не особо изменился. Все органы управления и переключатели остались на своих законных местах. Но при этом инженеры поколдовали над комфортом, улучшив шумоизоляцию, а также слегка изменив посадку водителя и пассажиров. Места для ног стало чуть больше, а в салоне с комфортом могут расположиться до 5-ти человек.

Новая шкода йети 2021-го года получит обновленную линейку двигателей. Известно, что гамма будет весьма широка, что присуще политике компании, а в ассортимент войдут как бензиновые, так и дизельные моторы. Топовым агрегатом станет бензиновый движок на 200 л.с., а дизель выдаст 184 л.с.

Цены и конкуренты

Старт продаж еще не объявлен. Даже для Европы модель сегодня недоступна. Это неудивительно, ведь премьера шкода йети в новом кузове состоялась только на Франкфуртском автосалоне, которые прошел осенью 2021-го года (фото).

Соответственно цены на модель пока не озвучены — о них остается только догадываться. Ориентировочно, на отечественный рынок официально кроссовер прибудет к концу 2021-го – началу 2022-го года, где его основными конкурентами станут: рено дастер, ниссан жук или хюндай грета.

У каждого из претендентов есть свои плюсы и минусы по отношению к чешской модели. Так, европейский рено будет стараться победить за счет:

более низкой стоимости;
лучшей проходимости, благодаря клиренсу 210 мм;
просторному салону;
достаточно экономичным двигателям;

Недостатки у авто тоже имеются:

неустойчивое авто (комплектации без ESP);
не лучшая шумоизоляция;
более дешевые материалы отдекли салона;
скромная внешность (особенно в сравнении с шкода йети 2021 2022-го года);

Отзывы владельцев

Владимир, 36 лет.

«Машина, в принципе неплохая. На трассе устойчива, правда у меня ESP стоит. Расход топлива радует. Сделал тюнинг шумоизоляции, теперь в салоне тихо. Скрипов, сверчков никаких нет, кроме как от накладок на дверных ручках. Сервис удовлетворительный, цена обслуживания приемлемая. Зимой машина показала себя с лучшей стороны, хотя это всё-таки паркетник. Но для моих потребностей проходимости по снегу и грязи вполне достаточно».

За те же деньги, что стоит шкода йети, можно купить хендаи крета. Вполне достойный вариант, учитывая:

хорошее качество отделки;
неплохая динамика;
плавные АКПП;

Среди промахов у корейца такие как:

более скудная базовая комплектация;
худшая проходимость;
неважная шумоизоляция;

Алексей, 27 лет:

«Машину взял в декабре 2010, проехал уже 63000, проблем никаких. По трассе расход 10, а по городу 11 л. За всё время поменял резинки стабилизатора. А на этой машине я плыву, очень мягкая подвеска. Единственное, магнитола родная не очень, а так машина боевая без лишних наворотов».

Как уже было сказано раньше, стоимость нового шкода йети не озвучена, поэтому можно ориентироваться только на старую цену. Если исходить из общей тенденции и оптимистичных заявлений руководства компании, то она вырастет ненамного -даже максимальная комплектация не выйдет за рамки суммы в 2 млн. рублей.

Видео тест драйв Шкода Йети 2021 2022 года

К автомобилю Skoda Yeti 20178 2022 года у меня особое отношение. Уж очень меня впечатлил новый дизайн, а также ходовые характеристики этого кроссовера. Как только в сети появились первые фото новой Шкода Йети 2021 года, я сразу решил узнать все об этом автомобиле. Компания также изменила Skoda Superb 2021 и Шкода Октавия 2021 года.

Порадовал тот факт, что новинка должна появиться в России в этом году. Видно создатели решили не затягивать с появлением рестайлинговой модели, назначив начало продаж Skoda Yeti 2021 2022-го на апрель месяц. Далее хочу поделиться с вами той интересной информацией, которую мне удалось собрать.

Позаимствованная внешность кроссовера

Даже не вооруженным взглядом видно, что новичок стал более компактным. Передняя часть очень смахивает на стандартную Шкоду Октавию. У новой Йети совершенно отсутствуют округлости, выпуклости. Никаких интересных выштамповок в дизайне вы не найдете. Формы нового автомобиля ровные, четкие, без излишеств.

Совершенно новыми стали передние фары и решетка радиатора, которая немного увеличилась в размерах. Обновленная модель обзавелась новыми задними габаритными огнями и усовершенствованными бамперами. Изменённый дизайн приобрела багажная дверь, зеркала заднего вида, которые стали больше, как и колёсные диски.

На видео Шкода Йети 2021 2022-го хорошо видно, какие изменения произошли по бокам и на задней части автомобиля. Профиль Шкоды приобрел новые оконные стойки, окрашенные в черный цвет, что создает видимость полного остекления. Ветровое стекло имеет большой угол наклона. Капот располагается почти горизонтально поверхности, а задняя дверь, наоборот, стала практически вертикальной.

Сэкономили на интерьере салона

Интерьер обновленной Шкода Йети 2021 года смотрится консервативно. Изменения здесь произошли не столь кардинальные. В первую очередь я обратил внимание на трехспицевый руль, более качественные материалы отделки, а также новые декоративные элементы, которых стало гораздо больше, чем у предшественника.

Мне понравилось, что приборная панель не перегружена лишней информацией. Она легко читаемая и простая в использовании. Все приборы и опции расположены в удобном порядке. Форму дефлекторов оставили прежнюю, прямоугольную. Центральная консоль стала заметно выше и шире.

Приятной неожиданностью стала высокая посадка водительского кресла и хорошая обзорность, благодаря большой площади остекления, а также большим зеркалам заднего вида. Считаю, что эргономика новой модели продумана хорошо. Свободного пространства стало больше, салон оборудован системой трансформации, которая позволяет регулировать положение трех задних сидений. Их можно складывать как по отдельности, так и все вместе.

В салоне я насчитал большое количество различных отсеков, полочек, ящичков для хранения мелочей. Багажное отделение может вмещать в себя до 1750 литров. Из опций управления в Шкоде имеется:

система помощи при старте;
дистанционный запуск двигателя;
навигационная система;
иммобилайзер;
парковочный помощник.

Технические характеристики стали богаче

Производитель предлагает широкую линейку силовых агрегатов, в которую входят семь современных моторов. Для российских покупателей доступными будут лишь четыре из них. Каждый из двигателей обеспечивает прекрасные технические характеристики Шкода Йети 2021 года. На выбор предлагается три бензиновых и одна дизельная установки. Сам я больше склоняюсь к «бензину», поскольку на опыте убедился, что «дизель», это езда в кредит. Чтобы было понятнее, приведу в таблице некоторые показатели.

Двигатель	Мощность	Разгон	Расход	Макс. скорость
1,2	105	12	6,5	186
1,4	122	10	6,9	198
1,8	152	8	7,2	200
1,6 дизель	140	9,9	5,5	190

О ценах и комплектациях Шкода Йети 2022 года я узнал еще в феврале этого года. Возможно, за это время цена выросла, но я думаю, что не намного. Количество предлагаемых комплектаций осталось прежним. Их будет всего три: Active, Ambition и Elegance. Однако, для каждой из них будет доступен вариант исполнения в модификации Outdoor.

Это еще плюс 10-20 тысяч руб. к общей сумме. Обновленный автомобиль будет комплектоваться большим количеством вспомогательных опций. В их число входят:

система помощи при парковке;
камера заднего вида;
система автоматической парковки;
бесключевого доступа;
дистанционного запуска двигателя;
антипробуксовочная система;
электронный помощник при трогании на подъёме;
система курсовой устойчивости;
электронная блокировка дифференциала.

Тормозная система у всех комплектаций дисковая с вентилируемыми передними механизмами. Начальная цена Шкода Йети 2021 2022 года составит 953 500 руб. За комплектацию Ambition придётся отдать порядка 980 500 руб. Топовая Элеганс обойдётся в 1 095 тыс. руб. А за полноприводную версию нужно будет заплатить около 1 230 тыс.руб.

Поговорим о конкурентах

Салон автомобиля достаточно просторный и удобный. Качество отделочных материалов на высоте, а вот шумоизоляция могла быть лучше. Оснащение несколько уступает Шкоде. В нем гораздо меньше электронных помощников. Ходовые характеристики практически на одном уровне со Шкодой.

По моему мнению, Опель значительно проигрывает Шкоде, как по внешности, так и по оснащению. Дизайн автомобиля какой-то несуразный – огромная передняя часть с выпуклыми раскосыми фарами и словно обрубленный зад особого впечатления на меня не произвели.

Передний бампер выполнен из пластика, что не очень практично. Оснащение Опеля достаточно скудное. Нет никаких помощников, количество регулировок сведено до минимума, а свободного пространства в салоне маловато.

Автомобиль	Двигатель	Разгон	Расход	Цена, руб.
Opel Mokka	1,4/140 6МКПП	9,9	6,4	От 1 010 500 до 1 500 750
1,8/140 5МКПП	10,9	7,5
1,8/140 6АКПП	11,1	8,2
SsangYong Actyon	2,0/149 М/Т А/Т	12,6	8,5	От 850 750 до 1 250 300

Выводы и перечисление преимуществ с недостатками

Широкая линейка силовых агрегатов.
Достойная динамичность, управляемость.
Большое количество электронных систем и помощников.
Высокая надёжность, безопасность.
Хорошая звукоизоляция салона.
Автомобиль прекрасно заводиться в зимнее время.
Удобная посадка водительского кресла.

Из недостатков могу выделить:

Скромный дизайн.
Небольшой дорожный просвет.
Жестковатую подвеску.
Заниженный уровень рычагов подвески (несколько раз ударялся ими).
Передние фары светят вниз (впрочем, этот недостаток помогли убрать в автосервисе, отрегулировав оптику).

Остальное меня полностью устраивает. Обязательно присмотритесь к фото Шкода Йети 2021 года. Возможно, вам тоже придется по душе этот автомобиль. Обязательно посмотрите наши свежие обзоры Шкода Фабия 2021 в новом кузове и Ниссан Мурано 2021.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Комплектации и цены Шкода Йети

Такие вопросы, как комплектации и цены шкода етти интересуют многих водителей ŠKODA, уже успевших оценить качество, надежность и комфорт различных моделей данного автопроизводителя. ŠKODA Yeti — это уникальное сочетание внешности кроссовера и оснащенности внедорожника. Автомобиль прекрасно себя ведет в любых дорожных ситуациях. На нем вы можете путешествовать без ограничений, ведь новейшие технологии и элементы безопасности сделают вашу поездку комфортной и надежной.

Фото и цена шкода йети 2013 — это демонстрация качества, яркого стиля и неповторимого дизайна при конкуретной стоимости автомобиля.

Дизайн модели

Совсем недавно был проведен рестайлинг внешнего вида

Шкода Йети, что сделало автомобиль более серьезным и благородным. Дизайнеры изменили контур передних фар, заменив круглые очертания прямоугольными. В общем, машина имеет характерную внешность городского кроссовера: динамичный силуэт, элегантный стиль, респектабельность. Это прекрасный вариант для повседневных поездок и путешествий.

Интерьер салона просторный и воздушный.

Все пространство используется максимально прагматично, благодаря чему эта модель является самой вместительной в своем классе.

Всем участникам движения гарантирован комфорт во время поездки: удобные сиденья, хорошее положение за рулем и широкая обзорность всех направлений. Трио независимых задних сидений позволяет регулировать угол наклона спинки каждому пассажиру по отдельности.

Безопасность модели

Цена новой шкода етти 2014 соответствует превосходному качеству и высокому уровню безопасности. В конструкции предусмотрено до 9 подушек безопасности для защиты участников движения. Биксеноновые передние фары оснащены функцией освещения поворотов, благодаря чему водитель может сразу обнаружить опасность. Системы ABS, EBD, ESC и другие помогут сохранить контроль в любой ситуации.

Резкое торможение вызывает мигание стоп-сигналов, после чего включается аварийная сигнализация, предупреждающая других водителей о возможной опасности.

Особая система крепления детских кресел ISOFIX обеспечивает надежную фиксацию кресла за счет крепления конструкции непосредственно к кузову. В дополнение к этому устанавливается система TopTether, которая предотвращает вращение кресла вокруг крепления.

По результатам краш-тестов ŠKODA Yeti получила 5 звезд.

Опциональные характеристики модели

Техническое оснащение обеспечивает идеальный комфорт во время движения по бездорожью или в плотном городском потоке. Габариты кузова позволили достичь высокой вместительности, но при этом не мешают парковке и движению в городе.

Водителям предлагается на выбор несколько вариантов двигателя: 1,4; 1,6; 1,8 с механической и автоматической коробкой передач.

Многих волнует вопрос: сколько стоит шкода йети. Ответ однозначный — цена шкода yeti напрямую зависит от варианта комплектации и наличии дополнительного пакета.

Производители предлагают клиентам пакет Adventure и Outdoor.

Yeti Adventure

Это пакет идеален для любителей путешествий.

Такое авто будет привлекать не только уникальным стилем и неповторимой внешностью, но и высоким уровнем оснащения.

двухзонный климат-контроль;
парктроник;
индикатор ремней безопасности;
датчик дождя;
дополнительные системы безопасности движения.

Yeti Outdoor

Эта модель машины идеальна для активного отдыха: в ней устаовлена система полного привода, трансмиссия с муфтой Haldex 5-го поколения реагирует на любую дорожную ситуацию, функция Off Road переключает на внедорожный режим, Auto Hold поможет водителю в сложной ситуации, а система Hill Descent Control незаменима при спуске по крутым склонам.

Видеообзор автомобиля шкода Yeti можно помотреть здесь. Узнать об особенностях ремонта автомобилей Skoda можно здесь.

Комплектации модели

Комплектации и цены шкода йети способны удовлетворить любого потребителя. В России доступно 19 комплектаций, которые поделены на 3 группы: Active, Ambition и Elegance. Покупателям предлагаются двигатели разного объема с механической и автоматической коробкой передач, однако дизельный двигатель доступен только в объеме 2,0 л.

Цена новой шкода ети колеблется с 740 000 до 1200 000 руб.

Active

Фото и цена шкода етти серии Active удовлетворит любого автолюбителя, которому симпатичны яркий и стильный дизайн вкупе с доступностью. Однако эта серия является самой простой из всей линейки. Active оснащена системами ABS, ESP, функцией Оff-road (в полноприводном варианте), а также ассистентом подъема в гору, что, безусловно, отлично помогает водителю в управлении машиной.

В стандартную комплектацию входит кондиционер, датчик температуры воздуха, нагреватель, сетка и кольца в багажном отделении, зеркала в козырьках у водителя и рядом сидящего пассажира, крепление ISOFIX, передние электрические стеклоподъемники, подогрев передних сидений, стереосистема, розетка в багажнике.

Ambition

Эта серия подходит любителям спортивного стиля. Помимо выше описанных опций для серии Active авто в этой комплектации включает в себя бортовой компьютер, датчик дождя и ремней безопасности, круиз-контроль, регулировку переднего сиденья, столик в спинке сиденья, третий задний подголовник, тонировку задних стекол. Помимо этого на авто устанавливаются противотуманные фары и легкосплавные диски.

Цена авто шкода йети Ambition начинается от 800 000 руб.

Elegance

Cерия Elegance максимально продумана, поэтому и является самой дорогостоящей. Она включает все, что входит в серию Ambition, а также: двухзонный климат-контроль, ящик под передним сиденьем, задние электр. стеклоподъемники, многофункциональный дисплей, очечник, противотуманные фары с функцией Corner, подсветку зоны осадки.

Цена новой шкода йети начинается с 940 000 руб.

Помимо этих опций каждый водитель может дополнительно установить другие технологические новшества, повышающие комфорт и безопасность, за отдельную плату.

Ford Ranger 2019 – возрождение американской классики

Мощнейший пикап Форд Рейнджер 2019 уже окрестили «зверем» за счет намерения руководства компании сделать внедорожную версию, которая не будет иметь аналогов. Пока известно только о том, что американскому рынку достанется четыре комплектации: XL, XLT, Limited и Wildtrak, стоимость от 1,47 миллиона рублей. В качестве моторов Ford используются бензиновые и дизельные моторы мощностью от 130 до 300 лошадиных сил. Главными конкурентами Ranger названы: Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Frontier, Toyota Tacoma.

Комплектации и цены

Модель пережила не простые времена. Порядка 8 лет конвейер, производящий пикап, стоял в полном забвении. Однако поклонники требовали недостающего Форд Рейнджер, и в 2019 году новая модель снова появилась на горизонте с яркими фото. Цена автоновинки вряд ли удивит поклонников этого сегмента.

Напомним, что модель была снята с производства в 2011 году. Это решение было ярким примером неправильного менеджмента компании. Какого было удивление экспертов, когда автомобиль с высокими уровнями продаж на родине и в Европе, пользующийся популярностью даже в азиатских странах, отправился пылиться на полках архива. Руководство приняло решение сменить курс развития компании в сторону среднеразмерных и микрокомпактных кроссоверов. Но справедливость все-таки оказалась на стороне пикапа и проект был реанимирован. Его премьера состоялась в начале 2018. В продажу внедорожник выйдет в этом году. Конечно, речь о появление американского бестселлера на дорогах России пока не идет, но, если есть шанс, то нужно присмотреться к нему повнимательнее.

Таким образом, говорить о реальной цене в РФ пока нельзя. Комментариев по поводу распространения модели на мировом рынке пока нет, но если переводить курс доллара в российскую валюту, то минимальная версия в базовом оснащении обойдется владельцу в 1 470 000 рублей. Флагманская версия обзаведется шикарными техническими характеристиками, усиленными мощнейшим оборудованием. Цена при максимальном исполнении без использования дополнительных опций зафиксируется в районе 2 000 000 рублей. Есть авто появится в России, то лишь с полуторной или двойной кабиной. Эксперты исключили возможность однорядного исполнения.

Минимальная комплектация XL не пытается создать идеальные условия для комфорта. В первую очередь, пикап нацелен на прохождение сложных участков и перевозку крупногабартных грузов, поэтому в перечне оснащения только самое основное:

Обогрев сидений;
Подушки безопасности для водителя и пассажиров;
Противотуманные фары;
Радиаторная решетка и передний бампер окрашены в цвет кузова;
Настраиваемая рулевая колонка;
Регулируемая яркость подсветки;
Телескопические щётки стеклоочистителя;
Стальные диски размером 15 дюймов;
Тканевая обивка сидений и пр.

Первые зачатки комфорта предлагает комплектация XLT, стоимость которой возрастает до 1,5 миллионов рублей. Отличить сборку визуально можно благодаря хромированной окантовке радиаторной решетки, 16-дюймовым литым дискам, зеркалам и ручкам цвета кузова. За комфорт отвечают:

Адаптированный для холодного времени года аккумулятор;
Обивка сидений велюром;
Настраиваемый кондиционер;
Новейшая аудиосистема.

Limited

Ощутить себя владельцем мощного пикапа со всеми типичными американскими возможностями поможет комплектация Limited. На удивление она обойдется владельцу всего на 20 000 рублей дороже, но список доступного оборудования заметно расширяется:

Алюминиевыми 16-дюймовыми 6-спицевыми дисками;
Датчиками парковки;
Двухсекционным подлокотником для хранения мелочевки;
Кожаными сиденьями;
Хромированной отделкой наружных зеркал и подножек и пр.

Wildtrak

Флагманская комплектация Wildtrak прибавляет в цене. По итогу стоимость возрастает до 1 682 000 рублей. Конечно, до премиального уровня пикап не дотягивает, но в цели производителя входила доступность, а не люксовость, поэтому максимально владельцу достанется следующее оборудование:

Дополнительные воздухозаборники в боковых частях;
Защитная решетка на задних фонарях;
Кожаные сиденья с оригинальной оранжевой прострочкой;
Настраиваемая подсветка области ног;
Парковочные датчики «вкруг»;
Специально разработанные 16-дюймовые 6-спицевые диски с особым дизайном;
Спортивный интерьер;
Стильными декоративными вставками на кассетах дверей;
Хромированная отделка заднего бампера и пр.

Обновленный Ford Ranger 2019 в новом кузове предлагает широкие комплектации с минимальным различием цены. Несмотря на это, фото и отзывы говорят о колоссальной разнице предлагаемого оборудования.

Технические характеристики

Рестайлинг не принес в платформу глобальных изменений. Пикап по-прежнему базируется на стальной раме с передней двухрычажной подвеской и неразрезным мостом с рессорами на задней части. На выбор предложен передний и подключаемый полный привод с «понижайкой». Функция блокирования заднего дифференциала доступна владельцам за дополнительную оплату. В таком случае, водитель получает селектор для переключения режимов вождения Terrain Management System. Благодаря мощной основе и техническим характеристикам, пикап можно использовать для буксировки прицепа весом до 3500 килограмм.

Размеры авто:

Длина – 5400 мм;
Ширина – 2181 мм;
Высота – 1875 мм;
Колесная база – 3221 мм;
Клиренс – 28,3 сантиметра.

На данный момент не известно, какие моторы войдут в линейку серийного выпуска. Есть предположение, что бензиновый двигатель предстанет в единственном числе в виде 2,3-литрового «движка» с мощностью порядка 300 лошадиных сил. Точное число «лошадей» пока не называется. Стоит сказать, что этот мотор уже используется в Эксплорере и Мустанге. В тандем к нему добавлен 10-диапазонный «автомат».

Конечно, основной упор производитель делает на дизельные моторы, которые, по мнению экспертов, будут представлены в следующем виде:

TDCi на 2,2 литра с мощностью 130 л.с. и 330 Нм;
TDCi того же объема на 160 л.с. и 385 Нм;
Турбированный дизельный 3,2-литровый мотор на 200 л.с. и 470 Нм;
Битурбированный мотор на 213 л.с. и 500 Нм.

Список доступных трансмиссий расширяется. Помимо шестиступенчатых «механики» и «автомата» производитель подготовил специальный ТОПовый вариант для самого мощного мотора – 10-диапазонную автоматическую коробку.

Дизайн

Новый авто запомнится по ярким фото. Комплектации имеют не только разные цены, но и экстерьерные отличия. Отследить повышение генерации можно по окраске внешних элементов (зеркал, ручек и решетки), изменению колесных дисков и появлению хромированных деталей. Модель представлена исключительно со светодиодной оптикой, перекликающейся с декоративными поперечными линиями на радиаторной решетке. Заметнее всего этот элемент сочетается в ТОПовых версиях. К тому же, на кузове появилась мощнейшая защита по периметру, которая не двусмысленно намекает на потрясающие внедорожные возможности. Производитель предлагает два варианта кабин: SuperCrew и SuperCab.

Если внешний вид остался узнаваемым, то внутри изменения кардинальны. Интерьер выдает современность и футуристичность дизайна, особенно, если рассматривать его с водительского места. Яркое впечатление оставляет приборная панель, в центре которой разместился огромный спидометр с парой экранов по бокам от него. В центре расположилась мультимедийная система на 8 дюймов, которая позволяет выводить данные со всех датчиков, включенных в комплектацию.

Итоги

Отзывы владельцев предыдущего поколения говорят о том, что американцы — мастера своего дела, поэтому надеются, что новый Форд Рейнджер 2019 усилит неоспоримые плюсы и исправит минусы прошлого. Покупателю придется выбирать что лучше, заявленная модель или детище именитых конкурентов:

Chevrolet Colorado;
GMC Canyon;
Honda Ridgeline;
Nissan Frontier;
Toyota Tacoma.

Фордовцы делают ставку на усиление внедорожных свойств пикапа. Так, клиренс достиг потрясающих размеров – больше 28 сантиметров. К тому же, были улучшены показатели подвески, включая амортизаторы. Еще одно ноу-хау: появление стального листа для защиты толщиной 2,3 мм. Стоит отметить, что пластина оберегает не только картер. Она закрывает все днище авто. По предварительным данным, «настоящий зверь» будет тратить всего 8,5 или 6,5 литров дизельного топлива на 100 километров, но учитывая показатели «лошадности» и силы, в это сложно поверить. Остается ждать официальной презентации серийной версии с последующим выходом в продажу.

Видео тест-драйв

Новый Ford Ranger 2019 – мощный и надежный американский пикап

Новая Toyota Tundra попала под отзыв из-за возможности возгорания. Проблема оказалась в фарах

Honda готова запустить новый Civic на рынок. Первый экземпляр бестселлера спущен с конвейера

Toyota решила доработать новый Corolla Cross 2022 года перед самым стартом продаж

ВАЗ-1111 “Ока” 2021-2022 вернулась и теперь это кроссовер. Новинку показали на первых “живых” фото

Первый бюджетный пикап ЛиАЗ-5256 2021-2022 показали на “живых” фото. Он с полным приводом и моторами от Volkswagen

Новый кроссовер Toyota Corolla Cross выходит на рынок. Опубликованы цены и комплектации

Новый Chevrolet Cobalt 2022 года: чем седан планирует завоевывать российский рынок?

Компания ГАЗ официально представила новый “Валдай Сити” с 32-местным салоном

Компания Ford издавна славится своими надёжными и качественными автомобилями. Своё начало она берёт в 1903 году и с тех пор не перестаёт удивлять и радовать автолюбителей всего мира. На этот раз, публике был представлен компактный пикап Ford Ranger 2019, который отличается своей мощностью и безопасностью. Автомобиль прошёл множество серьёзных испытаний в самых неблагоприятных условиях и поэтому можно смело утверждать, что он готов выполнить любую задачу, которую перед ним поставит водитель. Ему не страшны ни экстремальные температуры, ни бездорожье, он проедет везде.

Благодаря новейшему дизельному двигателю, машина стала ещё более мощной, и её грузоподъёмность заметно выросла. Новая модель Форд Рейнджер 2019 года, в целом, преобразилась, фото и цена лишь подчеркивают инновации. Стоимость в базе стартует с отметки 1 200 000 рублей. Минимальный бензиновый экземпляр обойдется в 1 300 000 рублей. Ближайший конкурент — Mercedes-Benz X-Class, но он заметно дороже (от 2.8 млн. рублей).

Комплектации

Ford Ranger 2019 имеет несколько комплектаций, причём каждая из них имеет свой набор функций.

Базовой версией автомобиля является XL, и она имеет следующие особенности:

стальные диски размером 15 дюймов;
шины 235/75R15;
решётка радиатора и передний бампер окрашены в цвет кузова;
противотуманные фары;
регулируемая рулевая колонка;
регулируемые щётки стеклоочистителя;
регулируемая яркость подсветки;
тканевая обивка сидений;
подушки безопасности для водителя и пассажиров;
подогрев сидений.

Следующей комплектацией является XLT, которая дополняет версию XL. Вот что может предложить данная модификация:

литые диски размером 16 дюймов;
решётка радиатора сделана из хрома;
внешние зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова;
кондиционер;
велюровая обивка сидений;
новейшая аудиосистема;
аккумулятор повышенной мощности.

Limited

Более продвинутой комплектацией считается Limited. Она может продемонстрировать следующие особенности:

внешние зеркала оформлены с помощью хрома;
сиденья отделаны с помощью кожи;
двухсекционный ящик с подлокотниками для мелких вещей;
боковые подножки сделаны из хрома;
парковочные датчики;
алюминиевые 6-спицевые диски размером 16 дюймов.

Wildtrak

Наконец, самая топовая комплектация называется Wildtrak. Похвастаться она может следующими особенностями:

сиденья сделаны из кожи и содержат оригинальную оранжевую прострочку;
в дверях имеются декоративные вставки;
спортивный интерьер внутреннего пространства салона;
задний бампер сделан из хрома;
подсветка области ног;
парковочные датчики;
боковые воздухозаборники;
на задних фонарях установлена решётчатая защита;
алюминиевые 6-спицевые диски размером 16 дюймов имеют особый дизайн.

Технические характеристики

Ford Ranger 2019 теперь имеет гораздо более мощный дизельный двигатель Duratorq объёмом 2,5 литра и мощностью 143 лошадиных силы. С его помощью можно перевозить грузы весом до 1330 кг, а если нужно буксировать какие-либо вещи, то масса буксируемого груза может составлять 3300 кг. Стоит также отметить, что подобные двигатели являются экологически безопасными. Они имеют стандарт Euro-4, который к тому же обеспечивает низкий уровень потребления топлива.

Форд Рейнджер 2019 оснащён системой полного привода, которая позволяет автомобилю преодолевать самые тяжёлые маршруты. Причём полный привод можно как включать, так и отключать во время движения при любой скорости. Чтобы отключить привод на передние колёса, достаточно нажать кнопку RFW, что кстати существенно снизит расход топлива.

Если же приходится ехать по бездорожью, то на помощь придёт функция «4L», которая включит пониженную передачу. Благодаря этой функции, автомобиль задействует всю свою мощь и без проблем справится с бездорожьем. Также хорошую службу эта функция сослужит при спуске с крутых склонов. Когда производитель представлял Форд Рейнджер 2019 в новом кузове, сразу были обнародованы комплектации, цены, фото и отзывы. Но некоторые секреты остались на будущее.

Форд Рейнджер 2019 имеет три режима поездки, а именно 4×2, High Range и Low Range, которые вместе с новейшей динамикой передвижения обеспечивают отличные ходовые характеристики. Проходимость у этого пикапа хорошая благодаря мощным рычагам подвески. Также автолюбители наверняка положительно оценят работу турбокомпрессора, который надёжно обеспечивает работу двигателя, особенно во время езды по бездорожью. Форд Рейнджер 2019 имеет улучшенную переднюю подвеску, которая вдобавок обеспечивает прекрасную амортизацию автомобиля.

В плане безопасности, водителю помогают такие системы как ABS и EBD, которые гарантируют безопасное торможение и контроль руля. Вдобавок эти две системы значительно сокращают тормозной путь.

Дизайн

Благодаря обтекаемым формам кузова машина имеет прекрасный внешний вид. Значительно уменьшается расход топлива, что гораздо более важно. Внутреннее пространство также претерпело изменения и, стало намного более просторным и комфортным. На выбор есть несколько вариантов кабины, которые тоже стали намного просторнее, чем раньше.

Стоит отметить великолепную отделку интерьера. В салоне использованы износостойкие материалы. Вдобавок, в зависимости от комплектации, салон будет украшен ковриками из ковролина, велюровой кожей или рельефными накладками с небольшой примесью хрома.

В салоне Форд Рейнджер 2019 есть все условия как для работы, так и для отдыха. Во внутреннем пространстве салона можно удобно разместить телефон или солнечные очки вверху. Нижний отдел подойдёт для более крупных вещей, например, для маленькой сумки или папки с документами.

Пассажиры и водитель точно не заскучают во время движения, ведь у Форд Рейнджер 2019 есть внушительная аудиосистема, где присутствует шесть динамиков возможность загрузки компакт-дисков. Отдельным плюсом также является грамотная планировка салона, благодаря которой снижаются шумы. И уже ничто не побеспокоит пассажиров и самого водителя во время движения.

Кстати, тут свою функцию отлично выполняет и общая шумоизоляция салона. Владельцы предыдущих версий отмечают ее, как одну из самых надежных в своем классе. Единственный недостаток (его сложно назвать минусом) – это увеличенный вес автомобиля. Многие считают, что лучше было сделать его полегче.

Прежде всего большое наслаждение получит водитель, ведь новинка имеет простое и понятное управление, в котором невозможно запутаться, ведь каждая кнопка расположена на своём месте. Широкий обзор и удобное положение тела во время передвижения на этом пикапе подарят незабываемые ощущения.

В целом, атлетичные формы пикапа создают представление о нём, как о стильном и универсальном автомобиле. Эффектные литые диски и отдельные хромированные вставки подчёркивают всю мощь и изящество этого универсального пикапа.

Ford Ranger 2019 года — обновленная версия популярного рамного пикапа

Как и предыдущие версии пикапа, новый Форд Рейнджер 2019 года , вероятнее всего, не появится на российском рынке. Американская модель, судя по официальным фото, не претерпела заметных изменений после проведенной модернизации: производитель внес некоторые косметические доработки в экстерьер пикапа. Соответственно, доступные ранее комплектации и цены остались на прежнем уровне. По умолчанию Ranger оснащается 2,3-литровым двигателем Ford и 10-ступенчатым «автоматом», который передает крутящий момент на заднюю ось. Новая модель , как показывают фото , приобрела более жесткую радиаторную решетку, но сохранила прежнюю головную оптику со светодиодным наполнением. В цену стандартной модификации включены датчики наружной температуры, помощник при экстренном торможении, круиз-контроль, система мониторинга «слепых» зон, акустика с шестью колонками. За доплату становится доступным полный привод с функцией практически мгновенного подключения передней оси (процесс регулируется электроникой). В дорогих версиях пикапа появляются климатическая установка, мультимедийный комплекс с десятью колонками, парковочные датчики и иное оборудование.

Комплектации и цены

Ввиду отсутствия пикапа Форд Рейнджер 2019 года в новом кузове на российском рынке приведенные ниже комплектации и цены рассчитаны пока только на американского покупателя. Судя по фото, внешность автомобиля существенно не меняется по мере удорожания. Отзывы пользователей обращают внимание на появление светодиодной оптики (головных, противотуманных и задних фар), молдингов и усиленных боковых дверей. Также вместе с обновленной моделью доступно несколько опциональных пакетов, покупка которых, по сути, приведет к незначительным изменениям в дизайне экстерьера. Сложность выбора, что лучше приобрести, объясняется не наличием трех комплектаций, а нескольких модификаций грузового отсека (длина варьируется от 1549 до 1847 мм), из-за которого меняются динамические характеристики и снижается экономичность двигателя.

Авто в базовом исполнении оценен примерно в 1, 6 миллиона рублей. Уже в начальной комплектации проявляется один из явных минусов американского пикапа: производитель отказался использовать боковые зеркала с электроприводом, заменив его на механическую регулировку. Американский пикап по умолчанию оснащается:

системой кондиционирования с ручным управлением;
системой помощи при экстренном торможении;
датчиком наружной температуры;
электрорегулируемыми стеклоподъемниками на всех дверях;
круиз-контролем;
система контроля «слепых» зон со звуковым сигнализатором;
передними и задними парковочными датчиками.

В состав базового оснащения включена система регулирования дальнего света. В салоне автомобиля встречается самозатемняющееся зеркало заднего вида. Комплекс безопасности включает в себя:

передние и боковые подушки безопасности;
систему удержания в выбранной полосе движения;
камеру заднего вида;
систему контроля тяги;
датчики контроля давления в колесах;
боковые шторки безопасности;
функцию автоматической блокировки дверей после начала движения;
штатную сигнализацию;
систему курсовой устойчивости.

Комфортабельность поездки в обновленном пикапе обеспечивает фирменная аудиосистема с шестью динамиками, точкой доступа в Интернет и USB- портами. Все посадочные места в базовой комплектации отделаны качественной тканью. А положения водительского и переднего пассажирского кресел регулируется посредством механического привода.

Вторая по списку комплектация обойдется потенциальным покупателям в 1,85 миллиона рублей. В эту сумму входят боковая подножка, облегчающая посадку в салон, боковые зеркала с защитой от обледенения и маршрутный компьютер с цветным экраном на 4,2 дюйма В модификации XLT появляется полноценный мультимедийный комплекс с голосовым управлением и сенсорным дисплеем. Выделяется эта комплектация на фоне базовой за счет появления регулируемого мультифункционального рулевого колеса кожаной (опция) или полиуретановой оплеткой. Передние кресла также управляются с помощью механического привода. Единственная разница с предыдущей версией — появление регулируемой поясничной опоры.

Lariat

Примерно за 2,14 миллиона рублей становится доступным новы й авто в исполнении Lariat. Эта комплектация отличается от предыдущих за счет передних посадочных мест, положение которых регулируется посредством электропривода в четырех направлениях. В топовой модификации встречается двухзонная климатическая установка. Покупатели за доплату могут дооснастить модель адаптивным круиз-контролем. Головная оптика и задние фары по умолчанию представлены в виде светодиодных огней. В список доступного оснащения топовой комплектации вошла консоль, предназначенная для закрывания грузового отсека. Кроме того, опционально доступны навигационная система и функция дистанционного запуска мотора.

Технические характеристики

Американский пикап после обновления сохранил прежний 2,3-литровый двигатель из семейства EcoBoost с турбокомпрессором и системой непосредственного впрыска топлива. Данный агрегат в зависимости от выбранной модификации автомобиля выдает 280-310 л.с. мощности. Информацию о динамических характеристиках Ford Ranger 2019 и экономичности устанавливаемого мотора производитель не разглашает. Сочетается единственный двигатель с новой 10-ступенчатой автоматической КПП. За доплату автомобиль комплектуется полным приводом с электроблокируемым задним дифференциалом и системой, которая автоматически подключает переднюю ось. Дополнительно в состав оснащения пикапа входит селектор переключения режимов работы шасси.

Основу американской модели составляет рамная конструкция. В передней части пикапа используется независимая двурычажная подвеска, сзади неразрезной мост, размещенный на многолистовых рессорах. По кругу смонтированы газовые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. По умолчанию авто комплектуется вентилируемыми дисковыми и барабанными тормозными механизмами, установленными соответственно спереди и сзади, а также рулевым электроусилителем.

Дизайн

Американский пикап отличается довольно внушительной внешностью. Отчасти такой эффект создает высокий дорожный просвет и крупные колеса. Дополняют этот образ узкая головная оптика, которая касается массивной многоугольной радиаторной решетки, и рельефный капот. Среди плюсов дизайна экстерьера отзывы владельцев выделяют массивный передний бампер с металлической защитой снизу и узким воздухозаборником. Боковая часть кузова выделяется за счет выступающих колесных арок и выраженной выштамповки на дверях. Корма автомобиля исполнена в стандартном для пиков стиле с большими фарами, откидывающейся дверцей, простым бампером и дополнительным стоп-сигналом, размещенным сзади на кабине. Салон выглядит одновременно просто и по-современному. Основу внутреннего пространства составляет выступающая центральная консоль с широким сенсорным дисплеем и несколькими блоками управления встроенной электроникой. Трансмиссионный тоннель с рычагом КПП и шайбой, посредством которой выбираются режимы езды, имеет нестандартную форму. Более интересной в обновленном пикапе представляется приборная панель с довольно крупным цветным экраном маршрутного компьютера.

Итоги

В связи с тем, что Форд Рейнджер 2019 относится к грузовым автомобилям, предъявлять высокие требования к списку доступного оснащения не следует. Однако именно в этом кроется одно из основных достоинств американской модели. В сравнении со своими потенциальными конкурентами он способен предложить неплохой набор оборудования, обеспечивающий хороший уровень безопасности и комфортабельности, и за сравнительно небольшие деньги. Американская модель благодаря мощному двигателю, полному приводу, управляемому встроенной электроникой, понижающей передаче и высокому клиренсу отличается повышенной проходимостью. Причем и этот показатель производитель способен улучшить за счет дополнительного оборудования. В целом, авто, как можно предположить, после модернизации должен остаться в списке лидеров в своем классе.

Ford Ranger 2019: мощный пикап для настоящих мужчин

Совсем недавно, в середине января 2018-го, в рамках проходящего в американском «городе моторов» Детройтском автосалоне был презентован новый кузов одного из самых популярных пикапов мира Ford Ranger 2019. Данный автомобиль, несмотря на свои крупные габариты, принято относить к классу компактных пикапов. Собираться модель будет на мичиганском автозаводе, уже начиная с весны 2018 года. Скорее всего, первыми экземплярами будут тестовые машины, затем появятся автомобили для американского рынка и лишь затем для всего остального мира.

Экстерьер

Визуально новый Форд Рейнджер 2019 модельного года претерпел не очень значительные изменения.

Передняя часть, судя по фото, стала более жесткой и агрессивной. Капот имеет несколько рельефных элементов. Радиаторная решетка слегка уменьшилась, по краям выделена толстой хромированной полосой. Оптика стала также менее крупной. Имеет узкую прямоугольную форму, что добавляет дерзости характеру автомобиля. Фонари выполнены по самой современной светодиодной технологии. Бампер очень массивный и крупный, как и весь кузов снизу оснащен защитой из пластика. По его краям в маленьких квадратных углублениях установлены круглые противотуманные огни. Также в нем есть множество мелкосетчатых воздухозаборников, охлаждающих разные элементы и механизмы.

Сильно переработали боковую часть пикапа. Сам кузов можно условно разделить на две части: собственно, кабину, в которой сидят водитель и пассажиры, и открытое багажное отделение. Кабина изобилует рельефом и выштамповками, особенно над крупными колесными арками. Диски получили новую форму. Отчетливо в глаза бросается очень большой дорожный просвет, который намекает на то, что у автомобиля не возникнет проблем с преодолением бездорожья. Дверные рукоятки оснащены системой доступа в салон без наличия ключа. Существенно выросли в размерах боковые зеркала.

Очень мощно смотрится пикап сзади. На крыше помещена узкая полоска стоп-сигналов. В нижней части дверцы багажного отделения присутствует стильная выштамповка с названием модели. Задняя оптика очень крупная, прямо в ней встроены противотуманные фонари. Бампер такой же массивный, как и передний, а вот выхлопная система совершенно незаметна, что довольно странно и необычно для такого класса.

Интерьер

Рестайлинг добавил немало изменений в оснащении салона. Если говорить в общем, то автомобиль стал намного более современным и комфортабельным, по сравнению с прошлыми версиями. Из материалов здесь можно встретить мягкий пластик, неплохую вентилируемую кожу, металлические вставки из алюминия. Все они отличаются высоким качеством и надежностью.

На центральной консоли уменьшилось количество механических кнопок, которые оставили только для самых важных и используемых систем, в том числе, внедорожных. В верхней части установлен небольшой сенсорный дисплей, который по краям выделяется прямоугольными дефлекторами. К нему можно подключить любой смартфон, независимо от производителя. Рулевое колесо изменилось довольно сильно. Пусть визуально это не очень заметно, но вот отзывчивость и многофункциональность у него серьезно выросли. Оплетка выполнена из очень мягкой кожи. Приборная панель цифровая, что является тенденцией последних лет в автомобилестроении.

Места в салоне очень много, и там с максимальным комфортом смогут разместиться даже крупные и габаритные люди. Кресла мягкие, в них встроена система автоматической регулировки.

Технические характеристики

С точки зрения технического оснащения, Форд Рейнджер 2019 получил очень неплохие характеристики. Полностью переделали раму, которая стала более надежной и современной. Она позволяет с легкостью преодолевать любые препятствия на дорогах. Кабина поставляется в двух вариантах.

Силовая установка — это традиционный для Форда двигатель. В него встроена полноценная турбина, объем составляет 2,3 литра. Этот агрегат ставится, в том числе, и на другие модели марки. Мощность он выдает порядка 250 л.с. Коробка передач автоматическая, на 10 ступеней, привод полный.

Комплектации и цены

Новая модель американского пикапа будет поставляться в нескольких комплектациях, которые можно будет расширить дополнительными опциями в зависимости от желаний каждого конкретного человека.

Все комплектации оснащены качественным интерьером, имеют неплохую мультимедиа, подушки безопасности, продвинутую систему круиз-контроля, качественный навигатор и множество других мелочей. Дополнительно приобретается пакет внедорожных опций, которые улучшают проходимость автомобиля даже по очень плохим дорогам. Причем неважно, плохие они из-за весенней распутицы или занесены снегом, для каждого водителя найдутся необходимые внедорожные функции. Кроме того, можно кастомизировать внешний вид и добавить различные элементы интерьера.

В максимальной версии можно будет получить камеру заднего вида, улучшенную мультимедиа с более качественными колонками, инновационную климатическую установку, доступ в салон без ключа и прочие интересные мелочи. В каком диапазоне будет находиться цена пикапа, пока неизвестно.

Старт продаж в России

По слухам, в 2019 году может состояться триумфальное возвращение пикапа на отечественный рынок. При этом, конечно же, точная дата выхода в России неизвестна, ориентироваться в этом вопросе следует на европейские страны. Прежде, чем приобретать автомобиль, потенциальным покупателям стоит посмотреть любой тест-драйв, которых американскими экспертами уже проведено немало.

Конкурирующие модели

Среди основных соперников новой генерации американского пикапа можно выделить Toyota Hilux и Nissan Navarra. Каждая из указанных моделей имеет свои плюсы и минусы, однако стоит понимать, что полноценно конкурировать с Ford Ranger 2019 им будет очень сложно, ведь рассматриваемый пикап получился удивительно гармоничным автомобилем с любой точки зрения.