Changan CS75 2019 новая модель, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Changan CS75 2019 – азиатский кроссовер, набирающий популярность

Официально: KIA озвучила Soul цены и оснащение нового Soul для российского рынка

Genesis официально привез в Россию новый кроссовер GV70. Первые модели уже у дилеров

Теперь точно: Apple выпустит свой первый автомобиль. Но для этого компания отказалась привлекать сторонние бренды

ВАЗ-1111 “Ока” 2021-2022 вернулась и теперь это кроссовер. Новинку показали на первых “живых” фото

Первый бюджетный пикап ЛиАЗ-5256 2021-2022 показали на “живых” фото. Он с полным приводом и моторами от Volkswagen

Новый кроссовер Toyota Corolla Cross выходит на рынок. Опубликованы цены и комплектации

Новый Chevrolet Cobalt 2022 года: чем седан планирует завоевывать российский рынок?

Компания ГАЗ официально представила новый “Валдай Сити” с 32-местным салоном

Данная модель имеет китайское происхождение. На сегодняшний день это один из самых интересных и перспективных автомобилей. Его продажи растут день ото дня, что связано с достойными характеристиками Changan CS75 2019. Он отличается от других моделей китайских производителей и имеет все данные для того, чтобы приятно удивить потенциального покупателя. На отечественном рынке китаец представлен в двух комплектациях. При этом для каждой из них имеется перечень оборудования, который присутствует вне зависимости от того, какую версию выберет покупатель. Чанган ЦС75 2019 года — это новая модель, а фото и цены ранее не демонстрировались для отечественных автолюбителей.

Новый китайский кросс

Комплектации и цены

Так, во всех версиях предлагаются достаточно современные элементы:

светодиодное исполнение фар головной оптики,
комплекс подушек безопасности,
электромеханический ручной тормоз,
алюминиевые диски размером 17 дюймов,
4 динамика,
тканевая обшивка кресел,
датчик давления в шинах,
парктроники,
крепления для детских кресел,
система помощи при подъеме в гору и спуске с нее,
обогрев переднего ряда кресел.

Стартовая модификация предлагается с мотором объемом 1.8 литра, производительностью 163 лошадиные силы и автоматической коробкой передач. Ее можно приобрести за 1 289 000 рублей на переднем приводе и за 1 379 000 на полном приводе. В пакет оснащения входят такие элементы:

полноразмерное запасное колесо,
помощник при парковке,
стеклоподъемники на всех окнах,
мультифункциональное рулевое колесо,
обогрев и электропривод зеркал заднего вида,
подсветка приборного щитка,
кондиционер,
разъемы для подключения внешних устройств,
обогрев переднего ряда кресел,
противотуманные фары,
комплекс систем, отвечающих за безопасность (антиблокировочная, распределения тормозных усилий, курсовой устойчивости).

Максимальная комплектация предлагается с аналогичным двигателем и трансмиссией. Ее стоимость при наличии переднего привода составляет 1 389 000 рублей, с полным приводом — 1 479 000 рублей. Чанган ЦС75 2019 в новом кузове выглядит интересно. Комплектации и цены, фото отзывы – тут все в новинку.

В составе версии предусмотрены топовые решения, нетипичные для азиатского производителя:

камера заднего вида,
круиз-контроль,
большой сенсорный экран мультимедийной системы, размером 8 дюймов,
система беспроводной связи,
отделка кресел искусственной кожей,
обшивка рулевого колеса кожей и многое другое.

Отзывы владельцев предыдущих версий отсутствуют, это совершенно новая модель, о плюсах и минусах судить можно будет позже, также пока еще не ясно, что лучше в этом автомобиле, надежность или приличные технические характеристики.

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.8t AT Comfort	2020 —	1 449 900	Передний	АКПП 6	1800	149 (110) / 5500	8,8
2	1.8t AT Luxe	2020 —	1 549 900	Передний	АКПП 6	1800	149 (110) / 5500	8,8
3	1.8t AT Comfort	2020 —	1 629 900	Полный (4WD)	АКПП 6	1800	149 (110) / 5500	8,8
4	1.8t AT Luxe	2020 —	1 679 900	Полный (4WD)	АКПП 6	1800	149 (110) / 5500	8,8

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Как уже было сказано, на отечественном рынке предлагается только один мотор. На остальных рынках можно приобрести Changan CS75 2019 с двумя бензиновыми силовыми установками:

Двигатель объемом 1.8 литра и производительностью в размере 163 лошадиных сил. Он может работать как с шестиступенчатой механической, так и с шестидиапазонной автоматической трансмиссией. В нашей стране предлагается только автомат. Он разгоняет автомобиль до первых ста километров в час всего за 12.7 секунды. Его расход в комбинированном цикле не превышает 8.5 литра на сто километров хода.
Мотор объемом 1.8 литра, с мощностью в размере 177 лошадиных сил, с турбиной. Он работает в паре с теми же трансмиссиями, что и более простой агрегат. До первой сотни он разгоняется за 11.5 секунды, максимальная скорость составляет 180 км/ч, а в смешанном цикле он может потратить около 8.8 литра на сто километров хода.

Для Changan CS75 2019 предусматривается как передний, так и полный привод.

Автомобиль на передней оси комплектуется независимой подвеской со стойками МакФерсон, на задней оси — многорычажной подвеской. Все колеса кроссовера оснащаются дисковыми тормозами, которые в передней части автомобиля обладают системой вентиляции.

Габариты и прочие показатели:

Длина — 4.6 метра,
Ширина -1.6 метра,
Высота — 1.7 метра,
Величина колесной базы — 2.7 метра,
Дорожный просвет — 19.0 сантиметров,
Объем топливного бака — 58 литров,
Вид потребляемого топлива — бензин АИ 95,
Размер колесных дисков — 17 дюймов,
Полноразмерное запасное колесо,
Объем багажного отделения варьируется от 590 до 1560 литров в зависимости от расположения спинок кресел второго ряда.

Дизайн

В целом, модель выглядит эффектно. Лобовое стекло крупное и открывает водителю хороший обзор. Крышка капота массивная, имеет наклон по отношению к поверхности земли. На ней расположились рельефные полосы и несколько воздуховодов. Решетка радиатора по центру украшена эмблемой китайского концерна.

Крупные блоки фар головной оптики могут наполняться галогеном или светодиодами в зависимости от комплектации. Они украшаются голубым фоном внутри фар, что выглядит весьма необычно и стильно.

Ниже расположилась еще одна воздухозаборная система. Она отвечает за вентиляцию воздуха под капотом и в области передних тормозных дисков. На обвесе переднего бампера располагаются прорези, в которые могут быть установлены противотуманные фары, имеющие форму бумеранга.

Обвес усилен пластмассовой вставкой, которая защитит его от повреждений при езде по бездорожью. Крыша у Чанган ЦС 2019 покатая. Двери украшаются выштамповками и хромированными деталями. Стекла достаточно крупные и открывают хороший обзор.

Зеркала заднего вида комплектуются обогревом и повторителями поворотных сигналов. Задняя часть представлена аккуратными светодиодными фонарями. Крышка багажника украшена рельефом и хромированным молдингом. На обвесе расположились противотуманные фонари, две прорези для выхлопных труб.

Чанган ЦС 2019 характеризуется высоким качеством сборки. Покупатель может не опасаться появления шумов и поскрипываний в процессе эксплуатации. При отделке салона применяются пластик, ткань, кожа.

Центральная консоль украшается черным глянцевым пластиком. На самом верху расположились два вертикальных дефлектора для подачи воздуха в салон. Между ними установлен экран мультимедийной системы. Он может не только отображать сведения о музыкальном треке, но и помогать настраивать различные системы, выводить картинку с камеры заднего вида или карту системы навигации.

Ниже встроен блок управления системой кондиционирования или климат-контроля, а также отоплением салона. В месте стыковки консоли и центрального тоннеля располагаются разъемы для подключения внешних устройств, розетка на 12 В, прикуриватель. В тоннеле присутствуют стандартные элементы — рычаг переключения коробки передач, подлокотник с дополнительным боксом, подстаканники, кнопка электромеханического ручного тормоза, клавиши для управления обогревом передних кресел.

Рулевое колесо аккуратное, трехспицевое, может обшиваться кожей и быть мультифункциональным. С его помощью можно настроить множество автомобильных функций и принять входящий звонок.

Приборный щиток представлен двумя стандартными колодцами, предоставляющими водителю информацию о скорости движения и уровне оборотов двигателя. Между ними встроен экран бортового компьютера, который информирует водителя о техническом состоянии Чанган ЦС75 2019 в конкретный момент времени.

Кресла могут обшиваться тканью или искусственной кожей. Они наполняются мягким материалом. Путешествовать будет очень приятно. Передний ряд комплектуется обогревом, хорошей боковой поддержкой.

На втором ряду поместятся три взрослых, в том числе, высоких пассажира. Для них встроены отдельные воздуховоды и розетка. Если на втором ряду располагаются только два человека, то средняя часть спинки дивана трансформируется в удобный подлокотник с подстаканниками. Багажное отделение может похвастаться приличным объемом. В него можно погрузить от 590 до 1 560 литров вещей.

Итоги

Чанган ЦС 2019 — весьма интересное произведение китайских конструкторов. За последнее время он представляет собой едва ли не лучшее решение при производстве автомобилей данного сегмента. Кроссовер характеризуют отличные показатели (технические и динамические), стильный внешний вид, приятный и комфортный салон, а также невысокая стоимость. Он может быть как моно, так и полноприводным. Для российских покупателей новый Чанган ЦС75 2019 выглядит непривычно, а фото, комплектации и цены заведомо интересуют автолюбителей.

Чанган ЦС 2019 успешно будет продаваться в российских автосалонах в самое ближайшее время. К основным конкурентам стоит отнести Great Wall H6, Geely Emgrand X7, Kia Sportage, Toyota RAV4, Audi Q5, Toyota Highlander, BYD S6, Volkswagen Tiguan.

Видео тест-драйв

Changan CS75

Кроссовер Changan CS75 был официально представлен в 2013 году на Франкфуртском автосалоне, его продажи в России планировались вместе с младшей моделью Changan CS35 на 2014 год, однако у российских дилеров автомобиль появился только в конце 2017 года. К продаже предлагаются машины, выпущенные в Китае, но планируется, что сборка модели будет налажена на предприятии в Липецке, которое на данный момент выпускает Changan CS35.

Если говорить об экстерьере, то флагман модельного ряда Чанган CS75 обладает великолепными внешними данными и производит сильное впечатление своей современностью и отраженными в облике мощью и динамикой, однако и в данном случае создателям китайского паркетника не удалось избежать сравнений в стилистике с некоторыми именитыми европейскими моделями (например, Range Rover Evoque). В отличие от младшего CS35, более крупный и солидный CS75 предлагает оба варианта привода (передний или полный), но двигатель для российского рынка пока один — под капотом CS75 расположился бензиновый турбомотор 1,8 л мощностью 163 л.с., соединенный с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.

Changan CS75 на российском рынке представлен в двух комплектациях: «Комфорт» и «Люкс». В список оборудования начальной версии из элементов экстерьера и внешнего оснащения входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари, галогенные фары, боковые зеркала с электроприводом, электроподогревом и встроенными повторителями, рейлинги на крыше, задний спойлер. Внутреннее оснащение включает подогрев передних кресел, кондиционер и аудиосистему с управлением на рулевом колесе, электрические стеклоподъемники и центральный замок с ДУ. Второй ряд сидений складываемый (60:40). Комплектация «Люкс» дополнительно к этому предложит кожаную обивку сидений, мультимедийную систему, камеры заднего и бокового обзора, а также больше систем безопасности.

CS75 представлен на российском рынке с бензиновым турбодвигателем рабочим объемом 1,8 литра максимальной мощностью в 163 л.с. (при 6000 об/мин) и максимальным крутящим моментом в 220 Нм (при 5000 об/мин), который работает в паре только с шестидиапазонным «автоматом». Двигатель соответствует стандарту Euro 4 и потребляет бензин марки АИ-95. Заявленный производителем расход топлива составляет 8,8 л на 100 км в смешанном цикле. Объем топливного бака — 58 литров. По существующей информации, линейка российских версий CS75 может быть расширена за счет атмосферного двигателя объемом 2,0 литра мощностью 148 л.с. Можно отметить, что кроме 1,8-литрового агрегата в Китае Чанган CS75 предлагается также с двигателем 1.5 Turbo (170 л.с., 230 Нм), на пару с которым работают 6-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат.

Построен Changan CS75 на современной платформе и имеет полностью независимую подвеску — спереди это стойки МакФерсона, сзади — многорычажка. Тормоза всех колес дисковые (передние вентилируемые), а рулевое управление использует электрический усилитель. Как уже отмечено, в базовой версии привод осуществляется на передние колеса, однако машина предлагает и полный привод (4WD) с многодисковой муфтой, которая при необходимости перебрасывает до 50% мощности на колеса задней оси. Габаритные размеры кузова Changan CS75 составляют: длина — 4650 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1705 мм. Колесная база имеет размер в 2700 мм. Масса авто — 1665-1771 кг. Высота дорожного просвета — 190 мм. Багажное отделение объемом в 590 литров имеет максимальный размер в глубину 960 мм, а в высоту — 800 мм. При сложенных спинках второго ряда сидений (они образуют ровный пол) багажник увеличивается до 1560 литров, при этом получается площадка размерами в 1070 мм в ширину (между арками) и 1890 мм в длину.

Из систем безопасности базовая комплектация Changan CS75 предложит подушки для водителя и переднего пассажира, датчики парковки спереди и сзади, систему контроля давления в шинах. Из активных систем предусмотрены ABS, EBD, контроль курсовой устойчивости ESP и система контроля тяги. В комплектации «Люкс» дополнительно имеются боковые подушки и шторки безопасности, круиз-контроль, камера заднего вида. Полноприводные версии оснащены системой контроля спуска со склона (HDC).

Очередной представитель модельного ряда Changan получился весьма представительным внешне и привлекательным как по характеристикам, так и по уровню комфорта. Напомним, китайская компания входит в большую четверку китайских автоконцернов и сотрудничает с многочисленными иностранными компаниями, что позволяет создавать конкурентоспособные машины. С учетом богатого оснащения, особенно в максимальной комплектации, Changan CS75 выглядит очень достойно. Однако, учитывая, что модель (так же как и младший CS35) пока еще новичок на российском рынке, стоит быть готовым к тому, что ликвидность подержанных машин будет оставляет желать лучшего.

Changan CS75 2018-2019 года: дизайн и характеристики

Абсолютно новый кроссовер Changan CS75, разработанной одноименной компанией, равно как и многие другие современные китайские автомобили, в момент экономического роста. Данное транспортное средство является одним из наиболее перспективных авто на сегодняшний день, с быстрым ростом продаж в связи со многими положительными качествами.

Автомобиль Changan CS75, в отличие от большинства изделий китайского автопрома, вполне способен удивить каждого потребителя, будь то продвинутый автолюбитель или обыкновенный покупатель. Кроме того, машина имеет завышенные технические характеристики, которыми может похвастаться малое число китайских автомобилей на мировом автомобильном рынке.

Отзывы о новом кроссовере в основном положительные и поступают в равной степени от профессиональных критиков и автолюбителей. Особо сильно практически каждое мнение подчеркивает визуальную привлекательность и повышенные эксплуатационные характеристики.

Комплектации и цены

На данный момент нет точной информации о старте продаж Changan CS75 в России, а, следовательно, комплектации и цены также неизвестны. При этом, однако, точно известно то, что данное транспортное средство будет продаваться в России, причем по весьма «вкусной» цене. Предположительно цена на новый Changan CS75 возьмет начало от 940 тыс. рублей.

На территории родной страны – Китая, автомобиль Changan CS75 уже поступил в продажу и успел очаровать многих автолюбителей и специалистов. За счет этого, машину можно приобрести в Китае и после переправить в Россию до официального старта продаж.

Также важно заметить, что в сети интернет уже имеется видео тест драйв и детальный обзор автомобиля, благодаря специалистам чьей основной задачей является провокация потенциальных потребителей на покупку Changan CS75.

Дизайн

Пожалуй, наиболее главенствующую роль в новом автомобиле модели CS75 от компании Changan занимается оформление, как внешнее, так и внутреннее. Именно отличный дизайн чаще всего отмечается в отзывах владельцев.

Внешний вид

При виде нового Чанган CS75 сложно сказать, что это полностью китайский автомобиль, без сотрудничества с иностранными компаниями. Автолюбители, интересующиеся новинками мирового автопрома, давно заметили эту машину и, при возможности, обязательно приобретут.

Кузов автомобиля Чанган CS75 имеет крайне агрессивный, но в тоже время не менее стильный облик, выражающийся в строгих линиях и отсутствии лишних деталей. Особенно привлекательно данное транспортное средство смотрится спереди, как видно на соответствующем фото.

Уделить внимание следует следующим элементам оформления Чанган ЦС 75:

хромированные диски;
хромированная узкая фальшрадиаторная решетка с фирменным логотипом;
грозные фары, плавно вытекающие от решетки радиатора;
выделяющиеся колесные арки собственной формы;
низко опущенный передний бампер с противотуманными огнями;
полностью закрытый задний бампер, лишенный каких-либо излишеств.

Стоит отметить то, что передняя часть машины выполнена в сравнительно более привлекательном стиле. Корма же автомобиля имеет четкую форму, без каких-то дополнительных элементов оформления, за исключением прогиба двери багажного отделения под номерной знак.

Внутреннее оформление

Интерьер машины Changan CS75, в отличие от внешнего вида, имеет большее сходство со стандартными китайскими автомобилями. В качестве материала отделки передней панели преобладает высококачественный мягкий пластик, сиденья сделаны из эко-кожи с рядом красной прошивки.

Наиболее примечательными деталями внутреннего оформления являются:

цветные дисплеи со средней читабельностью информации;
красочная приборная панель с умеренной подсветкой двух циферблатов;
кнопка запуска двигателя;
возможность регулировки водительского кресла;
электронный ручник;
однозонный климат-контроль;
камера заднего вида.

Многого о салоне данного автомобиля не скажешь, по причине его принадлежности к машинам со стандартным китайским оформлением.

Важно отметить то, что салон Чанган CS75 имеет малое количество свободного пространства, из-за чего пассажиры могут ощущать некий дискомфорт во время езды. Отзывы владельцев указывают на это, как на один из главных минусов этого авто.

Отдельного упоминания достойно багажное отделение CS75, объем которого, в базовом виде, достигает 590 литров. При этом, возможность расширения багажника полностью отсутствует.

Технические характеристики

Для кроссовера Чанган CS75 китайцами было разработано два совершенно новых двигателя, предназначенных исключительно для модельного ряда CS75. Силовые агрегаты имеют крайне существенные отличия друг от друга и, скорее всего, будут влиять на общую стоимость транспортного средства.

Первый двигатель – это атмосферный 2.0-литровый мотор со следующими характеристиками:

мощность – 157 лошадиных сил;
крутящий момент – 200 Нм;
топливо – бензин АИ 95.

Данный силовой агрегат имеет не такие уж высокие технические характеристики. Увидеть машину с таким движком в деле можно благодаря просмотру Changan CS75 тест драйв видео.

Второй и последний двигатель Чанган CS75 – это турбированный 1.8-литровый мотор со следующими характеристиками:

мощность – 177 лошадиных сил;
крутящий момент – 230 Нм;
топливо – бензин АИ 95.

В отличие от атмосферника, новости о мощностных особенностях автомобиля Чанган CS75 позволили узнать, что турбированный мотор имеет следующие динамические показатели:

максимальная скорость – 180 км/ч;
время разгона до 100 км/ч – 11.5 секунды;
среднее потребление топлива на 100 км – 8.8 литра.

В целом, вне зависимости от двигателя, каждый русский владелец, успевший обзавестись данным авто, о Чанган CS75 отзывается крайне положительные. Как уже было сказано, связано это больше с внешним видом, нежели техническими характеристиками.

Детально изучить характеристики возможно благодаря просмотру фото и видео тест драйв Чанган ЦС75. Также можно провести тестирование, за счет того, что машина уже доступна в Китае.

Changan CS75 2019: амбициозный кроссовер в стильном образе

Автомобили китайской компании Чанган постепенно набирают популярность на рынках многих стран мира, в том числе, и на российском. В Поднебесной недавно был представлен новый кроссовер Changan CS75 2019 года, и совсем скоро он отправится покорять азиатские страны. Рестайлинг был призван добавить шарма кузову, обновить салон и техническую составляющую. Нет сомнений, что все проведенные работы серьезно осовременят облик машины и наверняка поспособствуют росту объемов ее продаж.

Экстерьер

Новый кузов по габаритам очень похож на своего предшественника, однако стал казаться солиднее и длиннее за счет новых элементов декора и плавно переходящего рельефа. Автомобиль обзавелся обновленными бамперами и воздухозаборниками, а также слегка измененной нижней частью боковин.

Лицо Чанган CS75 2019 претерпело больше всего изменений. Бросается в глаза просто огромное, сильно наклоненное ветровое стекло, плавно переходящее в мускулистую крышку капота, имеющую уже значительно меньший наклон. Сразу под ней на фото можно заметить хитро прищуренные крупные фары сложной формы с качественным светодиодным или галогенным наполнением. Решетка радиатора сохранила фирменный вид сильно растянутой в стороны буквы «Н», средняя «палочка» которой содержит выштампованное большими буквами название бренда. Сверху и снизу от нее проходят две неширокие сеточки черного цвета, создающие гармоничный облик передка.

Обвес получился очень крупным и ярким: в нем будет три воздухозаборных выреза, средний из которых выполнен в виде длинной и широкой изгибающейся линии, а боковые имеют форму скошенного в сторону центра ромба с крупными, качественными противотуманками.

Профиль новой модели выглядит очень округло и, в то же время, стремительно. Ощущение создается за счет куполовидной верхней части, обилия рельефа как в виде плавных переходов, так и в виде линий, а также мощной юбки внизу. В этой части машина декорирована пластиковыми вставками и стильной линией из хрома. Остекление имеет каплевидную форму, прекрасно гармонирующую с зеркалами и ручками дверей. В довольно плоских арках теперь могут находиться колеса размером от 17 до 19 дюймов.

Корма машины получила обновленную дверь задка с видоизмененной люстрой габаритных огней. А вот козырек над дверью практически в неизменном виде перешел с прежней модели. На дверке имеется небольшой рельеф, выштамповка под номер и светодиодный мост, соединяющий оба габаритных огня. Из других новшеств – слегка увеличившийся бампер, имеющий тонкие полосы противотуманок, мощную защиту из пластика, а также вырезы под трапециевидные завершения труб выхлопной системы.

Интерьер

Салон машины подвергся самым заметным изменениям: от унылости и серости авто предшествующих генерацией не осталось следа. Новый Чанган CS75 2019 модельного года получил отличные материалы отделки – мягкий пластик, натуральную и экокожу, лаковые панели «под дерево» и вставки «под алюминий». Кроме того, серьезно расширился список оборудования, улучшилась развлекательная система, а посадочные места стали гораздо комфортнее.

Органы контроля и управления

Архитектура передней панели и торпедо стала гораздо более стильной, нежели раньше. На центральной консоли находится гораздо меньше кнопок и шайб, поскольку многие их функции воспринял довольно крупный сенсорный дисплей мультимедиа. Четыре дефлектора в форме неправильной трапеции призваны обеспечить отличный микроклимат в салоне, управление же этой системой возложено на несколько находящихся внизу шайб. Не обошлось здесь и без выемки для беспроводной зарядки гаджета и пары разъемов для подключения выносных устройств.

Центральный тоннель – самый обычный, на нем расположено несколько кнопок, прикуриватель, симпатичный, небольшой дефлектор коробки передач, кармашки для мелочевки, стояночный тормоз, а также широкий подлокотник с бардачком внутри.

Рулевое колесо довольно крупное, но имеет удобный обхват за счет неширокого и подрезанного снизу обода. Его спицы содержат множество кнопок, позволяющих настраивать как развлекательные опции, так и те, что помогают водителю в движении. Прекрасное впечатление производит и виртуальная яркая панель приборов, на которой водитель может выставить для отображения нужные ему параметры.

Сиденья и багажное отделение

Паркетник приобретет замечательные сиденья с достойной боковой поддержкой, обшиваемые экокожей или хорошей тканью, механическими регулировками и подогревом. Задний диванчик очень просторен, и там уместятся трое взрослых, но кроме небольшого наклона спинки и подогрева в расширенных комплектациях, находящимся там пассажирам рассчитывать не на что.

А вот багажник хорош. Ничего не складывая, можно получить 550 литров свободного пространства, а при сложенном заднем диване этот показатель можно увеличить без малого на тысячу литров.

Технические характеристики

Хорошо зарекомендовавшего себя на предыдущей версии 1,8-литрового турбированного двигателя на Changan CS75 2019 не будет, и вместе с ним модель потеряет и полноприводные модификации. Зато остается 1,5-литровый турбомотор мощностью 178 «лошадей», который может идти с механикой-шестиступкой или автоматом с таким же количеством передач. Привод остается только передним.

Тест-драйв автомобиля доказал, что машина прекрасно справляется с ездой по городу, способна хорошо разгоняться на трассе и изредка кататься по легкому бездорожью. Да и расход бензина, находящийся в пределах 9 литров в смешанном цикле, для столь мощного двигателя вполне скромный.

Комплектации и цены

Характеристики Чанган CS75 будут довольно заметно зависеть от комплектации машины. Цена самой простой составит в Китае порядка 105 тысяч юаней или около 1,04 миллиона рублей.

Старт продаж в России

На нашем рынке данный автомобиль не планируется к продвижению, поэтому о дате выхода в России детища китайских мастеров можно даже не думать.

Конкурирующие модели

Основными конкурентами Чангана станут автомобили из Поднебесной – Great Wall H6 и Haima 7. Ряд экспертов считает, что есть у китайца и российский аналог – Lada X-Ray.

Новый Changan CS75 FL 2021: фото и цена, характеристики кроссовера

Китайский бренд Чанган уже давно себя зарекомендовал как производитель отличных автомобилей как у себя на родине, так и в нашей стране. Особенно хороши у компании кроссоверы. Один из них недавно получил очередной рестайлинг — речь идет про крупный кроссовер Чанган CS 75 FL 2021, который является отличным вариантом и для повседневного использования, и для путешествий на любые расстояния.

Новая модель может смело конкурировать с признанными элитными представителями класса, так как обладает грозным и стильным внешним видом, очень комфортным салоном и богатым оснащением. Также машина имеет и хорошие характеристики, позволяющие ей проезжать где угодно.

Плюсы и все минусы Чанган CS75 FL

Комфорт
Дизайн
Расход топлива
Качество сборки
Коробка передач

Отзывы владельцев Changan CS75

Мое мнение, машина отличная. Технологичный авто, с точки зрения потребителя здесь все во благо. Настроена машина лучше, чем тот же Хавал. Сидеть высоко, выше чем РАВ 4. Приятная отделка, красивые кресла, приятная кожа в салоне. Отделка торпеды смотрится на ура. Руль тонкий с наплывами под руки, особой регулировке не требует. Стекла большие, смотреть в них удобно. Очень плавная подвеска, плавно настроена, проходить полицейских гладко без звуков.

Машина едет плавно, отлично следует за педалью газа. Тормоза плавные, но острые. Разгон плавный, разгоняется за 11-12 сек. до сотни. Из потока не выбивается, легко обгоняет, перестраивается. Высокая плавность хода, хороший уровень шумоизоляции. На высокой скорости шум возрастает, но это от колес. Иногда задумчиво реагирует двигатель на педаль газа Компактный дисплей.

Машина стоит в топе, как премиальная марка не в топе. Средний расход примерно 11 л, достаточно не высок для такого габаритного авто. Для сравнения лада иксрей потребляет столько же, без турбины и автомата.

Changan CS 75 сделан из хороших материалов, ничего не люфтит, не скрипит. Быстрая АКПП что тоже радует. Вместительный багажник. По цене — лучшее авто, что я брал, с учетом всех его характеристик и опций. Если брать того же немца, то в 1.5 или 2 раза обойдется дороже. Если вам нужен стильный и быстрый внедорожник, то я бы предложил купить этот.

Отзывы автовладельцев Чанган CS 75 с фото на drive2.ru и mail.ru

Чанган 75 2021 цены и комплектации

Цена Чанган CS75 FL 2021 в России составляет от 1 659 900 до 1 939 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Comfort и Luxe.

Комплектация	Цена, руб.
1.8 (150 л.с.) Comfort AT6	1 659 900
1.8 (150 л.с.) Luxe AT6	1 759 900
1.8 (150 л.с.) Comfort AWD AT6	1 879 900
1.8 (150 л.с.) Luxe AWD AT6	1 939 900

* AT6 — шестиступенчатая АКПП, AWD — полный привод

Технические характеристики Changan CS75 FL

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4640 / 1850 / 1705
Колесная база, мм	2700
Клиренс (дорожный просвет), мм	200
Объем багажника, л	520 / 1490
Снаряженная масса, кг	1740 — 1846
Объем топливного бака, л	58

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,8	1,8
Мощность, л.с.	150	150
Крутящий момент, Нм	220	245
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	180	180
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	н.д.	н.д.
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

Видео тест-драйв нового Changan CS75 FL

Почитать тест-драйвы Changan CS 75 FL на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Однозначно можно утверждать, что внешний вид автомобиля относится к его сильным сторонам. Новый кузов Чанган 75 2021 года получил крупные размеры, а также большое количество разнообразных декоративных элементов. Однако облик автомобиля все равно остался узнаваемым, так как здесь имеется еще и много фирменных деталей бренда. На фото можно найти различные переходы по высоте, которые принимают как ступенчатый, так и волнообразный вид, грозные воздухозаборные системы больших размеров, интересную оптику, а также вставки, окрашиваемые в хром или черный глянец.

Больше всего агрессии имеет передняя часть. Начинается оформление передней части с крышки капота, украшенной несколькими легкими переходами по высоте, проявляющимися в основном по бокам. Следом идет основная воздухозаборная система трапециевидной формы, которая чуть утоплена в кузов. Внутри нее красуется несколько тонких горизонтальных полосок, выполненных хромом, а также крупный значок бренда. По бокам от конструкции расположились массивные головные фары, которые принимают довольно грозный облик и наполняются как ксеноновыми огнями, так и светодиодными, в зависимости от комплектации.

Солидно и агрессивно новый Changan CS75 FL выглядит сзади. Здесь можно наблюдать крупный козырек, оснащенный стоповыми сигналами, окно багажного отделения, еще одну полоску стоповых огней, которая по бокам уже расширяется в полноценные габаритные фары, кучу рельефа различного вида и покрашенные в хром шильдики. Ниже идет уже чуть выпирающий наружу обвес, который почти полностью отделывается некрашеным пластиком. На нем также имеется металлический диффузор, противотуманные огни и пара крупных труб выхлопной системы.

Салон

На приборной панели машины нет ничего лишнего. Здесь можно заметить только крупный сенсорный монитор, ряд из дефлекторов, а также вспомогательную панель, включающую в себя сенсорные кнопки. Ниже начинается тоннель, на котором располагаются такие детали, как углубление для складирования вещей, техническая панель, подстаканники и подлокотник, где внутри есть еще и охлаждаемый бардачок.

Автомобиль в любой модификации получит пять сидений, которые будут отделываться натуральной кожей. Помимо хорошей отделки, они также смогут похвастаться хорошей поддержкой по бокам, возможностью регулировать положение при помощи электроприводов, системой подогрева, наклоняемыми подголовниками и прочими опциями, положительно влияющими на комфорт.

Changan CS75 2019 – плановое обновление китайского кроссовера

Обновленный среднеразмерный кроссовер Changan CS75 2018-2019 года официально представлен в Поднебесной и уже весной в серийном варианте готов выйти на китайский рынок. В ходе рестайлинга паркетник пережил объемную и всестороннюю модернизацию, по итогам которой обзавелся более стильным внешним дизайном, полностью перекроенным салоном с улучшенными материалами отделки, массой нового оборудования, доработанным турбомотором 1.5T GDI с отдачей 178 л.с. В продажу Чанган CS75 2018-2019 поступит уже со дня на день, причем цена кроссовера после обновления заметно подрастет. Если раньше за модель просили минимум 13 тыс. долларов, то теперь начальная стоимость составит порядка 16 тыс. долларов (около 980 тыс. рублей).

Российские автолюбители, наверняка, уже кое-что слышали о китайском паркетнике CS75, так как в конце 2017 года на нашем рынке появилась его дореформенная версия, поставляемая прямиком из Китая. Вот только интерес к новинке пока минимальный, и при таких раскладах рестайлинговый вариант вообще может не добраться до России. У себя же на родине Changan CS75 если не бестселлер, то очень популярная модель, входящая в число лидеров своего сегмента. Ежегодный спрос на кроссовер в последние два года превышает 200 тыс. экземпляров, и имеет положительный тренд развития. Однако многие конкуренты, например, Haval H6 и Geely Boyue (у нас известен под именем Geely Atlas) продаются еще лучше, поэтому производитель и решил провести столь масштабную модернизацию. К слову, плановый рестайлинг Чангана CS75 уже напрашивался, ведь паркетник дебютировал четыре года назад, а это по автомобильным меркам немаленький срок.

Новый имидж

Дизайнеры китайской компании наградили новый Changan более стильным внешним обликом, который должен приглянуться автолюбителям самых разных возрастных категорий. Передняя часть кузова получила крупную решетку радиатора с пятью тонкими горизонтальными планками, аккуратные фары головного света со светодиодной оптикой, внушительный бампер с центральной трапецией воздухозаборника и оригинальными боковыми секциями, совмещающими штрихи поворотников и компактные противотуманки.

Фото Чанган CS75 2018-2019

Корму новинки украшают новые светодиодные фонари, связанные между собой красной перемычкой с расположившимся посередине логотипом бренда. Также сзади появились слегка видоизмененная крышка багажника и основательно переработанный бампер с двумя интегрированными насадками выхлопных труб.

Кормовая часть

Профиль и рельеф боковин кроссовера остались прежними, а единственное нововведение, обнаруживаемое при осмотре сбоку, заключается в появлении 19-дюймовых дисков, обутых в резину 225/55 R19. Но такие колеса станут прерогативой топовых комплектаций, тогда как начальным версиям полагаются базовые 17-дюймовые колеса с шинами 225/65 R17.

Профиль

Кардинальный пересмотр внешности не повлек за собой изменение габаритных размеров паркетника. Автомобиль, как и раньше, имеет 4650 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1695 мм в высоту (с рейлингами – 1705 мм). Колесная база сохранилась на уровне 2700 мм, дорожный просвет по-прежнему не превышает 190 мм.

Расширенный набор оборудования

Интерьер нового Changan CS75 и салон дорестайлинговой машины отличаются как небо и земля. Новая модель получила принципиально иную переднюю панель с горизонтальной архитектурой и дисплеем мультимедиа на вершине консоли, удобную сенсорную панель управления климатом, виртуальную комбинацию приборов с настраиваемой графикой, комфортные передние кресла с оптимальным профилем и ощутимыми валиками боковой поддержки, более качественные и тактильно приятные материалы отделки (мягкий податливый пластик, кожа, декоративные вставки «под дерево», алюминиевые детали).

Интерьер Changan CS75

Электронное оснащение

Комплектация кроссовера заметно улучшилась, при этом топ-версии оснащены действительно богато. В наличии здесь кожаная обивка сидений (черная кожа с красной прострочкой или темно-коричневая кожа), 10.25-дюймовая цифровая панель с разрешением 1920х720 пикселей, мультимедиа-комплекс с широкоформатным экраном 10.25 дюйма, скошенный снизу мультифункциональный руль с регулируемой в двух плоскостях колонкой, двухзонный климат-контроль, электропривод и подогрев передних сидений, камеры кругового обзора с трехмерным изображением, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, передние и задние датчики парковки, электронный стояночный тормоз, беспроводная зарядка смартфонов, огромный панорамный люк размером 1160х700 мм, электропривод крышки багажника.

Конфигурация салона

Среди электронных систем помощи, имеющихся в арсенале новинки, отметим адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, ассистенты парковки и старта в гору.

Технические характеристики Changan CS75 2018-2019

После рестайлинга Чанган CS75 распрощался с 1.8-литровым турбомотором мощностью 163 л.с., так что теперь в активе кроссовера всего одна силовая установка. Это модернизированный двигатель 1.5T GDI семейства BlueCore, генерирующий на выходе 178 л.с. и 265 Нм тяги. Он работает в связке с 6-ступенчатыми МКПП и АКПП.

Турбомотор 1.5T GDI 178 л.с.

Привод у модели отныне только передний, хотя раньше была доступна полноприводная трансмиссия. В перспективе ожидается появление гибридной версии CS75 с подзаряжаемой от розетки батареей.

Обновленный кроссовер Changan CS75: цены в России

Новые китайские автомобили порой добираются до нашего рынка с огромной задержкой. Вот и кроссовер Changan CS75, который дебютировал у себя на родине в 2014-м, появился в России лишь спустя три года. А сейчас, когда в Китае уже вовсю продается модель CS75 второго поколения, к нашим дилерам только начали поступать обновленные паркетники первой генерации, представленные в КНР еще весной 2018-го.

Кроссовер обрел новое оформление передней части, фары теперь полностью светодиодные. Измененная корма — с новыми фонарями, между которыми перекинута красная перемычка. На размеры кроссовера эти метаморфозы никак не повлияли: при длине 4640 мм Changan CS75 по-прежнему близок к моделям Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Салон полностью новый, но виртуальная комбинация приборов нашим машинам не положена — только стрелочные шкалы с семидюймовым цветным дисплеем по центру.

Силовой агрегат прежний — это бензиновый турбомотор 1.8 (150 л.с.) в паре с шестиступенчатым «автоматом» Aisin, хотя машинам для китайского рынка такая комбинация уже не положена. На выбор — передний или полный привод. Заявленный дорожный просвет — 200 мм. Стартовая цена выросла всего на десять тысяч рублей, но другие версии подорожали на 40—90 тысяч.

Комплектация	1.8T 2WD AT6	1.8T 4WD AT6
Comfort	1 399 900 руб.	1 579 900 руб.
Luxe	1 499 900 руб.	1 629 900 руб.

Комплектация Comfort у переднеприводных машин включает две подушки безопасности, ESP, кондиционер, обивку сидений кожзамом, медиасистему с экраном диагональю 10,25 дюйма и 17-дюймовые колеса. В исполнении Luxe добавлены боковые подушки безопасности, регулировка руля по вылету, электропривод сиденья водителя, двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида, задний парктроник, круиз-контроль и противотуманные фары.

Полноприводные машины хоть и имеют такие же названия комплектаций, но оснащены богаче. Например, в исполнении Comfort набор оборудования почти такой же, как у переднеприводного Люкса: добавлен передний парктроник, вместо «семнадцатых» колес установлены 18-дюймовые, но исключены круиз-контроль и электропривод сиденья. Все это есть в версии Luxe 4WD, а вдобавок — занавески безопасности, преднатяжители передних ремней, датчик дождя и электропривод сиденья переднего пассажира.

Забавная деталь. В комплектации Comfort 2WD доводчик есть только у электропривода водительского стекла, но работает он лишь при опускании. У версии Luxe 2WD авторежим добавлен и на подъем стекла. А у полноприводных машин полноценный доводчик есть и у стекла переднего пассажира.

Для сравнения: сравнимый по размерам Haval F7 с турбомотором 1.5 (150 л.с.) и «роботом» стоит от 1 млн 474 тысяч рублей, а Dongfeng AX7 с атмосферником 2.0 (140 л.с.) и «автоматом» предлагается по цене от 1 млн 99 тысяч рублей (с учетом фирменной скидки).

До сих пор продажи кроссоверов Changan CS75 в России шли неважно: по данным ГИБДД, в прошлом году на учет встал только 181 новый автомобиль. Однако с недавних пор компания Changan возобновила активность в России: на рынок уже вышли паркетники CS35 Plus и CS55, а в этом году ожидается еще одна модель — большой кроссовер CS95.